Opel Insignia OPC Sports Tourer – версия заряженного универсала D класса. В 2009 году на Франкфуртском состоялся дебют автомобиля.
Opel Performance Center – дочернее предприятие немецкой компании занималось настройкой и доводкой Opel Insignia OPC Sports Tourer. Специалисты этой компании усовершенствовали практически каждую деталь «гражданской» версии авто, включая также дизайн экстерьера. Он стал более агрессивным и стремительным, подчеркивая тем самым характер универсала. К примеру, другими стали боковые панели и бамперы, а 20-дюймовые большие диски добавили образу некой злости. Кузов авто можно окрасить в 1 из 6 цветов.
Касаемо оформления интерьера Opel Insignia OPC Sports Tourer, то немцы в принципе скопировали его у спортивного универсала Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer. Хотя, это абсолютно не значит, что Опель Инсигния OПC Спортс Турер полностью лишен индивидуальности. Про его принадлежность к модельному ряду и к марке пассажирам постоянно напоминают накладки, шильдики и другие элементы декора.
Раз уж Sports Tourer является универсалом, то он, несомненно, не должен быть обделен практичностью. Багажник у него, во всяком случае, достаточно вместительный. Его объем составляет 540 литров при стандартном положении спинок на задних сидениях и увеличивается до 1530 литров, если их сложить.
Главной особенностью Opel Insignia OPC Sports Tourer все же является его техническая составляющая. Автомобиль получил перенастроенную подвеску, передние рычаги HiPerStrut в которой умеют послаблять эффект подруливания под тягой, а также полноприводную систему с блокировкой eLSD. Помимо этого, на универсал поставили новые амортизаторы, которые работают, учитывая то, что масса автомобиля увеличилась и более жесткие и укороченные пружины, которые уменьшили дорожный просвет на 10 мм. Чтобы Инсигния ОПС эффективно останавливалась, а не только быстро ехала, ее оборудовали тормозными перфорированными дисками фирмы Brembo.
Турбированный 2,8 литровый двигатель с V-образным расположением 6-ти цилиндров находится под капотом Opel Insignia OPC Sports Tourer. Работая в связке с механической или автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, он выдает 400 Нм крутящего момента и 325 л. с. мощности. За 6,2 секунды автомобиль такой конфигурации может разогнаться до 100 км/час, а на отметке 250 км/час электроникой ограничена его максимальная скорость.
