2519 ответов в теме

[Cr-z]

bazl,

С допусками GM да и еще 5W30.Опять двадцать5 - LM http://www.opel-club...-ll-sae-5w-30/, ведь уже обсуждали. Лучшего для двигателя Opel с допуском 5W30 не видел ни чего. Кому надо по гуще(типа гидрики сокотят), можете лить Mobil http://www.opel-club...per-3000-5w40/. Это из проверенного лично. Есть и по другим маслам результаты, то за их чистоту отвечать не могу 100% и по этому не выкладываю.

Но там и цена совсем не GM-овского

[d.@leks]

Cr-z,  посчитаем экономию: пробег на масле, + замена, + расходники...

GM 5W30 - 269гр и через 7000 в топку. 

LM 5W30 - 379гр спокойно выхаживает более 12000км.

Mobil Super 3000 5w-40 - 309гр спокойно выхаживает более 10000км.

 

Ни как не могу понять где эконономия на GM??? 

Изменено: d.@leks, 31 Октябрь 2013 - 16:27

[Avtomobilist]

GM 5W30 - 290гр и через 7000 в топку. LM 5W30 - 379гр спокойно выхаживает более 12000км.

 

На нашем топливе и в наших условиях гораздо лучше ЖМ через 7000, чем ЛМ через 12000. ИМХО.

[d.@leks]

Avtomobilist, так тесты данных мною масел сделаны как раз на нашем бензине и в наших условиях эксплуатации! И самое главное на опелевском движке!!!

А если расматривать еще и мобил, то сразу понятно по GM

Изменено: d.@leks, 31 Октябрь 2013 - 15:41

[Avtomobilist]

Avtomobilist, так тесты данных мною масел сделаны как раз на нашем бензине и в наших условиях эксплуатации!

 

Ссылку дай, пожалуйста.

[Vanish]

На одном из форумов зашёл спор о разнице масел с линейки Мобил и Мобил 1. Типа первое 100% гидрокряк, второе фулл синтетик. Потом спор уже сместился к фулл синтетик. Теперь пара слайдов:

Типа фулл синтетик

А это типа гидрокряк.
Одни утверждают, что масло одинаковое в обоих канистрах, только разная маркировка, в связи с требованием некоторых стран указывать реальный состав масла, другие говорят, что масла таки разные в канистрах. Кто прав?

могу сказать что когда перешел на это масло заметил что на холодную гидрики цокотят минуты 3-5

[d.@leks]

Ссылку дай, пожалуйста.

Шо опять? Мы ведь уже это обсуждали в разных темах и с Вами тоже...

GM - http://www.opel-club...-dexos2-5w-30/#

LM - http://www.opel-club...l-ll-sae-5w-30/

Mobil - http://www.opel-club...uper-3000-5w40/

[Cr-z]

могу сказать что когда перешел на это масло заметил что на холодную гидрики цокотят минуты 3-5

Залей 5в-30

[FLAGER]

d.@leks, у меня 10В40.

7 тысяч чтобы было - не знаю, может к НГ, а может и нет. У меня годовые пробеги 13-15 тысяч, причем летом больше всего.  

[d.@leks]

d.@leks, у меня 10В40.

7 тысяч чтобы было - не знаю, может к НГ, а может и нет. У меня годовые пробеги 13-15 тысяч, причем летом больше всего.  

Ну следующий раз буду в Украине в начале марта. Посмотрим что будет по пробегу, тогда и определимся...

[Cr-z]

LM 5W30 - 379гр спокойно выхаживает более 12000км.

По такой цене не нашел даного масла

[d.@leks]

По такой цене не нашел даного масла

 

http://oiler.com.ua/..._moly/1516.html

[Cr-z]

http://oiler.com.ua/..._moly/1516.html

Это за 4-ую, но не за 5-ю канистру

 

LM 5W30 - 379гр спокойно выхаживает более 12000км.

более- это сколько?

[Avtomobilist]

Шо опять? Мы ведь уже это обсуждали в разных темах и с Вами тоже...

 

Спасибо за ссылки.

ЛМ тестировалось при пробеге 8700 км, условия эксплуатации не указаны.

Мобил - тест в более легких условиях - больше пробег по трассе.

 

В общем, я не увидел в результатах теста существенного преимущества над ЖМ.

К тому же судить о масле по результатам всего одного теста......

[vovan8706]

Это за 4-ую, но не за 5-ю канистру

 

На 50 % дороже ЖМ-овского.

Хотя это разница в стоимость 12-14 л бензина.

[d.@leks]

Это за 4-ую, но не за 5-ю канистру

Ну 5-ти литровые я никогда не рассматривал. Поправил ценник GM 

По LM последняя проба масла на 13500км была утерена, от себя могу сказать что при этом пробеге масло уже начинало коксоваться. Поэтому и остановился, дабы не издеваться над двигателем.

Спасибо за ссылки.

ЛМ тестировалось при пробеге 8700 км, условия эксплуатации не указаны.

Мобил - тест в более легких условиях - больше пробег по трассе.

Стиль езды у меня одинаковы, что не маловажно. Условия эксплуатации? Старался захватить и лето и зиму. В пробках я не стоял, но летом движок грелся до 105градусов при включеном кондиционере в городе.

Изменено: d.@leks, 31 Октябрь 2013 - 16:30

[Cr-z]

 

На 50 % дороже ЖМ-овского.

Хотя это разница в стоимость 12-14 л бензина.

 

Так можна менять просто чаще, чтобі біло все ОК

[FLAGER]

DimonJ, ты тему читаешь? Или только со своего сообщения? Лил наш уважаемый одноклубник  d.@leks и даже тест провел. Пока что лучшее масло из исследованных. 

[DimonJ]

FLAGER

Просто первая замена масла на этой машине.Долго выберал и вчера заказал вот это Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30.Теперь понял что не ошибся.До меня лили Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4,менял прокладку кришки клапанов внутри все в нагаре и не от одного слишал что от этого масла нагар очень часто бывает.

 

p.s.пользуюсь мобильной версией сайта ,не всегда удобно.

Изменено: DimonJ, 31 Октябрь 2013 - 20:44

[rgrec]

Доброго времени суток!
Подскажите масло на опель виваро 2,5 т.д 630 двигатель 140 л.с
меня напугали что там из за сажевого фильтра какое тоо супер м асло необходимо по супер ценам???
Заранее спасибо РоманХарьков

[Cr-z]

d.@leks, Это масло не проверя случайно?

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

[Shusha]

меня напугали что там из за сажевого фильтра какое тоо супер м асло необходимо по супер ценам???

ничего страшного в сажевом нет... просто смотри допуски масла и все... кстати, вышенаписанный тотал подходит для дизеля с сажевым фильтром... цена около 100 грн. литр..;)

d.@leks, Это масло не проверя случайно?
TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

мне кстати тоже интересно, оно рекомендовано для моего дизеля.... отьездил на нем более 40 тык с заменой в 7,5 тыс. км.... полностью доволен...
может кто каку про него напишет...;)... хотя это вроде как "дешевый" ELF...

[adminavto]

Доброго времени суток!
Подскажите масло на опель виваро 2,5 т.д 630 двигатель 140 л.с
меня напугали что там из за сажевого фильтра какое тоо супер м асло необходимо по супер ценам???
Заранее спасибо РоманХарьков

Для сажевика рекомендуется малозольное масло, но это рекомендации мануала, в реалиях если топливо плохое, то использовать такое масло не вижу смысла.

[rgrec]

Спасибо всем за ответы!
сразу оговорюсь вопрос это задавал в нескольких форумах.... т.к. недавно стал счастливым обладателем вивары 2,5 и пришло время замены.
из всех ответов для себя сделал такие выводы:
1. Большая часть современных синтетических масел нам подходит!
2. Есть выбор из разных ценовых категорий на каждый карман:

 - GM стоит 285грн.,5л.

 - ELF SOLARIS DPF 5W30 или SOLARIS FE 5W30 - это новая маркировка.
Только это масло имеет допуск 0720.
Никакой другой производитель масел 5W30 не имеет такого допуска
Стоимость канистры 5л. порядка 470,00грн.

 -  Motul eko-cltan-780грн. 5л.

3. главное залить не подделку а фирму!
4 лучше не экономить!!
5 все равно получается более или менее экономно т.к. наша замена разв 30 т. к. либо 15-20 при тяжелых условиях эксплуотации! (ну наша страна априори тяжелая в эксплуотации!).
ИМХО

[bazl]

якби ще попередні власники, за тих пів мільйона км, так заморочувались із маслом.. )

[Cr-z]

якби ще попередні власники, за тих пів мільйона км, так заморочувались із маслом.. )

 

[Rek]

 наша замена разв 30 т. к. либо 15-20

 

Убивает  двигатель в хлам. ИМХО.

[Shusha]

на дизеле меняю масло каждые 7,5 тык (при сервисном 15 тык)... и никто меня не разуверит в обратном...;) ... дизель, та еще с турбиной, в наших условиях только скажет спасибо...;)

[Cr-z]

на дизеле меняю масло каждые 7,5 тык (при сервисном 15 тык)... и никто меня не разуверит в обратном...;) ... дизель, та еще с турбиной, в наших условиях только скажет спасибо...;)

и бензин тоже  

[Rek]

... и никто меня не разуверит в обратном...;) ...

Ты не шаришь. Меняй через 15.

[AstroloGy]

Ты не шаришь. Меняй через 15.

А на сэкономленные деньги можно сделать капиталку! Это ж выгодно! 

[DimonJ]

И не забывайте про хорошие фильтра а то масло дорогое а фильтр за три рубля.

[bazl]

на дизеле меняю масло каждые 7,5 тык

я на бензині через 6-7тик.

беру ЖМ 10в-40 по 160грн 5л.

вроді масло і какашка (багато хто так вважає), але при заміні прокладки клапанної кришки був приємно здивований - чистота як із заводу, нагару просто ноль!!!

п.с. в такому режимі вже 100тик.

п.п.с. як купив машину міняв на 3-4тик, масло було чорне як смола.

[Shusha]

да практически любое масло нормально работает 7-8 тык... а дальше горит, паршивое топливо падает в поддон и народ рассказывает сказки, что уровень стоит, как вкопанный.......)))))))

[Cr-z]

вроді масло і какашка (багато хто так вважає), але при заміні прокладки клапанної кришки був приємно здивований - чистота як із заводу, нагару просто ноль!!!

  те ж саме наблюдав і в себе