311 ответов в теме

[Zerocool]

Zerocool, баламут (четыре раза).
Уже бы ездил на Феррари

Ну не на феррари...
Не обзывайсо.

Изменено: Zerocool, 12 Март 2010 - 12:20

[pikach00]

Zerocool, так скільки ти км накатаєш на різницю в ціні 5к баксів???

[ШВАРЦ]

Zerocool, Продай Тушкан и купи ОВЦу АТ.
И успокойся на 730 суток

Zerocool, так скільки ти км накатаєш на різницю в ціні 5к баксів???

не будет пять. Будет больше (10)

[loop]

Скорее всего речь шла о старом покалени 1.9 ТДИ, т.к. сейчас идут другие с насос фарсунками, как и 2.0 ТДИ.

все верно
текущие 1.9tdi с дорогими насос форсунками
я бы боялся
мой сосед на соренто на 36тыс пробега уже поменял пару форсунок. прайс мне озвучивал - цифра невменяемая, я даже не запомнил. что-то под 800баков за пару
сервис у дизеля вроде вдвое чаще? имею ввиду ТО

новый 1.8 отличный! превосходный компромисс экономичности и мощности

паспортные данные:
Мощность, кВт (л. с)/об/мин 118 (160)/4500–6200
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 250/1500–4500
Разгон 0–100 км/ч, с 7,8
Комб. расход, л/100 км
город : 9 — 10 лит.
трасса: 7,6 лит.

с ним еще и дсг идет, но это для любителей автомата....

[Zerocool]

все верно
текущие 1.9tdi с дорогими насос форсунками
я бы боялся
мой сосед на соренто на 36тыс пробега уже поменял пару форсунок. прайс мне озвучивал - цифра невменяемая, я даже не запомнил. что-то под 800баков за пару

Вроде шкодники писали, что их насос форсунки стоят - 800 ойро одна!

сервис у дизеля вроде вдвое чаще? имею ввиду ТО

Да наверное уже у всех дизелей межсервисный интревал 15 000 км.

новый 1.8 отличный! превосходный компромисс экономичности и мощности

паспортные данные:
Мощность, кВт (л. с)/об/мин 118 (160)/4500–6200
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 250/1500–4500
Разгон 0–100 км/ч, с 7,8
Комб. расход, л/100 км
город : 9 — 10 лит.
трасса: 7,6 лит.

с ним еще и дсг идет, но это для любителей автомата....

Замечательный, но расход бензуса там далеко за 10-ку по городу. Вроде бы очень требователен к топливу, ваще рекомендуется 98-й газолин.

[loop]

к бензину требователен
увы...

про расход объективно ничего не скажу - сам не ездил, в компании на служебной такой двиг есть с дсг - в городе около 9литров, не более

про 98 не знал, но по спекам пробежался - так и есть похоже.

хз.. сам смотрел на 2.0тди, правда не у шкоды. но поостыл..
мне лично в шкоде убивает зияющая простота с точки зрения салона - даже в елегансе даже на супербе нет кнопок на руле, люка - мне это непонятно.

Изменено: loop, 12 Март 2010 - 16:59

[Zerocool]

к бензину требователен
увы...

про расход объективно ничего не скажу - сам не ездил, в компании на служебной такой двиг есть с дсг - в городе около 9литров, не более

про 98 не знал, но по спекам пробежался - так и есть похоже.

Ото ж и поверь расход там тоже нормальный.

хз.. сам смотрел на 2.0тди, правда не у шкоды. но поостыл..
мне лично в шкоде убивает зияющая простота с точки зрения салона - даже в елегансе даже на супербе нет кнопок на руле, люка - мне это непонятно.

Я тебе больше скажу, что там даже попогреек в стоке нет в том же Элегансе!
Это гады маркетологи во всем виноваты. Типа машинко хорошее - не дорогое, но! пустое. Хотите допы? Будьте любезны, за ваши деньги поставим фсё - и люк, и кожу, и фирменную навигацию, что душеньке угодно. В результате набегает кругленькая сумма, почти шо Пассат. Но зато валит 2.0 ТДИ мама не горюй!

[loop]

та валит да..
гольф пятый сегодня с шильдом 2.0TDI передо мной как стрельнул - я думал что назад качусь )))

а для пассата такой двиг - уже скорее необходимость....

но разговор ведь про октавию
на какую комплектацию присматриваешься?

[Zerocool]

та валит да..
гольф пятый сегодня с шильдом 2.0TDI передо мной как стрельнул - я думал что назад качусь )))

а для пассата такой двиг - уже скорее необходимость....

У меня у 2-х кентов такие. У одного из низ даже с заводским Вебасто, но прайс! Брал его если я не ошибаюсь за 36 куе!

но разговор ведь про октавию
на какую комплектацию присматриваешься?

Та чё, на мой взгляд Шкода - нормальная машина. Понятное дело, что было бы три мешка денег я бы смотрел на последний RX. В идиале хотел бы конечно Элеганс 2.0 с допами в караване, да с DSG! Но такая под 30-ку тянет....

[Милорд Бубастис]

Zerocool, ох не сидится же тебе спокойно на одном автомобиле......

[Zerocool]

Zerocool, ох не сидится же тебе спокойно на одном автомобиле......

Конечно! Уже и так 1.5 года на том же езжу!
И не вздумай мне напоминать, за сколько я Опеля твоему кенту подарил.

[Barmaley&Ko]

Конечно! Уже и так 1.5 года на том же езжу!
И не вздумай мне напоминать, за сколько я Опеля твоему кенту подарил.

та да... а ведь я опоздал на один день за подарком...

[Bagrov]

Дизельная Октавия 1,9 в универсале - рулит

[Zipher]

Zerocool, 6 литров это ты погорячился по киеву 8 ближе к реальности. Если будешь брать б/у то аккуратней с турбой

[bes_paniki]

ШВАРЦ, ещё +1 к баламуту ))
Я эту эпопею наблюдаю с момента покупки Верки


И ещё +1 про Феррари

[chits]

У фольцвагена самые лучшие дизели и турбодизели в мире!!!и не спорте
1.9 тди.2.5 тди....с такими движками по нажежности может только мерседесы тягаццо.

автар может есть смысл чуть подождать нового дизельного тушкана или спортедж.разницы между ними нет все равно нундаи.

[Sasha 33]

Zerocool, ну,чо,аперация АБМЕН на када назначена?

[Manager]

Конечно! Уже и так 1.5 года на том же езжу!
И не вздумай мне напоминать, за сколько я Опеля твоему кенту подарил.

дык ты ж и Тушкана взял примерно на столько же дешевле

имхо, с учетом предыдущего опыта, нужно рассчитывать на то, что что-то пойдет СИЛЬНО не так, как хотелось

[Zerocool]

...имхо, с учетом предыдущего опыта, нужно рассчитывать на то, что что-то пойдет СИЛЬНО не так, как хотелось

От ты добрый! Нет что бы сказать, что в этот раз фсё будет шикарно!

[Zipher]

мне лично в шкоде убивает зияющая простота с точки зрения салона - даже в елегансе даже на супербе нет кнопок на руле, люка - мне это непонятно.

в элегансе нету еще климата, ксенона, кожаного руля, но все это есть в опциях
Климат +600
Кожаный руль +250
Ксенон +800
Попогрейки перед/зад +450
Люк +1100
Парктроник +450
Диски 16" + 200
Из парадоксального - металик 600 бачей и +1,5% от стоимости авто хз кому

З.Ы Простота не проблема, были бы деньги, шкоду можно напихать почти как ауди

[Zerocool]

Zipher, я же писал уже - "хвала" маркетологам!

[Zipher]

Zipher, я же писал уже - "хвала" маркетологам!

С одной стороны это правильно, может быть кому то не надо люк, ксенон и прочее
Обратная сторона медали - если много опций то машина идет под заказ и ждать ее нужно 3 месяца, можно перегореть...

[Denn]

Отличная идея перейти на дизель. Осенью сам проделал такую операцию. Тоже смотрел на Шкоду ТДИ, правда Тур... Хоть авто считается надежной и неприхотливый к дизелю, все таки не взял. А еще мне запомнилось как дизельный Тур тарахтит! Трактор! i30 1.6 CRDi работает так, что люди не верят, что дизель - смотрят на шилдик сзади или под капот, чтоб убедиться что дизель.

а5 ТДИ - это конечно другая история. Передачи все-таки немного коротковаты на дизеле. Поэтому думаю имеет смысл брать с DSG. Это будет бомба!

[Respect]

я бы махнулся, если деньги позволяют
не в обиду тушкановодам, но А5 и тушка - это как небо и земля
и в комфорте, и в качестве, и в надежности, имхо

[Zipher]

А5 и тушка - это как небо и земля

Передачи все-таки немного коротковаты на дизеле

передаточные в коробке не короткие, т.к по трассе 220 валит нормально
Коротковатыми кажутся из-за мощного мотора, если переключаться очень лень то в режиме 1-2-6 можно спокойно ездить, 6-я с 50 км/ч тянет, слабовато но тянет

З,Ы если чипануть прошивкой от эреско, то будет 170 кобыл и туча момента

[DenisZed]

а пьезофорсунок не боишься?
Я бы брал 1,9

[Zerocool]

а пьезофорсунок не боишься?
Я бы брал 1,9

А что это такое?
На сколько я знаю, сейчас на моторах 1,9 и 2,0 тди идут одни и те же насос форсунки.
Моторы отличаются головой и количеством клапанов.

[HoT_]

У фольцвагена самые лучшие дизели и турбодизели в мире!!!и не спорте
1.9 тди.2.5 тди....с такими движками по нажежности может только мерседесы тягаццо.

автар может есть смысл чуть подождать нового дизельного тушкана или спортедж.разницы между ними нет все равно нундаи.

Пока живи форсунки))



Уж очень плохо они нашу солярку переносят...

[Tiger]

Zerocool, Саша, какие 19? Ты цену на Тушканы новые видел? 23 стоит новый

Мое имхо- ерундой занимаешься
Тушка это пахарь, большой и хороший машин. Полиняешь на 10 куе как с куста, а получишь серую машину, с серым салоном, с серым двигателем
Если менять, то только на что-то лучшее. А это шаг назад.


Respect, то ты на Тушке не ездил или плохо ездил.
Прет как танк по всему что только можно, плюс стоимость запчастей как на Ланос Батя до сих пор Тушкана и в хвост и в гриву, уже больше 100 тыс.


Просто если менять для того чтобы купить Шкоду, это одно, или для того чтобы поменять машину. Но а экономии речь не идет в принципе.

[Zerocool]

....Просто если менять для того чтобы купить Шкоду, это одно, или для того чтобы поменять машину. Но а экономии речь не идет в принципе.

Ну типа все правильно. ТОлько вот когда на баке проезжаешь 450 км - это одно, а когда 900 км - это другое. Последнее вроде как во всех отношениях как бы приятнее и для моска и для кошелька.

з.ы.
Скажу честно, был у меня один 100% покупатель, реально мог забрать моего зверя за 20-ку...
Вот от этой цифры я и плясал. А попадать еще раз на 10 куе я не буду.
Скорее всего так и буду юзать тушкана.

Изменено: Zerocool, 15 Март 2010 - 14:31

[Kot_omega]

Zerocool, 6 литров это ты погорячился по киеву 8 ближе к реальности. Если будешь брать б/у то аккуратней с турбой

8 нереально наверное, я у себя 8 никогда не видел.

[Санчик]

не забываем расходы на переоформление...

[Zerocool]

8 нереально наверное, я у себя 8 никогда не видел.

Т.е. таки 6 литрафф или больше восьми?

не забываем расходы на переоформление...

Думаю, что в 800 куе можно вложиться вполне...

[Kot_omega]

Т.е. таки 6 литрафф или больше восьми?

У меня сейчас 7,2 расход, это при очень активной езде, у меня комплекта резины хватает на 15 тыс.

[loop]

Т.е. таки 6 литрафф или больше восьми?

должен быть меньше 8 городской расход!
у моего курьера рено кенгуру 1.9, без турбины... ну где-то 480тыс пробег уже
5.9литров на 100км. 100% пробега - Киев с 9 до 18. ну не придумаешь жестче условий

соляра - обычная, не евро
зимой проблем нет
сам двиг, насос - ни разу не ремонтировался, но уже приходит время - масло начал хавать
на фирме есть десяток октавий тур 1.9 дизельных - проблем нет, пробеги около 150-250 тыс км

это то что я знаю про дизели из личного опыта - т.е. кроме того что дизель это трахтор и обслуживаем их чаще -- я минусов больше не знаю

но вот новые системы впрыска действительно пугают