4018 ответов в теме

[Zu2]

Zu2, датчика температуры всегда два, один возле термостата на стрелку приборки, второй на блоке(в развале голов) отслеживает температуру для ЭБУ практически у гильз.

 

да в 90% опелей. я даже его в  руках держал у Магистра

мая Мерива, скорее всего входит в 10% и имеет один датчик - двупроводный... по крайней мере по программе так бьется

[ШВАРЦ]

А у меня что-то и до 80 не прогревается

Проверь верхний и нижний патрубок радиатора. Если при Т=80 они холодные значит термостат исправен.

Это Вы к чему - в пользу включения рецирк-и для прогрева двигателя, но с запотеванием, или против?

Тут приходится выбирать. Или-или. И гармонично сочетать.

[MiB]

Хотя да, в Астрах Н даже стрелки нет температуры, только через диагностику в БК можно посмотреть..

[NatalyV]

NatalyV написал Это Вы к чему - в пользу включения рецирк-и для прогрева двигателя, но с запотеванием, или против? Тут приходится выбирать. Или-или. И гармонично сочетать.

Понятно, спасибо.

[MiB]

NatalyV, а куда делось сообщение про прогрев машины попами?

[Zu2]

Хотя да, в Астрах Н даже стрелки нет температуры, только через диагностику в БК можно посмотреть..

если б у меня ее не было, я б и не заметил, что у меня термостат неисправен...

[MiB]

Может конечно еще и термостат сливать, НО тогда машина реально нагревается ТОЛЬКО на месте, при любом движении сливающаяся ОЖ в радиатор мгновенно охлаждается.

[NatalyV]

NatalyV,

Ты, наверное, успел до удаления прочесть или как модератор :smile: ?

Повторю для остальных:

Прочла новый способ прогрева на анекдотов.нет:

Семья садится в машину. Ребенок спрашивает: — Почему мы не едем? — Потому что холодно на улице, греем машину. И тут ребенок выдал: — Попами что ли... ?!

 

 

NatalyV, а куда делось сообщение про прогрев машины попами?

В предыдущем слышком много повторов получилось.

Изменено: NatalyV, 30 Январь 2014 - 15:16

[MiB]

NatalyV, есть еще один отечественный метод... 


Russian winter KARTONKA!!! 

 

Закрыть с переди радиатор под решеткой... но не дай бог забыть про нее и греться в машине очень долго... или так и ездить при потеплении...






 

Я кстати пока прогреваю Омегу, а при таких морозах неизбежно, иначе она как хрустальная, страшно ехать... валю всё тепло на лобовое в режиме разморозки, потом выезжая с парковки уменьшаю чуть тепло и скорость вентилятора, и так еду от Блюхера, до 50лет ВЛКСМ, подъехав к 50лет ВЛКСМ машина уже прогрета.

[NatalyV]

Russian winter KARTONKA!!!

 

Оооо, про уникальный метод "Russian winter KARTONKA!!!" давно наслышана, только не определюсь, то ли снаружи присобачить, как у самых модных, то ли внутрь за решетку вложить .

[Zu2]

Я кстати пока прогреваю Омегу, а при таких морозах неизбежно, иначе она как хрустальная, страшно ехать... валю всё тепло на лобовое в режиме разморозки, потом выезжая с парковки уменьшаю чуть тепло и скорость вентилятора, и так еду от Блюхера, до 50лет ВЛКСМ, подъехав к 50лет ВЛКСМ машина уже прогрета. 

у меня один в один на Эве. на зря Мочанов говорил про нее: "хочу быть Опелем Омега"

[NatalyV]

Я кстати пока прогреваю Омегу, а при таких морозах неизбежно, иначе она как хрустальная, страшно ехать... валю всё тепло на лобовое в режиме разморозки, потом выезжая с парковки уменьшаю чуть тепло и скорость вентилятора, и так еду от Блюхера, до 50лет ВЛКСМ, подъехав к 50лет ВЛКСМ машина уже прогрета.

Да, хорошо! А то я вчера от м. Ак. Павлова до Магистра (от забора до обеда ) доехала, а в машине не сильно потеплело. Думаю, с рашн картонка получше бы было.

[Alefander]

Я кстати пока прогреваю Омегу, а при таких морозах неизбежно, иначе она как хрустальная, страшно ехать... валю всё тепло на лобовое в режиме разморозки, потом выезжая с парковки уменьшаю чуть тепло и скорость вентилятора, и так еду от Блюхера, до 50лет ВЛКСМ, подъехав к 50лет ВЛКСМ машина уже прогрета. 

100% 

 

Я сегодня это ощутил в полной мере. Пока ехал с обдувом на полную - толку никакого, только сделал потише, сразу потеплело

Изменено: Alefander, 30 Январь 2014 - 15:40

[Kadett TS]

Да, хорошо! А то я вчера от м. Ак. Павлова до Магистра (от забора до обеда ) доехала, а в машине не сильно потеплело. Думаю, с рашн картонка получше бы было.

Это потому, что не по тем улицам ехала!
Выше Mib советовал по каким улицам ехать, чтоб быстрее прогреться!

[MiB]

Оооо, про уникальный метод "Russian winter KARTONKA!!!" давно наслышана, только не определюсь, то ли снаружи присобачить, как у самых модных, то ли внутрь за решетку вложить .

Попробуй "по быстрому" подсунуть под низ решетки картонку, а верх картонки загнуть и прижать капотом... Если поможет и захочется эстетики, то можно снять решетку и за ней спрятать аккуратно или между радиаторами воткнуть, смотреть нужно конструктив... ну это если поможет...

 

И кстати, у многих на решетках радиатора найдутся места крепления заглушек, штатных... для зимы как раз... видимо потерянные предыдущими хозяевами, а возможно идущие как опция для стран Скандинавии

 

А ваще прогнозеры уже пишут, что пик мороза мы прошли, дальше будет с каждым днем по легче.

зы. но скорее основное тепло отбирается именно печкой не давая прогреться двигателю, скорее поможет уменьшение скорости обдува вентилятора и снижения температуры обогрева от максимума.

[NatalyV]

Это потому, что не по тем улицам ехала! Выше Mib советовал по каким улицам ехать, чтоб быстрее прогреться!

Ты прав! И что ж я не посоветовалась?! Теперь буду знать "районы, кварталы, жилые массивы...".

 

MiB

Ок, спа  за советы! Что-то прошлые мои 2 зимы вопросы не возникали... и мыслей о картонках не было.

как опция для стран Скандинавии

 

Это не мой вариант, машина сделана в Испании, но правда для нашего рынка.

[Novichok.]

А я сегодня не поленюсь и часа в 2 ночи прогрею,идти не далеко,в своем дворе стоит,ну его утром приключения иметь,или что бы они имели меня))))). В прогнозы не верю, как станет теплей,так и буду спать спокойно)))))

[Slovik]

 ух ты, ели запустил. день на морозе и тяжко запустилась. Гаверно аккуь не дозаряжается за маленькие пробеги. стоит маслает. Хай заряжается  и греется ))

[Cr-z]

Гаверно аккуь не дозаряжается за маленькие пробеги.

[Zu2]

вечером включил на рецеркуляцию и машинка прогрелась, правда начала потеть/обмерзать. потом включил в обычный режим о все оттаяло.

температура из робочей качнулась чуть ближе к 80ти и все остались довольны. датчик работает. движок греется  :smile:

[Zachariasz]

 

[nerve]

кто нибудь объяснит режимы работы климата на омеге:

- обычный режим

- кнопка ЕСО

- кнопка AUTO

- кнопка рециркуляция

- кнопка рециркуляция с буквой А

с любым запотеванием справляется только последний режим. при остальных режимах стекла могут запотеть при высокой влажности.

[Ignac]

и часа в 2 ночи прогрею

Тогда и в 4 и в 6 часов прогревай.  

Хотя смотря во сколько выезжать, если в 3 тогда есть смысл. :smile:

- обычный режим

что значит обычный?

 ЕСО без включения кондера

AUTO само за себя говорит, 

рецеркуляция без забора воздуха из вне...

 

Я после запуска включаю обдув лобового (2 нажатия кнопки от мин), пока не прогреется до 40 градусов, потом включаю фронтальный обдув и ноги.

[Luft]

пох, стоит в отапливоем гараже....

[Vamax]

кто нибудь объяснит режимы работы климата на омеге:

- обычный режим

- кнопка ЕСО

- кнопка AUTO

- кнопка рециркуляция

- кнопка рециркуляция с буквой А

с любым запотеванием справляется только последний режим. при остальных режимах стекла могут запотеть при высокой влажности.

 

ЕСО - включение/выключение компрессора (при минусовых температурах всегда выключен автоматикой)

AUTO - авто режим, пытается создать во всем салоне комфортную температуру указанную на индикаторе (будет сам переключать места обдува, при плюсовой обязательно включит компрессор)

рециркуляция - гоняет по кругу воздух из салона, работает только во фронтальном положении заслонок, компрессор включен (помогает при проезде водоочистительных каналов и азовских лиманов с большой вонью)

 

при включенном компрессоре работает осушитель - и стекло мгновенно отпотевает

при выключенном процесс идет медленнее (помогает хорошее вытирание нубуковй/микрофибровой тряпкой с чистящим средством со спиртом после мойки или обработка спец составами)

 

при выключенном компрессоре климат работает в режиме печки или обдува

при выключенном климате сохраняются настройки заслонок и климат работает в режиме встречного набегания воздуха

 

- кнопка рециркуляция с буквой А ??? это что имеется в виду?

[MiB]

 

- кнопка рециркуляция с буквой А ??? это что имеется в виду?

 

Это имеется ввиду климат РЕСТАЙЛА, а не наш с тобой. :smile:

 

зы. как рука?

Ок, спа  за советы! Что-то прошлые мои 2 зимы вопросы не возникали... и мыслей о картонках не было.

 

Да прошлые зимы и морозов под тридцатку не было то.

 

зы. ты вчера в 16:40 выезжала от "КОСМОСА" на светофоре с ул. Ак.Павлова, если да, то молчаливое(в эти кнопки клаксона, когда руль крутишь в повороте, невозможно попасть ) фа-фа от залетающей к "КОСМОСУ" с Ак.Павлова Омеги с наклейками  Depeche mode...

[Alefander]

Zachariasz

 

100 пудово, со мной сегодня ночевал Bosch, и с утра машинка была благодарна и обошлось без утреннего "секаса"

[Zhildas]

На стоянке второй день почти очередь на пуско-стартовое.Некоторым не особо помогло и машины остались на стоянке.Жужик завел без проблем,аккум не доставал.

В гараже стоит семерка с замершими проемами,видать до весны блин  :smile:

[Cr-z]

у нас потеплело -17 и ветер противный и сильный 

[Vamax]

Это имеется ввиду климат РЕСТАЙЛА, а не наш с тобой. :smile:

 

зы. как рука?

 

Заживает потихоньку. )

 

Сегодня утром при -25 завелся уже с натугой после 2х дней стояния при - 22.

Да и вылезла дымом забитая или замерзшая вентиляция картерных газов.

Немного подымил через маслозаливную горловину ну и попрыскал маслом как показал осмотр из под нее...

[ШВАРЦ]

S5 Бош - уже год на машине,

У меня S4. Ему 4 года. Но вчера при 25 град. сдох. 11,3 Вольт. Зарядил, сегодня поставил, 12,5 В, завёл с полтыка.

 

Где ?

Вода в доме замёрзла под полом.

 

Не найду где. Полы срывать неохота. Сижу жду потепления.

[СаняРосс]

в машине как на улице только не дует ветер! Что делать?

[ШВАРЦ]

Что делать?

Кто виноват ?

[СаняРосс]

Кто виноват ?

возможно радиатор печки

[Zu2]

возможно радиатор печки

покури эту тему, копипастить неохота   

 

http://evanda-club.r...&t=42&start=160