1953 ответов в теме

[Rek]

Хотя тогда крепление на кузовах должно быть разное..

Не может оно быть разным.

[Sergey78]

Не может оно быть разным.

да я согласен, они пружини изменяют, а шток ходит в другм месте, выше или ниже... (это я рассуждаю).

[scenium]

Подниму темку.

 

А кто-то узнавал, какой производитель делает оригинальные пружины (европа) для Вектры Ц?  SACHS?

[Sergey78]

Делюсь впечатлениями.
Пружины каяба стандарт после 80 000 тис пробега с Новыми Сакс амортами также стандарт, очень стало мягко, машина преобразилась.

Сравниваю с Камри 40кой.
И также сменил задний стабилизатор на 19мм, и поставил плавающие бумеранги.

Что любопытно у Камри руль как то менее информативен, но такое чувство что дорогу держит уверенее, у нас же малейшее движение руля приводит к изменениям, на скорости как то стремновато.
Но подвеска явно приблизилась к камревской, мож конечно за счет подуставших пружин, наверно скоро просядут, и прийдется менять пружины и опять жесткость.

Изменено: Sergey78, 15 Июль 2018 - 11:41

[Rek]

Сравниваю с Камри 40кой.

Попробуй сравнить с Вектрой Ц

[Sergey78]

Вообщем как для себя то я добился идеала от своей Вектры, в совокупности сложно понять из-за чего.

[scenium]

Sergey78, а морда не задрана вверх от каябовских пружин, а то тут выкладывали несколько фоток, как-то не альо смотрится... Где в Киеве обитаешь, может прокатишь на своей верке? 

[SChev]

Камри 40 это же идеал неуправляемой коровы? Что с ней сравнивать?

[Rek]

Камри 40 это же идеал неуправляемой коровы?

У каждого свои идеалы для сравнения.

[Sergey78]

Камри 40 это же идеал неуправляемой коровы? Что с ней сравнивать?

Ну скажу немного по другому, мне более несчем сравнивать, разве что еще мовано но то такое.
В отношении управляемости скорее да, вектра явно информативна.

Sergey78, а морда не задрана вверх от каябовских пружин, а то тут выкладывали несколько фоток, как-то не альо смотрится... Где в Киеве обитаешь, может прокатишь на своей верке?

Ни в коем случае, изначально идеально стали, но были зад каяба аморты, а у каяб они идут по коду что на стандарт, что ППД.
А сейчас все Сакс стандарт.
Идеально на левобережке пересечся, но могу фотку сделать.

Но опять таки сравнивать нужно когда все работает, я прошол на ней более ста тыс, но токо сейчас рискнул, по трасе нннную скорость выдать, ранее недоверял.

[Rek]

а у каяб они идут по коду что на стандарт, что ППД.

Всю жизнь шли на "европейку". Пока каталоги не подправили.

[Sergey78]

Rek, Не срвсем понял, то есть те каябы для стандарта?!, если да то тогда у меня пружины подустали!

Изменено: Sergey78, 15 Июль 2018 - 20:34

[SChev]

Rek, Не срвсем понял, то есть те каябы для стандарта?!, если да то тогда у меня пружины подустали!

Почти никто не делает амморты под ппд. Но иногда корректируют каталог, чтоб удовлетворить спрос.
Если машина сильно мягкая и её таскает по дороге так, что тебе страшно, то дело скорее не в пружинах, а в амморттзаторах. Если я правильно понял, то ты и на них 80 тыс проехал? Тогда к ним могут быть вопросы)

[Sergey78]

Только пружины 80, амортизаторы новые.

[barin41]

Всем привет. Поставил перед Кayaba RH2658 и зад Kayaba RJ6222. Перед получился выше зада на 5 см. Машинка стоит не красиво. Кто что подскажет?

[scenium]

barin41, вот по этому я и не спешу с заменой, ибо выкладывали тут фотки взлетающих ОВЦ на этих пружинах. Хз, ждать и надеяться что передние просядут.

 

А как в плане комфорта стало? Управляемость? 

[SChev]

Эти 2658 какие-то проклятые)

[Rek]

Машинка стоит не красиво. Кто что подскажет?

Вернуть на место оригинал.

[dima*]

Всем привет. Поставил перед Кayaba RH2658 и зад Kayaba RJ6222. Перед получился выше зада на 5 см. Машинка стоит не красиво. Кто что подскажет?

Со временем просядут, проходили....

[Rek]

Со временем просядут,

Скорей всего неравномерно.

[dima*]

Скорей всего неравномерно.

У меня так точно,обламалось пол витка), спустя 10тыс., на ровной дороге.... Кароче пружины гауно.

[Sergey78]

У меня так точно,обламалось пол витка), спустя 10тыс., на ровной дороге.... Кароче пружины гауно.

Минимум 80тысяч отъездил, была возможность купить новые, когда капиталил всю подвеску, но решил далее на них ездить, и с самого начала, машна стала идеально.

Заднии брал с постоянным витком.

 

Отпескоструил порошком покрасил и опять в дело.

 

 

 

 

Отличные пружины

Изменено: Sergey78, 09 Август 2018 - 15:31

[dima*]

Минимум 80тысяч отъездил, была возможность купить новые, когда капиталил всю подвеску, но решил далее на них ездить, и с самого начала, машна стала идеально.Заднии брал с постоянным витком. Отпескоструил порошком покрасил и опять в дело.    Отличные пружины

Сколько лет назад это было? Может качество уже не то...

[Sergey78]

dima*, как вариант да. Мож где-то заказали, так сказать серчатся :)
Купил я их наверно в 12-13 годах, где то так.

[Rezvan]

Ищу пружины от европейки на верку 2.8

Помогите купить, дайте ссылку, кат номер или продайте лично.

Умоляю, не могу ездить на ППД :D

[Rek]

Ищу пружины от европейки на верку 2.8

Искал. Не нашел. Ставил Каябу с Б6, Хватило на полгода.

[Rezvan]

Искал. Не нашел. Ставил Каябу с Б6, Хватило на полгода.

Хватило, вплане ушатал амики или занижение задолбало?)

[Rek]

Амики ушатались. На трех машинах такое было. ИМХО - Кони- спорт и Эйбахи по кругу. Ну и губу узкую переднюю.

[Rezvan]

Амики ушатались. На трех машинах такое было. ИМХО - Кони- спорт и Эйбахи по кругу. Ну и губу узкую переднюю.

У меня сейчас такие кони - http://www.koni-cent...sedan/koni-strt

 

У них есть набор с пружинами H&R и этими амиками, думал купить отдельно эти пружины, но там только -40мм.

А так ронять не входит в мои планы..

[loop]

А у меня ниче не ушаталось с б6 + опц пружины, тыс 80 прошли в этой связке. Опц пружина лопнула только одна к 200тыс пробега, уже в Европе, но после наших дорог неудивительно! Она просто взгрустнула и умерла от стыда! купил ейбах -30 и пожалел! Стала на мелких ямках тарахтеть, а на крупных не хватало хода! Потерялась энергоемкость стойки! Ейбах не под б6, учитывайте! Он наверное с кони неплохо был бы. Покупал новыми и б6 и ейбахи. Кстати давно замечено что вектра ц лучше стойки работают на 18 колесе, советую вопреки страху ставить больше радиус на сток дисках и выбирать резину максимального допустимого профиля. Идеальным из опробованных был 235/45/18 но для этой размерности вам прийдется прокатать арку (пластик) Призом будет что уйдет половина стуков на гребенках и стыках которые так раздражают всех овц водов! Удачи! А вообще лучше смените машину. Даже в астре подвеска тише в разы

Изменено: loop, 13 Март 2019 - 23:45

[Rek]

Ейбах не под б6,

Кони- спорт и Эйбахи по кругу

[Rezvan]

Кстати, подскажите чему равны пружины от IDS+ подвески?

Могу взять от неё на свой двиг 2.8 хочу понять как упадёт машина на них.

[Rek]

Rezvan, аморты какие? 

[Rezvan]

У меня сейчас такие кони - http://www.koni-cent...sedan/koni-strt
 
У них есть набор с пружинами H&R и этими амиками, думал купить отдельно эти пружины, но там только -40мм.
А так ронять не входит в мои планы..

Кони стр.т

[loop]

Ids+ это и есть опц пружина
Норм работала с б6, но с кони я хз
Опять же, ты 99% говоришь о бу, я бы не рассматривал бу вообще

Ейбах не под б6,

Кони- спорт и Эйбахи по кругу

Ты тестировал эту связку на 2.8? По идее должно быть идеально но я не пробовал кони. Отзывы слышал плохие на овц о них