1953 ответов в теме

[EDZQ]

Не поедет.

від 1,8 не підійде взагалі ? не розумію

[Rek]

EDZQ, Каябы хватает максимум на полгода, я о пружинах. Потом садятся и ни разу неравномерно.

[EDZQ]

EDZQ, Каябы хватает максимум на полгода, я о пружинах. Потом садятся и ни разу неравномерно.

Тоді які поставити ,щоб мягко було?вже заплутався.

EIBACH

E10-65-007-01-22

як вони?

Изменено: EDZQ, 30 Октябрь 2016 - 11:59

[Miller]

Тоді які поставити ,щоб мягко було?вже заплутався.

EIBACH

E10-65-007-01-22

як вони?

 

мягко, но -45мм от ППД 

Изменено: Miller, 31 Октябрь 2016 - 17:51

[Borisuk]

Кстати для размышления, появились (а может и были раньше) на Вектру С пружины Билштайн B3 без занижения, насколько я понял это стандартные европейки. Когда себе выбирал европейки, то их тогда еще не было. Есть у кого отзывы? Особенно их хвалят в комплекте с Б6 спорт амортиками.

Изменено: Borisuk, 27 Ноябрь 2016 - 21:01

[Astradrive]

  Не удосужился прочитать этот форум до конца и тоже попал на передние пружины KYB 2658. Проблема в том, что диаметр прутка этих пружин нихера не 12,75, как написано на их сайте, а 13.25 мм. Обратил на это внимание сразу после покупки, но подумал, что 0,25 мм - толщина защитного покрытия (лошара). Они реально жёсткие. С учетом их длины (351 мм) имеем результат - "караван уходит в небо". Передок задрался на 25 мм относительно ППД! Поставил также амортизаторы KYB Exel-G. Их работу не могу назвать бесшумной. Короче, в результате получилось хуже, чем было - высоко, жестко и шумно. Буду ставить опять ППД или что-то искать. Абыдно, панимаешь...

[Tiago]

Тоже поставил по кругу каябы,где то выше советовали дл, 2.2 ,тепер передок задраный от нижнего края диска до крыла 63см , клиренс это конечно плюс,но вот сзади теперь 59см высота,что делать?какие ставить на зад?

[Sergey78]

  Не удосужился прочитать этот форум до конца и тоже попал на передние пружины KYB 2658. Проблема в том, что диаметр прутка этих пружин нихера не 12,75, как написано на их сайте, а 13.25 мм.

Сегодня постараюсь свои перемерять штангелем, также каяба.

По кругу все поменял с амортизаторами, стало идеально ровно, чуть понизилась по сравнению с ППД.

Вроде все ставил апрель 2013, и амики и пружинны отлично работают, брал у оф. диллера.

Амики переднии саксы, тогда чего то каяб у этого диллера не было, а у других не рискнул, заднии каябы.

Заднии пружины RX6222, постоянный виток, переменный не захотел.

 

Вот кстати нашел по задним пружинам переписку с представителем Каябы:

В несжатом состоянии RX выше, чем RJ, но под нагрузкой она
> выполняет свою функцию, как и оригинальная, т. е. как RJ. В
> пружинах RX применяется другая сталь, поэтому они выше и толще
> пруток. Но эти пружины поддерживают вес автомобиля на уровне,
> заложенном в конструкции подвески. По Opel Vectra у меня нет
> информации, но по Daewoo Lanos я слышал отзывы. В этом автомобиле
> так же сзади применяется пружина типа «Миниблок». Клиренс не
> меняется при установке пружин RX, но при этом поведение
> автомобиля на дороге меняется в лучшую сторону. Если сказать
> честно, мне так и не удалось добиться внятного ответа в чем
> именно улучшение. Думаю, это ощущение после ослабленной пружины,
> но клиренс в норме.

Изменено: Sergey78, 03 Май 2017 - 13:29

[VED]

Такое ощущение, что почитать каталог производителя это сверхзадача. 

[Cr-z]

Такое ощущение, что почитать каталог производителя это сверхзадача. 

не хотят учится на чужих ошибках 

[VED]

Cr-z, мне особенно нравилось как выбирали пружины с разборок по цвету точек на них. 

[Cr-z]

Cr-z, мне особенно нравилось как выбирали пружины с разборок по цвету точек на них. 

 было такое

[Popel]

Подскажите какие пружины самые мягкие ???

 

у меня OVC 2.8 переезжая полицейский такое ощущение что их вообще нет очень жестко.

 

у меня походу стоят с измененной толщиной витка но при пустой машине первые 3 витка с верху сложены и 2-3 снизу рабочие только 2 витка. (походу просевшие) или все таки у меня стоят спорт 

 

теперь вопрос какие самые мягкие и высокие???

по kayaba 

RJ 6222

RX 6222

RX 6764

 или аналоги 

[VED]

Popel, писец вы жгете. Дай ВИН код своей машины.

[SChev]

Подскажите какие пружины самые мягкие ???

 

у меня OVC 2.8 переезжая полицейский такое ощущение что их вообще нет очень жестко.

 

у меня походу стоят с измененной толщиной витка но при пустой машине первые 3 витка с верху сложены и 2-3 снизу рабочие только 2 витка. (походу просевшие) или все таки у меня стоят спорт 

 

теперь вопрос какие самые мягкие и высокие???

по kayaba 

RJ 6222

RX 6222

RX 6764

 или аналоги 

На 2.8

RH2661 -перед
RX6222 -зад с постоянным диаметром
RJ6222- зад с не постоянным диаметром (по краям виток тоньше)

 

На 2.8 спорт подвеска -15мм

RH3528 на перед

RX6764 на зад

 

Если ладонь влазит между колесом и передней аркой- у тебя ППД

[Popel]

Popel, писец вы жгете. Дай ВИН код своей машины.

W0L0ZCF6961123108

 

На 2.8

RH2661 -перед
RX6222 -зад с постоянным диаметром
RJ6222- зад с не постоянным диаметром (по краям виток тоньше)

 

На 2.8 спорт подвеска -15мм

RH3528 на перед

RX6764 на зад

 

Если ладонь влазит между колесом и передней аркой- у тебя ППД

так какие из них самые мягкие и высокие? )))))) не не влазит гдето по 6-7 см

Изменено: Popel, 04 Май 2017 - 13:13

[SChev]

W0L0ZCF6961123108

 

так какие из них самые мягкие и высокие? )))))) не не влазит гдето по 6-7 см

Верхний комплект (не спорт) самые высокие. Выше - это ППД. Но ППД вместе с тем и самые жесткие.

6-7 см похожи на просевшие ППД. Они по ВИНу и стоят

Изменено: SChev, 04 Май 2017 - 13:37

[Popel]

Верхний комплект (не спорт) самые высокие. Выше - это ППД. Но ППД вместе с тем и самые жесткие.

6-7 см похожи на просевшие ППД. Они по ВИНу и стоят

спасибо !!!

 

тогда беру самые мягкие и высокие  RJ 6222 

[SChev]

спасибо !!!

 

тогда беру самые мягкие и высокие  RJ 6222 

Пружины лучше вкруг менять. Особенно если не знаешь что стоит сейчас. Может оказаться так, что зад будет задран, или перед. В обоих случаях некрасиво.

[VED]

Вот твои номера 
 

А разве RH2661 подходят на 2.8?

[Tiago]

Себе буду заказывать после праздников саксы 0996 706 , вместо каябы

сейчас Kayaba RH 2658 (перед) + RX 6222 (зад) , думал взять каябу RJ6222 , но выбор пал на саксы

[VED]

Tiago, ты амортизаторы менял? Без амортизаторов эффект не тот, совсем. Я сначала поменял пружины на каябу, и не ощутил красоты. После поставил аморты Сакс и прозрел. 

Покупатель который у меня купил машину без намеков ощутил плавность, до этого перепробовав 3 вектры. 

[Tiago]

нет не менял , по кругу саксы поменяли?Пока что думаю задние пружины попробовать , аморты стоят саксы

[VED]

Tiago, саксы тоже бывают разные - с ППД и без ППД. Я себе поставил саксы без ППД по кругу.

Изменено: VED, 15 Май 2017 - 22:07

[Chuckzheka]

Ребята, сейчас реально найти европружины на Z22SE?

Я многое могу простить машинке, но дубовость эта уже достала((
Автор темы вроде возил б.у.шные, но в личку написать невозможно да и не заходил сюда давно.

[Cr-z]

есть, но пока не продаю

но скоро буду

[Rek]

но скоро буду

Бронь.

[Cr-z]

Бронь.

[Rek]

Валек, ништяки в резерв , плиз.

[Cr-z]

Валек, ништяки в резерв , плиз.

ОК

[Chuckzheka]

Так не честно, я первый спросил(((

[urevich13]

есть, но пока не продаю

но скоро буду

Валентин, а в тебе немає випадково бажання заміряти параметри пружин, раз вони є і тим більше просто лежать? Цікавить висота і діаметр, для порівняння зі своїми.

[Cr-z]

Валентин, а в тебе немає випадково бажання заміряти параметри пружин, раз вони є і тим більше просто лежать? Цікавить висота і діаметр, для порівняння зі своїми.

колись міряв ти просив, і  десь відписував

[landman]

Перечитал. Как то все неоднозначно. Решения не принял.  

 

Прошу совета. Постараюсь сформировать как можно более конкретный запрос.

 

Вектра 2006, 2,2, автомат. wolozcf 6961116114. Недавно купил. пробег 100 тыс.+

 

При ТО обнаружилась лопнувшая задняя левая пружина. + сказали еще макс 10-20 тыс и менять много чего нужно по ходовке. Ходовка еще вся (или почти вся) родная стоит. 

 

Маркировка на пружине РК. Уверен на 90% что не менялись у меня ни пружины ни аморты.

 

Звуки и ощущения при езде на неровностях меня удивили. 

 

До этого был 9 лансер. Так он просто диван в сравнении с вектрой.

 

Хотелки - аморты типа Кони не в моем бюджете, но и за 100 грн не расчитываю закрыть вопрос. Нужно по стоимости типа Каябы  но что бы не уродовать авто и не задирать передок вверх.

 

Как быть, что делать:

1. Менять сразу по кругу. Пружины + аморты?

2. Найти бу ППД задние пружины и дальше ездить и делать громкость повыше.

3. БУ европейки?

 

Мне ближе по духу первый вариант.

 

Хотелось бы конечно поставить ейбах пружины, кони аморты, 18 колеса и красиво ездить.

 

Но в реальности мне необходим бюджетный вариант.

 

Оч жду совета.

[urevich13]

3. мой совет БУ европейки

 

Скажу сразу - никогда больше не вернусь на ППД. Машина стала ниже и комфортней на порядок. Намного приятней держит дорогу и неровности мелкие и средние проходит намного тише.

                  

                                                              диаметр высота 

                                                              мм        мм        

перед  ППД(было)                                  13,6       335          

            Замена (стало)                           13         310                

 

зад     ППД (было)РК                              14,2      305

           Замена РН                                  14          280         

 

                                                 было     стало

растояние до арки перед           690        665 

растояние до арки зад               680        660

Изменено: urevich13, 26 Декабрь 2017 - 11:54