1953 ответов в теме

[VED]

Miller, а разве клиренс не пружинами задается?

[Miller]

а кто писал другое? почитай пост 945

[Шаман]

Заказал я все таки себе новые пружины + амортизаторы (пока только передние) Каяба. По результатам установки - отпишусь.

[DiOnZ]

Заказал я все таки себе новые пружины + амортизаторы (пока только передние) Каяба. По результатам установки - отпишусь.

кто-то уже отписывался положительно про пружины каяба и амики сакс, ждем)))

[Шаман]

Ну так это пружины каяба и амики сакс, а у меня будет и пружины и амики каяба

[Шаман]

Отогнал сегодня свою Верку на замену пружин.

Новая задняя пружина Kayaba RX6222 оказалась на 5см !!! короче стоковой пружины ППД. Эт что получается минус 50 мм клиренса?
Пока взади не меняли.

Передняя новая пружина Каяба RH2658 одинаковой длины со штатной передней ППД. Спереди заменили (амортизаторы Каяба + пружины Каяба RH2658) - машина стала на 2 см выше.

Я запутался ....

Изменено: Шаман, 24 Сентябрь 2012 - 12:50

[Шаман]

Ребята, подскажите:
1. Почему после замены передних пружин ППД на европейки (Каяба RH2658) - клиренс спереди стал на 2 см больше (был 69 см от земли к арке - стал 71 см) ?
2. Почему снятые задние пружины ПДД больше на 5 см от европеек (Kayaba RX6222) ? Или так должно быть?

[Miller]

смотри по каталогу, скорее всего под другой двигатель взял пружины

[Шаман]

По каталогу Kayaba именно такие и показывает: передние RH2658, задние RX6222 (или RJ6222).
Пробивали по ВИН-коду. Брал здесь, на форуме, в "сопесочника".

[Miller]

Посмотри в гайде к пружинам по максимальной нагрузке, на 2.2 АТ - это 1020/0965

[alexdp22]

Ребята, подскажите:
1. Почему после замены передних пружин ППД на европейки (Каяба RH2658) - клиренс спереди стал на 2 см больше (был 69 см от земли к арке - стал 71 см) ?
2. Почему снятые задние пружины ПДД больше на 5 см от европеек (Kayaba RX6222) ? Или так должно быть?

1- возможно еще просядут. измерять надо дня через 2-3.
2- пружины могут иметь разную жесткость и мерять необходимо на авто. обычные европейки задние я видел с разной длиной а на машине у всех клиренс был одинаков.

[Шаман]

Посмотри в гайде к пружинам по максимальной нагрузке, на 2.2 АТ - это 1020/0965

На самой пружине надпись затертая. На упаковке никаких надписей нет.

[Miller]

А разве по каталогам ЖМ бьются европейки выпущеные kayaba? На них в любом случае клиренс может отличаться от оригинальных, если затерт номер, так может это и не те пружины?)

[Шаман]

Номер затерт об упаковку. Видно что были номера, и лейба KYB.
Взял рулетку и померял пружину: диаметр витка 13мм, длина - 250 мм

[alexdp22]

на ОВС идет два типа пружин - седан-хетч или универсал.
если у тебя короче- значит для седана- ставь и радуйся. будут мягче чем ППД и жесче чем европейки.

[Шаман]

Спереди я заменил: машину конечно не узнать. Стало намного комфортней.

Если советуете не очковать и ставить сзади .... ну попробую.

Изменено: Шаман, 26 Сентябрь 2012 - 08:47

[Miller]

Тут ничего нелььзя советовать, нужно пробовать на свой страх и риск

[Шаман]

И так ,сегодня были заменены и задние пружины.
Высота от земли до арки кругом 70 см (резина у меня 215/60/16).


Результат: почти Мерс S-класса

[андрей кривой рог]

передние RH2658

у меня стоит впереди такая же RH2658, а вторая GTS-15 и задние две GTS-15 !
Высота от земли до арки кругом 67 см (резина у меня 205/55/16).

[CrazyBone]

Хочу тоже поделится впечатлениями замены аммо и пружин. Стояло ППД + Sachs. Первым делом поставил пружини -30 Айбах (Олег спс) + аммо Sachs родные. Еще на 16 тых с 215\55 R16, было вроде ничего. Но потом купились R18 с резиной 225 40 R18 (мой прокол, надо 235 40 R18), вот тогда началась табуретка. Вместе с заменной дисков поменял опорные, стойки стаб., но грохотание Sachs по утрам на холодную это было жесть. Было принято решение менять аммо. Был проведен анализ форумов. Все советывали или B6 или Кони спорт. Был склонен больше к B6. Но спорта мне на мой овощь не хотелось, а хотелось компромис (збитость и плавность). Жалко что у Бильштайна или Б4 или мего дорого Б6 Б8 Б10 ... и т.д. Взял для пробы Б4. Получилось -30 + аммо Б4. Результатом я доволен. получил то что хотел. Б4 по сравнению с Sachs более плавно глотают ямы и неровности, а -30 пружины дают збитость. И противный стук из подвески ушел. Я был в шоке что тот стук при мелких неровностях давал амортизатор.

Прикрепленные файлы:

•  Фото0289.jpg   1,26Мб   96 раз скачано

Изменено: CrazyBone, 28 Сентябрь 2012 - 23:05

[Tiefflieger]

Но потом купились R18 с резиной 225 40 R18 (мой прокол, надо 235 40 R18),

есть комплект такого данлопа б.у. на продажу 235 40 R18, брал себе с дисками, но перешел на 245 40 18

[CrazyBone]

Цена?

Изменено: CrazyBone, 28 Сентябрь 2012 - 23:26

[Tiefflieger]

Цена?

могем в личке обсудить - я фото сделаю, профиль замерю и тогда уже можем говорить о цене.

[CHICCO]

Ребята посоветуйте 1.8 хе механика. Нужны пружины европейки. Какой фирмы посоветуете взять?

[Nime44ina !]

Ребята посоветуйте 1.8 хе механика. Нужны пружины европейки. Какой фирмы посоветуете взять?

а европеек все меньше и меньше...

[romach]

а европеек все меньше и меньше...

ооо... а шо и по чём?) можно в лс

[Kalesha1221]

Всем привет, люди кто уже поставил европейки подскажите пожалуста какие цветом метки на передних евро пружинах OVC 2.2 АКПП. Зарание благодарен.

[alexdp22]

у всех европеек белая и синяя точка.

[Антоний]

есть хороший комплект пружин с ОРС .
кому нужно,стучите в личку.

Изменено: Антоний, 19 Ноябрь 2012 - 23:58

[Kalesha1221]

Приветствую а 2 зелёных и1 белая на передних пружинах OVC D 13, что и для кого, прушу выразить свои соображения? Зарание благодарен.

[Borisuk]

Прошу помощи у Олл в подборе пружин (возможно и аммо) на мою Вектру С.

Итак, посмотрев цены на новые авто и цены б/у на свою Вектру С, сделал вывод, что продолжаем ездить на Вектре, но с большим комфортом :).
Перечитал все 28 страниц данного топика и похожих тем, но так и не утвердился в выборе, учитывая что европейские пружины сложно найти, и это будет уже не новая деталь (не люблю бу).

Что имеем: Вектра С рестайл 2008 года, 2.2 бенз автомат, хетчбек, резина 215/60/16, пробег 60 тыс. Заменены только передний аммо на родные 10 тыс. назад, остальное родное с ППД. Замены втулок, подушек, подшипников и всяких мелочей в расход не берем, на данный момент подвеска в нормальном состоянии.
Что не устраивает: жесткость подвески на больших и мелких ямках, управляемостью и клиренсом доволен.
Что хотим получить: более мягкую подвеску, без ущерба управляемости, клиренсом готов пожертвовать и суммой $$ в пределах разумного, учитывая что на выходе камрады обещают S-вектра-класс :).
Условия эксплуатации: город Киев 40%, основные магистрали с хорошими дорогами 50%, плохие дороги 10%, режим езды - пенсионер (мой расход в городе 9, трасса 7).

Основные вопросы к Олл:
1) Брать европейские пружины от вектры с 2.2 мотора? насколько я понимаю это будут не новые, и возможно подсевшие пружины?
2) Брать новые пружины какого бренда?
3) Менять ли аммо и на какие, учитывая что задние скоро надо менять, а передним только 10 тыс.?
4) У кого брать зч и где в Киеве все это можно заменить? Кроме столички ничего не знаю :).
5) Прочитал, что у alexdp22 с распоркой после смены пружин лучше рулится, ставить ли ее после замены пружин?

P.S. ногами не пинать, если что не так написал, поправьте...Короче прошу помощи в прокачке моей тачки :). Всем спасибо.

Изменено: Borisuk, 24 Ноябрь 2012 - 21:48

[андрей кривой рог]

, резина 215/60/16

Неужели на такой резине нет комфорта тем более еще и не родной размер??????????

[Borisuk]

Неужели на такой резине нет комфорта тем более еще и не родной размер??????????

Спасибо что поправил, размер именно родной, железки с колпаками "под диски" наверное все же 215/55/R16, утром гляну...комфорт у каждого свой :)

Изменено: Borisuk, 24 Ноябрь 2012 - 22:00

[андрей кривой рог]

Спасибо что поправил, размер именно родной, железки с колпаками "под диски" наверное все же 215/55/R16, утром гляну...

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=94654

Обратись к максу он посоветует что выбрать!

http://vectra-club.ru/forum/
Почитай там больше инф….!

[Borisuk]

http://www.opel-club...showtopic=94654

Обратись к максу он посоветует что выбрать!


http://vectra-club.ru/forum/
Почитай там больше инф….!

Спасибо обращусь, да инфы то и тут хватает, не знаю что лучше вот в чем вопрос :)