31703 ответов в теме

[Respect]

Люби  друзи, раздел этот всё таки скорее технический и служит для обсуждения особенностей конкретных моделей машин. В данном случае - Вектры Ц.
Большая просьба - сворачивайте флуд не по теме, а именно: всё, что не касается непосредственно данной модели автомобиля.
За обсуждения дорог, цен на бензин, ситуации в стране, девок, выпивки и вплоть до обсуждения трусов - будут выдаваться предупреждения.
Очень не хотелось бы потом отвечать на вопросы в ЛС из разряда "почему мне выдали % ???".

Флуд в разумных пределах поддерживает тему на плаву. Кто будет постить полезный флуд - получит орден  .
Чрезмерный флуд делает тему неинтересной для тех, кому она могла бы быть интересной. Перелопачивать сотни ответов, чтоб найти один полезный в данном разделе - это плохо. Любители описывать свои трудности в жизни в данной теме будут получать немного другие "ордена".
Уважайте друг друга, не забивайте тему ненужными сообщениями.

Заранее благодарен за понимание!


 

[EDI]

Ялтинец, да че там чистить... взял пиво, АБРО, и месяц назад снял почистил до блеска (кстати тогда тебе и звонил, спрашивал скидывать клему или нет...).... иииии нифига.... Ну вообще ничегоне поменялось.... Чистил потому как малость плавают холостые, а хочу чтоб мертво стояли... Теперь руки чешуцца в направлении свечей... о расходомере почемуто думать не хочется.

Изменено: EDI, 04 Июнь 2011 - 08:27

[loop]

мне Рек снял почистил, на астре правда - обороты стали ровные почти
поменяли свечи через пол часа - ровненько вообще стало работать...

[Ялтинец]

EDI, нужно было весь впуск почистить коллекор втч .
и маленньькооое калибровочное отверстие во вп=уске

[EDI]

Ялтинец, да вкурсе..... надо время выбрать, ато спиной чувствую что с вентиляцией там не все ок.... Крышку заодно залить санклином не помешает

Изменено: EDI, 05 Июнь 2011 - 20:05

[ШВАРЦ]

Этим временем чищу кондиционер от бактерий (год назад делал зто у официалов, но опять запах).
Купил балон Плака для этих целей, снял салонный фильтр (менял его м-ц назад, но он уже в пуху и мусоре - пропылесосил его), распылил ср-во на моторчик печки и в корпус салонного фильта, включил конд. на 2 минуты с открытыми окнами (ср-во пахнет лимоном), выключил. Через дренаж закапало. Надо подождать теперь 10-20 мин.(осталось ждать 1-10 мин), а затем вкл. конд. на 6-10 мин на макс.
Обработал Фильтр, собрал всё - готово.
Рекомендую. Цена вопроса 50 грн и полчаса времени.

Изменено: ШВАРЦ, 07 Июнь 2011 - 13:49

[Vadym]

ШВАРЦ, если вьіключать кондюк за 1-2 мин до вьіключения двига, то запаха бьіть не должно ;)

[Shusha]

Vadym, присоединяюсь ... перед постановкой на стоянку, за пару км до неё выключаю кондей и продуваю вентилятором .. за одно просушивается и радиатор ..
Запаха нет ... кстати, ещё не чистил ни разу ... может пора?

[ШВАРЦ]

После чистки запах исчезает при любых условиях (но сегодня не проверял)

[Sashko]

засверленное стекло пошло дальше :(
Жара + кондей...

[Vadym]

После чистки запах исчезает при любых условиях (но сегодня не проверял)

запах то исчезает, но потом снова появится, если не вьіключать кондей

[VED]

Vadym, 4-й сезон не выключаю кондей, все ок, запахов нет. Единственное после зимы, когда первый раз включаешь. Чистку делал 1-раз, в качестве профилактики.

[Eriks]

Чистил потому как малость плавают холостые, а хочу чтоб мертво стояли... Теперь руки чешуцца в направлении свечей... о расходомере почемуто думать не хочется.

Та ж проблема!!!Після комп. діагностики сказали, що треба чистити форсунки (свічки тільки поміняв, холостий був від купівлі не рівний). Після чистки нічого не помінялось (і майстер сказав, що вони були чисті)! Може, треба всю паливну систему чистити?

[EDI]

Eriks, имею две топливные системы, поэтому могу сравнивать...... работает одинаково, тем более и те и други форсы - чищеные. Остались только свечи..... вот в субботу и узнаем )))))

[ШВАРЦ]

Кондиционер когда работает на макс. скорости - закрывается заслонка забора воздуха снаружи.

[loop]

Раз пошла жара такая ... вопрос - у всех сильно гудит компрессор климата, аж с легким таким фоновым металлическим призвуком?
выключаешь - в машине просто в разы тише... в десятки раз...
на астре тоже громко работает в-принципе, на других иномарках слушал - както скромнее шумит холодильник...

[memphis]

loop, угу, особенно после трёх тысяч...

[vip-taxi]

loop, у меня гудит с рождения, громко. Уже не парюсь.

[Igor KRog]

Раз пошла жара такая ... вопрос - у всех сильно гудит компрессор климата, аж с легким таким фоновым металлическим призвуком? ..

не мешай ему работать - у меня и на 2.2 гудел , и на 2.8 продолжает ... Как думаешь , зачем в Опель ставят передний динамик по центру торпедо ? Правильно - чтоб заглушал работу компрессора !

[loop]

ясно...... ну пусть гудит
на 2.8 хоть не сильно мощность отбирает... а на 1.6 такое чувство что компрессор перед трансмиссией подключили....

[Tiefflieger]

мож на 1.8 тихий кондер ставили, но я как-то не замечал шума... правда стоит признаться, что я кондей включаю только в крайних случаях и длинных дистанциях...

[Мафия]

Гудит наверное не кондёр, а вентилятор охлаждения. Так как при включении климі температура тосола держится в пределах 85 градусов по датчику.

[GORAN]

loop, у меня гудит с рождения, громко. Уже не парюсь.

присоединюсь к симптоматике кондёра )))

а ещё: если не выключил до остановки двигла (т.е. выключая зажигание, соответственно и кондёр) слышно как что-то ещё крутится секунд 5-7

что это?

[Shusha]

А "гудит", это как?? ... сильного гула не замечал... шуршит себе ...

[GORAN]

Shusha, громко шуршит

у меня после глушения двига воцаряется тишина и слышен только звук похожий на остановку турбины )))

[Zachariasz]

присоединюсь к симптоматике кондёра )))
а ещё: если не выключил до остановки двигла (т.е. выключая зажигание, соответственно и кондёр) слышно как что-то ещё крутится секунд 5-7
что это?

Если это в такую жару как прошлым летом - то вентилятор охлаждает двиг, может даже и пару минут гудеть.

[loop]

А "гудит", это как?? ... сильного гула не замечал... шуршит себе ...

гудит как самолет на прогреве


гудит наверное сам вентилятор, может промыть радиатор чтоб реже включался... хз...
но когда двиг тушу то бабки на скамейке делают выдох и так, продолжая разговор "Ну так че Тамара ты там говорила, а то я не расслышала?"


по приборам температура дрыгателя гдето 95 в среднем

Изменено: loop, 09 Июнь 2011 - 12:24

[Tiefflieger]

А "гудит", это как?? ... сильного гула не замечал... шуршит себе ...

я ж говорю на 1.8 тихие ставили кондеры

[GORAN]

Если это в такую жару как прошлым летом - то вентилятор охлаждает двиг, может даже и пару минут гудеть.

ненене - это точно не он!

[Shusha]

у меня после глушения двига воцаряется тишина и слышен только звук похожий на остановку турбины )))

У меня тоже турбина останавливается ... даже когда кондей не включен ...

я ж говорю на 1.8 тихие ставили кондеры

Это типа нам крупно повезло???

[Zachariasz]

а ещё: если не выключил до остановки двигла (т.е. выключая зажигание, соответственно и кондёр) слышно как что-то ещё крутится секунд 5-7 что это?

Добавлю типа такого: ключ провернул - дыр-дыр (заглох) - вжжж (вентилятор) - клац (после всего). Такое есть? Сорри за слишком детское объяснение.

[Ялтинец]

GORAN, Shusha, Zachariasz, такая же фикня
Слушал и у себя это многго раз .......
Источник звука - справа по ходу движения Склоняюсь к какому-то скрытому алгоритму работы климы ........Датчик дает сигнал на "финишную" рециркуляцию воздуха по салону , после выключения зажигания ..........Может выриант "проветривания" ? ХЗ
Работа "карлссона" после выключения двига - еле еле заметна по шуму Иногда и не поймешь - работает он или нет ......пока , не прислушаться у радиаторной решетки .......

[kostra]

Та ж проблема!!!Після комп. діагностики сказали, що треба чистити форсунки (свічки тільки поміняв, холостий був від купівлі не рівний). Після чистки нічого не помінялось (і майстер сказав, що вони були чисті)! Може, треба всю паливну систему чистити?

на русском форуме есть целая ветка обсуждения данной проблемы. Делали там все (меняли свечи, чистили форсунки, дроссельную заслонку), некоторым помогало, некоторым нет, проблема возобновлялась.
У меня тоже была проблема с холостыми, но я грешу на бадягу, которую залил на WOG-е.
Я поборол проблему так - когда оставалось до заправки км. 150-200, я начал крутить двигатель до 5-6 тыс. оборотов на 1,2,3-й передаче, после чего заправился на ОККО обычным 95-м, сбросил клему на мин 15 и проблема исчезла, с того момента проехал около 2-х тыс. км. обороты не прыгают.
Советую поменять заправку, заправься просто другим бензином (но не стоит лить плюсы, премиумы и т.п.) и покрути двиг до 5-6 тыс., может испугается и пройдет... и еще после заправки другим бензином попробуй скинуть клему на минут 10-15, должно помочь

Изменено: kostra, 09 Июнь 2011 - 20:44

[Zachariasz]

Фигня про холостые, как по мне. Без климы - холостые не скачут. Если только катаюсь с вкл климой - то только при тормоз/на-драйве - и то только в пробках при простое скачут холостые с 0,8 на 0,5 - причём сразу возвращаются назад и при езде траблов нет. Думаю, что конструкция авто такаЁ.

[Player]

Задолбала вибрация на холостых при работе кондиционера.
Кто-нить знает, можно ли поднять обороты ХХ при работающем кондее, или хотя бы просто чуть поднять (и с кондеем и без)?

[kostra]

как боротся с помутнением хромированых нащелников?

Пробовал полировать дрелью с кругом войлока и пастой гои, помогло, но через месяц они обратно помутнели  при чем мутнеют только на дверях, под задним окошком не мутнеют.

Может покрасить их в цвет кузова или в черный мат? После покрасни не облезут?

Изменено: kostra, 10 Июнь 2011 - 11:33