31703 ответов в теме

[Respect]

Люби  друзи, раздел этот всё таки скорее технический и служит для обсуждения особенностей конкретных моделей машин. В данном случае - Вектры Ц.
Большая просьба - сворачивайте флуд не по теме, а именно: всё, что не касается непосредственно данной модели автомобиля.
За обсуждения дорог, цен на бензин, ситуации в стране, девок, выпивки и вплоть до обсуждения трусов - будут выдаваться предупреждения.
Очень не хотелось бы потом отвечать на вопросы в ЛС из разряда "почему мне выдали % ???".

Флуд в разумных пределах поддерживает тему на плаву. Кто будет постить полезный флуд - получит орден  .
Чрезмерный флуд делает тему неинтересной для тех, кому она могла бы быть интересной. Перелопачивать сотни ответов, чтоб найти один полезный в данном разделе - это плохо. Любители описывать свои трудности в жизни в данной теме будут получать немного другие "ордена".
Уважайте друг друга, не забивайте тему ненужными сообщениями.

Заранее благодарен за понимание!


 

[asx]

Кто-то может написать артикулы ЕВРОПЕЙСКИХ пружин на ОВЦ 2.2 (рестайл, хотя наверное не важно) с минимальными потерями клиренса по сравнению с ППД. Европейки-0 или как они называются - хз. И вперед и назад. И кто производитель, если известно.
Спасибо.

[*KIRILL*]

asx, стукни Мише Тифлигеру, он где то тут на форуме выкладывал классификацию и спецификацию пружин для ОВЦ (с каталожными номерами)

[Ялтинец]

Мафия,

Посмотрел, на дисках пишет ЕТ49, но к переднему тормозному супорту они очень близко.

Сенкс ! Значит ЕТ-44 должен стать более/менее нормально (в теории естессно)

[Джисай]

Ялтинец, А зачем тебе АЖ 15? 16 -вполне для зимы.

[ШВАРЦ]

Ялтинец, А зачем тебе АЖ 15? 16 -вполне для зимы.

Цена 16-х дисков равна цене 15-х + зимняя резина.

[EDI]

ШВАРЦ, цена 16х дисков (оригинал дорестайл) у нас на форуме 2000 грн... это полтора 16х колеса.... или два с половиной 15-х.... Железо у нас на форуме уже давно дешевле латекса

[asx]

Ялтинец, А зачем тебе АЖ 15? 16 -вполне для зимы.

Во-первых, на 15-х колесах профиль резины будет выше, чем для 16". Это для зимы плюс.
Во-вторых, как ни крути, а 16" диски и тем более резина будет дороже! Конечно я исключаю Б/У варианты, это за новье.

ЕТ=44 будет в допуске.
Еще важна конструкция дисков, бывает и такое, что даже с родными параметрами диски трут об суппорт (обычно, с новыми колодками), но крайне редко.

[Ялтинец]

ШВАРЦ , asx, +100
По моей "калькуляции" - купить диски на 15 (не железо) +резину = выходит максимум на 100 грн дороже аналогов резины(просто РЕЗИНЫ) на 16
Что в Плюсах ?
1 - Имеем МИНИМУМ треть года красивый внешний вид (легкосплавы а не железки)
2- Ценник на приятный размер резины - ниже чем на на "низкопрофиль"
3- Комфорт ........на высоких шинах
4- я люблю иметь колеса на "замену" а не стоять в очередях на шиномонтаж ....
Минусы :
1- Чуть НИЖЕ клиренс(хотя не факт)
2- Отключить датчики давления в шинах (так как переставлять их гемморно)..........Ну и БУЙ с ними , а "отшить" - есть ОР-СоМ для этого (потом так же и "подошью")

Плюсов - больше

[Джисай]

Ялтинец,
Плюсы:
1 - Спорно, бери "структурированные" 16, выглядят лучше чем 15 неоригинал.
2 - 215/55/16 сложно назвать низкопрофилем))
3 - Комфорт? - думаю разницы не заметишь между 15-16
4 - 16 - зима, 17 - лето)))

Минусы
1 - для зимы существенно (хотя не факт, что он ниже))
2 - кто здесь?
3 - управляемость!!! на 16 -лучше чем на 15
4 - как показала моя практика, у 16 ресурс больше чем на 15. Три зимы откатал без проблем, на эту буду брать все-таки шип))

[EDI]

2- Отключить датчики давления в шинах (так как переставлять их гемморно)..........Ну и БУЙ с ними , а "отшить" - есть ОР-СоМ для этого (потом так же и "подошью")

Покурил инструкцию.... если ЭБУ перестает видеть все 4 датчика, то даже ошибку не выкидывает, а понимает что установили новый комплект колес без датчиков.... Ничего шить нинада

[Vadym]

Покурил инструкцию.... если ЭБУ перестает видеть все 4 датчика, то даже ошибку не выкидывает, а понимает что установили новый комплект колес без датчиков.... Ничего шить нинада

лучше купить второй комплект датчиков

[EDI]

Vadym, ... новых))))

[Ялтинец]

EDI, тем более
еще один плюс

Джисай,

3 - управляемость!!! на 16 -лучше чем на 15

забыл добавить - только на асфальте
На снежной каше и гололедице - ширина играет отрицательную роль
Мне зимой постоянно через перевал ходить , а там если снег - то "по щиколотку" на проезжей части -это в порядке вещей
Поэтому катит : УЗКО и ВЫСОКО

1 - Спорно, бери "структурированные" 16, выглядят лучше чем 15 неоригинал.

Неужели этьи смотрятся хуже железяк ? :

[asx]

лучше купить второй комплект датчиков

Зечем? Оригинал стоит космических денег, покупать за 200 у.е. китай с "лишним" дисплеем - наф надо...

[GORAN]

а я с Джисаем соглашусь :)

пятнашки маловаты для ОВЦ - имхо

у меня 2 комплекта колёс: 16 родные железки на зиму + 16 легкосплав на лето.

[asx]

пятнашки маловаты для ОВЦ - имхо

Чем обусловлено?

15" не родное литье на зиму, со всеми стоковыми параметрами.

[Vadym]

Vadym, ... новых))))

Зечем? Оригинал стоит космических денег, покупать за 200 у.е. китай с "лишним" дисплеем - наф надо...

за 100уе у меня счастье на втором комплекте дисков Оригинал

Мафия, як зняти і поставити я знаю!
Мене цікавить що робити зі стопором задньої передачі. У нас кільце яке піднімається до верху, а в ОПЦ - кнопка на набалдашнику.
Чи я не правий?

так кто-то знает, нужго менять всю кулису в сборе или можно таки только набалдашник?

[EDI]

Vadym, комплект новых 100 баков?

[Shusha]

Во-первых, на 15-х колесах профиль резины будет выше, чем для 16". Это для зимы плюс.

Адназначна ....

И вообще ... на наши зимы и наши дороги - лучше железяки .... на любом шиномонтаже можно прокатать за пару копеек ....
ИМХО.

[Vadym]

Vadym, комплект новых 100 баков?

бу

[EDI]

Vadym, бу датчики - лотерея страшная.... насколько понимаю, там батарейка которая не меняется.....

[Vadym]

Vadym, бу датчики - лотерея страшная.... насколько понимаю, там батарейка которая не меняется.....

на датчиках дата производства.
Два года - полет нормальньій ;)

[asx]

И вообще ... на наши зимы и наши дороги - лучше железяки .... на любом шиномонтаже можно прокатать за пару копеек ....
ИМХО.

Стереотип...
Могу ответить лишь так: зачем что-то катать, если можно спокойно ездить на литье?
В семье, с 1997 года, абсолютно все машины, которые были и есть - ездили и ездят на 2-ом комплекте литых дисков для зимы, проблем не было.
Омега А, та вообще с 1997 года по 2010 год ездила зимой на второй паре стоковых дисков для зимы все эти 13 лет. На сколько я помню, за этот период, возможно катался только 1 диск и все.

Образная аналогия: зачем покупать машину, которую дешевле ремонтировать, если можно купить машину, которую не надо будет ремонтировать.

[GORAN]

Могу ответить лишь так: зачем что-то катать, если можно спокойно ездить на литье?

то ты ещё наверное литье не гнул ;)
всё когда-нибудь впервые... их тоже катают (если не рассыпался), только дороже!

Чем обусловлено?

ну написал же "имхо" - это означает, что мне не нравится как выглядит 15" на ОВЦ, маленькие они ;)

Изменено: GORAN, 02 Август 2011 - 14:14

[Shusha]

то ты ещё наверное литье не гнул ;)

+100 ... гы, рассказывает мне о стереотипах ... я после зимы постоянно рихтовал литьё много лет подряд ... причём именно рихтовали кувалдой, а не прокатывают на станке ... и делают это только проверенные люди, а не кто попало ... и стоит лишь выправить 8 на литье под 100 грн. один диск...

Хватит, пусть уж будут железяки ... полчаса прокатали все в 0 за 100 грн скопом ... и пофиг красота ...

ну написал же "имхо" - это означает, что мне не нравится как выглядит 15" на ОВЦ, маленькие они ;)

А где именно маленькие? ... 215 на 55 ...и 205 на 65 по росту одинаковые ...

Изменено: Shusha, 02 Август 2011 - 14:25

[GORAN]

А где именно маленькие? ...

визуально :)

[Мафия]

GORAN, Зато дешевле!!!

Shusha, По моему немножко выше, что для зимы немаловажно.

[asx]

ну написал же "имхо" - это означает, что мне не нравится как выглядит 15" на ОВЦ, маленькие они ;)

Не нравится как выглядит (маловаты) - это уже другой вопрос. Как уже повторялись: стоимость 15" дисков и особенно резины на 15" меньше, чем на 16" и часто даже прилично меньше.

Shusha, ну я говорю о том, что сколько было литья - ничего не каталось, как это делают (по рассказам) владельцы железок, чуть ли не каждый год.
Тут только можно выразится излюбленной фразой форумного-гуру: я что-то делаю не так?
Андрей имел ввиду внешний вид (по поводу меленькие). Но я лучше буду ездить в зимний период на 15" средней красивости (вкус и цвет), но с более высоким профилем, это в первую очередь, а во вторую очередь - не менее весомый аргумент - цена 15 резины против 16.

[GORAN]

GORAN, Зато дешевле!!!

всё! продам 16 и куплю 15!

Не нравится как выглядит (маловаты) - это уже другой вопрос. Как уже повторялись: стоимость 15" дисков и особенно резины на 15" меньше, чем на 16" и часто даже прилично меньше.

именно! поэтому каждый по карману судит. и хватит о вкусах...

зы - зачем люди на 18х ездят, если 16 дешевле!?

[asx]

именно! поэтому каждый по карману судит. и хватит о вкусах...

зы - зачем люди на 18х ездят, если 16 дешевле!?

О вкусах начал ты
По карману, это само собой! Но некоторые смотрят еще дальше и выбирают выше профиль для зимы, а это можно получить на 15" (205/65). Для некоторых важен не комфорт и более высокий профиль, а внешний вид для соседей/телок/метелок/девушек/корешей и т.д. и поэтому выбирают 18" и 17" (речь об авто среднестатистического С,Д-класса). Для некоторых авто Д-класса, но в основном Е-класса нельзя использовать диски меньше там 17" например. Как и для паркетников и внедорожников, но там 65й профиль уже на 17" идет. Там деваться некуда, и диски и резина стоит приличных денег.
ОВЦ позволяет надеть на себя 15", чтобы максимизировать высоту профиля. Так у меня на 15" зимой (205/65) высота профиля = 13см, а на стоковых 17" летом (215/50) = 10.7см. А уже как сопутствующий "бонус" - цена резины.

[Мафия]

всё! продам 16 и куплю 15!

Быстро ты однако сдался

Меня тоже все дергает перейти на семнашки, но когда представляю наши бездорожья, то такая мысля меня быстро покидает.

Vadym, Перелопатил интернет и ничего толкового не нашёл. Видимо прийдется покупать и експеремент ировать. Наверное скоро буду пробовать.

Изменено: Мафия, 02 Август 2011 - 15:27

[Scrip]

Рус, а что там, в Ялте настолько суровые зимы, что требуется 15 резина?

[Shusha]

Shusha, ну я говорю о том, что сколько было литья - ничего не каталось, как это делают (по рассказам) владельцы железок, чуть ли не каждый год.
Тут только можно выразится излюбленной фразой форумного-гуру: я что-то делаю не так?

Какие твои годы? Когда пробеги были по 150 тык в год и везде надо было поспеть быстро, то по весне литьё становилось квадратным ...

[GORAN]

Быстро ты однако сдался

а чего воевать из-за одного дюйма?

а внешний вид для соседей/телок/метелок/девушек/корешей и т.д.

интересные критерии подбора...

даль спорить не буду ;)

[Shusha]

именно! поэтому каждый по карману судит. и хватит о вкусах...

А при чём тут карман? Есть практическая сторона ... и я за 15 на зиму ...

И ещё, лично я даже штатные структурные диски на 16 с колпаками не поменял на литьё ... не хочу и всё ... эти вполне нормально смотрятся, даже один разок прогавил ямку, так диск просто прокатали, правда в 0 вывести так и не удалось, но с литьём было бы тоже, что и дитяти зузу77... раскололся бы нахрен... уверен ...

Хотя всё это к вопросам о фломастерах ...