163 ответов в теме

[vudovenko]

DiDok, супер фішку ще не отримав.. пообіцяли завтра.. в Чт ввечері думаю, що напишу всю правду

[Koval]

а какая цена этой мульки в Украине???

150 у.е., это через меня и DAVE, а тюнинговые конторы у нас продают по 190 - 200 у.е.

[OB]

DiDok, супер фішку ще не отримав.. пообіцяли завтра.. в Чт ввечері думаю, що напишу всю правду

Давай Володенька.Подождём.

[sasha_vasilkov]

Давай Володенька.Подождём.

Сьогодні останній день з мулькою. завтра поставлю Володі.
мое ІМНО: удобна штука. на скорость зрозуміло ніяк не впливае, але користуватися машиною пріятніше., машина кардинально міняеться. Відчуття, що мотор на порядок резвіше став (підаль набагато чутливіша)
Жінка сказала що за кермо без ней не сяде... говоре що тепер на жигуль стало похоже на якому в автошколі їздила.

пс. на холостий хід не вліяе ніяк, ніяких скачків оборотів нема.
один мінус. в максимальному режимі машна дуже різко реагуе що на набор, що на сброс газа. не комфортно виходе, пасажир постійно головою кивае. а в середньому режимі--саме то. переключившись на сток-- відчуття прицепа ссзаду.

Изменено: sasha_vasilkov, 03 Июнь 2009 - 13:32

[Koval]

переключившись на сток-- відчуття прицепа ссзаду.

Именно правильно выразился. Я уже вторую неделю "тягаю сзади еще одну Зафиру"

[KIRISHA]

ATmega8, ATmega8L
8-разрядные микроконтроллеры с 8 Кбайтами внутрисистемно программируемой Flash памяти.
Программируемая блокировка, обеспечивающая защиту программных средств пользователя.

там сто пудов защита стоит

А действительно, почему не сделать такой девайс, и зачем трогать защиту? , прошивку заказать. Характеристики спецы снимут приборами. Плата, детали есть.
Определиться с ценои (передиркой, сборкой, прошивка, детали) и собрать количество желающих, делим и получаем цену устройства. Выше тираж, ниже стоимость.
http://www.visual-devices.ru/
Я к примеру в нынешнее время дороже 50 уе за такой девайс не дам

[sasha_vasilkov]

А действительно, почему не сделать такой девайс, и зачем трогать защиту? , прошивку заказать. Характеристики спецы снимут приборами. Плата, детали есть.
Определиться с ценои (передиркой, сборкой, прошивка, детали) и собрать количество желающих, делим и получаем цену устройства. Выше тираж, ниже стоимость.
http://www.visual-devices.ru/
Я к примеру в нынешнее время дороже 50 уе за такой девайс не дам

Нарисовать, заказать, плату я могу сам. елементы не дефицит, спаять тоже. любое количество., товарищ запрограмирует.
Прошивка нужна.

[KIRISHA]

Прошивка нужна.

Так там и прошивки разрабатывают

[DiDok]

Vudovenko, ми все ще звіту чекаємо з критикою!

[jenya574]

Vudovenko, ми все ще звіту чекаємо з критикою!

Так критика уже была от меня А Vudovenko наверное ездит, нарадоваться не может Теперь ищите ветра в поле

Изменено: jenya574, 10 Июнь 2009 - 08:50

[DiDok]

Так критика уже была от меня А Vudovenko наверное ездит, нарадоваться не может Теперь ищите ветра в поле

твою критику читав, хочеться почути ще одну думку і зробити для себе висновок. Тим більше, що "злобного крітіка" ніхто за язика не тягнув!

[vudovenko]

І так.. фішку я отримав в Чт десь в обід за містом Обухів від Саши .. її він дуже професіно встановив.. максимум це зайняло 1 ХВ


так от виглядає турбо кнопочка


Враження: спочатку тільки рушив я просто о-у -е... я не впізнав педальку.. тупості рівно нуль.. її абсолютно не має!!!Перші враження були супер.... потім почав тестувати як вона їде, їздив на режимі спорт.. їхати безумовно стало комфортніше, машина починає їхати з самого низу .. але це помітно найбільше до 3х тисяч обертів.. після 3х тисяч картина вже більш реальна по Києву їздив в супер -спорті.. їздити не комфортно, але думаю що можна звикнути (педаль стає ще більш реактивна)... штука 100% сподобалася.. вона максимально підійде водіям які цінують комфорт а не спорт.. сил вона точно не добавляє.. я більше ніж впевнений, що машина без цеї фішки буде їхати так само як і з нею.. але водій з фішкою буде почувати себе комфортніше!!! особисто я звик до електронної педалі і не відчуваю дискомфорту, до того ж кручуся дуже часто до 5-6 тисяч нещодавно зробив декілька тюнінх вдосконалень, якими я повністю задоволений, так би мовити йду іншим шляхом)))

Дякую Сергію наданий для тестування девайс.

jenya574, я ковані катки шукаю

Изменено: vudovenko, 10 Июнь 2009 - 15:24

[DiDok]

Враження: спочатку тільки рушив я просто о-у -е... я не впізнав педальку.. тупості рівно нуль.. її абсолютно не має!!!Перші враження були супер.... потім почав тестувати як вона їде, їздив на режимі спорт.. їхати безумовно стало комфортніше, машина починає їхати з самого низу .. але це помітно найбільше до 3х тисяч обертів.. після 3х тисяч картина вже більш реальна по Києву їздив в супер -спорті.. їздити не комфортно, але думаю що можна звикнути (педаль стає ще більш реактивна)... штука 100% сподобалася.. вона максимально підійде водіям які цінують комфорт а не спорт.. сил вона точно не добавляє.. я більше ніж впевнений, що машина без цеї фішки буде їхати так само як і з нею.. але водій з фішкою буде почувати себе комфортніше!!! особисто я звик до електронної педалі і не відчуваю дискомфорту, до того ж кручуся дуже часто до 5-6 тисяч нещодавно зробив декілька тюнінх вдосконалень, якими я повністю задоволений, так би мовити йду іншим шляхом)))

собі купив вже чи ні?
висновок - залишилося назбирати бабло

[vudovenko]

DiDok, мені вона не потрібна.. я з тих хто любить спорт

[b88]

якби такий девайс за 50уо - я б купив, 150 - це вже забагато

[Koval]

В принципе, оно того стоит. Удовольствие от езды просто неописуемое. Появился аналог, но китайско/корейского производителя - там цена за 300 у.е.

[@sms]

якби такий девайс за 50уо - я б купив, 150 - це вже забагато sm11.gif

+100

Спасибо Сергею(Коваль) за установаку и тест на моей зафирке
1,2,3 пердача - реакция заметная
4,5 - особой разницы не заметил

пробывал ехать на первой в дефолтовом режиме и на ходу включил спорт режим, такое ощущение что асфальт начала срывать :)

ставить стоит однозначно на машинки без спорт режима

150уе действительно кусается в нынешнее время

Koval, спроси плз. про оплату электронными валютами (Webmoney Рубли или Яндекс Деньги)

[Koval]

Koval, спроси плз. про оплату электронными валютами (Webmoney Рубли или Яндекс Деньги)

Написал, жду ответа. Так-же закинул удочку насчет приобретения только прошитого процессора.

[NAZUKOV]

Гляжу Васильковские парни тут есть :)

Удовенко Вова, у тебя есть кто-то из знакомых чтоб увидеть работу  устройства? Заманчивая мулька больно

[sasha_vasilkov]

Гляжу Васильковские парни тут есть :)

Удовенко Вова, у тебя есть кто-то из знакомых чтоб увидеть работу  устройства? Заманчивая мулька больно

мне к концу недели должны передать. поставлю, протестирую, и могу дать потестить.
пс профиль заполни.

[vudovenko]

NAZUKOV, Хелло Олег Саша вже написав, шо ланцер теж задавлений
sasha_vasilkov, Ланцер Х 2,0

[sasha_vasilkov]

кстаті, забув сказати. вже тиждень катаюсь. хороша штука, особенно при включенні кондеціонера і максимального режима мульки. дуже непогано виходе.
скоро зроблю схемку автоматичного переключення режимів при включенні кондішена.

[VDG]

Так там и прошивки разрабатывают

Всё верно, я и "прошивки" разрабатываю. Только не забывайте, что те же чертежи на модель Опеля стоят сотню миллионов долларов. С прошивками тоже самое. Их стоимость при отчуждении у умных людей равна упущенной прибыли. Вы ведь сами тут хотите производить. Верно? Соответственно, считаем что мной будет упущен доход от производства и продажи вам партии ну хотя бы в 500 штук изделий. Я тут вроде бы видел стоимость аналога 300 долларов кто-то написал. Следовательно, потерянный мной оборот составит 300*500 = 150,000$.... А вы тут говорите "прошивку купим... сами спаяем...", а я и не в доли получается... Если хотя бы на 50.000$ скинетесь, то почему бы и не продать вам прошивку..

Удачи!

PS. просто по логам посмотрел, интересно стало, из какого форума тут ко мне юзеры зачастили...

[Lexich]

Всё верно, я и "прошивки" разрабатываю...

как говорится: "Враг не дремлит" , а сколько это чудо стоит сейчас у производителя?

[jenya574]

Если хотя бы на 50.000$ скинетесь, то почему бы и не продать вам прошивку..
Удачи!

50 тысяч долларов - какая мелочь А то шо с этого сайта юзеры штабелями валят - так это ничего? Вот щас удалят модеры эту тему за такие "заманчивые" предложения, и все )))

VDG, раз уж вы здесь, проверте свою прошивку бустера педального. Что-то в ней не так. На моем тазике на холостых обороты прыгали и расход повышался.

Изменено: jenya574, 07 Июль 2009 - 07:21

[OB]

Звучит как то угрожающе:
Бустер педальный.
Звучит скорее как оскорбление. :jaja:

[VDG]

о чём вы, я для ваших тазиков ничего не производил и прошивки не писал?

3 хоста в сутки - это не штабеля. штабеля - начинаются от 3000 хостов.

[Bridgers]

[quote name='sasha_vasilkov' date='4.06.2009, 17:34' post='1070083539']
Нарисовать, заказать, плату я могу сам. елементы не дефицит, спаять тоже. любое количество., товарищ запрограмирует.
Прошивка нужна.

Запрограммировать-то можно, есть в инете беплатный софт для ATMEGA.
Как залить в него прогу? Нужен программатор. Собрать или купить. Например, AVR910-USB Programmer
Защита, насколько я понял из описания, ставится софтом. Если подключить соответствующий софт через программатор, можно поиграться со снятием защиты (хотя мож и ничего не выйдет)

[KIRISHA]

Всё верно, я и "прошивки" разрабатываю. Только не забывайте, что те же чертежи на модель Опеля стоят сотню миллионов долларов. С прошивками тоже самое. Их стоимость при отчуждении у умных людей равна упущенной прибыли. Вы ведь сами тут хотите производить. Верно? Соответственно, считаем что мной будет упущен доход от производства и продажи вам партии ну хотя бы в 500 штук изделий. Я тут вроде бы видел стоимость аналога 300 долларов кто-то написал. Следовательно, потерянный мной оборот составит 300*500 = 150,000$.... А вы тут говорите "прошивку купим... сами спаяем...", а я и не в доли получается... Если хотя бы на 50.000$ скинетесь, то почему бы и не продать вам прошивку..

Удачи!

PS. просто по логам посмотрел, интересно стало, из какого форума тут ко мне юзеры зачастили...

Ну етот ускоритель на90% разрабатывался и изготавливается в подвале в Китае и к Опелю и прочим машинам(кроме что туда вставляется, но туда модно вставлять любые запчасти если машина не гарантийная)отношения никакого не имеет. И сомневаюсь, что сертифицирован и зарегестрирован как устройство. И по гиганским апетитам наших разработчиков и изготавителей(см.выше) пускай и дальше голодают. Будем и дальше платить Китайцам.
А автопроизводители жулики еще те. Вес авто делим на стоимоать получаем среднюю стоимость кг запчастей и посчитайте далеко приблизительно цену запчастей на вес(шутка)
Почему при стоимости (разработка изготовление не более 30уе) нужно платить 300. Русский бизнес-1000% прибыли

Кто знает Китайский(без словаря)?

[sasha_vasilkov]

Нарисовать, заказать, плату я могу сам. елементы не дефицит, спаять тоже. любое количество., товарищ запрограмирует.
Прошивка нужна.

Запрограммировать-то можно, есть в инете беплатный софт для ATMEGA.
Как залить в него прогу? Нужен программатор. Собрать или купить. Например, AVR910-USB Programmer
Защита, насколько я понял из описания, ставится софтом. Если подключить соответствующий софт через программатор, можно поиграться со снятием защиты (хотя мож и ничего не выйдет)

Софт для заливки- любой самый распостраненный, програматор можеш спаять сам (одна микросхема на порту лпт) подключались, согласно даташит на атмегу, на читается вообще. (но еще есть непроверенные варианты)
сомое обидное, что атмега 8 стоит.....неугадаете......8.50гр. заказ платы на изготовление--100гр разово, потом по 10гр за плату. пусть раземы с пайкой потянут еще на 10 гр. итого----30гр готовое изделие. прошивку-100пудов спионерили у китайцев, и продажная цена на сейчас - 175уе. вот такая вот славянская математика.

[SpeedMonster]

Не проще ли уже заплатить 250 евро и прошиться прошивкой EDS, при этом добавив машине не только реакции но и мощности? Судя по отзывам общественности эта чиповка убирает латентность педали газа.

[Bridgers]

Не проще ли уже заплатить 250 евро и прошиться прошивкой EDS, при этом добавив машине не только реакции но и мощности? Судя по отзывам общественности эта чиповка убирает латентность педали газа.

Не претендуя на 100% гарантию...
Как-то на российском форуме вычитал, что эта прошивка актуальна для двигателей 1.8 и выше.
На малых объемах, типа 1.4, она почти не действует. 1-2 коня на фоне 90 не заметно. ИМХО.
У кого другая инфа, выскажитесь.
А бустеру по барабану, какой движок, он работает везде.
Кстати, в субботу опять игрался с бустером. На холостых - не влияет. Резвости таки добавляет, в режиме СПОРТ с кондеем едет так, как в стоке без кондея. Так что, штука полезная, по крайней мере для моей 1.4.


To Koval
Серега, замечен такой эффект: при резком ускорении (обгоне), когда потом плавно отпускаешь педаль замечено кратковременное (~0.5сек) увеличение мощности(типа небольшого эффекта приемистости), потом скорость падает. На стоке такого почти не заметно. И еще замечено, что зависит это от бензина. На обычном 95-м такого почти не чувствуется, на 95-премиум от Золотого гепарда - есть. У тебя тоже так?

[sasha_vasilkov]

To Koval
Серега, замечен такой эффект: при резком ускорении (обгоне), когда потом плавно отпускаешь педаль замечено кратковременное (~0.5сек) увеличение мощности(типа небольшого эффекта приемистости), потом скорость падает. На стоке такого почти не заметно. И еще замечено, что зависит это от бензина. На обычном 95-м такого почти не чувствуется, на 95-премиум от Золотого гепарда - есть. У тебя тоже так?

То те так кажется. Сам заметил, и долго думал "как это".
так вот, у меня стоит бортовик "мультитроник" он показывает степень открытия дроселя. при небольшом нажатии на педаль газа (например на 25 %) дросель открывается уже на 50% (ето к примеру), а при нажатии педали газа на 50% и дальше -- дросель уже открыт на 80-90%. при нажатии педали в пол -дросель всеравно открыт на 90% (тоесть это макс).
а теперь что происходит когда ты отпускаеш газ. ты отпускаеш педаль до 50% и естественно ожидаеш что машина замедлится, ан нет, дросель все равно открыт на макс или близко к нему, машина как ехала так и едет. от тут и кажется, что при отпускании педали появляется прирост мошности., тоесть ты подсознательно ждеш уменьшения, а его не происходит, и кажется что есть прибавка.

очень похожи осщущения когда едеш на круизе, кажется что машина на нем мощнее, чем когда он выключен. все из- за отсутсвия связи между ногой, педалькой и дросельной заслонкой.

Не претендуя на 100% гарантию...
Как-то на российском форуме вычитал, что эта прошивка актуальна для двигателей 1.8 и выше.
На малых объемах, типа 1.4, она почти не действует. 1-2 коня на фоне 90 не заметно. ИМХО.
У кого другая инфа, выскажитесь.

Судя по графикам на 1.4-- там вроде после прошивки 106сил, и 140 момента. полюбом буду шится, но всетаки жду когда в Днепре ето можно будет за 1 приезд сделать, или буду в Днепре по делам,. или наконец в Киев доедут...

Изменено: sasha_vasilkov, 03 Август 2009 - 16:49

[Bridgers]

Судя по графикам на 1.4-- там вроде после прошивки 106сил, и 140 момента. полюбом буду шится, но всетаки жду когда в Днепре ето можно будет за 1 приезд сделать, или буду в Днепре по делам,. или наконец в Киев доедут...

Если будешь шиться в Киеве, маякни, мож я составлю компани

[Koval]

Если будешь шиться в Киеве, маякни, мож я составлю компани

Маньяги из 1,4 ракету хотите слепить?