775 ответов в теме

[alexdp22]

MegaVectr, а скажи-ка , мил человек , где точно стоит НАТЯЖИТЕЛЬ цепи ?
Желательно с фото .

на 2,2 стоит со стороны пасажира почти в торце двигателя со стороны салона (там где лючек салонного фильтра). там из двигателя торчит головка шестигранная размером 30-32, и у меня она была ржавая. вот это и есть головка НАТЯЖИТЕЛЯ.

Изменено: alexdp22, 17 Июль 2011 - 09:36

[Ялтинец]

alexdp22, ок ........бум искать

[ronin-ao]

Будешь умничать - напишу что ты делал с машинкой за какие деньги и на каком пробеге, так что кто кого сделает, а? ВД-40 - в тухес...

таки даже пошутить не дают, эт я так от того, что мне тоже это предстоит наверное , а мож пронесет?

[Zachariasz]

таки даже пошутить не дают... а мож пронесет?

Ага, в туалете! Сайлентблоки искать нам надо и побыстрее!

Изменено: Zachariasz, 17 Июль 2011 - 15:12

[dominicos]

+1 я тоже так подумал!


У меня постоянно глючит центральная крутилка климата, очень сложно попасть в нужный режим оборотов.
Бывает еще такой прикол, выключаю свет, а фары все равно продолжают светить. Лечится путем пуска зажигания, выключить фары и потом заглушить машину.





По поводу ксенона, не партесь там с оригиналами, купите корейский какой нибудь и ездите. У меня вообще китаец стоит 6000 кельвинов и все супер.

По поводу кнопки климата, тоже была такая проблема, снял его разобрал и просто паяльником обновил пайку, сложного ничего нет. Теперь работает как надо

[fighter99]

Может и не типичная проблема,но у меня сучилось уже дважды.
В процессе работы дворников щетка начинает плавно уходить с нижнего положения .Т.е дворник работает как обычно,но после выключения замирает в среднем положении.Первый раз произошло на пробеге около 10тык.Официалы диагностировали неисправность в самом двигателе дворников на глаз.Так как я был на гарантии то от ремонта отказался.
Приехал новый двигатель,после замены картина осталась той же.Причина была в том,что послабилась гайка на штоке двигателя дворников и провернулся флажок(планка) соединяющий дв-ль дворников с трапецией.За время ожидания нового двигателя убилась шлицевая часть на штоке.
Сейчас спустя почти пять лет ситуация повторилась.Под гайку подложили гровер,теперь надеюсь надолого