775 ответов в теме

[Shusha]

alexdp22, включаю нагрузку и даю газ.... 14,1 .... что я делаю не так?

[GORAN]

что я делаю не так?

отключи нагрузку и перестань топтать педаль!

[GORAN]

посмотрел:

с включенным климатом 13,4-13,5

на заглушенном двигле - 12,9

[ШВАРЦ]

посмотрел:

с включенным климатом 13,4-13,5

на заглушенном двигле - 12,9

Хронический недозаряд. И давно это ?. Какой пробег ?

[alexdp22]

alexdp22, включаю нагрузку и даю газ.... 14,1 .... что я делаю не так?

Shusha, да ты все делаешь так- то у тебя в машине проблема- хотел найти проблему - нашел
а не так похоже у тебя с геной или у тебя другой алгоритм настроек. у 2,2 у меня сегодня при +31 на улице:
на не прогретом моторе напряжение = 13,7-13,8В - от оборотов не зависит, при включении нагрузки просадка на 0,3-0,4 В на 1 секунду и потом выравнивется до прежнего напряжения.
при прогреве движка до +95 градусао напряжение уменьшается до 13,1- 13,3В. подозреваю что 13,1 -когда вентилятор включается на 2 скорость, т.к. температура в этот момент 100 градусов- движение в гору при небольшой скорости.

п.с. из логики процесса все логично. у тебя наоборот- больше нагрузка- больше напряжение.проверь еще раз показатели.

[ШВАРЦ]

посмотрел:

с включенным климатом 13,4-13,5

на заглушенном двигле - 12,9

машина стояла 1 час:
вкл. зажигание - 12,5
завёл - 14
кондёр - 13,7
+ дальний - 13,5
выкл дальний - 13,7
выкл кондёр - 14

[alexdp22]

машина стояла 1 час:
вкл. зажигание - 12,5
завёл - 14
кондёр - 13,7
+ дальний - 13,5
выкл дальний - 13,7
выкл кондёр - 14

Сергей, похоже в машин с 1,8 двигателем генератор работает немного по другому чем с двигателем 2,2. почитай мой пост выше.
никакого недозяряда нет, да и акумулятор в жару не кипит.
а зимой зарядка до 14,4 поднимается.

[GORAN]

машина стояла 1 час:
вкл. зажигание - 12,5
завёл - 14
кондёр - 13,7
+ дальний - 13,5
выкл дальний - 13,7
выкл кондёр - 14

ну и что у меня не так?
тоже самое что и в твоем случае...

пробег 114 - аккум родной (4 года)

[MegaDrive]

на заглушеной 12,5-12,7.
Пробег 34к.

Изменено: MegaDrive, 14 Июль 2011 - 20:49

[Zachariasz]

Короче - заглушеная - 12,7
Если завести - на холодную 13,6-13,8
При прогреве до рабочей температуры падает напряжение до - 13,2-13,4

[Igor KRog]

Не мешайте машине работать ! Неужели , когда в машине всё хорошо , обязательно нужно искать повод к неё придраться ?

[Tiefflieger]

Моя верка 1.8 март 2005 года: сдох аккум вот неделю назад заводской, поставили новый. машина жила на улице зимой и летом и 1 год в гараже

[GORAN]

Не мешайте машине работать ! Неужели , когда в машине всё хорошо , обязательно нужно искать повод к неё придраться ?

полностью поддерживаю!

[Shusha]

Shusha, да ты все делаешь так- то у тебя в машине проблема- хотел найти проблему - нашел
а не так похоже у тебя с геной или у тебя другой алгоритм настроек.

Не вижу никаких проблем... подобный алгоритм у подавляющего большинства машин ...

п.с. из логики процесса все логично. у тебя наоборот- больше нагрузка- больше напряжение.проверь еще раз показатели.

Что у меня наоборот? ... а всего лишь написал, как проверяют рабочее реле зарядки ... ... при включении потребителей у меня тоже идут просадки, как и у всех, потом выравниваются ... НО ... если при включении всех потребителей в машине и удержании 2000 оборотов не выдаёт порядка 14,1 - 14,2 ... это уже проблема или гены, а скорее реле зарядки ...
А всё остальное у моего авто, как и у всех ...

[GORAN]

если при включении всех потребителей в машине и удержании 2000 оборотов не выдаёт порядка 14,1 - 14,2 ... это уже проблема или гены, а скорее реле зарядки ...

про 2000 никто не говорил...
я то на ХХ смотрел.

[Shusha]

GORAN, я говорил... читай выше ...

Просто иногда народ смотрит большую просадку напряжения на холостых при включении кучи потребителей и думает, что крякнул РР ... а всего-то надо добавить газу ...

[chiupik]

Igor KRog, GORAN, +1000000000

Вот сижу и смотрю, народу больше делать нефиг чем сидеть и проверять заряд аккума???
Бред............

[Scrip]

Вот сижу и смотрю, народу больше делать нефиг чем сидеть и проверять заряд аккума???
Бред............

+1...

Наверное еще жигулевская психология сказывается..

Ездит авто, заводится нормально, нет посторонних шумов - ездите и получайте удовольствие...

[horseus]

+1...

Наверное еще жигулевская психология сказывается..

Ездит авто, заводится нормально, нет посторонних шумов - ездите и получайте удовольствие...

с альфой так не прокатит

[GORAN]

с альфой так не прокатит

с 20-летним опелем тоже
так тут ведь о новых машинах )))))))))))))

[Scrip]

с альфой так не прокатит

тьху на тебя.. думал, может хоть раз выбрать авто сердцем, придется видимо выбирать снова, головой.

[GORAN]

тьху на тебя.. думал, может хоть раз выбрать авто сердцем, придется видимо выбирать снова, головой.

да всё нормально с альфой, смотрел 156-ю - ракета! :)

[horseus]

тьху на тебя.. думал, может хоть раз выбрать авто сердцем, придется видимо выбирать снова, головой.

пидпысдесь подкрался незаметно ?
ну ты заходи если что ))

да всё нормально с альфой, смотрел 156-ю - ракета! :)

отставить мыло и обмылки..
разговор про 159.

[Shusha]

Ездит авто, заводится нормально, нет посторонних шумов - ездите и получайте удовольствие...

Ой, не факт ... ща приглашу нашего АлексаМ ... у него зафира тоже ездила и шумов не было ... но падение напряжения было только при включении нагрузки ... то есть если не включать ничего, то всё нормально заряжается и ездит, но при включении сразу было падение напруги ... а соответственно постоянные недозаряд... позже, со временем аккум потом можно просто выкинуть... а там глядишь и гену тоже ...

[GORAN]

отставить мыло и обмылки..
разговор про 159.

я чипятался - речь именно о 159-й :) цифирь перевернулась ненароком )))

позже, со временем аккум потом можно просто выкинуть... а там глядишь и гену тоже ...

я тут из-за колодки подклинившей чуть не @б@ср@лся, а ты хочешь шоп я ваще не спал?

[Zachariasz]

+1... Наверное еще жигулевская психология сказывается.. Ездит авто, заводится нормально, нет посторонних шумов - ездите и получайте удовольствие...

Ну-ну, посмотрю на тебя как ты скажешь то же самое после покупки новой Хонды (любой)... Жигули, говоришь?

[chiupik]

Zachariasz, это к чему, расшифруй!

[Zachariasz]

Zachariasz, это к чему, расшифруй!

К тому, что гении японской инженерной мысли при создании своих авто с буквой "Н" не придумали ничего лучше, чем пихать 45-ки акуммы в свои авто. Так вот все владельцы Хонд (с кем общался - их немало) страдают от того, что в первую зиму после покупки авто аккумулятор умирает - под гарантию это не попадает - покупается новый за кровные. При этом, когда начинается сравнение "жигулёвское" (мне не понять, я всегда на иномарках ездил), то мне лично это непонятно ибо есть пример эксплуатации авто за 40 и выше Куёв на которых аккумы умирают в течении 0,5 - 1 года при выезде из автохауса. Отакэ!

[Zachariasz]

93930км 16.07.11

Замена задних поперечных коротких рычагов с болтами (что закисают). Та самая проблема о которой писали и из-за чего нельзя настроить заднюю подвеску. С фото:

[ronin-ao]

93930км 16.07.11

Замена задних поперечных коротких рычагов с болтами (что закисают). Та самая проблема о которой писали и из-за чего нельзя настроить заднюю подвеску. С фото:

какие они там типичные! это ж надо так над машиной издеваться. Садист, пол днища отпилил наверное болгаркой. вд-40 спасает от всего. А если его выпить, то тогда ваще решает все проблемы.

Изменено: ronin-ao, 16 Июль 2011 - 20:36

[sigma]

GORAN, я говорил... читай выше ...

Просто иногда народ смотрит большую просадку напряжения на холостых при включении кучи потребителей и думает, что крякнул РР ... а всего-то надо добавить газу ...

та да. я тоже голову ломал над перепадами напряжения....даже взял новый генератор.....поставил.......разницы не ощутил......поставил заново свой...только релюшку поменял на всяк случай.........и опять таки никакой разницы........

в общем релюшка никому не нужна???

вот и вспоминаю мудрую фразу..........не лезь в душу механизму-дай ему работать!!!! а перепады победить невозможно. просадка идет при повороте руля по любому!!!!

[Vadym]

машина стояла 1 час:
вкл. зажигание - 12,5
завёл - 14
кондёр - 13,7
+ дальний - 13,5
выкл дальний - 13,7
выкл кондёр - 14

проверил у себя - кондер на напряжение не влияет, фарьі почти тоже. Существенно влияют только подогревьі
смотрел на хх. Оборотьі на зарядку почти не влияют

[Zachariasz]

какие они там типичные! это ж надо так над машиной издеваться. Садист, пол днища отпилил наверное болгаркой. вд-40 спасает от всего. А если его выпить, то тогда ваще решает все проблемы.

Будешь умничать - напишу что ты делал с машинкой за какие деньги и на каком пробеге, так что кто кого сделает, а? ВД-40 - в тухес...

[MegaVectr]

Замена цепей Посетить

[Ялтинец]

MegaVectr, а скажи-ка , мил человек , где точно стоит НАТЯЖИТЕЛЬ цепи ?
Желательно с фото .