1530 ответов в теме

[Ялтинец]

угрюмый ты чета стал...

все нормально?

нет........... не тнормально...........
кризис [CENSORED].......

[Manager]

нет........... не тнормально...........
кризис [CENSORED].......

держис моряк
все временно. как и жизнь.

[-MAV-]

По теме - сегодня была куплена KU31. Оценена будет очень объективно - водителем которому в принципе все "нравится" или "не нравится". И который далек от заморочек с брендами, канавками и формой ламелей :)
Очень интересно, что он скажет :)

Зимняя шипованная кума KW19 вроде... Отъездила сезон на гетзе, все шипы на месте несмотря на то что зима была неснежная, а поисполнять хотелось иногда "по-зимнему". Кстати, в шипах разочаровался немного - думал будет ощутимее... Ну.... Тут как ведь?... не пригодились - и слава богу. Хорошо что не пригодились. Не повылетали - тоже спасибо.

Кстати, при всей не шибко сильной звукоизоляции гетза, на шумность не жалуюсь. Хотя это каждый субъективно оценивает...

Сегодня должны были переобуть KU31-ю, на днях поинтересуюсь впечатлениями :)

[stas_magic]

Линки на тесы ЗР и АР
http://zr.ru/articles/55783/
http://autoreview.ru...dex.php?print=Y

[Ялтинец]

Dream, Саня, все- класс ! Только ты не учел "мелочь," КУ -31 - НЕ РАЛЛИЙНАЯ резинГо............

приезжай на Ялта-Ралли , я тебе покажу сабж - натюрлих.

[MiB]

Вот небольшой мой тест, типа экстренное торможение на КУ31, таки не плохо тормозит

Саня, дыму то напустил... А че невписался за раз, или так по сценарию задумано?

Просто такую же кумху, с того же склада и с такой же скидкой, продают на ланос клубе

и на матиз-клубе..

Dream, q_w_e_r_t_y, только тихо... для НАС скидка больше...

[Ялтинец]

ну...........кумо собссна

[ales]

Саня, дыму то напустил... А че невписался за раз, или так по сценарию задумано?
Dream, q_w_e_r_t_y, только тихо... для НАС скидка больше...

И, что характерно, у всех клубов стоит реклама фулды :)

[Любитель]

Сегодня у меня был один соклубник в гостях, который уже эксплуатирует KU31 205/55Р16.... Так вот єтой ночью біла поймана яма, которая через шину помяла наружній борт литого диска Kosei ...на диске нет следа прямого удара, Кумо целая... Хозяин сказал, что по опыту - такая сила удара не проходит обычно без последствий для шины... Я ему склонен верить, т.к. человек работает с шинами уже много-много лет.... Я жду, когда он сам отпишется, как домой вернется...
В Автобилде
ИТОГ
Сначала хорошая новость: близость к идеалу не обязательно означает рекордную стоимость. Это доказывает Kumbo Ecsta SPT. Вместе с премиумпродукцией от Continental, Bridgestone и Dunlop она получает знак качества – нашу оценку «образцово». Обратная сторона медали: безопасность попрежнему имеет свою цену. Китайская Chengshan подтверждает, что дешевым товаром здесь не обойдешься. В тесте она проваливается в тестах на мокрой дороге, поэтому мы настоятельно советуем обходить стороной эту «резину».

Общая оценка тестируемых шин, рейтинг

По торможению немного странно

...теперь обращаем внимание на шумность.... 4- а в Авторевю 10(т.е. самая тихая), а ведь там же был и Бридж ER300.... тут у него 4+ , т..е. как бы разница в один балл(по 5-ти балльной шкале), если это перенести на 10-ти балку Авторевю, то Кумо = 8, а Бридж = 10 ....
Не запутал?.....
Я сразу сказал, что удивлен тем, что КУ31 в Авторевю назвали самой тихой...ЕR300 тише, как по мне... немного, но тише...

Ну и небольшое отставание от лидеров в остроте реакции, т.е. управляемости объясняется весьма просто - направленный рисунок, была бы КН11, то шла бы рядом с Контиком2 ....
Это я еще до тестов говорил, покатавшись на КН11 и потом сразу на Ку31....

А теперь об аквапланировании....вот тут указана толщина воды 7мм и уже совсем другие результаты, и не такой разрыв с дождевыми шинами или с моделями с большей площадью негативного профиля

Смотрим внимательно

А ведь эти же участники были и в Авторевю .....
Странно, что Фулда с дождевым рисунком поплыла в повороте раньше Кумо.... ...возможно там таки хреноавя смесь протектора, что просто не держит мокрую дорогу...Да и на прямой чуточку хуже оказалась...
Сегодня еще раз рассматривал КУ31 - таки да, закругленные клином центральные каналы меньше впитывают воды, но зато жесче...
Интересно, какой толщины был водяной слой в тестах Авторевю....
Нужно им предложить налить 1,5см.... ....я посмотрю, как его пройдут участники, думаю, что проедут на 40 - 50км/ч ... , вот и возникает вопрос - а что делать обычному водителю, неожиданно поподающему в лужу на скорости 90-100 км/ч?....Ведь не все сбрасывают скорость при виде небольших луж на трассе.....
Безусловно, хорошая стойкость к аквапланированию - это дополнительная безопасность, и спорить тут глупо... С другой стороны все супердождевые шины проигрывают на сухом асфальте недождевым...
Вывод - выбирайте сами, что вам важней:
Лететь уверенно в дождь по лужам
Активно рулить в сухую погоду
Выбрать нечто среднее в двух вариантах, но с уклоном к лучшей управляемости на сухой дороге...

Я в дождь не гоняю, для меня важней не аквапланирование, а драйв на сухом/влажном покрытии

[Manager]

Любитель, ну с Кумой уже все ясно...

давай теперь Матадор пиарить

ведь нормальная резина за свои деньги!

[Sasha 33]

Manager, ты много времени уделяешь резине,откуда такой нездоровый интерес?

[Manager]

Manager, ты много времени уделяешь резине,откуда такой нездоровый интерес?

ламели завораживают даже больше постов Любителя.
каждый раз по полстраницы и никакой конкретики

[Sasha 33]

ламели завораживают даже больше постов Любителя.
каждый раз по полстраницы и никакой конкретики

изврасченец

[Manager]

изврасченец

все что с обоюдного согласия - считается в пределах нормы

[q_w_e_r_t_y]

2 Любитель:

Сегодня у меня был один соклубник в гостях, который уже эксплуатирует KU31 205/55Р16.... Так вот єтой ночью біла поймана яма, которая через шину помяла наружній борт литого диска Kosei ...на диске нет следа прямого удара, Кумо целая...

можно узнать скорость, с которой влетел в яму и модель диска Косей?

Изменено: q_w_e_r_t_y, 03 Апрель 2008 - 20:26

[MiB]

q_w_e_r_t_y, и глубину ямы тогда уже.

[Feell]

q_w_e_r_t_y, и глубину ямы тогда уже.

и обязательно угол среза ямы... и угол выворота колеса при попадании в яму

[Svg]

q_w_e_r_t_y
MiB
Feell
Скорость 130-135км/час,
Kosei RT Sports
http://www.koseijp.c...6_RT Sports.htm
Глубина 10-15 см залита водой,
Удар прямой в срез ямы.
На обочине было две машины, тоже попали в нее -меняли запаски.
Колесо еще не разбирал, разберу посмотрю как изнутри Кумхо себя чувствует.
Вчера проехал еще 500 км, на этом колесе.

Изменено: Svg, 04 Апрель 2008 - 07:58

[Feell]

Svg, зачет!!!!!!!!!

[Любитель]

За два года тесной работы с Кумо могу утверждать, что удары она держит лучше многих других производителей. И еще раз повторяю, это не значит, что у других шины плохие, просто НУ НЕ ДЕЛАЮТ в Европе поправку при производстве шин на наши дороги...

Manager, ты много времени уделяешь резине,откуда такой нездоровый интерес?

Он ждет когда утром выйдет к авто, а она на новой Кумо стоит....вот тогда сразу сам и подключится к рекламе кумхи

[MiB]

Скорость 130-135км/час,
Kosei RT Sports
... Глубина 10-15 см залита водой,
Удар прямой в срез ямы.

Удачно заехал...

[Manager]

Он ждет когда утром выйдет к авто, а она на новой Кумо стоит....вот тогда сразу сам и подключится к рекламе кумхи

не на кирпичах (тьфу 3р)... - и уже нормально...

[Svg]

Удачно заехал...

Удачно! Сын правил мой диск в течении полутора часов .
Наружняя закраина-"губа"-задняя закраина -" упала" полка, просто жопа.
Перевожу Кумхо в САМЫЕ ГРЫЖЕУСТОЙЧИВЫЕ ШИНЫ!
Внутри даже инерлайнер не надорвался, не то что корд или боковина, первый раз такое вижу.
Зачет! Шины сделаны специально для Днепропетровска и его подъездных дорог
P.S.
Забыл, пока правили диск поставили остальные на балансировочный станок, дисбаланс оказался всего по пять грамм (максимум) на колесе. Шина прошла 1289 км, с нуля, т.е к ее достоинствам добавляется
равномерный и неспешный износ!

Изменено: Svg, 04 Апрель 2008 - 12:07

[Vadym]

За два года тесной работы с Кумо могу утверждать, что удары она держит лучше многих других производителей. И еще раз повторяю, это не значит, что у других шины плохие, просто НУ НЕ ДЕЛАЮТ в Европе поправку при производстве шин на наши дороги...

стоковая на овц бриджстоун 300 в яму из под вьірезаного асфальта (там где латка должна бьіла бьіть) на 150-160км/ч, родной опелевский легкосплавньій диск погнулся так, что колесо подспускало, а резина отходила после єтого еще пару тьісяч ;)

[Любитель]

стоковая на овц бриджстоун 300 в яму из под вьірезаного асфальта (там где латка должна бьіла бьіть) на 150-160км/ч, родной опелевский легкосплавньій диск погнулся так, что колесо подспускало, а резина отходила после єтого еще пару тьісяч ;)

Согласен, Бриджстоун по выносливости тоже суппер, но это вроде и так многие знают... Я его еще в 1998г продавал...и помню, что Гудиер и Мишлен менял народ на ура, а Бридж в 90% после ударов таки донашивался естественным способом...
Не хотелось писать сразу это открыто, тк. мы же с этого года официалы и Бриджстоуна....сразу все будут уличать в предвзятости...
Хотя чего тут лукавить, конечно, каждый хвалит свой огород, главное объективно хвалить, а не голословно...

[MiB]

Не хотелось писать сразу это открыто, тк. мы же с этого года официалы и Бриджстоуна....сразу все будут уличать в предвзятости...

А теперь будут уличать НЕ сразу...

[Manager]

Хотя чего тут лукавить, конечно, каждый хвалит свой огород, главное объективно хвалить, а не голословно...

[stas_magic]

В последнем Автобильде тест летих 225/45/17. Ку31 канешна есть, но уже сравнивается с более спортивными модельками конкурентов - типа Сонти Спортконтакт3, Бриджу Потензв ЕР050. Так там наоборот на сухом не хватает у неё сцепления, а на воде харашо)))
Я лично для себя вывод уже сделал - Контик и Бридж точно проигрывают.

[Manager]

Я лично для себя вывод уже сделал - Контик и Бридж точно проигрывают.

только по рулежке или по сцеплению в пределе тоже?

[Любитель]

Manager..в пределе..в пределе ..я со Стасом специально пару дней общался, т.к. он ездит не пенсионерски на 2,8Т....в отличие от некоторых

Я, кстати, тоже жгу, как могу свою 235/45Р17 KU31...все равно менять, а там еще 4мм с одной стороны точно..с другой 0 ..так вот 0 сейчас с внешней стороны.... и все равно на относительно прогретых шинах сорвать машину в снос, даже провокационными действиями очень сложно....
Буквально вчера ездил с другом днем по городу и одна деффачка на Тойоте РАВ4 задолбала своими колебаниями на дороге...я не выдержал и за 100м до поворота налево в 90 градусов вжал газ в пол на 2-й передаче... Друг вжался в сидение ... т.к. я по этой дороге все время езжу и это одностороннее движение, то иногда отжигаю.....
Разгон до сотни, девка подумала, что я ее сейчас подрежу оттормаживаясь, но я буквально за 10м нажимаю тормоз тоже в пол и на 50 выворачиваю резко влево, отпуская тормоз и нажимая газ в пол для пущего эффекта ....машина под свист резины (ТС всегда отключен) заныривает в поворт, при этом передок не срывает... а зад с легким сносом быстро стабилизиркется и выстреливает авто вперед.... Друг реально офигел после своего Авео..так мы с ним с прошлого года еще не ездили Т.к. мы работаем вместе и он знает столько же о шнах, сколько и я...и знает, что и как я делаю со своими шинами сам...то был очень впечатлен тем что:
1. Не сорвало переднюю ось (я сам удивлен)
2. На такой скорости не занесло и не начало дальше разворачивать машину, т.е. мне не пришлось бросать газ для выравнивания и стабилизации авто...
3. Торможение перед поворотом реально впечатлило.....


Сегодня с разгонной полосы перестраивался с права в левый ряд... мне нужно было успеть вклиниться в поток опередив газон до окончания моей полосы... легко, подумал я и полетел.... 2 -100км/ч...3 -130 ... и тут газон включает правый поворот и тупо режет мою полосу .... у меня остается небольшой участок придорожной грязи....я успеваю там пролететь под букс задней оси...и это на 130....ТС- отключен же.... В очередной раз с большим удовольствием вильнул и поймал свой заднеприводный чемодан... ...все-таки что-то в этом есть... Газону моргнул аварийкой, хоть он тоже неправ.... Хотя, если бы он не вильнул и смотрел в зеркало, то я вообще никому не мешал, т.к. уходил в тот ряд,где никого перед ним не было....там люки туда никто не лезет...а я знаю, как их нужно умело объезжать....

[Manager]

Любитель, фигасе у тебя приключений...

вродь тише едешь...

[Любитель]

Любитель, фигасе у тебя приключений...

вродь тише едешь...

...так тут уже никто не застрахован....

Зато приятно с хвоста сбрасывать мерсы и бумеры на крутых поворотах....

[Любитель]

Любитель-нарушитель

..да за тобой не угонишся.... на моем-то мастодонте...в поворотах....

[stas_magic]

Manager, У мну хоть и заниженная спортподвеска, но првод передний, т.е. зад сорвать мона тока так. Там де срывал на контике, на кущке с той же скоростью не смог.

[stas_magic]

Любитель, Шо тока не сотвориш ради продвижения брэнда