13 ответов в теме

[Олександр Портной]

Вітаю.Маю опель кадет 1.3s бензин,газ,1986.Проблема така зявилась несподівано.Після стоянки зранку почали стукати гідрики,саме цікаве не зразу,а десь через хвилин 3-5 і стукотять до повного прогріву а можуть і після прогріву ще торохкотіти,а потім різко пропадає стук і все добре цілий день.Годину може стояти все одно далі все гуд.Масло gm 10w40 проїхав десь 1500 км,фільтр змінив вчора man.Що дивитись масло,насос масляний чи вскривати голову.Дякую

Що за херня,писав все правильно,а опублікувало непонятно що

Короче стучат гидрики через 5 мин после завода машины и так до полного прогрева а может идольше,потом резко звук исчезает и дальше целый день все ок.Масло менялось 1500км назад фильтр поме нял вчера,что смотреть масло,насос или вскрывать голову

[Юстас]

что смотреть масло,насос или вскрывать голову

механічний манометром тиск в масляній системі перевірити

[Олександр Портной]

Дякую,про це теж думав

[Юрий Сергеевич]

Мо ред.клапан на насосі підношений/підклинює?

[Avtomobilist]

механічний манометром тиск в масляній системі перевірити

 

 

Мо ред.клапан на насосі підношений/підклинює?

 

 

Так все якраз навпаки. На холодну тиск вище, ніж на гарячу. А тут після нагріву мотора все гуд.

ІМХО десь закоксовані якісь із гідрікив. І холодна, в'язка олива їх не заповнює і вони торохтять. А горяча, менш в'язка олива проходить і гідрики працюють штатно.

Я б замінив оливу на 5W40 з добрими моючими властивостями. Можливо через кілька змін оливи попустить. Ну або знімати та мити гідрики. 

Але я б змінив оливу.

Изменено: Avtomobilist, 20 Сентябрь 2024 - 09:25

[27REGION]

механічний манометром тиск в масляній системі перевірити

 

причому на холодну + на гарячому

ІМХО десь закоксовані якісь із гідрікив.

 

а може забита сітка маслоприйомника

что смотреть масло,насос или вскрывать голову

 

можливо почати з поддона..

[Олександр Портной]

Дякую за відповіді,вчора змінив фільтр,я вже писав ,так після заміни трохи торохкотіли а потім перестали,думав як завжди .А зранку сьогодні завів і тишина.Проїхав по місту по справам,так один раз на світлофорі трохи заклацали і більш тишина.Може фільтр хреновий був,або забився.Почекаю ще а там буде видно якщо все гуд то значить фільтр.Якщо ні то буду міряти тиск і від цього плясати.Дякую всім.

Я так розумію ,що тиск буде краще міряти коли гідрики тарабанять,правильно?

[Юрий Сергеевич]

Так все якраз навпаки

Не факт... там може бути в каналі ступінчаста виробітка, через яку стравлює тиск. При застиганні мотора клапан на ній підвисає...  далі ... в кого на що фантазії вистачить))

[27REGION]

тиск буде краще міряти коли гідрики тарабанять,правильно?

 

перед тим як зранку заводити - під`єднай манометр, далі спостерігай ..

[Олександр Портной]

Дякую

[vigors]

мастило заміни

п.с. не зрозуміла заміна фільтра на 1,5к пробігу.... без заміни мастила

[Олександр Портной]

Так,тільки заміна фільтра,так як підказали що можливо фільтр бракований та недає нагнати тиск,тому і замінив один фільтр.Якби причина в маслі то взагалі гідрики не переставали б на гарячу стукати,а так момент і повна тишина гідриків

Все таки періодично стук проявляється,особливо на холостих і то рідше і швидко стук проходить.Думаю щось з тиском,поміряю буду знати

[vigors]

фільтр бракований

він або правильний або ні. є фільтри з клапанами, а є двигуни де фільтри без клапанів.

вважаю що для старту правильний фільтр і мастило найменше зло в діагностиці.....

[Олександр Портной]

Тоді підкажіть яке краще мастило для мого автомобіля на зиму взяти,і я так розумію що фільтр теж знову потрібно буде змінити,хто що порадить?Яку марку вибирати?Але для початку хочу поміряти тиск