7 ответов в теме

[RSB]

Доброго времени суток, уважаемые!

Столкнулся с такой неприятностью. Не адекватно показывает приборка уровень топлива.

Собственно, что было. Машина полностью исправна, ошибок по электрике нет никаких. По показаниям стрелки уровня топлива, когда опускалась чуть ниже половины, заливал обычно 15-20 литров и ездил.Всё устраивало. И тут неожиданно умер бензонасос. Ну, думаю, время ему пришло, родной стоял GM 2005года. Закупил новый топливный модуль итальянский. Установил. На старом и на новом модуле датчик уровня топлива резистивный. И  тут понял, что проблемка с показаниями. Итак:

- поплавок на дне. Бегунок переменного резистора уровня топлива в минимальном физическом положении. Показания Опкома 2%. Стрелка на приборке показывает 0. Лампа мигает. Вроде нормально...

- поплавок максимально вверх, уперся в бак. Бегунок переменного резистора в максимальном положении. Показания Опкома 99%. Стрелка на приборке показывает 3/4 бака. Это как?!

- поплавок в среднем положении. Бегунок переменного резистора примерно в среднем положении. Показания Опкома 42%. Стрелка приборки показывает примерно 35%. Ну бред же! Но если брать в расчет, что полный бак это 3/4шкалы у меня показало, то да, показания стрелки примерно корректны для такой шкалы.

Беру и включаю в опкоме диагностику стрелок.

Задание 0-стрелка на нуле.

Задание 1/3 от максимума - стрелка на нуле...

Задание 2/3 от максимума - стрелка показывает пол бака

Задание 3/3 - стрелка показывает полный бак, даже трошки зашкал.

Ничего в этой логике не понял. Полез смотреть кодовые индексы. В приборке установлен индекс 001 версия 05 (вроде верно для моей машины) 

Менял на доступные в Опкоме, только хуже по показаниям получал. Лучше всего с индексом 001 но версия 07 (05 в опкоме выбрать нельзя.) 

И да, я подкинул старый датчик уровня топлива, история аналогична.

Получается, что заливая по стрелке 3/4 бака, он у меня был полный, но вот половину бака уже ни разу не корректно показывает.

Есть какие либо соображения, как это побороть?

Что значит версия в индексе? Это конфигурация установленного оборудования в настройках приборки?

[Bank]

Для Astra H існує всього 2 кодових індекси:
001хх - датчик резистивний
005хх - датчик лінійний тип Б

Перший ставили на автівках до 2005-2006 років.
Ви просто могли купити насос з іншим датчиком

[RSB]

Александр, а вот тут не согласен, что купил иной датчик. Родной датчик уровня топлива ведет себя аналогично. Машина 2005 года, он снимался мною впервые. Не родная панель приборов, была пришита, Вы мне с неё еще старый её карпас доставали для отшивки и пришивки к моей машине.

Опком видит уровни корректно, согласно положению потенциометра, и вполне логично. Это в разделе IPC, первый блок данных. А вот сама стрелка интерпретирует их по своему, согласно своей внутренней шкале.

Прикрепил данные самой приборки, может, это поможет?

Прикрепленные файлы:

•  изображение_viber_2024-06-01_20-52-31-799.jpg   86,83К   15 раз скачано

[TPAKTOPICT]

RSB,На вектрі 2006 року в мене спочатку почало показувати менше чим є в реалі палива, а потім стрілка впала взагалі. Відвалилась ножка в ебу. Вилікувалось пропайкою ебу. 

[RSB]

Это всё логично было бы, насчет обрыва проводов и не контакта, если бы опком не показывал в процентах логичные значения, соответствующие положению поплавка и бегунка переменного резистора.

Сейчас глянул схему, провода от датчика идут в задний модуль, а далее, я так понимаю, уже по CAN в приборку. То есть, проблема чисто программная. Приборка видит 99%, а стрелку на 3/4 отклоняет.

Вот если бы кто аналогичный опыт провел на машине, и результаты выложил. Уже инет облазил, все вокруг индексов пляшут. Но у меня индекс верный, согласно машине.

[RSB]

В догонку, раз ответов нет по моему вопросу. Буду сам разбираться.

Есть ли у кого расшифровка версий приборки (code Index and version: 001 07) и альфа кодов (PD)? С индексом понятно,таблицы в общем доступе. Что значит альфа код и какой функционал он несет?

[Bank]

Розшифровок версій немає. Більш того, версію неможливо обрати. Тобто, програмуєттся просто остання доступна, без можливості даунгруйду.

Альфа-код (2 літери) - це короткий замінник довгого кода виробника. Нічого особливого не означає

раз ответов нет по моему вопросу

Так і не буде. Інформація специфічна, мало хто лізе настільки глибоко

[RSB]

Александр, я знаю, у Вас есть полный набор "заклинаний" для опеля. Видел Вас в работе.

Возможен вариант, что китайский опком при тесте стрелки топлива выдаёт некорректное задание? Меня дико смущает зона нечувствительности в треть шкалы в начале.Вот бы разным софтом протестить поведение стрелки бака при прошивке конфига.

И второе, прошивки аналогичной моей панели случаем нет? есть желание залить во вторую флешку и посмотреть разницу. С ней чудеса прямо вырисовываются. Обнаружил еще глюк. В вариантах конфигурации IPC при параметре "не имеется" для климата, лампа салона гаснет после закрывания дверей с паузой, как и положено. Но если поставить "не управляемый" климат, то горит как упертая до высадки аккумулятора. Я еще когда моего франкенштейна брал, обратил внимание, что прошлый владелец эту лампу вынул, в бумажку завернул и в плафоне оставил...