11 ответов в теме

[Gorjinka]

Доброго дня, проблема із замком. З брелка коли натискаєш на закриття дверей немає ніякої реакції не моргають поворотники, не зачиняються двері, тільки зачиняється 1 багажник, АЛЕ варто зняти і поставити клему, то брелок може закрити і відкрити машину 1 раз (поворотники блимають, все як належить), після чого відбувається все по новій і перестає закривати її, Що може бути? електрик дивився запобіжники, продзвонював все, дивився з діагностики, але нічого не може сказати

 

 

[Andre_71]

 рік випуску, двигун, наявність заднього електричного модуля(REC) у багажнику?

Місце знаходження автівки?

По симптомах схоже на замикання в ланці двигуна закривання в одній з дверей. Під час спрацюваня відбувається перевантаження  і контроллер моторного або заднього модуля(в залежності від конфігурації) вимикає відповідні ланки схеми. Після зняття клеми контроллер перезавантажується, робота відновлюється до наступної команди на закриття. Далі все повторюється.

Можна подивитись  проводку в гофрах дверей на предмет  цілості ізоляції\дротів. Якщо там все добре, можна спробувати локалізувати місце проблеми по черзі відмикаючі фішки дверей від мережі. Після відімкнення якої глюк пропаде - в тій верогідна проблема.

Це як варіант. Хоча причина може бути і в іншому.

 

До речі, додаткова сігналізація встановлена?

Изменено: Andre_71, 02 Февраль 2024 - 20:20

[Gorjinka]

 рік випуску, двигун, наявність заднього електричного модуля(REC) у багажнику?

Місце знаходження автівки?

По симптомах схоже на замикання в ланці двигуна закривання в одній з дверей. Під час спрацюваня відбувається перевантаження  і контроллер моторного або заднього модуля(в залежності від конфігурації) вимикає відповідні ланки схеми. Після зняття клеми контроллер перезавантажується, робота відновлюється до наступної команди на закриття. Далі все повторюється.

Можна подивитись  проводку в гофрах дверей на предмет  цілості ізоляції\дротів. Якщо там все добре, можна спробувати локалізувати місце проблеми по черзі відмикаючі фішки дверей від мережі. Після відімкнення якої глюк пропаде - в тій верогідна проблема.

Це як варіант. Хоча причина може бути і в іншому.

 

До речі, додаткова сігналізація встановлена?

2007 рік 1.9 двигун Наявність модуля REC не скажу, не знаю

2007 рік 1.9 двигун Наявність модуля REC не скажу, не знаю

Стоїть штатна сигналізація

2007 рік 1.9 двигун Наявність модуля REC не скажу, не знаю

Стоїть штатна сигналізація

Проводка ціла все дивились

 рік випуску, двигун, наявність заднього електричного модуля(REC) у багажнику?

Місце знаходження автівки?

По симптомах схоже на замикання в ланці двигуна закривання в одній з дверей. Під час спрацюваня відбувається перевантаження  і контроллер моторного або заднього модуля(в залежності від конфігурації) вимикає відповідні ланки схеми. Після зняття клеми контроллер перезавантажується, робота відновлюється до наступної команди на закриття. Далі все повторюється.

Можна подивитись  проводку в гофрах дверей на предмет  цілості ізоляції\дротів. Якщо там все добре, можна спробувати локалізувати місце проблеми по черзі відмикаючі фішки дверей від мережі. Після відімкнення якої глюк пропаде - в тій верогідна проблема.

Це як варіант. Хоча причина може бути і в іншому.

 

До речі, додаткова сігналізація встановлена?

Мені кажуть замінити батарейку в брілку на якіснішу, але як може бути діло в ній, кажуть що можливий блок комфорту треба міняти

Изменено: Gorjinka, 02 Февраль 2024 - 20:27

[Andre_71]

Мені кажуть замінити батарейку в брілку на якіснішу, але як може бути діло в ній,

Швидше ніяк. Бо як тоді вона працює після скидання клеми.

 

Проводка ціла все дивились

Якщо і в гофрах все гаразд, я б таки спробував по черзі дверцята повідмикати. Якщо це нічого не змінить, то можливо, що й в блоці керування ЦЗ може бути справа.

 

 

Місце знаходження автівки?

 

?

[Gorjinka]

Швидше ніяк. Бо як тоді вона працює після скидання клеми.

 

 

 

Якщо і в гофрах все гаразд, я б таки спробував по черзі дверцята повідмикати. Якщо це нічого не змінить, то можливо, що й в блоці керування ЦЗ може бути справа.

 

 

 

 

 

Швидше ніяк. Бо як тоді вона працює після скидання клеми.

 

 

 

Якщо і в гофрах все гаразд, я б таки спробував по черзі дверцята повідмикати. Якщо це нічого не змінить, то можливо, що й в блоці керування ЦЗ може бути справа.

 

 

 

 

 

?

Місто Овруч, А як дверці повідмикати? просто відмикнути фішки?

Швидше ніяк. Бо як тоді вона працює після скидання клеми.

 

 

 

Якщо і в гофрах все гаразд, я б таки спробував по черзі дверцята повідмикати. Якщо це нічого не змінить, то можливо, що й в блоці керування ЦЗ може бути справа.

 

 

 

 

 

?

А де цей блок знаходиться? і як він називається 

[Andre_71]

Місто Овруч,

Неблизько до Київа...
 

А де цей блок знаходиться? і як він називається

Справа в тому, що крім нього може бути причина і в задньому, або передньому електроблоках(в залежності від комплектації),  куди безпорсередньо під'єднується  проводка дверей. Також може бути причина в зв'язку між цими блоками, він реалізован по CAN-шині.
 
Тому потрібен не просто електрик, а діагност, подивитись помилки по кузову, продіагностувати все. Тому і шкода, що далеке від Київа. Там є до кого звернутися.
 

[Gorjinka]

Неблизько до Київа...
 

Справа в тому, що крім нього може бути причина і в задньому, або передньому електроблоках(в залежності від комплектації),  куди безпорсередньо під'єднується  проводка дверей. Також може бути причина в зв'язку між цими блоками, він реалізован по CAN-шині.
 
Тому потрібен не просто електрик, а діагност, подивитись помилки по кузову, продіагностувати все. Тому і шкода, що далеке від Київа. Там є до кого звернутися.
 

Я зрозумів, дякую. Буду щось пробувати робити

[Andre_71]

Gorjinka, а який ти маєш на увазі "брелок" в першому повідомленні? В тебе бесключовий доступ чи звичайний ключ, з кнопками?

 

Бо якщо звичайний ключ з кнопкамаи, то того модуля, що на малюнку, в тебе не буде. Так званий "блок комфорту", який тобі зібрався міняти електрик, реалізований в задньому або в передньому електричному блоку.

Изменено: Andre_71, 02 Февраль 2024 - 22:09

[Gorjinka]

Gorjinka, а який ти маєш на увазі "брелок" в першому повідомленні? В тебе бесключовий доступ чи звичайний ключ, з кнопками?

 

Бо якщо звичайний ключ з кнопкамаи, то того модуля, що на малюнку, в тебе не буде. Так званий "блок комфорту", який тобі зібрався міняти електрик, реалізований в задньому або в передньому електричному блоку.

Простий ключ, має 2 кнопки відкрити закрити, бесключового нема

[Andre_71]

Простий ключ, має 2 кнопки відкрити закрити, бесключового нема

Тоді

того модуля, що на малюнку, в тебе не буде. Так званий "блок комфорту", який тобі зібрався міняти електрик, реалізований в задньому або в передньому електричному блоку.

 Це REC

 
А отут UEC(передний, підкапотний), він на цих роз'ємах зверху. Ну там де запобіжники та реле.

Але на обидва цих блока зав'язано дуже багато боротового обладняння, тож заміна його потребує деякого специфічного знання та обладнання, будь який б\у-шний блок прийдеться програмувати на твою конфігурацію машини. Враховуй це при виборі майстра.

Изменено: Andre_71, 03 Февраль 2024 - 00:00

[Дмитрий Владимирович]

Andre_71, семья до компа не ревнует?   

[Bank]

Або КЗ в проводці, або вода в блоках запобіжників, або вийшов з ладу один з блоків запобіжників.
По симптомам - блокування від КЗ, залишилося знайти де КЗ. Шукати треба не на форумі, а на СТО, якщо не плануєте всі роботи виконувати власноруч