516 ответов в теме

[Rek]

ак что, может проблема в настройках браузера?

Или

Прикрепленные файлы:

•  Х файл.jpg   25,07К   16 раз скачано

Изменено: Rek, 08 Декабрь 2023 - 22:02

[eugen_dp]

Пацаны нахер эти гугли-мугли. Нашел на ОЛХ киевского продавца ГБО, у него куплю все что надо. На следующих выходных даст Бог здоровья, и погоду, все переделаю. Недолго герметик предохранял от подсоса. Вечером вышел с офиса, завелся, н6е стал прогревать до слива в радиатор, а прогрелся до 60 и поехал, и "закипел" в центре, в потоке. Температура поднялась до 118, и держала с минуту пока не провалилась в радиатор. Приехав домой не смотрел под капот, нет смысла на горячем движке, но думаю из бачка все выдавило.

[Igor C.]

Пацаны нахер эти гугли-мугли. 

Ну так, надо же было чем то до 6-ти страниц добить )))))))

 

Теперь - бинго!  6-я страница))))))))))))))))

 Нашел на ОЛХ киевского продавца ГБО, у него куплю все что надо. 

Все гениальное просто))

 

Я бы тебе ещё посоветовал не Джи-Эмовские хомуты взять а Субаровские,  они , как бы это выразится поточнее,

пожестче, тоесть как то посильнее обжимают. 

[eugen_dp]

 

Я бы тебе ещё посоветовал не Джи-Эмовские хомуты взять а Субаровские,  они , как бы это выразится поточнее,

пожестче, тоесть как то посильнее обжимают. 

Игорь на них хоть и GM артикул выбит, но с обратной стороны мелкими буквами написано Norma. Я думаю Норма для всех автомобильных марок делает хомуты, для большинства так точно. У меня помимо этих есть ноунэйм производителей хомуты всех диаметров, так те я могу пальцами разжать, а эти хрен! Тугие!

[Rek]

они , как бы это выразится поточнее, пожестче, тоесть как то посильнее обжимают. 

Суровые?

[eugen_dp]

ааа, ты же теперь субарист, или субаровод :) но врядли у Субару полный цикл производства, и он сам себе хомуты делает :)

А какой мотор и сколько кушает твоя легенда?

[Igor C.]

 Я думаю Норма 

Fuji

 

Суровые?

Может и суровые )))   Сужу о том какое усилие надо приложить (даже при помощи съёмника) по сравнению с с Джи-Эмовскими, чтобы их разжать и снять

 

 

 

А какой мотор и сколько кушает твоя легенда?

Мотор EJ205, у меня же  "лиса" только WRX  а не WRX STI  у которой турбина размером с мусорный бак и её слышно за километр до того как она сама появится ))))

От расхода не падай в обморок )))  11- 12 на сотню по городу

 

Но, что тебе сказать,  сам знаешь, мужчины не взрослеют, мужчины стареют.  Маленькие мальчики играются маленькими машинками, а большие мальчики большими)))

 

Это у меня машина не для для круглосуточного мотания по городу. почти 3 года она у меня простояла. Все нехватало то денег, то детали не где было взять. Потом оказалось что при слове "опозит" у 90% одесских СТО-шников начинает течь горячая моча по ногам и закатываться глаза.

В итоге еще 2 месяца сам перебирал этот долбаный опозит

Как оказалось, движок очень простой, даже где то примитивный

 

Ну, теперь если скучно - балуюсь, раздражаю соседей звуком Харлея - Дэвидсона на 4-х колесах)))

ааа, ты же теперь субарист, или субаровод :) 

Субароид)))

Изменено: Igor C., 13 Декабрь 2023 - 11:51

[eugen_dp]

 

Мотор EJ204, у меня же  "лиса" только WRX  а не WRX STI  у которой турбина размером с мусорный бак и её слышно за километр до того как она сама появится ))))

От расхода не падай в обморок )))  11- 12 на сотню по городу

 

Но, что тебе сказать,  сам знаешь, мужчины не взрослеют, мужчины стареют.  Маленькие мальчики играются маленькими машинками, а большие мальчики большими)))

 

Это у меня машина не для для круглосуточного мотания по городу. почти 3 года она у меня простояла. Все нехватало то денег, то детали не где было взять. Потом оказалось что при слове "опозит" у 90% одесских СТО-шников начинает течь горячая моча по ногам и закатываться глаза.

В итоге еще 2 месяца сам перебирал этот долбаный опозит

Как оказалось, движок очень простой, даже где то примитивный

 

Ну, теперь если скучно - балуюсь, раздражаю соседей звуком Харлея - Дэвидсона на 4-х колесах)))

Субароид)))

 я тебя понимаю    В юности многие из наз разбирали движки мотоцикла МТ или К750. Но мотык это мотык, а как там например свечи заменить в плане доступа?

Кинь пару фоток машины, и мотора.

Изменено: eugen_dp, 08 Декабрь 2023 - 23:19

[Igor C.]

  Но мотык это мотык, а как там например свечи заменить в плане доступа?

 

Трещеткой с карданчиком. Либо телескопической трещеткой с поворотной головкой типа таких как продают в Днипро-М

 

 

Изменено: Igor C., 13 Декабрь 2023 - 11:52

[Rek]

Субароид)))

Субарунавт

[Andre_71]

Мотор вот.

Изоленту не ищешь?

[eugen_dp]

Трещеткой с карданчиком. Либо телескопической трещеткой с поворотной головкой типа таких как продают в Днипро-М

 

посмотрю, где то есть старые, делались для продажи. Как то психанул и выставил ее на РСТ. Потом одумался)))

Мотор вот.

мотор.jpg

 а шоб трещоткой добраться до котлов я смотрю кучу навесного снять надо (воздухан, АКБ или пр.) :)

[Igor C.]

Изоленту не ищешь?

Сугубо синюю. Другая в Субару не катит.

 

 

 а шоб трещоткой добраться до котлов я смотрю кучу навесного снять надо (воздухан, АКБ или пр.) :)

А шоб грм поменять надо радиатор снимать 

 

Но, в отличие от опеля, там это все разбирается за пару минут

[baton45]

Мотор вот.

Зато коли ключик більше чим 13 на 14, то вже вниз двигуна не падає...

[Andre_71]

Сугубо синюю. Другая в Субару не катит.

Та  понятно, судя по тому, что  бунтик чёрной возле опоры левой стойки уже давно пылится, судя по внешнему виду...

[Igor C.]

Та  понятно, судя по тому, что  бунтик чёрной возле опоры левой стойки уже давно пылится, судя по внешнему виду...

 Там у меня где то возле аккума еще и ключ на 10 валяется)))

Изменено: Igor C., 13 Декабрь 2023 - 11:53

[NYMPH]

П, и "закипел" в центре, в потоке. 

оно точно стоит того? тем более какая экономия ездивши на газу ? 

[eugen_dp]

тем более какая экономия ездивши на газу ? 

Примерно 100грн в день.

[Rek]

И танцы с бубном

[vigors]

И танцы с бубном

злий ти.....

[Rek]

злий ти.....

Плохо танцую

[Ник 78]

оно точно стоит того? тем более какая экономия ездивши на газу ? 

як що в тебе стоїть нормальне обладнання, встановлене пряморукими майстрами - все має сенс))))

В принципі так всюди, не тільки в ГБО

Изменено: Ник 78, 10 Декабрь 2023 - 15:24

[Низколетящий]

На 30-40,примерно,машин ставил гбо,никогда не было проблем с системой охлаждения,в том числе и на астре ж,правда 1.6...ну и редуктор естественно всегда параллельно к патрубкам печки

[NYMPH]

як що в тебе стоїть нормальне обладнання, встановлене пряморукими майстрами - все має сенс))))

В принципі так всюди, не тільки в ГБО

у меня на камри тоже стоит и хорошо установлено, то есть, без замечаний, но с разнице в 70 грн на 100км... экономия мягко сказать сейчас мнимая... опустится цена буду на газ перейду снова, а пока пустой балон))

И танцы с бубном

положить мотор легко можно с такими плясками температуры ОЖ... ну экономия 100 грн того стоит...

[eugen_dp]

у меня на камри тоже стоит и хорошо установлено, то есть, без замечаний, но с разнице в 70 грн на 100км... экономия мягко сказать сейчас мнимая... опустится цена буду на газ перейду снова, а пока пустой балон))

положить мотор легко можно с такими плясками температуры ОЖ... ну экономия 100 грн того стоит...

Если бы лишние 100 грн в день для меня не имели значения, я тоже ездил бы на камри, а не старом на опельке. Но к сожалению, не каждый день даже дорога отбивается, я не на зарплате.

Изменено: eugen_dp, 11 Декабрь 2023 - 10:52

[NYMPH]

Если бы лишние 100 грн в день для меня не имели значения, я тоже ездил бы на камри, а не старом на опельке.

поверь для меня тоже имеет значение(тем более сейчас) но только ж надо смотреть на перспективу...
 

[baton45]

NYMPH, на моем комбике при двигле 1,4 по городу бенз 9-10 не ниже, т.к. коробочка по габаритам и передача не спортивная, а растянутая. Газ берет по городу "грязными" 37,5 литров на 365-380км., где-то та же десятка (даже честная 11), по  трассе газ ну 8,5 грубо и бензин не сильно меньше. Да и мотор с гидрокомпенсаторами, крепенький. Так что особенно с японцами вопрос  риторический. Понятное дело сохранность в первую очередь если ремонт сложный и в копеечку. 

Да, забыл сказать. Установка  у немцев, хотя тоже чуток смахлевали, поставили Стаг мозги, а форсунки и редуктор ЛендиРензо. Редуктор обслуживаю, форсы заменены два года назад на Стаговские типа как Валтек, отлично. 

Изменено: baton45, 11 Декабрь 2023 - 14:04

[NYMPH]

baton45,  тут дело хозяйское, пока цена в космосе на газ то буду 95-ым баловать... у нас в городе на камри клапана не регулируют правильно, даже официалы ))

[Юстас]

я смотрел тот тройник из нержавейки, но если б в руках его повертеть, а не смотреть на картинке, потому как на фото у него такойже короткий отвод на 16мм, как на пластиковом который я вчера получил,

Cьогодні приїхав клієнт-вихід ОР з системи.Причина-лопнув один з відводів пластикового трійника на ГБО.ОР миттєво пішла в планету.

ГБО-все нове встановлював рік назад.ОР-оригінал.

Изменено: Юстас, 12 Декабрь 2023 - 10:28

[eugen_dp]

Понятно шо все может лопнуть. И патрубок в том числе. Я уже купил в Киеве пластиковые патрубки, но все идет не так как мы планируем, и на следующий день продавец мне сообщил что шланга 19мм у него нет. Я обзвонил весь интернет, и нигде не нашел тосольный шланг 19мм который продавался бы на метраж, а не бухтой. А мне надо его максимум 1,5 метра на оба патрубка. Если у кого из читающих завалялся такой шланг такой длины, продайте :) Андрей, а ты не выкинул тот тройник, можешь показать как он выглядит?

Вот такие купил я, и вчера мне их отправили. C06729160050 Alex - Тройник тосольный 20х16х20 (пластик)

Заявленные параметры производителя:

Nozzles diameter: 19,8 / 15,6 / 19,8 mm

Making: polyamide + glass fiber

Temperature range: from -25°C to +125°C

Перевод технических характеристик:

Тройники изготовлены по новой технологии – смеси полиамидов со стекловолокном, что гарантирует очень высокую прочность и устойчивость к деформации в диапазоне температур от -25°С до +125°С. Композитные водопроводные тройники ALEX устойчивы к все виды жидкостей системы охлаждения. Они представляют собой экономически эффективную альтернативу обычно используемым алюминию и латуни. тройники. Тройники производятся по стандарту PN-EN ISO 9001:2009.

Изменено: eugen_dp, 12 Декабрь 2023 - 11:16

[Юстас]

, а ты не выкинул тот тройник,

 

Вот такие купил я,

 

У клієнта був білого кольору....,на заміну він купив такий як і ти

Але я заставив з'їздити за латунним...

[27REGION]

eugen_dp, інколи затарююсь тут  https://lpgtech.ua/ (не реклама)..

 

але знайшов контору подешевше на ОЛХ.

[Rek]

Пластиковые черные со стекловолокном ставлю уже 8 лет.
Или нерж.
Латунным и прочим дюралям веры нет.

[eugen_dp]

eugen_dp, інколи затарююсь тут  https://lpgtech.ua/ (не реклама)..

 

але знайшов контору подешевше на ОЛХ.

Я ж говорю всех обзвонил. на 19мм нет на метраж ни у кого. А на ОЛх возможно у них я тройники и купил, но шланга у них тоже не оказалось. Других продавцов подобного ассортимента на ОЛХ я не видел. У меня штуцера помпы, ЕГР, и печки ровно 20 мм. Брать 20 чтоб одеть на 20, не думаю что какой-либо пружинный хомут будет надежно обжимать такое соединение. Тем более диаметр тройников 19,8 мм как заявлено производителем. Я когда менял патрубки пару лет назад, помню и на авторынке не мог найти 19/27, и только в одном магазине тогда нашел. В теории можно те шо стоят патрубки и разрезать, но если окажется что диаметр их уже изменился от температур за это время, есть риск остаться без машины, с порезаными шлангами.

Пластиковые черные со стекловолокном ставлю уже 8 лет.
Или нерж.
Латунным и прочим дюралям веры нет.

Ну вот! 1:1

ставлю уже 8 лет.
 

Андрей, а кусок 1,5 метра шланга на 19мм у тебя случайно нельзя купить?

[Ник 78]

Але я заставив з'їздити за латунним...

Красівчик. Що латунь, що нержавійка. норм ходять