213 ответов в теме

[ziMen]

А мотор 1,8 XER працює, як часи. Міняв тільки прокладки теплообмінника і термостат.

Клапана регулювали? 

[Koval]

О, забув сказать, да, регулював раз десь на 280 тис пробігу, бо на газу. Симптоми - підтраювала на холодну.

Изменено: Koval, 15 Октябрь 2023 - 13:22

[Юстас]

Моя здохла на 150 тис. Замінив на бу з Астри G, поки 296 тис все ок.

А мотор 1,8 XER працює, як часи. Міняв тільки прокладки теплообмінника і термостат.

Ти забувся написати,що купив авто новим в салоні....,

а ТС хоче придбати з пробігом "200"тик....

[Koval]

Ти забувся написати,що купив авто новим в салоні....,

а ТС хоче придбати з пробігом "200"тик....

Ну да, є такий факт. І вже майже 300 тисяч в одних руках.

Изменено: Koval, 15 Октябрь 2023 - 18:58

[Юстас]

Ну да, є такий факт. І вже майже 300 тисяч в одних руках.

Ну дик і не рівняй авто в одних руках і те що втюхають перекупи з "200" тисяч на приборці....

[Koval]

Питання не в кількості рук володіння, а в надійності авто взагалі. А втюхать  то інше...

[futbolfans]

Я як той Платон . Знаю , що нічого не знаю ))

[Rek]

Я як той Платон . Знаю , що нічого не знаю ))

То тобі ж вже "порада" була Z18XE.
Купуй, потім розповівш чому цього не треба було робити))

[Юстас]

Питання не в кількості рук володіння, а в надійності авто взагалі.

Cаме про це і толкую.

[Svetlovec]

Двигун то відносно надійний але все залежить від його стану і обслуговування. 

[futbolfans]

А як міняти прокладку теплообмінника ? Складно ? 

[Rek]

А як міняти прокладку теплообмінника ? Складно ?

А навіщо?

[futbolfans]

як треба буде .... То ж техніка    Цікавить , чи складно ? 

[Юстас]

А як міняти прокладку теплообмінника ? Складно ? 

Викручуєш лямбду,відкручуєш компресор,викручуєш демонтуєш щуп,знімаєш випускний колектор разом з підтримкою....

Вуаля-перед тобою теплообмінник...

Щоб не лазити декілька разів-собі робив би в купі з заміною прокладки маслонасоса...

 

До речі....,коли міняєш прокладки теплообмінника бажано мати під рукою теплообмінник.Нерідко попадаються вижраті охлаждайкою.Само собою в цьому випадку деталь теж йде під заміну....

[Rek]

як треба буде .... То ж техніка Цікавить , чи складно ?

Нижчого складного. Компресор и лямбду откручивать не треба. До прокладки маслонасоса лізти нр треба. Гайки колектора треба нові плюс термопаста на шпильки. Прокладки тільки оригінал (Магистр в курсе). Теплообмінник перевірить нм герметичність.

[Юстас]

як треба буде

В бачок розширювальний зазирнеш-все буде зрозуміло....

[futbolfans]

Якраз одну дивився , то було запотівше масляне таке біля заливної горловини де кришка , і масло в розширювальному бачку ...

[Юстас]

Якраз одну дивився , то було запотівше масляне таке біля заливної горловини де кришка , і масло в розширювальному бачку ...

Ти собі шукаєш Вєру чи Астру?

[sapphir]

А тут як на мторах Дюратек ( Мазда/Форд ) по МАП не можна стан клапанів перевірити хоч приблизно? Там це було досить зручно - під"єднав комп, навіть газовий, і бачиш показник який з певною точністю каже і стан і приблизно км до наступного регулювання або кап ремонту голови 

[Юстас]

по МАП не можна стан клапанів перевірити хоч приблизно?

Можна

Але краще в ручному режимі.

[sapphir]

Можна

Але краще в ручному режимі.

 

Якщо доступ є - можна і в ручному. На моторах Дюратек це досить дорого і довго, не скажу що складно, але в загальному не "раз-два" - тому такий спосіб діагностики був цілком прийнятним щоб відсіяти відветре "г...". Точно цифри не згадаю але приблизно так: 0.15-0.18 - питань немає, можна розглядати авто, 0.19-0.24 - коряво поставили ГБО і підгоріли посадки клапанів, просто довго ніхто нічого навіть на бензині не регулював, перед продажем регульнули але не змогли повернутись до заводських параметрів із-за перших двох пунктів, 0.25 і вище - там якщо не катастрофа з посадками клапанів то самі клапана пішли хвилями і вже нічого не відрегулювати ( читав що люди і з 0.40+ їздили    ).

Изменено: sapphir, 23 Октябрь 2023 - 14:17

[futbolfans]

Вєру

поки що дивлюсь і думаю ))

Але машинку в такому кузові хотів би ))

Дорестайли майбуть вже дуже заїзжені )) Тим білеше каравани 

Рейки , цікаво , чи можна ремонтувати по декілька разів ?

[Rek]

Рейки , цікаво , чи можна ремонтувати по декілька разів ?

Да хоть сто. Только хватает на полгода

[merik_and1]

Я б краще 1.6 ХЕ або ХЕП розглядав....

z16xe1 також відноситься до цих еталонів двигунобудування?)

отакої ....про ХЕ знаю , що масло їдять ))

Брехня 

[ziMen]

Якщо доступ є - можна і в ручному. На моторах Дюратек це досить дорого і довго, не скажу що складно, але в загальному не "раз-два" - тому такий спосіб діагностики був цілком прийнятним щоб відсіяти відветре "г...". Точно цифри не згадаю але приблизно так: 0.15-0.18 - питань немає, можна розглядати авто, 0.19-0.24 - коряво поставили ГБО і підгоріли посадки клапанів, просто довго ніхто нічого навіть на бензині не регулював, перед продажем регульнули але не змогли повернутись до заводських параметрів із-за перших двох пунктів, 0.25 і вище - там якщо не катастрофа з посадками клапанів то самі клапана пішли хвилями і вже нічого не відрегулювати ( читав що люди і з 0.40+ їздили    ).

Це за який двигун ви написали??

..чув шо на z18xer( по заводскому мануалу) треба на впуск 0,21-,-0,29 ( 0,25) на випуск 0027-0,35 ( 0,30) .

..на свою зафіру думаю зробити регулювання...от і питаю     

доречі! порадьте толкового майстра....бажано Харків...можна і другі міста.....

Изменено: ziMen, 23 Октябрь 2023 - 20:36

[futbolfans]

Брехня 

особисто володів ОВЦ переходною з мотором 1.6 ХЕ . Літри дві доливав від заміни до заміни . При відносно невеликому пробігу . 

....хоча мо це добре ,  просто масло доливать собі та й  усе 

[Rek]

1,6ХЕ масло жрякае по умолчанию. Пока направляющие клапанов не поменяешь

[Юстас]

поки що дивлюсь і думаю )) Але машинку в такому кузові хотів би ))

Як на мене,то Астро Ха набагато привабливіша,простіша в обслуговуванні,утриманні....

Двигун 1.6ХЕП/ХЕ1 є майже еталонним....Деякі екземпляри в полі зору набігали 750тик+ без заміни/ремонту ЦПГ....

Тим паче з цими двигунами випускалась до 10року включно....

z16xe1 також відноситься до цих еталонів двигунобудування?)

Непоганий двигун з деякими конструктивними особливостями....

[sapphir]

Це за який двигун ви написали??

..чув шо на z18xer( по заводскому мануалу) треба на впуск 0,21-,-0,29 ( 0,25) на випуск 0027-0,35 ( 0,30) .

..на свою зафіру думаю зробити регулювання...от і питаю     

доречі! порадьте толкового майстра....бажано Харків...можна і другі міста.....

 

Це не для Опеля, і це показник МАП а не розмір зазора як ви пишете. Доречі, якщо пам"ятаю добре, в Мазда-форді десь такі самі зазори, видно вони +/- стандартні.

Изменено: sapphir, 23 Октябрь 2023 - 21:28

[Koval]

Це за який двигун ви написали??

..чув шо на z18xer( по заводскому мануалу) треба на впуск 0,21-,-0,29 ( 0,25) на випуск 0027-0,35 ( 0,30) .

..на свою зафіру думаю зробити регулювання...от і питаю     

доречі! порадьте толкового майстра....бажано Харків...можна і другі міста.....

0,2 впуск і 0,3 випуск. Так мені регулювали. Впуск виявився целкою, а випуск таки регулювали, було до 0,1, тому підтраював. Є толкові контакти в Києві. (Юстас знає )
 

Изменено: Koval, 23 Октябрь 2023 - 21:22

[ziMen]

Міняв свічки;

Були денсо К20ТТ, поставив НЖК 05165(таку порадили).

В 1 3 4 ціліндрах , начебто все ок

   1 ціліндр.png   492,86К   15 раз скачано

ось такі свічки

   свічка норм.jpeg   219,35К   19 раз скачано

 

а от в 2 ціліндрі....

   2 ціліндр.png   529,94К   19 раз скачано

 і ось така свічка

   свічка в маслі.jpeg   112,22К   17 раз скачано

 

 

це , мабуть маслосьемні кільце на 2 ціліндрі залягло? чи може прокладка ГБЦ пробита??

 

....z18xer  ...встановлений газ...

Изменено: ziMen, 05 Ноябрь 2023 - 14:01

[Rek]

це , мабуть маслосьемні кільце на 2 ціліндрі залягло? чи може прокладка ГБЦ пробита??

То разбирай, потім раскажеш що було))

Міняв свічки;
Були денсо К20ТТ, поставив НЖК 05165(таку порадили).

Оригінал поставити регилия не дозволяє?))

[ziMen]

Оригінал поставити регилия не дозволяє?))

які порадите?  ;)

[Rek]

які порадите? ;)

ОРИГІНАЛ))

[ziMen]

дякую. Знайшов....

наступним разом поміняю...

а з нагаром , як вважаете ?