Перейти к содержимому


Реклама









Фото

Vauxhall Insignia 2.0 CDTI

Insignia CDTI

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
150 ответов в теме

#71
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 30 Апрель 2023 - 12:28

Тогда надо диагностировать.
Возьми ELM и поставь на телефон OPL Monitor. Может есть ошибки.

В мене дешманський елм. Купив його для погратись. Підключив до кіа, а воно не працює, продавець вернув гроші. Так і лежав в багажнику 4 роки. Втикнув в інсігнію і запрацювало тільки вот з OPL Monitor  працювати не хоче.


Пару днів були підвищенні холості 1000 і молотив потиху вентилятор. При під'їзді до роботи засвітилось таке 

Прикрепленный файл  IMG_0901.JPG   265,55К   35 раз скачано

Ну я заглушив. Після роботи виїхав на трасу і проїхався на третій передачі десь коло 10 км поки повідомлення не зникло. Не треба було купляти дизеля з сажевиком на короткі пробіжки. Обороти стали на своє місце і вентилятор не молотить. Якась програмна мулька. Опель, туди його в качєль.


обороти після прожигу

Прикрепленный файл  IMG_0905.JPG   253,57К   38 раз скачано


Тепер наступна проблема. Фари передні сильно потіють. Відкрутив всі заглушки, поїздив пару днів і очистились. Поставив заглушки і фари знову запотіли. Як з цим боротись?


  • 0

#72
Andre_71

Andre_71

    Хороводоводовед

    • Сообщений 15423
  • Имя:Андрей
  •  
  • Регистрация: 14.01.2007

Опубликовано 30 Апрель 2023 - 13:49

Відкрутив всі заглушки, поїздив пару днів і очистились. Поставив заглушки і фари знову запотіли

А в заглушках отвори не забиті?


  • 0

#73
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 30 Апрель 2023 - 15:11

А в заглушках отвори не забиті?

Там нема отворів. Глянув тирнет, в більшості втрата герметичності по верху фари. Завтра там запшикаю і відпишусь чи допомогло.


  • 0

#74
Andre_71

Andre_71

    Хороводоводовед

    • Сообщений 15423
  • Имя:Андрей
  •  
  • Регистрация: 14.01.2007

Опубликовано 30 Апрель 2023 - 16:21

Там нема отворів. Глянув тирнет, в більшості втрата герметичності по верху фари. Завтра там запшикаю і відпишусь чи допомогло.

Ну не прям отвори, там типу лабіринтних каналів зроблено, щоб зовні вода та сміття не попадало, але щоб повітря туди-сюди ходило. Фара не є герметичним виробом. Хоча якщо по периметру  скло від корпусу  відклеїлось, то штатна вентиляція може не справлятися.

Ось тут трохи щодо особливостей конструкції тих клапанів.

https://www.drive2.r...91187910983895/

 

ПС. А чим пшикатимешь? що за засіб?


  • 0

#75
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 30 Апрель 2023 - 19:15

А чим пшикатимешь? що за засіб?
Є такий.

 

Прикрепленный файл  IMG_0909.JPG   290,44К   30 раз скачано


  • 0

#76
Andre_71

Andre_71

    Хороводоводовед

    • Сообщений 15423
  • Имя:Андрей
  •  
  • Регистрация: 14.01.2007

Опубликовано 30 Апрель 2023 - 20:59

Цікава штука якщо справді таку плівку дає..
В нас не бачив такого, може не звертав уваги.

https://.www.youtube.com/watch?v=YBjzi4JdyB8


Изменено: Andre_71, 30 Апрель 2023 - 21:03

  • 0

#77
Manager

Manager

    Untouchable

    • Сообщений 103922
  • Возраст: 52
  • Имя:"Давид Маркович"
  • Город:Одесса
  • Авто:V8 (не газонутый)
  •  
  • Регистрация: 04.09.2005

Опубликовано 01 Май 2023 - 03:25

Як з цим боротись?

тойоду уже предлагали? ))



#78
nick6482

nick6482

    Авторитет

    • Сообщений 2839
  • Возраст: 55
  • Имя:Николай
  • Город:г. Харьков
  • Авто:Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
  •  
  • Регистрация: 15.03.2009

Опубликовано 01 Май 2023 - 13:28

Пару днів були підвищенні холості 1000 і молотив потиху вентилятор

Ну вот и ответ на вопрос, почему как только двигатель нагревался, сразу крутился вентилятор радиатора.

Вот эти подвышенные холостые - сразу говорят, что идет процесс регенерации сажевого фильтра, а при нем, всегда крутится пропеллер. Просто при регенерации тепература в сажевом фильтре подымается до 700 и выше градусов. Вот чтоб случайно что-то не загорелось от банки с сажевым фильтром и крутится пропеллер.

А так как регенерация до конца не проходила, а обрывалась потому что двигаетль глушился - вот через некоторое время сообщение и вылезло на панель, чтоб хоть теперь не глушили авто:-)

 

А дизель с кородкими пробегами - ну у меня в среднем были пробеги 12-14 км в одну сторону. Зимой при -15 было не очень комфортно, печку толком не включал, чтоб двигатель полностью прогрелся. Но  ничего, своих 300-350 км между прожигами пробегало авто.
Опять таки, в том же OPL Monitor есть инфа по сажевому - на сколько он забит, показывает моменты, когда идет прожиг и на сколько процентов он прошел. Очень полезное приложение, чтоб понять, что происходит :ukr:

В городском цикле прожиг начинается с заполнения фильтра 80% и больше. Один раз у меня было что он был забит до 92% и регенерация не начиналась. Решилось очень просто - на прогретом авто, нужно разогнаться чуть больше 70 -75 км\ч. Тут же регенерация началась.

 

 

 

тойоду уже предлагали? ))

от можно подумать, что у тойод проблем не бывает. :sm13_:


Изменено: nick6482, 01 Май 2023 - 13:30

  • 0

#79
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 01 Май 2023 - 14:09

nick6482,Дякую. 


  • 0

#80
bzhasso

bzhasso

    Авторитет

    • Сообщений 3901
  • Имя:Алехандро
  • Город:Киев
  • Авто:Meriva A 1.6 COSMO Edition
    & ТурбоОмерика
  • Гос. номер:АЕ3448HI
  •  
  • Регистрация: 24.09.2009

Опубликовано 01 Май 2023 - 17:39

А я тут со своими датчиками температуры ож умничаю :sm13_:
  • 0

 
:hi: 
 
 


#81
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 01 Май 2023 - 17:45

А я тут со своими датчиками температуры ож умничаю :sm13_:

Ну це ж опєль, всяке може бути.  :sm13_:


  • 0

#82
Manager

Manager

    Untouchable

    • Сообщений 103922
  • Возраст: 52
  • Имя:"Давид Маркович"
  • Город:Одесса
  • Авто:V8 (не газонутый)
  •  
  • Регистрация: 04.09.2005

Опубликовано 01 Май 2023 - 18:09

от можно подумать, что у тойод проблем не бывает. :sm13_:

та разве то проблемы :sm13_:

 

проблемы - то к мицыку :sm13_: , накрайняк мастдай.. :smile44:



#83
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 21 Май 2023 - 11:09

Всім привіт. Замітив що в салоні почало пахнути вихлопними газами. Під капотом лишніх свистів не чути. Коли приложиш руку до кожуха турбіни то відчутний легкий гарячий вітерець і запах вихлопних газів. Які діагнози будуть? На фото місце звідки дує.

Прикрепленный файл  IMG_0949.JPG   355,29К   36 раз скачано


  • 0

#84
Lightman

Lightman

    Пастырь

    • Сообщений 396
  • Возраст: 36
  • Имя:Владимир
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:В поиске идеального автомобиля
  •  
  • Регистрация: 21.09.2013

Опубликовано 21 Май 2023 - 12:06

Всім привіт. Замітив що в салоні почало пахнути вихлопними газами. Під капотом лишніх свистів не чути. Коли приложиш руку до кожуха турбіни то відчутний легкий гарячий вітерець і запах вихлопних газів. Які діагнози будуть? На фото місце звідки дує.
IMG_0949.JPG

Там є металічне ущільнення, мабуть час його замінити, зазвичай під час регенерації більш помітно.

Індикатор регенерації зробили вже? Там від підігріву дзеркал діод підключають.

Изменено: Lightman, 21 Май 2023 - 12:08

  • 0

#85
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 21 Май 2023 - 12:27

Індикатор регенерації зробили вже? Там від підігріву дзеркал діод підключають.
Не зрозумів.
  • 0

#86
Andre_71

Andre_71

    Хороводоводовед

    • Сообщений 15423
  • Имя:Андрей
  •  
  • Регистрация: 14.01.2007

Опубликовано 21 Май 2023 - 14:26

Не зрозумів.

Індікатором запущеної регенерації слугує світлодіодний індикатор підігріву дзеркал, на який подають напругу під час регенерації.

Я так зрозумів. Само собою, що кохозне рішення.


  • 0

#87
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 22 Май 2023 - 19:46

Розібрав після роботи. Сифонить на з'єднанні турбіни з дпф фільтром. Дотягнув на пів оборота, наче перестало сифонити, але це не точно.

Прикрепленный файл  IMG_0952.JPG   436,1К   29 раз скачано


  • 0

#88
Lightman

Lightman

    Пастырь

    • Сообщений 396
  • Возраст: 36
  • Имя:Владимир
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:В поиске идеального автомобиля
  •  
  • Регистрация: 21.09.2013

Опубликовано 23 Май 2023 - 05:37

Не зрозумів.

Так як немає ніякої індикації на панелі коли виконується прожиг сажового, то можна зробити індикатор самому, для цього приєднуються до проводів що йдуть на обігрів дзеркал, в мережі є детальні інструкції з описами як це зробити.

Розібрав після роботи. Сифонить на з'єднанні турбіни з дпф фільтром. Дотягнув на пів оборота, наче перестало сифонити, але це не точно.
IMG_0952.JPG

Там на з'єднані металічне ущільнення, його тоді краще б замінити, бо коли десь починає сифоніти або підсос повітря починаються проблеми з прожигом сажового...

Изменено: Lightman, 23 Май 2023 - 05:37

  • 0

#89
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 23 Май 2023 - 07:31

Там на з'єднані металічне ущільнення, його тоді краще б замінити, бо коли десь починає сифоніти або підсос повітря починаються проблеми з прожигом сажового...
Дякую, погуглю і закажу

Прикрепленный файл  Снимок экрана 2023-05-23 в 06.23.07.png   498,24К   17 раз скачано Lightman,

То велике кільце?

 


  • 0

#90
Lightman

Lightman

    Пастырь

    • Сообщений 396
  • Возраст: 36
  • Имя:Владимир
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:В поиске идеального автомобиля
  •  
  • Регистрация: 21.09.2013

Опубликовано 23 Май 2023 - 08:28

Дякую, погуглю і закажу


Снимок экрана 2023-05-23 в 06.23.07.pngLightman,
То велике кільце?


Наче воно, інших не пам'ятаю таких, його окремо можна купити, не можу на elcats зараз зайти шоб перевірити...
  • 0

#91
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 23 Май 2023 - 08:34

Lightman,В мене окремо не знайшов. 


  • 0

#92
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 28 Май 2023 - 07:47

Нові радості від опеля. Коли машина за день під сонцем прожариться в салоні то починає сильно скрипіти педаль зцеплення і десь на 2 см не вертається на своє місце, приходиться ногою піджимати. Попшикав ведешкою, не допомогло. Зранку все добре. Як з цим боротись?


  • 0

#93
Manager

Manager

    Untouchable

    • Сообщений 103922
  • Возраст: 52
  • Имя:"Давид Маркович"
  • Город:Одесса
  • Авто:V8 (не газонутый)
  •  
  • Регистрация: 04.09.2005

Опубликовано 28 Май 2023 - 11:01

TPAKTOPICT, мож масла намаслать?

 

я правда тот еще механик, но дверь смазать чтобы не скрипела вроде получалось..


Изменено: Manager, 28 Май 2023 - 11:03


#94
nick6482

nick6482

    Авторитет

    • Сообщений 2839
  • Возраст: 55
  • Имя:Николай
  • Город:г. Харьков
  • Авто:Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
  •  
  • Регистрация: 15.03.2009

Опубликовано 01 Июнь 2023 - 10:13

Нові радості від опеля. Коли машина за день під сонцем прожариться в салоні то починає сильно скрипіти педаль зцеплення і десь на 2 см не вертається на своє місце, приходиться ногою піджимати. Попшикав ведешкою, не допомогло. Зранку все добре. Як з цим боротись?

У меня тоже репит. Но возвращается на свое место без проблем.

В телеграмм канале тоже видел сообщения и видео как скрипит педаль сцепления, точно так же как и у меня. Похоже это какая-то болячка у инсигнии.

 

Еще читал, что это может быть первым признаком что умирает выжимной. И то что у тебя при этом не возвращается педаль на место - может все это одно и тоже?  И скрипит не сама педаль?
 

Я хотел тоже попшикать чем нибудь, глянул там все закрыто, а чтоб снять эту крышку и нормально добаться до оси - там пол торпеды разобрать надо.
Плюнул - буду делать ТО, спрошу мастера, может он придумает как туда залесть не разбирая салон или просто когда авто будет висеть на подъемнике будет проще туда достать и смазать.



мож масла намаслать
туда хрен масленкой залезешь, все закрыто декоративными панелями

Изменено: nick6482, 01 Июнь 2023 - 10:12

  • 0

#95
Manager

Manager

    Untouchable

    • Сообщений 103922
  • Возраст: 52
  • Имя:"Давид Маркович"
  • Город:Одесса
  • Авто:V8 (не газонутый)
  •  
  • Регистрация: 04.09.2005

Опубликовано 01 Июнь 2023 - 15:28

туда хрен масленкой залезешь, все закрыто декоративными панелями

 

та я догадываюсь.. но, если человек вэдэшкой брызгал, то как-то добирался.. просто, вэдэ - скорее не идеал для смазки.. возможно, временное решение.


Изменено: Manager, 01 Июнь 2023 - 15:30


#96
bzhasso

bzhasso

    Авторитет

    • Сообщений 3901
  • Имя:Алехандро
  • Город:Киев
  • Авто:Meriva A 1.6 COSMO Edition
    & ТурбоОмерика
  • Гос. номер:АЕ3448HI
  •  
  • Регистрация: 24.09.2009

Опубликовано 01 Июнь 2023 - 15:33

Нові радості від опеля. Коли машина за день під сонцем прожариться в салоні то починає сильно скрипіти педаль зцеплення

У меня в сырую погоду и в мороз бывало )))
P.s.

Пружина возвратная недорабатывает штоли...

Изменено: bzhasso, 01 Июнь 2023 - 15:34

  • 0

 
:hi: 
 
 


#97
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 07:26

У меня в сырую погоду и в мороз бывало )))
P.s.

Пружина возвратная недорабатывает штоли...

На драйві прочитав, цим хворіють інсігнії. Шток на якому сидить педаль пластіковий, розбирати треба і змащувати керамічним солідолом.


  • 0

#98
bzhasso

bzhasso

    Авторитет

    • Сообщений 3901
  • Имя:Алехандро
  • Город:Киев
  • Авто:Meriva A 1.6 COSMO Edition
    & ТурбоОмерика
  • Гос. номер:АЕ3448HI
  •  
  • Регистрация: 24.09.2009

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 07:29

На драйві прочитав, цим хворіють інсігнії. Шток на якому сидить педаль пластіковий, розбирати треба і змащувати керамічним солідолом.

За шток была мысля, но постеснялся озвучить - такая банальщина , а оказывается присутствует...
  • 0

 
:hi: 
 
 


#99
nick6482

nick6482

    Авторитет

    • Сообщений 2839
  • Возраст: 55
  • Имя:Николай
  • Город:г. Харьков
  • Авто:Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
  •  
  • Регистрация: 15.03.2009

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 09:14

На драйві прочитав, цим хворіють інсігнії. Шток на якому сидить педаль пластіковий, розбирати треба і змащувати керамічним солідолом.

Вроде все просто, но что-то мне подсказывает, что не так уж и просто добраться до этого штока :-(


  • 0

#100
Rek

Rek

    А був народжений, щоб бігти

    • Сообщений 49385
  • Возраст: 53
  • Имя:Андрій Олексійович
  • Город:Київ
  • Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
  •  
  • Регистрация: 11.11.2007

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 10:40

За шток была мысля, но постеснялся озвучить - такая банальщина , а оказывается присутствует...

Смазки заводской хватает на 5-7 лет в среднем. Потом мажь по новой.

100 - це абревіатура.    Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00

Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.

 


#101
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 18:40

Вроде все просто, но что-то мне подсказывает, что не так уж и просто добраться до этого штока :-(

Пластік треба знімати, потім скрутитись в позу зю і розбирати.


  • 0

#102
Manager

Manager

    Untouchable

    • Сообщений 103922
  • Возраст: 52
  • Имя:"Давид Маркович"
  • Город:Одесса
  • Авто:V8 (не газонутый)
  •  
  • Регистрация: 04.09.2005

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 18:44

Пластік треба знімати, потім скрутитись в позу зю і розбирати.

мож за 3 копейки шприц и капельницу?

к шприцу трубку капельницы и достаешь где угодно.. абы можно прицелиться.

я так даже лишнее масло из акпп доставал (в Ниссане был щуп сверху и был перелив)..

тот еще мастер-ломастер ))


Изменено: Manager, 02 Июнь 2023 - 18:49


#103
Andre_71

Andre_71

    Хороводоводовед

    • Сообщений 15423
  • Имя:Андрей
  •  
  • Регистрация: 14.01.2007

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 18:49

TPAKTOPICT, а як там справи з фарою? Полікував від запотівання?


  • 0

#104
TPAKTOPICT

TPAKTOPICT

    Авторитет

    • Сообщений 6468
  • Имя:Гріша
  • Город:Калуш
  • Авто:VAUXHALL
  •  
  • Регистрация: 18.07.2017

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 20:13

TPAKTOPICT, а як там справи з фарою? Полікував від запотівання?

Маю донора який не потіє. 
Прикрепленный файл  IMG_0931.JPG   419,86К   28 раз скачано


  • 0

#105
Andre_71

Andre_71

    Хороводоводовед

    • Сообщений 15423
  • Имя:Андрей
  •  
  • Регистрация: 14.01.2007

Опубликовано 02 Июнь 2023 - 22:12

Маю донора який не потіє.
Зрозуміло.

З твоєю специфікою роботи так можна  перебрати всю автівку... :sm13_:


  • 0





Также с меткой «Insignia, CDTI»

3 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых