225 ответов в теме

[NICKK]

Astra H
пригород ( в основном обуховские трассы)
195/65 15
никогда не ездил на шипах
стоит брать шипованные?
если да, то какие
смотрю на GE 600 1350 грн за шину
стоит ли переплачивать за Hakkapelita 10 ( говорят финская) ?


сейчас дотираю GY UG Ice plus

[NICKK]

GY 600 шип
GY UG Ice 2
Nokian Hakkapelitta 9 шип
Nokian Hakkapelitta 10 шип ( стоит ли она переплаты)
Bridgestone Ice Cruiser шип
Bridgestone Blizzak revo GZ
Continental winter contact
правильно понимаю что среди нешипованных в списке все арктические шины?
спасибо

[ШВАРЦ]

среди нешипованных в списке все арктические шины?

Смотри индекс скорости не более 190 км/ч.

[NICKK]

типа это мало?-)

[ШВАРЦ]

Не знаю.

[NICKK]

ну тогда как-то надо писать фразы так что бы был понят из смысл-)

имелось ввиду смотреть шины с индексом не более 190 км/ч или у этих шин всех индекс скорости не более 190 км/ч
хотя какая разница какой индекс скорости тоже неясно-)

[Rek]

Проще цепи прикупить

[ШВАРЦ]

у этих шин всех индекс скорости не более 190 км/ч

Этого не видно в твоём сообщении. Если это так, то и шины арктические.

 

как-то надо писать фразы так что бы был понят из смысл

Вот и пиши : индекс скорости "Т" (например).

 

 

какая разница какой индекс скорости тоже неясно

Чем больше индекс скорости, тем шина более "пластмассовая", а ко льду и снегу липнет резиновая (липучка). Я понятно излагаю ?

Проще цепи прикупить

Головняк. И их же не на летние одевать.

Изменено: ШВАРЦ, 11 Сентябрь 2021 - 21:46

[Юстас]

Astra H пригород ( в основном обуховские трассы) 195/65 15 никогда не ездил на шипах стоит брать шипованные?

Брав би шип не вагаючись...З огляду на розмір-шипованої гуми повинно бути валом...

Папереджую...Шип класно працює перших пару сезонів,потому потихеньку  втрачає властивості...

 

На шипах по ожеледиці будеш їхать як по рейках...

[Rek]

Головняк. И их же не на летние одевать.

Клиент из того же Обухова за прошлую зиму два раза одевал. Ездит в Киев каждый день.

[ШВАРЦ]

Клиент из того же Обухова за прошлую зиму два раза одевал.

ШВАРЦ написал Головняк. И их же не на летние одевать.

Всеравно зимку покупать надо.

[Юстас]

Всеравно зимку покупать надо.

Шипом давно користуюсь...Не один комплект зносив...

Шип це один з компонентір комфорту...

 

У мене один клієнт з Глевахи-їздить без підігріву дзеркал/заднього скла...,сидіння без підігріву...,опалювач погано гріє.

Але скільки тієї зими?

Да і в Києв вїхав-вже тепліше)

[sapphir]

Когдато купил новенькие Контики с вклееным шипом - на тот момент это была одной из топ резин. Просто хотел попробовать что это такое на переднеприводной машине С-класса и имея деньги не хотел брать дешман. Размер - 185/65/14 на штатное железо. Да, на льду царапал будь здоров, хотя на торможении не почувствовал какой то сильной разницы - вес машины и сила инерции пихала машину куда хотела и те 5-6 шипов в зоне контакта ничего особо не решали. Но главное - я больше 80% времени цокал шипами по чистому асфальту ( причём ездил я тогда много по разным дорогам от Львова до Черкас ), а в те моменты когда шип должен был помочь он царапал, пыхтел, скрипел но не помогал. Поэтому, лично для себя, решил что если нет снега сплошным покрытием 4-6 месяцев в году я шип не беру. С тех пор на разных авто пробую разные липучки и ни разу не пожалел что нет шипа. На шипе отьездил 4 зимы если правильно помню, с 12 по 16 год .

 

Да, как раз в те года было что Киев снегом засыпало, я в одну такую пятницу попал в столицу - пробовал выехать в суботу так с левого берега максимум до Зоопарка доехал, в воскресенье даже не пробовал а в понедельник, как все в колейке, прорывался день на запад 

Изменено: sapphir, 12 Сентябрь 2021 - 08:19

[molodec]

NICKK, езжу на шипах всю зиму и ни о чем не жалею. Тут мнения разделятся и каждый будет прав по своему. Уже обсосали тыщу раз. 

[Benificar]

Тоже за шип+

[paa]

 Поэтому, лично для себя, решил что если нет снега сплошным покрытием 4-6 месяцев в году я шип не беру.

Поддержу,если есть навыки вождения, то лучше разумное опасение на липучке, чем думать что ухватил бога за бороду на шипах.

[Юстас]

езжу на шипах всю зиму и ни о чем не жалею. Уже обсосали тыщу раз.

 

Теж саме...

Можна багато в чому собі відмовити...Але зимою шип та автономка це комфорт та зручність.

[sapphir]

Поддержу,если есть навыки вождения, то лучше разумное опасение на липучке, чем думать что ухватил бога за бороду на шипах.

 

Перед переднеприводной с Квайфом и шипами было кватро - ни то ни другое не нужно даже на второстепенных дорогах так как рекордов проходимости ни то ни другое не поставит. На укатаной площадке квайф и шипы уделали СРХ только на шипах в любительском слаломе, но для обычной жизни это не важно...

 

И липучка с автозапуском - вполне сносный вариант для еврозим 

Изменено: sapphir, 12 Сентябрь 2021 - 10:57

[Юстас]

Перед переднеприводной с Квайфом и шипами было кватро - ни то ни другое не нужно даже на второстепенных дорогах так как рекордов проходимости ни то ни другое не поставит. На укатаной площадке квайф и шипы уделали СРХ только на шипах в любительском слаломе, но для обычной жизни это не важно...

 

Саме для звичайного життя встановив в задній міст НІРФІ...Гарна річ...Не потрібно підтикати повний привід,гарнесенько смикається вперед на моноприводі.Зручно користуватись пониженою без ПП.Ну а вже коли щось серйозне,то підтикнутий ПП перетворює авто на танк...

 

 

И липучка с автозапуском - вполне сносный вариант для еврозим 

Автозапуск...Холіварили давненько правда...

Як на мене-абсолютно бестолкова приблуда+небезпека неконтрольованої роботи двигуна.
 

[sapphir]

Саме для звичайного життя встановив в задній міст НІРФІ...Гарна річ...Не потрібно підтикати повний привід,гарнесенько смикається вперед на моноприводі.Зручно користуватись пониженою без ПП.Ну а вже коли щось серйозне,то підтикнутий ПП перетворює авто на танк...

 

 

Так про то і мова - пишите "+" за шип так пишіть на якій машині    ТС чітко написав авто, в мене було на аналогічній - потреби не побачив.

 

А на рахунок автозапуску - що з Старлайном що з його кітайським аналогом проблем ще не було. Все працює чітко згідно з алгоритмом, машини на вулиці під вікном але контроль не портібний - все видно на брелку 

[Юстас]

пишите "+" за шип так пишіть на якій машині

На любій машині...

А на рахунок автозапуску - що з Старлайном що з його кітайським аналогом проблем ще не було.

Проблем є-автозапуск запускає холодний двигун...

Автономка робить комфорт/зберігає моторесурс+економить паливо на прогрівах.

 

В книжці чітко написано-перед запуском двигуна-перевірити рівень оливи/охолоджувальної рідини тощо...

У випадку витоку охолоджувальної рідини/оливи-автозапуск уложить двигун.Автономка запускається при певних чинниках наявності ОР,стані АКБ і т.ін.

 

Розумію,що дешевий автозапуск більш вигідно,але автономка Вебасто/ебешпехер куплена 1 раз на 20 років-це вигідно,комфортно.

автономко розроблений та виготовлений світовим Європейським гуру,а не з непотрібу на річці Хуанхе.

Є сертифікат відповідності/пожежоюезпека...і т.д.

[andreybelov]

Я в Никрлаеве прошлой зимой гололеда не видел. Еще чуток планета подогреется и можно будет на всесезонке круглый год ездить

[Юстас]

Я в Никрлаеве прошлой зимой гололеда не видел.

Кажуть у Миколаєві ожеледицю танками розбивають)

[paa]

В наших погодных условиях шипы - костыли для неумех, вебасто классная штука при морозах выше 15, что в наших условиях не часто, конечно если купить машину на 20 лет то оно может отобьется за счет увеличения ресурса двигателя, а так все чаще народ скачет с машины на машину и пофиг что с ней будет потом

[Avtomobilist]

езжу на шипах всю зиму и ни о чем не жалею.

+1

 

Тут мнения разделятся и каждый будет прав по своему.

И еще +1

Да, большая часть времени - асфальт. Но нередки случаи когда попадаешь на раскатанный в лед свежевыпавший и не очень снег. В том числе на спусках и подъемах. На шипованной увереннее и безопасней.

 

 

В наших погодных условиях шипы - костыли для неумех,

)))

Тогда асы зимой должны ездить на летних сликах. )))

Изменено: Avtomobilist, 12 Сентябрь 2021 - 14:52

[paa]

Тогда асы зимой должны ездить на летних сликах. )))

Ты как всегда не читатель, а такого аса я знаю, он лет 5 ездил зимой на летней резине, пока не повстречался с Газелькой которую понесло в соседнюю полосу, тогда до него дошло, что мало быть асом, нужно что бы и вокруг ездили асы
 

[Avtomobilist]

Ты как всегда не читатель,

Читатель, читатель. )))

Я логически экстраполировал твою мысль.

Если шип - костыли для неумех, то умехам они не нужны. Опытным умехам достаточно летней.

Ну а асы могут ездить на том, на чем я написал выше. )) 

[paa]

Я логически экстраполировал твою мысль.

И где тут логика, сплошные домыслы

[Дмитрий Владимирович]

Но нередки случаи когда попадаешь на раскатанный в лед свежевыпавший и не очень снег. В том числе на спусках и подъемах. На шипованной увереннее и безопасней.

+ много. Пригород только шип! Без вариантов. Но имею два комплекта зимки на дисках. Шип только в гололёд.

Изменено: Дмитрий Владимирович, 12 Сентябрь 2021 - 16:36

[andreybelov]

+ много. Пригород только шип! Без вариантов. Но имею два комплекта зимки на дисках. Шип только в гололёд.

А летом есть отдельно дождевая?)

[paa]

+ много. Пригород только шип! Без вариантов. Но имею два комплекта зимки на дисках. Шип только в гололёд.

Хорошо иметь здоровье плясать вокруг машины с домкратом и место где хранить все эти диски  
 

А летом есть отдельно дождевая?)

Про межсезонную точно слышал, к этому добру еще бы команду питстопщиков
 

[Дмитрий Владимирович]

плясать вокруг машины с домкратом

Ну 20 минут выделить можно. Пневмо гайковёрт есть)

А летом есть

нет TOYO Tranpath MPZ отлично справляется. Отлично держит.

Про межсезонную точно слышал

Промежуточную Ставлю и снимаю с началом и концом отопительного сезона. Не заморачиваясь с синоптиками)

[Юстас]

В наших погодных условиях шипы - костыли для неумех,

З дивана воно звичайно видніше як правильно борщ варить))

вебасто классная штука при морозах выше 15, что в наших условиях не часто, конечно если купить машину на 20 лет то оно может отобьется за счет увеличения ресурса двигателя, а так все чаще народ скачет с машины на машину и пофиг что с ней будет потом

 

Ну...Якби ти хоч раз бачив автономку,то знав би,що...

Автономний опалювач бере максимум на прогріві 600грм/1год палива.Це на максимальній потужності,на середній 400,а на малій 200грм.

Простий розрахунок показує,що автономка відіб'ється на витраті палива,а не на ресурсі двигуна.

Збільшення ресурсу двигуна це бонус.Особливо якщо це дизель.

 

Опалювач переставляється в будь яке авто на протязі доби...Операція нічим не складніша ніж встановлення ГБО.

[LEXA SHUMI]

+1 за вэбасто

 

Единственное хороший акб нужно иметь а также генератор и отсутствие утечки тока в спящем режиме авто

[paa]

З дивана воно звичайно видніше як правильно борщ варить))

Ну...Якби ти хоч раз бачив автономку,то знав би,що...

Я із тім і цім справу мав коли ти ще пішки під стіл ходив.

 

 

Простий розрахунок показує,що автономка відіб'ється на витраті палива,а не на ресурсі двигуна.

Простий розрахунок показує,що гріеш з пів години хай на середній потужності це 200 як ти пишеш грамів, шо дорівнюе десь 250мл, за 15хв прогріву середне авто споживае десь 300 ну нехай 350мл різниця 100мл за раз, це десь 0,12$,  1000/1,12=8333/90=92,5 сезона

 

 

Опалювач переставляється в будь яке авто на протязі доби...Операція нічим не складніша ніж встановлення ГБО.

Ну це при наявності ями та навичок, а ГБО ж у нас всі встановлюють на раз