3181 ответов в теме

[paa]

я теж не вкурив, хто такий « звичайний громадянин» хто малий бізнес, і чому подорожчання розмитнення на комерційний транспорт на 50% не вплине на бізнес.. заплатити доведеться кінцевому споживачу- власнику бізнесу.

З якого це власник бізнесу кінцевий споживач?Всі ці подорожчання лягуть на клієта, так завжди було і буде.

 

а если по честному платят налоги -

На этом беседу можно заканчивать, государство нагибает бизнесменов, а они в свою очередь государство.
 

[Мірик]

З манагером сенсу спорити нема, вся суть зводиться до одного, підняли мито, цеж прекрасно, бо підняли при зеленському, значить правильно зробили, от якби при комусь іншому то булоб аяяй.. і ті всі розрахунки і глибокі матерії йому до жопи, всерівно він в них ніколи не розбирався.

[Avtomobilist]

главное поскиглити.

Сказал постоянно скулящий. 

интересы всех остальных не парят.

Ну вот зачем писать этот бред. Беспредел в растаможке авто касается всех, желающих их купить.

И еще большой вопрос, в плане доходов в бюджет. Меньше работающего бизнеса, меньше доходов в бюджет.

Сейчас нужно наоборот стимулировать работу бизнеса, а не давить его.

[Мірик]

Сказал постоянно скулящий. 
Ну вот зачем писать этот бред. Беспредел в растаможке авто касается всех, желающих их купить.
И еще большой вопрос, в плане доходов в бюджет. Меньше работающего бизнеса, меньше доходов в бюджет.
Сейчас нужно наоборот стимулировать работу бизнеса, а не давить его.

+1 я би був тільки за якби обіцяне теперішньою владою розмитнення в Дії і приведення до нормальних адекватних мит згідно рівня життя громадян і поточної ситуації в країні, але наразі ці обіцянки залишились тільки обіцянками, від корупційних схем і закручування гайок так і ніхто нехоче відходити, відмовитись від мішків чорного нала їм дуже важко, в крайньому випадку ще жодна влада так і незмогла цього зробити, теперішня не виключення.

[Мірик]

о, еще один мегаэксперт нарисовался.. ладно там бы хоть повысили существенно (3-5куе +), чтобы прямо истерики закатывать.
 
вот прямо без обновления буса за 25куе у кого-то бизнес остановится.

от нах ти видаєш стільки непотрібного текста якщо навіть стартовий пост по цій ситуації не прочитав уважно.. якраз на бусі вартістю в 25кує розмитнення підніметься на 3кує, і про які ти істерики ти пишеш, мені пох, я просто освітлюю які «позитивні» зміни відбуваються, Та і взагалі пройшов би ти мімо, як завжди приходиш в тему під пивом і фониш зовсім не в тему.

[Avtomobilist]

вот именно сейчес главный приоритет - барыг на таможне осчастливить..

   

"Барыги" промежуточное звено. Страдает конечный потребитель.

А схемы продолжают работать и пох на войну.

[Мірик]

ты войну видел за окном?
вот именно сейчес главный приоритет - барыг на таможне осчастливить..

ти зовсім олень, чи притворяєшся? Яких бариг? Я пишу що хочу щоб все було, адекватно, без корупції, без бариг при владі які придумують « бізнес» з різних «сертифікатів» і нікому непотрібних крім них справок, бабло з яких йде точно не в бюджет, для них війни нема? А ти як завжди якусь пургу несеш.

 

3.3. КАТЕГОРИЧНО забороняється ображати учасників

[bazl]

З якого це власник бізнесу кінцевий споживач?Всі ці подорожчання лягуть на клієта, так завжди було і буде.

Кінцевий споживач вибере послуги ФОПа з дешевшим бусом)

[Мірик]

Підняли би вже акциз на пиво, і водяру, війна в країні в бюджет би гроші зайшли нема чого бухати, може декому хоч інколи просвітлення б приходило.

[Avtomobilist]

отменили совсем пошлины - погано,

А что хорошего, что правительство шарахается из одной крайности в другую, вместо того, чтобы навести порядок на таможне?

[Мірик]

Manager, так нах ти приперся сюди і читаєш? І звідки ти знаєш що я і коли пригнав? І під яке мито? Твої догадки пальцем в небо, подінься і непозорся.

[Avtomobilist]

Підняли би вже акциз на пиво, і водяру, війна в країні в бюджет би гроші зайшли

Лоббисты не дадут этого сделать.

[Avtomobilist]

у тебя кто-то должен справшивать что и кому делать?

Да ладно, нести ахинею это нормально. 

Можешь продолжать. Имеешь право. ))

[paa]

Кінцевий споживач вибере послуги ФОПа з дешевшим бусом)

Не факт, бо ціни на послуги на ринку +- однакові, а як що хтось демпінгує, то скоріше за все діло не в дешевшому бусі, а в кривих руках

 

Підняли би вже акциз на пиво, і водяру, війна в країні в бюджет би гроші зайшли нема чого бухати, може декому хоч інколи просвітлення б приходило.

Так його підняли, просто більше не можна бо будуть гнать самогон, а с бусами такий парітет не пройде
 

Изменено: paa, 09 Октябрь 2022 - 23:08

[Rek]

а с бусами такий парітет не пройде

Так их же тоже гонят, не?

[paa]

Так их же тоже гонят, не?

Но у нас же их гнать нельзя, бражка не той системы
 

[Rek]

Но у нас же их гнать нельзя

Тому перегоняють))

[Avtomobilist]

вообще убрали пошлину - дуже погано!   подняли пошлину - дуже погано!   чисто 5й канал, луцкое отделение   и мотоциклист что-то подвякивающий..

Написало главное вякало форума, вместо того, что бы вести аргументированную дискуссию. 

Изменено: Avtomobilist, 10 Октябрь 2022 - 11:18

[head2ears]

Что-то мне напомнило )

Изменено: head2ears, 10 Октябрь 2022 - 11:09

[Avtomobilist]

а ты уже и мотоциклист?

Я нет. А ты? ))

[Avtomobilist]

Будда многогранен

Ох мля...

А кто у нас Будда? )))

 

Заборонено вживання грубих або нецензурних висловів. Нецензурною лайкою (матюками, ненормативною лексикою) у повідомленнях вважаються слова, зображення та символи, що несуть у собі відповідне смислове навантаження, зокрема, похідні від слів з найнижчого пласту розмовної мови, а також слова, що є однокорінними з такими; абревіатури, утворені з таких слів та висловів, вживання скорочених таких слів або заміна декотрих букв в них будь-якими символами, знаками.

[Muzzy]

Manager і Мірик, я вас обох забаню до свинячої матері надовго за взаємні образи і хамство, а також за політику в непрофільному розділі. Мірика додатково за "пох" і "нах". І Автомобіліста за компанію, ненадовго, за "мля" і за прагнення бути у будь-якій бочці затичкою.

На вашому місці, поки у вас штрафи чисто символічні, я б витер ваш "змістовний" діалог, щоб позбавити мене безкоштовної роботи терти три сторінки, бо ніхто не любить великої безкоштовної роботи на рівному місці і може осєрчать.

 

 

Розмову про доцільність закупки бусів для корпоративного сектору можете продовжити у якійсь іншій темі - про буси або спеціально вами для цього створеній.

[Avtomobilist]

Muzzy, а что, модераторам правила не писаны?

3.3. КАТЕГОРИЧНО забороняється ображати учасників

 

Себе  "выписать" не хочешь? )

 

 

3.11. ......Будь-яке обговорення дій модератора дозволено виключно шляхом особистого листування. Відкрите обговорення на форумі вважається грубим порушенням цих правил.

[DenisZed]

как думаешь, кто раскупает на несколько месяцев вперед и заказывает комерческий транспорт, к примеру рено? заедь в салон, узнай если не веришь...

Частный случай.

Уберем стоимость покупки.

Вопрос рентабельности.

 

Свой курьер + авто за 10 куе еще +- рентабельно.

Если авто за 40 куе, то уже дешевле Новой почтой с корпоративными скидками.

[Benificar]

Кто в теме, в Европу на шипах лучше не соваться?

[Tank89]

Мірик, по вартості комерції, то того року бачив, як автоскаути з Луцька привозили Кенгу 2019р.в за десь за 16 тисяч із мінімальним пробігом.

 

При цьому, новий Рено Експрес 2020р.в. в автосалоні коштував близько 16500. Але вони всім доказували, що це краще і надійніше. І чесно, то я хз за скільки його продали і кому...

 

Але те, що в ціні цієї машини заробляє лише автобаригабізнесмен, то якось замовчали, на відміну від всіх офіціних платежів, з/п, оренд, і тд. І, найголовніше!!! машина на 2 роки новіша. 

 

Така от історія)

[vovan8706]

Така от історія)

А тут малий бізнес якраз обирає пригнаний бв бус з ЄС. Не пішли по салонах, а до пригонщиків.

[Tank89]

Не пішли по салонах, а до пригонщиків.

 

Так я ж не маю нічого проти, коли ціна-якість оправдана. А не вартість старого авто(майже нового) = новому авто. 

[bzhasso]

З манагером сенсу спорити нема, вся суть зводиться до одного, підняли мито, цеж прекрасно, бо підняли при зеленському, значить правильно зробили, от якби при комусь іншому то булоб аяяй.. і ті всі розрахунки і глибокі матерії йому до жопи, всерівно він в них ніколи не розбирався.

И это ещё тема сисек не затронута. При том же зеленском - они лучше должны быть скорее всего

Мірик, по вартості комерції, то того року бачив, як автоскаути з Луцька привозили Кенгу 2019р.в за десь за 16 тисяч із мінімальним пробігом.

При цьому, новий Рено Експрес 2020р.в. в автосалоні коштував близько 16500. Але вони всім доказували, що це краще і надійніше. І чесно, то я хз за скільки його продали і кому...

Але те, що в ціні цієї машини заробляє лише автобаригабізнесмен, то якось замовчали, на відміну від всіх офіціних платежів, з/п, оренд, і тд. І, найголовніше!!! машина на 2 роки новіша.

Така от історія)

Ого , ото гении маркетинга

Да тема ( как и многие впрочем) подзаср...ээээ подзафлужены )))

[-akaDemik-]

обіцяне теперішньою владою розмитнення в Дії

На якому етапі воно зараз? Там наче законопроект був чи достатньо постанови КМУ

Кто в теме, в Европу на шипах лучше не соваться?

Знайомих у квітні розвернули на митниці. Хоча те саме авто ще у березні спокійно проїхало на шипованій гумі. Але тоді і по внутрішньому паспорту і ксерокопії пускали

[Sanyokk]

Знайомих у квітні розвернули на митниці.

У квітні воно вже має їхати на літній.

[-akaDemik-]

У квітні воно вже має їхати на літній.

На зимовій мабуть пускають, але не на цвяхах

[Benificar]

Знайомих у квітні розвернули на митниці. Хоча те саме авто ще у березні спокійно проїхало на шипованій гумі. Але тоді і по внутрішньому паспорту і ксерокопії пускали

Ясно, спасибо. Ну в начале да, пускали без всего. А как стабилизировалось немного все, то и требования возобновились

[Muzzy]

Кто в теме, в Европу на шипах лучше не соваться?

Офіційно заборонено в усіх країнах, з якими ми межуємо на західному напрямі. Десь ще набагато західніше дозволено, але сухопутного проїзду (і не через Білорусь) туди немає.

[Benificar]

Офіційно заборонено в усіх країнах, з якими ми межуємо на західному напрямі. Десь ще набагато західніше дозволено, але сухопутного проїзду (і не через Білорусь) туди немає.

Понятно, спасибо. Знач надо выкорчевывать шипы)