3181 ответов в теме

[Manager]

З двадцяти кілометрів за пару днів черги скоротились до двадцяти машин..
Ймовірно ті хто мав змогу і можливості вже скористались нульовим розмитненням, зайвих грошей ймовірно у людей нема навіть на авто без мита.

там тех людей в стране осталось 30млн от силы.

и соглашусь с некоторыми, что подобные покупки во время войны, когда неизвестно, что будет через 3-6 месяцев - решенние на любителя.

разве что если есть лишний кеш и крайняя необходимость.

[Sanyokk]

З двадцяти кілометрів за пару днів черги скоротились до двадцяти машин..
Ймовірно ті хто мав змогу і можливості вже скористались нульовим розмитненням, зайвих грошей ймовірно у людей нема навіть на авто без мита.

Ну і слава богу що в цих людей скінчилися гроші. Бо розум скінчився ще раніше,адже купівля авто(хоч і без розмитнення) під час війни це не розумний вчинок. Звісно є ще пригонщики для них це як ставка в казино,або червоне або чорне - можна як виграти так і програти. Але шансів на виграш не багато.

[Мірик]

Ну і слава богу що в цих людей скінчилися гроші.

сама доброта

Звісно є ще пригонщики для них це як ставка в казино,або червоне або чорне - можна як виграти так і програти. Але шансів на виграш не багато.

Сусід на сотку машин по наганяв, і логіка у нього залізна- каже дешевше чим мито нуль вже не буде, а в разі бойових дій з кеш можуть вбити, а машини з пустим баком нікому не треба, а якщо бойові дії будуть на такому рівні як в на сході то каже яка вже різниця.

[rvgu]

Сусід на сотку машин по наганяв, і логіка у нього залізна- каже дешевше чим мито нуль вже не буде, а в разі бойових дій з кеш можуть вбити, а машини з пустим баком нікому не треба, а якщо бойові дії будуть на такому рівні як в на сході то каже яка вже різниця.

дебилизм. Кєш-всегда кєш. А торговать машинами в стране где война...ну такое себе. Разве что он набрал хлама по 2-3 куе. 

[Мірик]

дебилизм. Кєш-всегда кєш. А торговать машинами в стране где война...ну такое себе. Разве что он набрал хлама по 2-3 куе.

якраз ні, авто по 10-15 куе.

[-akaDemik-]

легкове авто має бути мінімум євро2 а це 95 рік+

Що тоді пригнали до 1993р?

 

OVB і особливо С то повним ходом їдуть

Раніше їх було не рентабельно приганяти, а зараз є сенс, якщо грошей зовсім не має, а на чомусь тре їхати

 

Не треба... Нариваєшся,щоб тебе послали за корабльом?

Спойлер

Сам запитав, а тепер увімкнув ображеного, я був про тебе кращої думки. Ну ок, ти сам вибрав цей шлях.

[Мірик]

-akaDemik-, я незнаю хто там що пригнав 93 року, може є якісь вийняткові авто які вже тоді були євро2

[-akaDemik-]

-akaDemik-, я незнаю хто там що пригнав 93 року, може є якісь вийняткові авто які вже тоді були євро2

Мопед не мій, зацікавив графік, який був у новині викладений вище

[Мірик]

-akaDemik-, та хз.. можливо жюрналюги не ділили авто ввезенні для ЗСУ і для особистого користування, а просто взяли статистику з митниці.

Євро2
https://uk.m.wikiped...org/wiki/Євро-2

Изменено: Мірик, 26 Май 2022 - 16:11

[max911]

Ну і слава богу що в цих людей скінчилися гроші. Бо розум скінчився ще раніше,адже купівля авто(хоч і без розмитнення) під час війни це не розумний вчинок. Звісно є ще пригонщики для них це як ставка в казино,або червоне або чорне - можна як виграти так і програти. Але шансів на виграш не багато.

А якщо це тільки початок активної фази? І це все на роки? Тому, або ти приймаєш правила гри, залишаєшся і пристосовуєшся, або нафіК). Так, що не все так однозначно. Одні чекають міфічного закінчення, а інші живуть далі.

[rvgu]

А якщо це тільки початок активної фази? І це все на роки? Тому, або ти приймаєш правила гри, залишаєшся і пристосовуєшся, або нафіК). Так, що не все так однозначно. Одні чекають міфічного закінчення, а інші живуть далі.

на года не пойдет- таки много ресурсов перли как от нас так и от раши. 

[Мірик]

Черг майже нема, купівельний потенціал людей майже видохся, і в черговий раз хочуть « взбодрити людей»
https://www.epravda....87607/index.amp
В уряді пропонують прикрити нульове розмитнення авто

[Manager]

Мірик, там прикольнее авто застряли в портах..

 

они туда пришли, а эти погранпосты не имеют права таможить по нулям)

[alexmk82]

Мірик, там прикольнее авто застряли в портах..

они туда пришли, а эти погранпосты не имеют права таможить по нулям)

Констанца Грузия и Клайпеда? Прикольно.

Так зачем их там таможить? Таможить надо на таможне на территории Украины!
Или без растаможки с порта не выпускают?

[Manager]

alexmk82, если бы Клайпеда))

 

Таможня добро не дает: сотни автомобилей “застряли“ в портах Одессы

 

С начала мая ввозить в Украину автомобили можно только через три пункта пропуска на западной границе. Такое решение должно было ликвидировать на других пунктах пропуска очереди, но привело к тому, что таможня не разрешает растамаживать и вывозить автомобили из портов Одесской области.

Сейчас только на одном паромном комплексе порта Черноморск находится около 200 автомобилей, которые ждут в очереди на растаможку еще с 24 февраля. Однако, таможня их не растамаживает, ссылаясь на постановление Кабмина. Автомобили невозможно даже перевезти на другой таможенный пост, так как их не дают даже временно оформить.

Такая же ситуация наблюдается и с машинами, которые прибыли в контейнерах. Их тоже не дают растаможить.

В результате украинцы вынуждены не только продолжать ждать автомобили, за которые они уже заплатили, но и платить деньги за их хранение. Вот такая странная сложилась ситуация.

 

Констанца Грузия и Клайпеда? Прикольно.

Так зачем их там таможить? Таможить надо на таможне на территории Украины!
Или без растаможки с порта не выпускают?

[memphis]

Таможня добро не дает: сотни автомобилей “застряли“ в портах Одессы

Держава завжди тебе вжарить, синку! (ц) 

[Manager]

Держава завжди тебе вжарить, синку! (ц) 

надеюсь понимаешь, что зелебобик такое не выложил бы

 

правда важнее.

 

своеобразно будет, если народ заплатит за хранение, а потом еще и растаможит по полной ставке после окончания нулевой..

Изменено: Manager, 31 Май 2022 - 13:45

[alexmk82]

alexmk82, если бы Клайпеда))

А по Клайпеде всё пучком? У меня там просто вчера контейнер с машинкой выгрузился. Переживаю ка бы всё норм было...

Изменено: alexmk82, 31 Май 2022 - 14:38

[Manager]

А по Клайпеде всё пучком? У меня там просто вчера контейнер с машинкой выгрузился. Переживаю ка бы всё норм было...

там от нас не зависит.

а приедет не на один из трех пунктов пропуска - возможны варианты.

[Лемберг]

там от нас не зависит.
а приедет не на один из трех пунктов пропуска - возможны варианты.

Це все якась нісенітниця з елементами трилеру і натяком на порно. Напевне, Одеса комусь поперек дорогу перейшла. На заході України авто під «0» мита ввозяться через, практично, всі пункти пропуску. І це не «сусід/кум/брат/сват сказав», а сам особисто так робив тиждень тому. Все працює.

[Manager]

Лемберг, ну, меня лично не задело. но, такое постят не первый день и не один сайт..

[Лемберг]

Лемберг, ну, меня лично не задело. но, такое постят не первый день и не один сайт..

А чого б мало зачепити?!? Я на огорожах щодня всяке читаю…понаписують. Жоден з моїх знайомих не ввозив автівку через ці «визначені державою» МПП.

[Manager]

Лемберг, хз, мож одесская таможня - самая законопослушная тАможня в стране..

МихО таки чудил местами..)

[alexmk82]

Машинки, купленные в США до 24.02.22 под нулевую растаможку не попадают!?

https://petition.pre...petition/144370

[Manager]

alexmk82, а имеет значение, когда куплено?

момент таможенного оформления - всё что имеет значение имхо.

[Лемберг]

alexmk82, а имеет значение, когда куплено?
момент таможенного оформления - всё что имеет значение имхо.

100%. Тільки дата перетину/ заїзду на митну територію України. Навіть декларацію брокери змінювали під «0» мито.

[Tank89]

Тут коротко описано про те, як жінка по авто іздила. І стояла в черзі.

https://4vlada.com/n...avto-z-polshchi

[Мірик]

Tank89,поржав про те що вона довго в наших оформлялась, аж 25 хвилин, це просто турбо швидко і їй пощастило, я вчора проходив митницю( ягодин) черг можна сказати вже на кордоні нема, ну там двісті метрів то вже не черга, але оформлення в наших зайняло з восьмої вечора до майже часу ночі, три митника беруть по десять машин і оформляють годину півтори цей десяток авто..

Изменено: Мірик, 07 Июнь 2022 - 15:28

[-akaDemik-]

я вчора проходив митницю( ягодин) черг можна сказати вже на кордоні нема, ну там двісті метрів

Тобто за 3-4 тижні черга так зменшилась, я вважав що зараз люди все одно декілька діб стоять

В людей не має грошей чи якісь інші фактори?

[Мірик]

Тобто за 3-4 тижні черга так зменшилась, я вважав що зараз люди все одно декілька діб стоять
В людей не має грошей чи якісь інші фактори?

так черг вже нема, думаю основний фактор фінансові можливості які дуже сильно впали, я віз Пассат б6 2010 року і рено гранд сценік 2011 року, то були мабуть одні з найдорожчих і рівних машин.. а так в основному польський шрот лохматих років ціною максимум до трьох тисяч євро, як завжди є і « унікальни» машини на які просто вистачило грошей типу трьох дверний Фіат стіло який на мій погляд можна було заставити когось купити під дулом пістолета.. але потім глянув ціни на них і зрозумів що у зв’язку з повною неліквідністю ціни на них смішні і вони є в продажі, сумно це все..
якщо вернуть бодай навіть половину того мита що було до війни то впевнений що приганяти вже нічого ніхто не буде..
середня вартість авто згідно даних з митниці під нульове 4300доларів, реально поїхали за машинами небагаті люди які немогли дозволити собі авто, але і ці вже закінчуються , та категорія людей яка має авто і хотілиб обміняти на щось краще ще не змирилась з тим що своє треба продати значно дешевше, в крайньому випадку суду про це з дзвінків тих людей які звертаються до мене.
Клієнт на сегмент 13-23 куе яким я займався раніше практично пропав, люди зараз неготові вкладати стільки в авто зараз, дорогий сегмент 30-60 взагалі небачу ніде, хоча там економія на митові 10-15 тисяч.

Изменено: Мірик, 07 Июнь 2022 - 16:38

[Avtomobilist]

та категорія людей яка має авто і хотілиб обміняти на щось краще

Коней на переправе не меняют. (с)

[Caшка]

@Мірик, за скільки зараз можна взяти живого Scenic?

Бажано не Grand, дизель. Орієнтуюсь на 2008-2010 роки.

[Мірик]

@Мірик, за скільки зараз можна взяти живого Scenic?
Бажано не Grand, дизель. Орієнтуюсь на 2008-2010 роки.

2008 рік це сценік 2, 2010 це сценік 3, ціни на них різні, який потрібний?

[-akaDemik-]

польський шрот лохматих років ціною максимум до трьох тисяч євро

Він в них ніяк не закінчиться

 

трьох дверний Фіат стіло який на мій погляд можна було заставити когось купити під дулом пістолета.. але потім глянув ціни на них і зрозумів що у зв’язку з повною неліквідністю ціни на них смішні і вони є в продажі

Так, з 0 розмитненням мають право на життя. З запчастинами мабуть будуть проблеми, те саме планове ТО пройти, але можемо ще згадати історію з бляхами +/- те саме

 

з.і. Якось придивлявся на Mercedes A-клас на автоматі для жінки і не міг зрозуміти чому так дешево вони коштують, наприклад такий варіант

[Мірик]

-akaDemik-,тому що той А клас старий покоцаний, незрозуміло якого кольору і головний фактор низької ціни це:

Fahrzeug hat Getriebeproblem

Поломаний автомат, навіть у нас його нормально відремонтувати виллється сумму співставну з ціною машини, так що це ще дорого він за неї просить.

Він в них ніяк не закінчиться
 

авто шрот в поляків неможе закінчитись, так як це у них в крові..