3181 ответов в теме

[Manager]

за 15 км до границі одне місце де є душ, і все..
Але якщо будеш їздити по душам то додом будеш їхати місяць, якщо з черги виїхав то хрен потім всунешся, взагалі перехід кордонів то ад.

понятненько..

[Мірик]

Не всім повезло по простій схемі :)

так ти не попадав під ту схему, ти авто без мене купив :))

То є правда, я найбільше 5 годин стояв, мене чуть шляк не трафив.

5 годин то курорт.. розминка максимум.

[pieer]

Черга на розмитнення на МАП Ягодин 30км..

 

Это же сколько дней стоять? Все гонщиЦЫ?  

На Ріа дивлюсь свіжопригнані не дуже розмітають.

 

я смотрю, там ничего не разметают 

Війна, криза, безробіття, ціна на пальне, розставлять пріоритети.

 

идем к европейским стандартам - маленькое авто, с объемом в 1 литр

[Мірик]

Это же сколько дней стоять? Все гонщиЦЫ?  
 

тиждень

[alexmk82]

я смотрю, там ничего не разметают

Рынок стоит как член в воскресное утро

[Vadym]

так ти не попадав під ту схему, ти авто без мене купив :))

Не факт що ти би погодився мені шукати за 10% :)

[nick6482]

так ти не попадав під ту схему, ти авто без мене купив :))

5 годин то курорт.. розминка максимум.

Та да. 5 часов это супер быстро.
У меня было 6 часов на польской границе и потом ещё 6 на украинской

[lotusvovan]

таки багато розмитнюють собі...

Кум працює давно в Польщі, і там раніше взяв собі вектру с, 1.9, 2006, не канфєтка, але тех ок, за 5000зл, з тим законом вирішив розмитнити, ну і раз таке діло, то для жінки ще взяв сігнум 2.2д акпп.

вектра в черзі 3 доби стояла, а сігнум жінці повезло, 1 доба, вкоротили чергу, бо в 3-4 год ночі багато хто засинає і в черзі пробіли, так і вклинилась. Тепер в СЦ 2 тижні черга...

[bazl]

Якщо нульове мито не відмінять, то рано чи пізно ринок насититься і черги пропадуть.

[Мірик]

Якщо нульове мито не відмінять, то рано чи пізно ринок насититься і черги пропадуть.

якби кожних два дня не пускали слухи що завтра відмінять то і черг таких би не було, вони через два тижні вже почали зменшуватись, але чергові вкиди від влади що закон треба відмінити подвоювали черги знов.

[Manager]

и хоть бы кто-то сказал спасибо владе за то, что осчастливила 80 тыс автовладельцев))

 

это додофифига

[трой]

а лиф или чёт такое путёвое пригоняеццо?

[DenisZed]

а лиф или чёт такое путёвое пригоняеццо?

Да, на лафете. Выгодно тянуть зое из простых

[трой]

Да, на лафете. Выгодно тянуть зое из простых

а чего именно зою выгодно? чем лифон не торт?

[sapphir]

а чего именно зою выгодно? чем лифон не торт?

 

Думаю ціною і заробітком для посередника   Це ж Рено - там що найбільші вантажівки, що буси, що бізнес класс, що малолітражки - воно все бюджетне з особливими технічними рішеннями 

[Мірик]

а чего именно зою выгодно? чем лифон не торт?

тому що ліфи дорожчі і їх там мало.

[Manager]

з моменту, коли стало можливо безкоштовно розмитнити транспорт з Європи, українці ввезли майже 95 тис. автомобілів. Про це повідомляє видання «Сьогодні» із посиланням на нардепа Ярослава Железняка.

 

Яких авто ввозять найбільше

За даними нардепа, з 9 квітня по 19 травня, українці ввезли 94 420 автомобілів з Європи. Середній рік випуску цих транспортних засобів – 2008. І загальна сума пільг податків і мита становить 10,5 млрд грн.

Щодо того, які саме марки і моделі ввозять з ЄС, дані такі:

• VOLKSWAGEN PASSAT – 5654 шт.;
• VOLKSWAGEN GOLF – 4542 шт.;
• SKODA OCTAVIA – 3483 шт.;
• AUDI A6 – 2414 шт.;
• VOLKSWAGEN TOURAN – 2309 шт.;
• RENAULT MEGANE – 2302 шт.;
• AUDI A4 – 2282 шт.;
• OPEL ZAFIRA – 2088 шт.;
• FORD FOCUS – 1863 шт.;
• OPEL ASTRA – 1782 шт.

Середня ціна ввезеного автомобіля – 4 632 доларів (136 925 грн).

 

А ось найдорожчі авто, які ввезли за цей період, коштували по 290 000 доларів (8 572 652 грн). Це були два MERCEDES-BENZ G500.

Також за великою ціною завозили і такі моделі:

• MERCEDES-BENZ G 63 – 248 000 дол. (7 331 095 грн);
• FERRARI ROMA – 221 000 дол. (6 532 952 грн);
• MCLAREN 570S SPIDER – 186 000 дол. (5 498 321 грн);
• TOYOTA LAND CRUISER 200 – 177 000 дол. (5 232 273 грн).

Загалом авто ціною понад 100 000 доларів ввезли всього 44 штуки. Найбільше – 40 415 машин – ввезли за ціною від 2 000 до 5 000 доларів.

Також на цій інфографіці видно, який рік випуску авто найпопулярніший серед ввезених.

 

https://autotheme.in...-najbilshe.html

 

[Юстас]

Найбільше – 40 415 машин – ввезли за ціною від 2 000 до 5 000 доларів.

Середній рік випуску цих транспортних засобів – 2008.

 

Допомога європі здихаться за шалені гроші автохламу...

Там десь тема була про введення Обов'язкового ТО для власників авто???

 буде ще один кидок...,якщо ТО будуть проходити за Європейськими нормами...

[alexmk82]

Там десь тема була про введення Обов'язкового ТО для власників авто???
буде ще один кидок...,якщо ТО будуть проходити за Європейськими нормами...

Так а шо там не так с нормами? Чем эксплуатация авто у нас отличается от эксплуатации авто в Европе? У нас ДАЖЕ масло чаще меняют!

P.S.: ну а что упоротые "трахторысты" вырезали сажевики - кто ж им доктор. Купят новые, поставят, зашьют по новому ЭБУ и пройдут ТО

[Мірик]

Допомога європі здихаться за шалені гроші автохламу...

з тих хто стоїть в черзі на розмитнення ні від одного не чув що купив авто за якусь « допомогу з ЄС»
Черги вже спадають, і якихось сто тисяч за півтора місяці з середньою вартістю в 4 тисячі доларів то це показує тільки бідність нашого народу.. як поляки увійшли в ЄС то там за рік пару мільйонів машин зайшло.

Изменено: Мірик, 24 Май 2022 - 14:55

[Sanyokk]

Допомога європі здихаться за шалені гроші автохламу...

Нажаль це так,тому-що за віком було вивезено: 54% - авто старше за 15 років від загальної кількості .
А по ціні то 75% це авто до 5000 $.

Изменено: Sanyokk, 24 Май 2022 - 14:46

[Юстас]

Чем эксплуатация авто у нас отличается от эксплуатации авто в Европе?

тим що авто,яке не пройшло ТО не зможе виїхати на дорогу.Покарання буде миттєвим,невідворотним і дуже болючим.

ДАЖЕ масло чаще меняют!

Мені здається,що краще частіше міняти автомобіль через кожні 3 роки на новий....,чим частіше міняти оливу на нову у корчі 08року виготовлення....

Нажаль це так,тому-що за віком було вивезено: 54% - авто старше за 15 років від загальної кількості .
А по ціні то 75% це авто до 5000 $.

[Sanyokk]

P.S.: ну а что упоротые "трахторысты" вырезали сажевики - кто ж им доктор. Купят новые, поставят, зашьют по новому ЭБУ и пройдут ТО

Самому не смішно від написаного?
Нажаль цей процес не зворотній.

[Мірик]

Самому не смішно від написаного?
Нажаль цей процес не зворотній.

чому? Все можна повернути, питання тільки в грошах.

[Юстас]

Нажаль цей процес не зворотній.

О!!!

Тому купивши в Європі по 5000 і не пройшовши ТО прийдеться продати на розборку за 500!

Саме в цьому і кидок...

А якщо трапиться щастя приймуть в Євросоюз кредитування буде під 2-4%...То той автохлам взагалі нікому не потрібен.

 

Зрозуміло,поки що все ілюзорно.Але якщо так трапиться буде прикро,особливо якщо на те авто було витрачено останні кошти.

Все можна повернути, питання тільки в грошах.

Як співає головна біндерівка на Росії

-жисть нєвазможна правєрнуть назад...

і груддю паравоз нє астановішь

[Мірик]

Юстас, до того час як нас приймуть в Євросоюз ті авто в яких по вирізали сажевики вже не доживуть..

[Юстас]

Мірик,

Як знать?Як знать -того чого не знаєш.....

Поживем-побачим як воно буде...

 

Але того факту,що завезли чермет,а не нові автівки-нікуди не дінеш...

[Мірик]

Мірик,
Як знать?Як знать -того чого не знаєш.....

Та що там знати, не треба нікому в ЄС зруйнована країна з конфліктом з ядерною державою, все інше пусті балачки та обіцянки-цяцянки

 

Мірик,

Але того факту,що завезли чермет,а не нові автівки-нікуди не дінеш...

то незаперечно.

[Юстас]

Та що там знати,

Будем подивитись...
щоб не вийшло що хотіли пукнуть,але знатно обдристались)

[Manager]

з тих хто стоїть в черзі на розмитнення ні від одного не чув що купив авто за якусь « допомогу з ЄС»
Черги вже спадають, і якихось сто тисяч за півтора місяці з середньою вартістю в 4 тисячі доларів то це показує тільки бідність нашого народу.. як поляки увійшли в ЄС то там за рік пару мільйонів машин зайшло.

ну, то что мужикам открыли шару, но при этом закрыли калитку (в плане возможности пересечения границы) - тоже фактор

[Мірик]

ну, то что мужикам открыли шару, но при этом закрыли калитку (в плане возможности пересечения границы) - тоже фактор

так, але на забуваєм про той фактор що в ЄС « загнали» пару мільйонів жінок, які вертаючись ті хто має можливість( гроші і права) купляють якогось зламка і їдуть на ньому додому.

[Manager]

так, але на забуваєм про той фактор що в ЄС « загнали» пару мільйонів жінок, які вертаючись ті хто має можливість( гроші і права) купляють якогось зламка і їдуть на ньому додому.

понятно, но думаю 8 человек из 10 никогда не поручило бы выбор авто даме.

т.е. это так, цветочки..

[bazl]

Мірик,
Але того факту,що завезли чермет

Тут у нас такий же чермет, тільки дорожчий на пару тисяч.
Але й плюси є - робота для сто, ну і жигулі з москвичами може нарешті знайдуть спочинок)

[vamp]

тим що авто,яке не пройшло ТО не зможе виїхати на дорогу.Покарання буде миттєвим,невідворотним і дуже болючим.

:

Как же ты ошибаешься, видимо ты совсем не знаешь в какой стране живёшь (((( я каждый год прохожу ТО и прекрасно вижу какие машины его проходят

[Мірик]

понятно, но думаю 8 человек из 10 никогда не поручило бы выбор авто даме.
т.е. это так, цветочки..

це якщо є альтернатива, а тут її нема, або купляє жінка, або ніхто, причому в Польші в три дорога в п’ятого перекупа..

Тут у нас такий же чермет, тільки дорожчий на пару тисяч.
Але й плюси є - робота для сто, ну і жигулі з москвичами може нарешті знайдуть спочинок)

знаєш я думав раніше 90 % того що женуть є шрот зі скрученим пробігом, але його вибирали люди хоч що трохи розуміють в авто і яким цей товар треба ще якось продати, а тепер побачивши те що зараз поїхало куплене на першому генделі « для себе» без будь-якого знання справи це повний іздець.. виявилось що те що я вважав шротом то ще був не зовсім шрот.

Изменено: Мірик, 24 Май 2022 - 21:20