876 ответов в теме

[Samara]

Николай, ну а что ты от нас хочешь?

Мы пассажиры. И хотим за свои деньги получать качественный товар. В данном случае сервис.

Это нормально.

Ты же когда приходишь в парихмахерскую, хочешь чтобы тебя нормально постригли? Стерильными ножницами, с чистой простынкой и т.д.?

И как ты отнесешься, если ты придешь в грязную прокуренную парихмахерскую и на твое возмущение, тебе начнут рассказывать, как сложно и дорого живется парихмахерам?

 

Обычно мне не принципиально на чем ехать, но в 35 градусную жару когда водитель жмет включить кондер, хотя у него он есть, это писец. ЗАто окна все настежь, но все мокрые и шея простужена.

 

Я так не хочу. Я хочу, как нормальный человек, за свои деньги, которые мне, кстати, тоже не очень легко достаются, получать качественный сервис!

Это не логично? Это плохо? Не думаю...

Да нет, все ты говоришь правильно. Только не коректно сравневаешь. суть в том что я в парикмахерской не говорю что дорого. Мне сказали 70грн, ок. И если мне не хватает денег, я иду работать еще день и прихожу на следующий. И плачу сколько надо. В такси почему-то, говоришь пассажиру 100грн, а он смотрит на меня как на дебила. Дорого!!! С чего вдруг??? Я этим зарабатываю на жизнь, а не выехал чтобы заправиться и покатать кого-то по городу. Ты сам то понимаешь статьи расходов по этой работе??? Я могу поконсультировать и ты сам увидишь что ездиешь в Киеве на шару. А то что тебе работодатель не платит зп. понятно. Ни кому не платят нормально. Потому и существует градацыя по ценам и качаству. ( Я хчу чтоб было комфортно и прохладно) стоит немного других денег. По фиксированому тарифу никогда не будет комфортно и прохладно. Фикса - это смерть для сервиса, комфорта, новых машин и качества....

 Вот примерно так.....

И ребята, хватит уже в потеряшку играть, Все взрослые люди, некоторые даже имеют образование....

 Не ужели вы думаете, что заказав машину не за 120грн а за 70грн вы получите комфорт, качество и вежливость. Да просто не за что это делать, не за что ремонтировать и уж тем более менять на свежее. Конечно, человеком надо оставаться везде и всегда, но это и пассажиров касаеться. Такси - это сервис для людей, а при тарифе 35грн в машину попадает быдло. И начинается , - я буду пить пиво, курить, жрать, а сдесь остановите я сигарет куплю, а за простой платить не буду. С чего. А давайте заедем туда это по пути. За животное платить не буду оно на руках. И так далее.....

 Я в такомоторе очень давно, и знаю не по наслышке, чем ниже тариф, тем хуже и дебильнее  пассажир. Чем выше, тем образованнее и культурнее человек. Так что делайте выводы сами...

[Manager]

Samara, прикол ведь в том, что речь о практически одинаковом тарифе и там приезжают нормальные люди в нормальной машине, а здесь выслушиваешь истории о том, какая жизнь не простая...

[Samara]

Могу только повторить, друже, безполезно говорить...

[Rek]

Samara, какой у вас тариф в 09-00 утра с ул. Богомольца  на ул. Шолуденка (Охматдет)?

[Samara]

Samara, какой у вас тариф в 09-00 утра с ул. Богомольца  на ул. Шолуденка (Охматдет)?

Я работаю в уклоне (премиум), модете просчитать.

[Rek]

модете просчитать.

А самому нет? Корона?

[Samara]

А самому нет? Корона?

Только тарификацыю могу:-45грн за 2км дальше по 5,5грн. простой 2грн минута.

 А за короной своей следи...

Изменено: Samara, 23 Июль 2016 - 14:57

[Rek]

А за короной своей следи...

Виден таксист со стажем.

[Samara]

Дак и хамло сразу рассмотрел...

[Rek]

Дак и хамло сразу рассмотрел...

Не сразу. Но рассмотрел. Уклоном точно не воспользуюсь, с таким персоналом.

[Samara]

Не сразу. Но рассмотрел. Уклоном точно не воспользуюсь, с таким персоналом.

И слава Богу

[Rek]

[Samara]

[Timothy]

Самара, у нас уже велись споры про такси, но народ здесь новый, совсем зеленый, даже админы этого уже не помнят.

  Короче все сводится к тому, что таксисты никогда не найдут общий язык с клиентами, и это просто классовая борьба.

[Samara]

 

Самара, у нас уже велись споры про такси, но народ здесь новый, совсем зеленый, даже админы этого уже не помнят.

  Короче все сводится к тому, что таксисты никогда не найдут общий язык с клиентами, и это просто классовая борьба.

 

Ну наверное. Потому и говорю, разговор безполезен....

[Manager]

Только тарификацыю могу:-45грн за 2км дальше по 5,5грн. простой 2грн минута.

 А за короной своей следи...

 

ну т.е. у тебя было бы дороже, чем у Убера 19 километров в примере здесь:

Сегодняшняя поездка. Пежо 3008. Не понравилось только то, что предварительная стоимость была 89-112. Бомж такси хотел 120грн за такую поездку.

 

Спойлер

 

не пойму тогда, к чему эти все разговоры о бомжах... если у тебя дороже и еще нужно доплачивать за то, чтобы ты кондиционер включил...

 

класс автомобилей - думаю примерно одинаков...

[Timothy]

А за кондей надо доплачивать. Тут я не поспорю.

[neTpyxa]

 

Самара, у нас уже велись споры про такси, но народ здесь новый, совсем зеленый, даже админы этого уже не помнят.

  Короче все сводится к тому, что таксисты никогда не найдут общий язык с клиентами, и это просто классовая борьба.

 

Там где есть сервис - всегда будут недовольные причем с обеих сторон. Люди смотрят на жизнь по-разному и в разных "состояниях души". Всё это приводит к непоняткам. Для этого в нормальном обществе существуют правила взаимодействия и отношений между людьми. Мы как актёры театра постоянно примеряем на себя образы. Когда я водитель - то значит я веду себя соответственно как подобает образу водителя такой то компании. А когда я пассажир - следовательно также соответствую образу пассажира.

     Значит нужно просто научить и показать людям эти самые образы (маски), которые будут отображать человека как homo sapiens, а не обезьян.

   Так вот в нормальных службах такси создают эти образы и следовательно водители их придерживаются. Идет цепная реакция - пассажир сев в чистый и не прокуренный авто с вежливым водителем - если не быдло, тоже  ведёт себя подобая. 

   А если водитель ведёт себя как ему нравится - то и  пассажиры тоже будут аналогичные.

И большой респект тем, кто повышает планку создавая улучшенные образы в разных сферах бытия тем самым внося вклад по развитию человека в целом.

Изменено: neTpyxa, 23 Июль 2016 - 18:51

[Timothy]

. Идет цепная реакция - пассажир сев в чистый и не прокуренный авто с вежливым водителем - если не быдло, тоже  ведёт себя подобая. 

   А если водитель ведёт себя как ему нравится - то и  пассажиры тоже будут аналогичные.

 

Не всегда так. Совсем не всегда.

[neTpyxa]

Не всегда так. Совсем не всегда.

Абсолютно согласен, что не всегда. Но люди меняются и кто-то влияет на ихние перемены как в лучшую та и в худшую сторону.

Например проехалась неадекватная быдло компания в службе такси, где есть отзывы. Поставил водитель негатив и другой тоже. На третий раз им будет отказано в сервисе, как не соответствующим образом пассажиров нашего сервиса.

  Что им делать? Либо меняйся и получай качественные услуги и порядочных людей, либо деградируй в отбросы.

Интерестно а когда заказываешь авто в Убере ты принимаешь какие-то правила проезда по умолчанию или нет?

Изменено: neTpyxa, 23 Июль 2016 - 19:03

[Samara]

Там где есть сервис - всегда будут недовольные причем с обеих сторон. Люди смотрят на жизнь по-разному и в разных "состояниях души". Всё это приводит к непоняткам. Для этого в нормальном обществе существуют правила взаимодействия и отношений между людьми. Мы как актёры театра постоянно примеряем на себя образы. Когда я водитель - то значит я веду себя соответственно как подобает образу водителя такой то компании. А когда я пассажир - следовательно также соответствую образу пассажира.

     Значит нужно просто научить и показать людям эти самые образы (маски), которые будут отображать человека как homo sapiens, а не обезьян.

   Так вот в нормальных службах такси создают эти образы и следовательно водители их придерживаются. Идет цепная реакция - пассажир сев в чистый и не прокуренный авто с вежливым водителем - если не быдло, тоже  ведёт себя подобая. 

   А если водитель ведёт себя как ему нравится - то и  пассажиры тоже будут аналогичные.

И большой респект тем, кто повышает планку создавая улучшенные образы в разных сферах бытия тем самым внося вклад по развитию человека в целом.

Очень правильно сказанно......

Нечего добавить....

[alex83]

Я работаю в уклоне (премиум), модете просчитать.

В уклоне есть обычный класс, комфорт, бизнес, универсал, микроавтобус.

А что за премиум?

[Samara]

В уклоне есть обычный класс, комфорт, бизнес, универсал, микроавтобус.

А что за премиум?

Комфорт, он же в проге светится как премиум.

[GORAN]

Ну наверное. Потому и говорю, разговор безполезен....

Че ж ты время здесь своё тратишь - заработал бы уже сотню-другую, пока печатал "беСполезно"

А за кондей надо доплачивать. Тут я не поспорю.

А за трезвого водителя?
А за доброе слово?
А может доплатить если машина чистая?

[Timothy]

Так в чем вопрос? Едь без кондея, открой окно и вдыхай чистый Киевский воздух.

[GORAN]

Так в чем вопрос? Едь без кондея, открой окно и вдыхай чистый Киевский воздух.

Уже вижу как в убер появляется опция "машина без кондиционера".
Вот поэтому всё дерьмо, пытающееся срубить бабло, предоставляя низкий уровень сервиса просто вымрет. Или грачей ловить будет. Или тебе понятнее "кастрюлить"? ;)

[Timothy]

Уже вижу как в убер появляется опция "машина без кондиционера".
Вот поэтому всё дерьмо, пытающееся срубить бабло, предоставляя низкий уровень сервиса просто вымрет. Или грачей ловить будет. Или тебе понятнее "кастрюлить"? ;)

А ты на скейте быстрее доедешь, пробки не помеха) Не понимаю твои нервы. 

 и на такси бедные не ездят. хотя больше всего возбухают о том, какие уроды таксисты. сидя в метро)))

[_WizarD_]

 Рэд-такси сегодня.

 

кацапская кантора, которая, предоставляет клиентам то же, что и украинские ИДС

 

Рэд, это дорого и низкокачественно.

Если дорого и не Убер, тогда уж Уклон с бизнес-классом.

 

уклон - это не служба такси, впрочем, как и все остальные ИДС, в том числе и "рэд". не путайте кар сервис с настоящими службами такси, которых, кстати говоря, у нас просто не существует. если нужна более подробная инфо - обращайтесь, расскажу.

 

 

убер - ИДС 

 

 

Только тарификацыю могу:-45грн за 2км дальше по 5,5грн. простой 2грн минута.

 А за короной своей следи...

 

простой великоват, тариф, если норм машина и профи-водитель  -нормальный, как для заказчика, так и для водителя. тем более, если на своей машине,  и все расходы на тебе. 

Уже вижу как в убер появляется опция "машина без кондиционера".

 

 

уважающий свой труд водитель, в откровенную жару, ездит в комфорте, те 15грн от клиента, не значат ничего, по сравнению с КПД его работы. сам клиент, по-желанию, доплачивает, если, конечно, понимает, что мог бы приехать в офис с потными труселями и мокрой белой рубашкой...

[Dunkan0]

 

Самара, у нас уже велись споры про такси, но народ здесь новый, совсем зеленый, даже админы этого уже не помнят.

  Короче все сводится к тому, что таксисты никогда не найдут общий язык с клиентами, и это просто классовая борьба.

 

 

Странно, но у меня нет никакого желания обычно сраться и спорить с нормальными таксистамив нормальных машинах. Я вообще не особо люблю по дороге общаться с водилами. 

Не особо есть о чем с ними говорить и обычно есть чем заняться.

 

А за кондей надо доплачивать. Тут я не поспорю.

 

Знаешь, мне насрать на лишнюю десятку за кондер. Но меня реально веселит, как 100-килограмовое тело все мокрое, обтираясь платочком едет с открытыми окнами, потеет, воняет, херачит литрами водичку, но кондер ни-ни. Только за деньги. Он же в другой машине едет, а пассажир в другой.

Жлобство 80го уровня это называется.

 

Че ж ты время здесь своё тратишь - заработал бы уже сотню-другую, пока печатал "беСполезно"

А за трезвого водителя?
А за доброе слово?
А может доплатить если машина чистая?

 

+1

 

уважающий свой труд водитель, в откровенную жару, ездит в комфорте, те 15грн от клиента, не значат ничего, по сравнению с КПД его работы. сам клиент, по-желанию, доплачивает, если, конечно, понимает, что мог бы приехать в офис с потными труселями и мокрой белой рубашкой...

 

+1

[Rek]

Я вообще не особо люблю по дороге общаться с водилами.

+100

[alex75]

Убер требует авто с лицензиями))) А где ж ее взять?)) Если выдача лицензий приостановлена уже более чем год назад)))

Какая комиссия у Убера без лицензии? В рашке до 30%... А у нас? Смысл раскручивать конкурентов, если в том же Киеве работает аналогичная служба на нормальных условиях, со своим оборудованием? Разве только во время раскрутки, когда Убер сыпет бонусы для водителей, другого варианта не вижу.

[Dunkan0]

Убер требует авто с лицензиями))) А где ж ее взять?)) Если выдача лицензий приостановлена уже более чем год назад)))

Какая комиссия у Убера без лицензии? В рашке до 30%... А у нас? Смысл раскручивать конкурентов, если в том же Киеве работает аналогичная служба на нормальных условиях, со своим оборудованием? Разве только во время раскрутки, когда Убер сыпет бонусы для водителей, другого варианта не вижу.

 

25% берет УБЕР и если работаешь через партнера, еще 10% от оставшейся суммы.

Например:

100 грн тариф. (100*0.75)*0.9=67,5 грн.

Комиссия 32.5% (при работе через партнера).

Ну и бонусы конечно. Тут ничего не скажу, у них они постоянны вроде бы.

[alex75]

25% берет УБЕР и если работаешь через партнера, еще 10% от оставшейся суммы.

 

Это очень много, реально много... Тот же тобой нелюбимый 838 возьмет 10%. То есть водила заработает столько же с заказа в 75 грн)) Смысл работы в Убере?

[Manager]

Это очень много, реально много...

 

+1

реально дофига.

[Dunkan0]

Это очень много, реально много... Тот же тобой нелюбимый 838 возьмет 10%. То есть водила заработает столько же с заказа в 75 грн)) Смысл работы в Убере?

Смысл есть для тех кто ценит свою безопасность и перспективы.
Бонусов там дофигища на самом деле. Я слышал только по некоторые, типа +1000 грн за 35 поездок на выходные, +2000 за 60 поездок. А постоянные бонусы вроде как тоже неплохо капает.
Факт остается фактом. Убер практически нет проблем вызвать.