876 ответов в теме

[Manager]

Смысл есть для тех кто ценит свою безопасность и перспективы.
Бонусов там дофигища на самом деле. Я слышал только по некоторые, типа +1000 грн за 35 поездок на выходные, +2000 за 60 поездок. А постоянные бонусы вроде как тоже неплохо капает.
Факт остается фактом. Убер практически нет проблем вызвать.

ну нам то больше рассуждать со стороны пассажира. если в Убере прикольнее и за те же деньги - то смысл вызывать быдло-такси, хоть премиум, хоть нет...

 

прикольно, что и у пассажиров и у таксистов есть репутация. кстати, думаю, за ту жалобу тебе немного минусов накидали в репу...

[Dunkan0]

ну нам то больше рассуждать со стороны пассажира. если в Убере прикольнее и за те же деньги - то смысл вызывать быдло-такси, хоть премиум, хоть нет...

прикольно, что и у пассажиров и у таксистов есть репутация. кстати, думаю, за ту жалобу тебе немного минусов накидали в репу...

Та не. Оценку ж ставят при тебе, когда закрывают поездку.
)))))

[Manager]

Та не. Оценку ж ставят при тебе, когда закрывают поездку.
)))))

когда с него сдерут немного денег в твою пользу - может быть еще один шанс))

[Dunkan0]

когда с него сдерут немного денег в твою пользу - может быть еще один шанс))

 

тю..ну я же знаю кто меня вез ))) там при заказе четко показывает, кто к тебе едет. Машина, номер, марку, фото, имя ))

[_WizarD_]

25% берет УБЕР и если работаешь через партнера, еще 10% от оставшейся суммы. Например: 100 грн тариф. (100*0.75)*0.9=67,5 грн. Комиссия 32.5% (при работе через партнера).

 

 

         далеко пойдут! это ж надо быть такими оленями...   

[Manager]

         далеко пойдут! это ж надо быть такими оленями...   

это легитимная работа... достаточно объявить месячник охоты на нелегитимных (по сути - кидающих государство и нас с вами)...

[Dunkan0]

далеко пойдут! это ж надо быть такими оленями...

Олени или нет, покажет время. Но судя по тому, что это крупнейшая сменить такси в мире...я считаю на них )))

это легитимная работа... достаточно объявить месячник охоты на нелегитимных (по сути - кидающих государство и нас с вами)...

Как вариант. Но я думаю, и без этого свой рынок они завоюют.
По крайней мере, с машинами уже нет проблем. Т.е. из количество растет...

[_WizarD_]

это легитимная работа... достаточно объявить месячник охоты на нелегитимных (по сути - кидающих государство и нас с вами)...

 

 

они платят за лицензионную карточку водителя?   :blink:

[Manager]

они платят за лицензионную карточку водителя?   :blink:

выше ж есть и этот вариант.

[_WizarD_]

выше ж есть и этот вариант.

 

 

ткни плиз где? там про партнёрские заказы и бонусы. лицензия делается самим водителем - всегда. вот мну и подумал, мож юбер/убер начал на шару водителям лицензии штамповать, да отваливать за каждую по 300 баксоф... мож потому 25% с заказа? 

мож они действительно решили бюджет страны (карманов) пополнить?

Изменено: _WizarD_, 25 Июль 2016 - 12:05

[Rek]

так получилось, что мну знаю достаточно... даже больше, чем хотелось бы,

Мертвое море и Кеннеди тоже не без тебя?

[-akaDemik-]

Факт остается фактом. Убер практически нет проблем вызвать.

Лично я не пробовал (для меня напряг привязывать банковскую карточку), но много друзей пробовали, у одних возникли трудности с привязкой приватовской картой, у других проблема с заказом такси. Где-то встречал цифру, что всего зарегистрировано в убере 400 авто, естественно они работают не одновременно, как по мне, для Киева это не много

Есть еще один сервис, который не так популярен как раскрученный убер https://hopintaxi.com/ua

[Dunkan0]

Лично я не пробовал (для меня напряг привязывать банковскую карточку), но много друзей пробовали, у одних возникли трудности с привязкой приватовской картой, у других проблема с заказом такси. Где-то встречал цифру, что всего зарегистрировано в убере 400 авто, естественно они работают не одновременно, как по мне, для Киева это не много

Есть еще один сервис, который не так популярен как раскрученный убер https://hopintaxi.com/ua

 

40грн подача + 6грн за 1 км....имхо как-то дофига за Деу Нексия. Не?

[Dunkan0]

Сегодняшняя поездка. Пежо 3008. Не понравилось только то, что предварительная стоимость была 89-112. Бомж такси хотел 120грн за такую поездку.

 

Спойлер

 

Водилы говорят, у них там типа система "заохочення".

Например, если они за эти выходные делают 35 поездок - 1000 грн. бонуса, если 60 поездок - 2000 грн. бонуса. Это за 48 часов.

Дофига канеш, но 35 сделать вполне реально имхо.

 

Нормальные службы предоставляют, но по требованию и за доп. стоимость (обычно как бизнес класс получается).

 

 

Dunkan0,

а что за маршрут такой хитрый? Это сам Убер строит? По Телиги 13 км ехать и пробки уже нет. Тебе не кажется что ты переплатил за 8 лишних км?

https://yandex.ua/ma...,50.459169&z=13

 

Пересчитали стоимость поездки на 97грн.

Мелочь, а приятно :)

[alex75]

http://bond.od.ua/ как вариант Убера)) Не знаю, как они себя чувствуют в Киеве, но в Одессе они лидеры...

[alex83]

Пересчитали стоимость поездки на 97грн. Мелочь, а приятно :)

[Manager]

Не знаю, как они себя чувствуют в Киеве, но в Одессе они лидеры...

прикол в том, что все считают себя лидерами и крошат батон на конкурентов))

[alex75]

прикол в том, что все считают себя лидерами и крошат батон на конкурентов))

Рома, я не считаю, я сравниваю с другими. И мне абсолютно ровно, назову я их лидером или старовцев...

В Бонде есть свои минусы для водителей, но плюсов таки больше по сравнению с остальными службами...

[Manager]

alex75, из всех моих знакомых (пусть их не так и много) знаю лишь одного человека, пользующегося бондом... вот и весь сказ.

[alex75]

alex75, из всех моих знакомых (пусть их не так и много) знаю лишь одного человека, пользующегося бондом... вот и весь сказ.

Рома, у меня установлены три программы разных такси: Бонд, Атикс и Шарк... В 95% случаев я уезжаю по заказу Бонда, около 40% из них по увеличенном тарифу...
Бонду конкуренцию могут составить Эконом, Бонус и Стар... Только у них количество заказов больше, но качество...))))

[Manager]

Рома, у меня установлены три программы разных такси: Бонд, Атикс и Шарк... В 95% случаев я уезжаю по заказу Бонда, около 40% из них по увеличенном тарифу...
Бонду конкуренцию могут составить Эконом, Бонус и Стар... Только у них количество заказов больше, но качество...))))

а что с качеством не так?))

 

на время всегда приезжают точно или даже раньше. не могут найти машину - честно перезванивают минут за 15-20 (тогда звоню в Такси-Победа).

 

да и поданный бондом Ланос по цене процентов на 25-30 дороже стара - уж точно ничем не лучше Рено Дачии... ну или может это я такой фартовый.

 

опять же. ты наверное катаешься в бизнес-классе. может там и по-другому.

 

а вообще, в Одессе хватает демпинга. погуглил, - есть варианты с подачей от 20-21 грн, по городу 2.5 гривны за 1 км и простой 60 копеек минута...

[lame]

из всех моих знакомых (пусть их не так и много) знаю лишь одного человека, пользующегося бондом...

вот и весь сказ.

 

В 95% случаев я уезжаю по заказу Бонда, около 40% из них по увеличенном тарифу...

да вы же с разных сторон "окопа" оцениваете

манагер как пассажир, алекс75 как водитель

Изменено: lame, 27 Июль 2016 - 16:44

[Manager]

да вы же с разных сторон "окопа" оцениваете

манагер как пассажир, алекс75 как водитель

та то понятно...

[lame]

та то понятно...

мну показалось, шо вы копья почем зря ломаете...

[Manager]

мну показалось, шо вы копья почем зря ломаете...

та ладно тебе... то ж мы по-дружески...

 

ты думаешь, кто меня выручал 31го декабря, когда Одессу замело и всё встало?)) о тарифе умолчу, это было вторично...)

[lame]

та ладно тебе... то ж мы по-дружески...

так и я же ж образно

 

ты думаешь, кто меня выручал 31го декабря

теперь не думаю - знаю...

Изменено: lame, 27 Июль 2016 - 16:59

[Pat]

Поділюся досвідом. 

Не очікував приходу UBER в країну так швидко - все таки контора солідна, з ризиками працює нормально і на авантюрні теми не підписується. Тому був приємно здивований. Враження пасажира описувати не стану, розкажу про водійські умови.

Перед тим як спробувати самому, влаштував туди двох приятелів  Один на Лансері, другий на Короллі, обидва бензинові. Перший катає вже другий місяць і виглядає задоволеним, другий продав машину через 2 тижні після старту і залишився з неоднозначними враженнями (але це не з UBER  пов'язано). Настала моя черга.

Оформлення зайняло 1 годину. Приїхав ввечері на Коновальця 36 (з 9 до 19):

- прослухав 40-хвилинний тренінг по користуванню додатком і умови

- сфотографували паспорт, права, техпаспорт, страховку

- пообіцяв за місяць зробити довідку про відсутність судимості

- підписав партнерський договір

- показав машину

Як вже зазначали, партнерський договір передбачає додаткові 10% комісію (5% податки + 5% комісійна винагорода партнера). Партнера обираєте по бажанню.Рекомендую скористатися реферальною системою - якщо ви приходите за запрошенням іншого водія, йому нараховується 1000 грн після здійснення вами 50ої поїздки. З товаришем ця сума ділиться в пропорціях, близьких до "пополам"

Ті, хто є ФОПом і має ліцензію (вартість з різних джерел від 500 до 1700 грн) можуть працювати з UBER напряму плюс можуть виступати посередником (тобто підключати не-ФОПів і отримувати з них 5%).

На наступний ранок мені прийшло повідомлення про активацію.

Тарифи:

Подача 25 грн + кілометр 4,5 + похвилинно 0,4 грн.

Мінімальна вартість - 40 грн

Відміна клієнтом - 25 грн.?

В UBER діє фіксований мінімальний погодинний заробіток за такою тарифною мережею:

Поясню на прикладі п'ятниці:

Ввечері діє підвищений тариф, це означає що за кожну годину на лінії з 15:00 до 4:00 ви гарантовано матимете мінімум 180 грн за кожну годину.

Якщо за годину дії тарифу ви зробили 2 поїздки по 50 грн (в сумі 100 грн), то різницю (80 грн) вам нарахує UBER. Якщо ви за годину зробили 2 поїздки по 100 грн (в сумі 100 грн), погодинна мінімальна оплата вважається забезпеченою, доплати немає. Зверніть увагу на пункти а)-г) - їх виконання є обовязковим для погодинної тарифікації.

 

Обов'язків директивних немає. UBER мотивує погодинною оплатою (за умови від 10 годин в тиждень онлайн) і бонусами (від 15 поїздок на день).

Дозволяється відмовлятися від поїздки:

- за місто (система в розробці), крім Борисполя (там фіксований тариф)

- з синіми/неадекватними пасажирами

- з тваринами

- з пасажирами з дітьми до 12 років

 

Бонуси

Бонуси це те, чим цікавий UBER для пересічних нас   Оскільки висока комісія (25%) плюс затрати на посередника (10%) фактично забирають третину заробітку, то твердження

 

это ж надо быть такими оленями...   

 

на перший погляд може здаватися слушним. Але є цікаві плюшки. Окрім почасовки, UBER пропонує різноманітні бонуси. 

Наприклад, з цієї п'ятниці по неділю діє пропозиція:

- за 15 поїздок на день нараховується бонус 450 грн.

- за 25 поїздок - 800 грн.

Крім того, іноді якщо ви на вихідних викатуєте 35 поїздок - це 1000 грн бонусу, 60 поїздок - 2000 грн (але це ситуативні акції)

Готуються спецпропозиції на свята і масові заходи (концерти, футбол).

Постійнодіючий бонус - це 400 грн за 15 поїздок в день.

 

Мої враження:

Маю напружену роботу і приємні сімейні обов'язки, тому вільного часу в мене обмаль. UBER розглядаю як можливість трохи розвіятися і покататися в своє задоволення. Планую робити мінімалку (10 годин на тиждень в години пік, коли оплата 150-180 грн). Іноді на вихідних вихідних можна зробити від 15 поїздок за день задля отримання бонусу або скористатися святковими тарифами.

 

Ось звіт за мій перший день:

300 грн за 2,5 години. Накатав 82 км. 10% партнеру перекрилися чайовими.

 

Висновок:

мені сподобалось. зручний додаток, ввічливі пасажири, відсутність готівки. чудовий спосіб розвіяти голову після робочого трудодня.

якщо кататися на газу і правильно розраховувати час - то це ще й вигідно. для тих, хто не звязаний офісом - може бути джерелом доходу.

 

Десь так. Якщо є питання - ставте. Якщо є бажання - можемо поділити реферальну тисячу 

 

 

 

 

 

[-akaDemik-]

Дозволяється відмовлятися від поїздки:

 

- з пасажирами з дітьми до 12 років

как по мне, это перебор

перекрилися чайовими.

насколько я знаю, там запрещено брать кэш, даже чаевые

[Pat]

как по мне, это перебор

 

 

насколько я знаю, там запрещено брать кэш, даже чаевые

 

Про дітей забув додати - якщо немає крісла і бажання платити штраф. Це про безпеку, плюс зважаючи ще і на місячник зупинок копами без причини. 

 

Щодо чайових - це не заборона, а рекомендація. Убер рекомендує повідомити, що чайові - це не обов'язково, але якщо клієнт наполягає - тоді можна. В мене було саме так.

[alex75]

300 грн за 82км?))) Даже, если ты заплатил уже с них комиссию, то все равно, это дорога в никуда)))

[SChev]

300 грн за 82км?))) Даже, если ты заплатил уже с них комиссию, то все равно, это дорога в никуда)))

Бензинчик окупился :) Если расход около 10.

[Pat]

300 грн за 82км?))) Даже, если ты заплатил уже с них комиссию, то все равно, это дорога в никуда)))

 

Мені так лінь описувати знову систему оплати для лінивих прочитати попередній пост 

 

Бензинчик окупился :) Если расход около 10.

 

Розход газу 13-14. 

[SChev]

Розход газу 13-14.

Получилось грубо : соточку потратил, две заработал. Если таксовать (или теперь юберить) для развлечения и отдыха то норм. На пивас с чипсами на вечер хватит. Если жить и зарабатывать Юбером, то сложно сказать. 2х часовой статистики для этого мало.

Тем не менее твой отчет пока самый подробный, и вроде единственный с той стороны. Имею ввиду сторону водителей.

Изменено: SChev, 19 Август 2016 - 13:14

[alex83]

PatBC, а заказы постоянно сыпятся? или бывает простой? 

[Pat]

Получилось грубо : соточку потратил, две заработал. Если таксовать (или теперь юберить) для развлечения и отдыха то норм. На пивас с чипсами на вечер хватит. Если жить и зарабатывать Юбером, то сложно сказать. 2х часовой статистики для этого мало.

Тем не менее твой отчет пока самый подробный, и вроде единственный с той стороны. Имею ввиду сторону водителей.

 

Якщо грубо рахувати можливість постійного заробітку, то варто планувати виїзди в період, коли почасовка 150-180 і робити мінімум 15 замовлень. В такому випадку за день виходить мінімум 2000 грн доходу. Плюс іноді на вихідних акції бувають типу 35 поїздок = бонус 1000 грн поверх почасовки, 60 = 2000. Вигідно виїждати, коли масові події - концерти, футбол.

 

PatBC, а заказы постоянно сыпятся? или бывает простой? 

 

в центрі простій не більше 5 хв, іноді доводиться приймати замовлення наперед у форматі "Ваш водій закінчує поїздку неподалік від Вас".
в спальних районах було так - вчора на в 22 приїхав на Ревуцького, і наступне замовлення отримав через 20 хв з Бориспільської. Потім знову 20 хвилин пауза.
Мені здається, почасовка зорієнтована саме на середню кількість замовлень.