856 ответов в теме

[Юстас]

Доброго дня Шановне панство...

Усвідомлюю,що створюю тему не на профільному форумі...

Але!!!

Відчуваю,що кожному з нас небайдуже бажання побовтатись хоча б у калюжі літнього спекотного дня...Розумію що калюжі бувають різними.В когось сільській став,в когось острівні береги Індійського океану.Само собою,що приємно прогулятись по воді за допомогою транспорту чим відлежувати дупу на травичці чи золотих пісках пляжів)

Пропоную в цій темі ділитись надбаннями,питаннями,планами,мріями проектами та іншим,що стосується водного транспорту.

Все рівно що це-вейкборд,водний мотоцикл чи пліт збитий з допомогою цвяхів з куренем посередині.Думаю що кожному небайдужому є чим поділитись,або розповісти про власний транспорт,особливості керування або ж може йде цікавий проект.Ділимось-не стидаємось!

Одним словом-тема для народу що ніжиться під сонечком,та застосовує для цього плавзасоби...

 

Так як я створив цю тему-то я і розпочинюсь...

"В мене двоє діток-хлопчик і...хлопчик!"

Так склалося життя,що я безмежно закохався в Дніпровські плавні,шум хвиль та шелестіння очерету.Свої почуття я скромно виливаю на вихідних,а от у будні є ще одне захоплення...Діти.Вони в мене відвідують Дитячу юнацьку спортивну школу вітрильну школу Олімпійського резерву-що знаходиться в Києві,вул.Прирічна 32.Пацани ростуть нівроку-дай каждому!)Але ж це у будні!А як же жеж у вихідні???))

Я пробував поєднувати своє захоплення

 http://www.opel-club...a-karas-poshel/

з вітрильною школою хлопців...

Але в мене не дуже виходило.Тобто або моє захоплення і хлопці зі мною,або хлопці під вітрилами,а я без захоплення)))

Зрозуміло,що колись терпіння повинно було лопнути і ось цей день настав!))Тим паче,що якраз прийшла пора коли темніє рано,а байдики бити не з руки...

Та і взагалі-люблю я всілякі літні проекти втілювати в життя на новорічні свята...Так і зима швидше проходить,рухливіше,а рух це життя і...

Одним словом казка швидко розказується та нешвидко діло робиться...Вирішив я,щоб вітрила хлопців,вітер наповнював поруч з моїм захопленням і...

 

Вирішив відновити списаний в ДЮСШОР вітрильний швертбот "Оптиміст"...

Посудина мала жалюгідний вигляд і технік вітрильної школи її трохи підлампічив.Але...Одним словом я вирішив переробити все на совість і вдихнути у форму душу...

Ось так виглядає човник зараз.

Хоча рук і докладено,але це зовсім непомітно і тільки початок шляху.

Після відновлення корпуса треба докласти рук до рангоута,вітрил,такелажу...

Шверт та перо керма я майже відновив...

Але про все по порядку)

Далі буде...

[rromeo]

Юстас,   

[Експерт]

Тю, думав  ЧИНОВНИКИ 

[ShpaK]

В 90-е был свидетелем постройки небольшой яхты в подольских рембоксах. Мечтал много лет о таком применении своих сил и свободного времени, но финансовая часть была против..... 

Андрею натхнення в этом непростом начинании! 

[Serge]

Юстас, а не проще самому склепать из дюраля лодку побольше ? Эта маловата с виду.

[Шусман]

 Юстас , да понятное дело , все у тебя получится . Видя твою хатинку . джипик , образ жизни , и руки не для скуки , другого результата ждать и не приходится .

 Видел похожие лодочки , но ведь маленькие . Вдвоем то туда влезешь  ?

 Я видел этим летом гэдээровскую пластиковую , типа стекловолокна года восьмидесятого выпуска . Размером с казанку . Ее их Германии бесплатно из мусорки вытащили . Очень легкая . 

 Но это так , разговоры . Твоя для транспортировки удобная .

[Юстас]

Мечтал много лет о таком применении своих сил и свободного времени

За що і боремось)

[Експерт]

Юстас,+100 

[Юстас]

Юстас, а не проще самому склепать из дюраля лодку побольше ? Эта маловата с виду.

Не можна бо тренуватись потрібно на тому,на чому (і з чим) збираєшся змагатись:

Вітрильний спорт - це легко і весело, якщо ви вмієте ходити під вітрилом. Оптиміст - це простий і безпечний човен, призначена для дітей, які вчаться ходити під вітрилом. Їх головна перевага в тому, що у дітей є хороша перспектива перейти після Оптиміста на дуже високий рівень у вітрильному спорті. Оптиміст неймовірно популярний. Існують збірні багатьох країн і щорічно проводиться Чемпіонат світу класу «Оптиміст». На місцевому рівні проводяться тисячі дрібних змагань, які організовуються яхт-клубами і вітрильними програмами.

[Шусман]

 Так ты для соревнований готовишься ?

[Юстас]

 

 Видел похожие лодочки , но ведь маленькие . Вдвоем то туда влезешь  ?

 

Маленькі дітки ходять і по двоє.Але це скажімо так-для ознайомлення що воно таке взагалі і під бережком!!!Дитинча яке вже вміє керувати показує новачку ази.Щоб не дай баже не злякалося-все робиться тихо,плавно і вєлірєчяво)

Одним словом "прогулка с удовольствієм но нє бєз моралі")

 Так ты для соревнований готовишься ?

Ні!!!)

Для змагань є човен в ДЮСШОР.А цей човен я відновлюю,щоб пацани тренувалися коли їздять зі мною на риболовлю.

Чого  байдики бити?)

Задумка саме така,а там-як складеться не знаю.

[Антикиллер]

Човника придивився в Васильковi?

[Юстас]

Човника придивився в Васильковi?

Дав завдаток)

[Юстас]

Човника придивився в Васильковi?

Так...Южанка1 з булями.Обшиті борти всередині,застелений пол бакеліткою,електролебідка,помпа,ходовий тент,ходове скло,непагано пофарбована,є термоящик.

Одразу ж дав завдаток.А в п'ятницю продавець закинув мені човника в Ржищів-скинулися на одному з РОПів.А з Ржищева я перечапав через Борисфен на свій улюблений берег( причепивши на транець Ямаху 2л.с).Де і законсервував на зиму.Рибалити виходив на Язьку.

Судовий квиток буде готовий до Нового Року.

Двигун 20л.с. буде придбаний до травневих свят.

Дещо перерероблю під себе.

 

Одним словом-приймаю вітання)

Изменено: Юстас, 06 Декабрь 2015 - 22:02

[Serge]

Поздравляю ! Это как джип, но для воды ) Свозишь на острова ?

[Юстас]

 Свозишь на острова ?

На Дніпровські-запросто!)

[ShpaK]

Южанка -  , мои поздравления

[Юстас]

Южанка -  , 

Дякую.Приїзди-обкатаєм!)

[Деныч]

Ну нарешті. Андрій Михайлович мої щірі вітання.
О, чекай, а ми з Вовіком не на такій тоді ходили?
Мені пропонуть Прогрес, тентоааний і т.д. за дуже смішні гроші, але, умови такі, в мене повинні буди судоходні права... Подруге, бляха, лафет, а в мене навіть тачки, покищо, немає. От і думаю, а до середини січня потрібно вирішити це питання.

[Юстас]

Деныч,

посвідчення судноводія-робиться за 3 неділі та 1340грн.

Навіщо тобі лафет?Стоянка на РОПі Оболонь-щось приблизно 200грн/місяць...

 

Прогрес-сімейний човен,а в тебе гарна молодиця і хлопчик підростає)...Наважуйся!)

Изменено: Юстас, 08 Декабрь 2015 - 12:09

[Деныч]

Так він там на РОПі і стоїть, 210 грн - місяць, оштрафований за несплату стоянки, мені його можуть віддати за...погашення оплати за рік 2015 + ще пору штук (доки та ін є...) Тре брати, так Андрій Михайлович? 

За посвідчення пробиваю якраз... Навіть книгу собі скачав (Учебник судоводителя любителя), доречі, дуже цікава та толкова книжка, і по-дорозі на роботу - з роботи читаю її... 

А, а от навіщо лафет? Бо як я до Вас туди на Борисфен Нептуном 23-м допхаюся? Ладно, спочатку лодку, а потім інше...

Изменено: Деныч, 08 Декабрь 2015 - 17:12

[Юстас]

Так він там на РОПі і стоїть, 210 грн - місяць, оштрафований за несплату стоянки, мені його можуть віддати за...погашення оплати за рік 2015 + ще пору штук (доки та ін є...) Тре брати, так Андрій Михайлович? 

За посвідчення пробиваю якраз... Навіть книгу собі скачав (Учебник судоводителя любителя), доречі, дуже цікава та толкова книжка, і по-дорозі на роботу - з роботи читаю її... 

А, а от навіщо лафет? Бо як я до Вас туди на Борисфен Нептуном 23-м допхаюся? Ладно, спочатку лодку, а потім інше...

Походи сюди 3 тижні-отримай посвідчення)Групи там часто набирають ідвідувати 3 рази на тиждень після роботи.Треба меддовідку(100грн+15хв.Підкажу де зробити)+2 фотокартки 3х4мат.

http://sudno.com.ua/

Гарну книжку можна придбати на курсах-регістр розповсюджує.Якщо треба-можу скинути потрібних 16 книжичок та підзаконних актів.

Це Прогрес вартуватиме 200уй?...Треба брати-зроби собі подарунок на Н.Р. та Різдво)...

23 Нептун- в топку(але поки що нехай буде)...Почепиш з часом нормальну сорокуху і буде тобі шастя)Гроші зароблятимуться на нормальний відпочинок,що приносить відпочинок для душі.

 

Треба ж твоєму сину  вирости козаком...А то як всі,житиме в Києві і думатиме що Дніпро-це станція метрополітену))

 

Там здається на Оболонському РОП начальство змінилось?

 

А, а от навіщо лафет? Бо як я до Вас туди на Борисфен

Ф топку Лафет!Плигнув в човна і через пару годин у мене...По природі,хвилях...,з вітерцем!)

Це тобі не дві години вибиратись влітку по корках з Києва та плигати по колдопоуйогинах лісових з сідницями в милі...

Інша якість життя-чапаєш по лівій кромці судового ходу вниз по Борисфену надвечір п'ятниці...А в цей час народ в авто на Набережній і всіх Київських мостах,та на всіх виїздах з міста-б'ється за кожний метр асфальту і давиться холодним повітрям з клімоустановок!)

ЕХ!!!ШВИДШЕ П ЛІТО!!!))

[Деныч]

Якщо треба-можу скинути потрібних 16 книжичок та підзаконних актів.

Так, якщо можна, то скинь. 

На рахунок начальства незнаю точно, але щось таке чув... Так, приблизно 200 у.й. Але треба її ще дивитися, бо тачка у того тіпа мрак мрачний :) і те що він розповідає про човна може насправді бути не так.

Через годину у тебе це якщо двігло нормальне, а на тому Нептуні хз. Ладно, поки що це мрія. Я реально мрію про човна і т.д.

На рахунок малого 100%, я пишаюся Вами Андрій Михайлович в плані виховання ваших малих.  

[Юстас]

Так, якщо можна, то скинь. 

На рахунок начальства незнаю точно, але щось таке чув... Так, приблизно 200 у.й. Але треба її ще дивитися, бо тачка у того тіпа мрак мрачний :) і те що він розповідає про човна може насправді бути не так.

Через годину у тебе це якщо двігло нормальне, а на тому Нептуні хз. Ладно, поки що це мрія

Треба поїхати і реально оглянути...Навіть якщо корито не тече+папери від власника як на моторний човен,є тент та весла то це вартує 200уй.Просто реєстрація човна вартує-200уй.А в тебе вже!!! все буде.Ти в любому випадку можеш вийти на воду і провести день на природі не від кого незалежно,на власний розсуд з двигуном чи без...

Щоб мрії збувались-їх потрібно штовхати вперед власноруч.За 200 бачей зараз зимових чобіт дівчині не купиш))А тут цельний пароплав придбати є можливість...

 

Оглянь щоб був не виламаний транець,не був зруйнованим шпангоут та наскрізь не протертий кіль!Якщо треба замінити пару клепок-не біда!-заклепаєш.

Одним словом-терзай!)

 

Купиш човен-забудеш що воно таке щоб дитя хворіло! Човну потрібна увага.Придбаєш малому страховочний жилет,з собою хавчик або балон/плитку для приготування і династія Деничів почне підкорювати Дніпровські плавні і облаштовувати Прогрес на всі вихи...

 

 

Запам'ятався мені перший вірш який вчив в першому класі школи...

 

Все починається з малого

З зернини хліб,з промінчика зоря.

І Ленін сам,свою важку дорогу

Колись також почав із букваря...

 

Мило давай

Изменено: Юстас, 08 Декабрь 2015 - 20:36

[Ignac]

Одним словом-приймаю вітання)

Мои поздравления!

Когда будут нужны наклейки (название, номер) на човник, пиши, сделаем:)

[Юстас]

Ну що ж продовжуєм-відновлювати швертбот...

Прийнялися ми за нього сурйозно.

Були тріщини навколо поворотного штиря через який продівається фал з блоком для повороту вітрила на різні галси під довільним кутом.

Після детального огляду стало зрозумілим що життя данної приблуди добігла кінця.

Тому була виготовлена закладна довжиною 200мм на 50мм шириною і вживлена під внутрушнішню обшивку.Закріплено все на Нуволівську епоксидку.

Результат тут-на дальньому плані задєлка тріщини-теж Нуволівська епоксидка.

 

Також було вирішено тюнінгнути транець для того,щоб в разі потреби можна було вчепити підвісний двигун.Підсилили з одного боку бакелітовою фанерою:

Всередині на транець накладено звичайну фанеру-буде під покрас:

З'єднували болтами через проставки ось таким чином

 

 

Стягуємо дві заготовки для підсилення транця та переносимо на зовнішню дошку кріплення пера керма

 

 

Верхню частину транця вирівнюємо за допомогою Нуволовської епоксидки

 

 

Після висихання епоксидки-шліфуєм та наносимо шпатлівку універсально.Після висихання шліфуємо з водичкою...

 

Тим часом малий Капітан швертбота дополіровує та підлаковує перо керма)

 

 

Теліпалося як сорока на бантині ліве кріплення шпангоута(він же слугує точкою кріплення пасів відкренювання)Знято,розчищено.Встановлена закладна на епоксидну Нуволівську смолу.Після висихання кріплення зафіксоване на попереднє місце

 

Також було переклепано одне з кріплень(ремінь на двох клепках що кріпиться одним кінцем до борту іншим до дна швертбота) надувних балонів(2 шт по боках один на кормі по 45л.кожен)безпеки...

Клепка заходить в закладну що встановлена під внутрішнім бортом.

 

Далі буде)

Ignac,

Дякую)

 

 

Когда будут нужны наклейки (название, номер) на човник, пиши, сделаем:)

Треба будуть-і мабуть не на один...

Флот же жеж шириться і повниться!))

[Деныч]

 
 
Купиш човен-забудеш що воно таке щоб дитя хворіло! Човну потрібна увага.Придбаєш малому страховочний жилет,з собою хавчик або балон/плитку для приготування і династія Деничів почне підкорювати Дніпровські плавні і облаштовувати Прогрес на всі вихи...
 
Мило давай

О так, сподіваюся, що династія Деничів таки почне...
Мило DKirilcev@mail.ru

[Valera]

А прогресс 2 или 4, если 2 то геморный и неудобный.
Стать судомоторником не проблема, только потом то кворума, то компании нет и стоит она.....
И 40 лошадок стоит.... а жрет...

Изменено: Valera, 09 Декабрь 2015 - 19:14

[Юстас]

Деныч,

Отримав? 

А прогресс 2 или 4, если 2 то геморный и неудобный.
Стать судомоторником не проблема, только потом то кворума, то компании нет и стоит она.....
И 40 лошадок стоит.... а жрет...

Шо ж так Валера?Обов'язково кворум чи компашка?

[Деныч]

Юстас, отримав, дякую. 

Прогресс 2-й... А в чем геморой?

[Valera]

там пол с перегородками (скакать трудно если на спининг ловить, у п4 ровный пол) и транец не отливной, когда на моторе газ резко сбрасываеш то догоняет волна и может залить лодку.

 

когда сам на рыбалке и не клюет, то скучно, а с ценами на бензин то вообще....да и водная милиция завелась из выгнаных гаишников, там в глазах только купюры мелькают...

пользую сузу 2,5, она мало жрет но и тихоходная. 

[Юстас]

1)когда сам на рыбалке и не клюет, то скучно,

2)а с ценами на бензин то вообще....пользую сузу 2,5, она мало жрет но и тихоходная. 

 

3)да и водная милиция завелась из выгнаных гаишников, там в глазах только купюры мелькают...

 

1)Кинув якір,на прут наживку і на дно-сам читай книжку під парасолею похитуючись на хвилях...Поки почитав,дивишся щось і на гачок вчепилось)

2)В мене хонда 2.3BFрозхід палива 3 літра на добу з 4 ранку до 10 вечора...Що тут недоступно дорогого?

3)При наявності судового квитка і макументів на двигун-максимум що тобі можуть зробити-виписати протокол!!!з оплатою штрафа в цілих 50грн.

Изменено: Юстас, 11 Декабрь 2015 - 10:49

[Valera]

у меня когда жена начинает читать книжку на волнах, то очень скоро начинаются позывы вызова "ихтиандра"

 

жару и солнце плохо переношу, поэтому лодка только на осень на хищника, на белую летом лучше с берега на фидеры. 

суза 2,5 четырехтактная, 1л /час на полный газ, если тролить то на дольше...

[Юстас]

1)жару и солнце плохо переношу, поэтому лодка только на осень на хищника, на белую летом лучше с берега на фидеры. 

2)суза 2,5 четырехтактная, 1л /час на полный газ, если тролить то на дольше...

1)питань нема...

2)нормальний хід!

[Юстас]

Продовжуєм збирати швертбот Оптиміст.

 

У відновлений і пофарбований човник прикручуєм шпангоут до бортів та швертового колодязя(там є заводські закладні).

 

Демонтуєм ремені відкренювання з старого шпангоута

 

 

Встановлюєм ремені відкренювання на новий шпангоут.Всі металеві крепіжні елементи з нержавки.Заклепки люміняві.

 

Поки що роботи по корпусу закінчені.До весни підвісив човника до стелі гаража.Всередині зберігається шверт та перо)

 

 

Далі буде)

 

 

Деныч,

 

Ну шо там з Прогресом-прогрес намічається?)