4831 ответов в теме

[Koval]

Сравнение у вас конечно), если вы Ску ровняете с ДВС то ровняйте ее ходьбы с какой Ауди S6, а с Фабией я даже не знаю что из электричек сравнить то можно).

Лиф, Е-гольф, как скромный вариант.

[seksinika]

Может автомат 25А, а не кВт?

 

63 ампер автомат нужен тогда, договора в амперах не заключаются а заключаются в кВт, я ни к тому веду и какой автомат нужен).

[Koval]

63 ампер автомат нужен тогда, договора в амперах не заключаются а заключаются в кВт, я ни к тому веду и какой автомат нужен).

По старым совковым договорам до 10А по одной фазе, сейчас реконструкция, ставят ограничивающий автомат 16А (заряд электрички до 12 км в час), кому повезет, 25 А (Заряд электрички до 20 км в час). ( ориентировочно, ибо заряд электричек нелинеен, сначала заряда максимум, затем уменьшается)

При 3х фазах совсем другой сыр - скоростная зарядка от 40 км пробега в час.

Да, и Американские и Китайские электрички не поддерживают 3х фазную скоростную зарядку.

Европа в этом плане рулит. (до 250 кВт)

Изменено: Koval, 01 Ноябрь 2023 - 00:19

[paa]

При 3х Фазной зарядке (16А) скорость заряда до 45 км пробега в час. Это мои реалии. (батарея 75 кВт)

Это у тебя 23кВт на 100км? А нам тут про 19 затирают
 

63 ампер автомат нужен тогда, договора в амперах не заключаются а заключаются в кВт, я ни к тому веду и какой автомат нужен).

Ты уж тогда разберись с кВт и А, а то у тебя автоматы в киловаттах  
 

[DenisZed]

Лиф, Е-гольф, как скромный вариант.

Скорее зое.
Ли и гольф классом повыше

[vad72]

При очень аккуратной и экономичной езде легковой электромобиль может тратить до 15 кВт·ч энергии на 100 км пути. Но в реальных условиях средний расход в смешанном цикле оказывается около 20 кВт·ч, а если это SUV вроде Audi e‑tron или Jaguar i‑Pace, то расход доходит до 25 кВт·ч

 

Сетевые ЗУ, как правило, требуют предоплаты. В каждой компании собственные тарифы, например:

Сеть «ТОКА» - Цены на зарядку варьируются от 9.99 до 12.99 грн/Тока в зависимости от выбранного типа порта и скорости зарядки;

Autoenterprise - тарифы: 10 кВт - 1 грн/мин, CHAdeMO (быстрая зарядка) 20 кВт — 3 грн/мин, CHAdeMO 40 кВт — 5 грн/мин, около 1000 ЗУ по всей Украине;

Окко – от 10.99 до 14.99 грн./КВт в зависимости от порта и мощности зарядной станции.

WOG - от 11 до 14 грн, в зависимости от порта. Более 300 точек по всей Украине;Подробнее https://axiomplus.co...obil-v-ukraine/

 

20кВт * 12.5 грн = 250 грн за проезд на электричке

ГБО 8 л. * 26 грн =  208 грн за проезд на ГБО

 

Вывод: на ГБО дешевле и меньше проблем с "зарядкой"   

получается, стоимость "топлива" сравнима, а вот разница в скорости зарядки и в принципе возможности "зарядить" авто в пользу ГБО

был бы у меня частный дом под Киевом и работа в Киеве, то покупал бы электроавтомобиль, а так ... только ГБО

[Шусман]

Проблемы наших сетей в том, что договор на 5кВт а автомат стоит на 25кВт

25 ампер . Автомат на 25ампер , так і повинно бути , тому що 25ампер це десь 5,5 кВт .
Якщо у вас в будинку 35квт , мабуть три фази , мабуть автомат сороковка , або на тридцять два ампера .
І чому ви вважаєте що ніхто не перезакладає договори в вашому селі на збільшення потужності , мабуть ви не знаєте . Не обов'язково ж розповідати по селу .

[vad72]

 мабуть ви не знаєте . Не обов'язково ж розповідати по селу .

действительно, зачем рассказывать, что ты поставил себе "заряженный" автомат 

[vovan8706]

Окко – от 10.99 до 14.99 грн./КВт

Якісь кінські ціни. Недавно звичайні зарядки ще ставили безкоштовні. 

Хоча який зараз тариф для комерсів на електрику? 

[vad72]

Хоча який зараз тариф для комерсів на електрику? 

Як домовишся із постачальником. У нас вільний ринок електроенергії, понад 400 постачальників на ринку, вибирайте кого хочете та яку хочете комерційну пропозицію за цінами.

на сейчас, 01-11-2023, на оптовом рынке 

Максимальна ціна, грн/МВт.год - 6750.00
Середньозважена ціна, грн/МВт.год - 4922.67

https://www.oree.com...ex.php/pricectr

 

Это без учета:

- передачи (УКРЭНЕРГО зарабатывает)

- диспетчеризации  (УКРЭНЕРГО зарабатывает)

- распределения (облэнерго зарабатывает)

- поставки (поставщики электроэнергии зарабатывают)

 

Добавьте еще все составляющие выше и можете спрогнозировать свою цену. 

 

Стоимость составляющих:

- передачи (УКРЭНЕРГО зарабатывает)

- диспетчеризации  (УКРЭНЕРГО зарабатывает)

- распределения (облэнерго зарабатывает)

определяет государство в лице НКРЕКП.

Изменено: vad72, 01 Ноябрь 2023 - 10:51

[DenisZed]

При очень аккуратной и экономичной езде легковой электромобиль может тратить до 15 кВт·ч энергии на 100 км пути. Но в реальных условиях средний расход в смешанном цикле оказывается около 20 кВт·ч, а если это SUV вроде Audi e‑tron или Jaguar i‑Pace, то расход доходит до 25 кВт·ч

Сетевые ЗУ, как правило, требуют предоплаты. В каждой компании собственные тарифы, например:
Сеть «ТОКА» - Цены на зарядку варьируются от 9.99 до 12.99 грн/Тока в зависимости от выбранного типа порта и скорости зарядки;
Autoenterprise - тарифы: 10 кВт - 1 грн/мин, CHAdeMO (быстрая зарядка) 20 кВт — 3 грн/мин, CHAdeMO 40 кВт — 5 грн/мин, около 1000 ЗУ по всей Украине;
Окко – от 10.99 до 14.99 грн./КВт в зависимости от порта и мощности зарядной станции.
WOG - от 11 до 14 грн, в зависимости от порта. Более 300 точек по всей Украине;Подробнее https://axiomplus.co...obil-v-ukraine/

20кВт * 12.5 грн = 250 грн за проезд на электричке
ГБО 8 л. * 26 грн = 208 грн за проезд на ГБО

Вывод: на ГБО дешевле и меньше проблем с "зарядкой"


получается, стоимость "топлива" сравнима, а вот разница в скорости зарядки и в принципе возможности "зарядить" авто в пользу ГБО


был бы у меня частный дом под Киевом и работа в Киеве, то покупал бы электроавтомобиль, а так ... только ГБО

Режим езды динамичный. Ближе к полудурку. Расход 15
17 - это если ваще наваливать.
От машины зависит.


Как мне нравятся все эти эксперты теоретики.

Уже давно все оговорили. Нет доступа к бытовой «розетке» - электромобиль не нужен.

[vad72]

Уже давно все оговорили. Нет доступа к бытовой «розетке» - электромобиль не нужен.

 +1

[Avtomobilist]

7 лет назад привезла с 10 палками из 12,

 

от Вектры принимает утром хозяина в комфортной температуры салон

И сколько он потом проезжает проползает с прогретым салоном? 50..40...30? )))

В вектре подогрев синений нагревает за пару минут. И садимся в салон мы не в трусах, а в зимней одежде. Да и мужику греть простату вредно для здоровья. )))

 

это не я сравниваю а хозяин того 30 летного ведра сравнение затеял.

Да что тут сравнивать. Неоспоримый факт заключается в том, что Вектра А, Ланос и т.п. гораздо практичнее старого лифа за 10000.

На разнице в цене на них долго можно ездить, а не ползать, не отказывая себе в заправке и обслуге. Плюс эти деньги еще и зарабатывать могут. И эти авто практически не теряют в цене, в отличие от старого лифа, который неумолимо становится недвижимостью. Ибо нужно быть очень «смелым», что бы купить такое из третьих рук….

Другое дело свежее авто с пробегом на зарядке 400..500. Но там и ценник дугой. И все равно есть ограничения при нашей инфраструктуре.

Нет доступа к бытовой «розетке» - электромобиль не нужен.

И не только в этом случае.

Изменено: Avtomobilist, 01 Ноябрь 2023 - 13:01

[seksinika]

Ой понаписали  , некогда по отдельности, напишу всем сразу.

 

Мне очень важно мнение с дивана, особенно по расходу итд, еще раз я езжу на Тесла Х, это если кто не знает такой не очень большей полноприводный автомобиль с двумя моторами и динамикой спорткара при весе под три тонны и вот расход у меня на нем сейчас средний за тысяч 7 пробега 18.9кВт на 100км.

 

Я очень благодарна за цены на зарядках, но я заряжаю машину дома по 1.32грн. за кВт = 24.95грн. за 100км. пробега - искренне надеюсь что наконец дошло

 

Если мне крайне необходимо зарядить машину не дома, то я делаю это на "Ясно" по 9грн. за 1кВт без поминутной оплаты стоянки.

 

Я не в курсе у кого там и как дела по локации обстоят с докупкой кВт, но знаю что во первых не везде их можно докупить ибо нет возможности, но конечно если сильно хочется то можно докупить но вместе с трансформатором  и вот по локации моего старого дома а это была Боярка ул. Загородняя ориентир Шевченко 89 ни кто те кВт не докупал ибо все равно от этого ни чего не менялось , а вот если бы поголовно проверку соответствия внутренностей автоматов к надписям на них провели), то отключили бы нафиг 99% пользователей .

И сколько он потом проезжает проползает с прогретым салоном? 50..40...30? )))

В вектре подогрев синений нагревает за пару минут. И садимся в салон мы не в трусах, а в зимней одежде. Да и мужику греть простату вредно для здоровья. )))

\

Вам бы матчасть подтянуть а уж потом писать что , как не пост так шедевр я конечно понимаю что многое вам просто тяжело представить, ну как например садишься зимою в теплую машину в легком халатике и везешь ребенка в школу ибо не нужно добираться до той машины на маршрутке или откапывать у подъезда от снега по причине что она стоит в гараже а гараж в доме), ну или максимум во дворе дома под навесом).

[Rek]

А ещё надо обязательно ехать зимой в машине с климатом в шапке и куртке с шарфом.Иначе соседи не поймут.

[Avtomobilist]

Вам бы матчасть подтянуть

А где матчасть то в том, что бы написали. ))))

ну как например садишься зимою в теплую машину в легком халатике

А, это если из машины совсем не выходить. Тогда да. Практически все так и делают. )))

А ещё надо обязательно ехать зимой в машине с климатом в шапке и куртке с шарфом.Иначе соседи не поймут.

Не...не...не. Зимой лучше в трусах и майке.

[seksinika]

А где матчасть то в том, что бы написали. ))))

 

Везде, где вы про электрички пишите, потому как процентов 70 полнейшего бреда).

Ладно разряжу обстановку), с сегодня в продаже

 

 

Понятно дело до Вектры А не дотягивает но работаю над ценообразованием, думаю +- 15300

[vad72]

ничего не понятно, сколько она за 15300 может проехать километров? 

[seksinika]

Если на одном заряде то намного меньше чем Вектра А а если до того как развалится то намного больше той же Вектры), вам лучше не у меня такое спрашивать а у присутствующих тут экспертов, я ошибиться могу а они точно знают на 100%

[Muzzy]

seksinika, а чи не була б ти люб'язна зі свого досвіду розкрити тему про підвіску Тесли? Мова про цю тезу:

Вон у меня в Тесле ходовую на 700 баксов насчитали за пол года эксплуатации.

https://www.opel-clu...entry1075571890

[Avtomobilist]

Везде, где вы про электрички пишите, потому как процентов 70 полнейшего бреда).

То есть насчет матчасть подтянуть, так, для красного словца сказано было. Понятно.))

Всего 70% уже, а не 100. Прогресс однако.))

А поконкретней можно? Ибо ответ в стиле "сам дурак", такой себе ответ. ))

[seksinika]

seksinika, а чи не була б ти люб'язна зі свого досвіду розкрити тему про підвіску Тесли? Мова про цю тезу:

https://www.opel-clu...entry1075571890

 

Так я от куда знаю то) я не знаю о какой именно Тесле речь, что с ней пол года делали и в каких условиях), я когда то баллон на РР меняла с калибровкой, 800 долларов отдала в некоторых Теслах они тоже присутствуют), я на Ске 60 тысяч наездила, меняла два рулевых наконечника и то с начала и резину два раза), больше ни чего по ходовой не делала.

То есть насчет матчасть подтянуть, так, для красного словца сказано было. Понятно.))

Всего 70% уже, а не 100. Прогресс однако.))

А поконкретней можно? Ибо ответ в стиле "сам дурак", такой себе ответ. ))

 

Можно), даже очень коротко  Вектра А полный отстой по комфорту в сравнении с тем моим серым Лиафом, но вы это поймете только после того как подтяните свою мат часть, потому как второй вариант это стать хозяином Лиафа и понять из практики, но и я и вы понимаем что так не выйдет, по этому только мат часть подтянуть

[Muzzy]

Лиафом

Лиафа

Ліф він. Просто Ліф.

Можеш перевірити по The Maple Leaf Forever і назавжди закрити тему про те, що тобі хтось колись сказав, що неправильне правильно.

 

 

Так, я знаю.

[vad72]

Если на одном заряде то намного меньше чем Вектра А а если до того как развалится то намного больше той же Вектры), вам лучше не у меня такое спрашивать а у присутствующих тут экспертов, я ошибиться могу а они точно знают на 100%

судя по ответу, это, наверное, та версия, где пробег до 50 км на одном заряде, это мало, особенно, если сравнивать с моим камик, где одной зарядки хватает на 1900 км

Изменено: vad72, 02 Ноябрь 2023 - 08:16

[seksinika]

судя по ответу, это, наверное, та версия, где пробег до 50 км на одном заряде, это мало, особенно, если сравнивать с моим камик, где одной зарядки хватает на 1900 км

 

Раскройте тайны что за версия такая с пробегом 50км.)?

[vad72]

Раскройте тайны что за версия такая с пробегом 50км.)?

та, что на фото )

 

Изменено: vad72, 02 Ноябрь 2023 - 08:50

[Yurec-8]

seksinika, а чи не була б ти люб'язна зі свого досвіду розкрити тему про підвіску Тесли? Мова про цю тезу:

https://www.opel-clu...entry1075571890

А що там розкривати, мені зараз треба замінити дві шарові (в зборі з ричагом) і накінечник рул.тяги, 18тгрн.тільки з/ч, +робота+розвал
І це не по оригіналу.

[seksinika]

Ну то подозреваю толе удара, я бы б/у искала рычаг 100%

[paa]

На каком), что то пусто у вас в сообщении, там где по идеи должно быть фото?

Там видео, просто настройки твоего браузера его не отображают

https://youtu.be/HJJjrBR6utU
 

[Rek]

А що там розкривати, мені зараз треба замінити дві шарові (в зборі з ричагом) і накінечник рул.тяги, 18тгрн.тільки з/ч, +робота+розвал
І це не по оригіналу.

Рестарация рулит. И дешевше и нажежней.

[Yurec-8]

Рестарация рулит. И дешевше и нажежней.

Може на москвіч і надійніше,а тут я не ризикну.

[seksinika]

Там видео, просто настройки твоего браузера его не отображают

https://youtu.be/HJJjrBR6utU
 

 

Батарея у него дохловата  я на белом своем наезжала этим летом 180км. и еще оставалось), правда здоровье ее было не где то 70 как у втора ролика, а 94 процента это еще один из аргументов привезти электричку с Норвегии а не США как в ролике, +-9кВт такая машина потребляет в Киеве при условии движения с учетом действующих правил дорожного движения, при желании конечно можно и 20 натянуть если резину не жалко , Диапазон (WLTP) 190 км у этой машины, понятно что в идеальных условиях, но свои 140 она едет без проблем, что с лихвой покрывает дневной пробег 90% юзеров легковых автомобилей не работающих в такси

 

П.С. Ключевые слова ку него "будем сегодня мучать тачку за 10 по низу рынка" подозреваю там ко всему еще и биток тотальный

Пардон мадам, откуда познания о Дружбе-2?

Кстати про бензопилу, комфорт в ней заканчивается вместе с бензином

 

Стараюсь скажем так быть в курсе ибо общаться приходится с теми кто трогал), ну с за бензином нужно следить что бы не заканчивался

[DenisZed]

Все было хорошо, пока старый лиф 140 км на одном заряде не начал проезжать )))

[Rek]

Може на москвіч і надійніше,а тут я не ризикну.

По твоему я космичи ремонтирую?

Пальцы шаровой на Тесле менять надо сразу после покупки. Не выдерживают заездов на наши бордюры.

Изменено: Rek, 02 Ноябрь 2023 - 12:48

[seksinika]

Все было хорошо, пока старый лиф 140 км на одном заряде не начал проезжать )))

 

Ну такое), на улице похолодало 12 градусов и я по прежнему предлагаю спор на 100 баксов по поводу проехать на моем чернявеньком 140км. понятно если не слабо , едем???

 

Не знаю я как там старый Лиф 15 года и настолько ли в нем старая батарея стоит, знаю что пробег родной и машина отлично себя чувствует по всей без исключения технической части  

 

Это вот минут 30 назад сфоткала, как ваш пост прочла о 140км., ребенок на ней третий день сегодня в школу и на футбол ездит, утром прохладно печка работает

 

 

Всего лишь каких то 100 долларов и проверяем мои слова), а вот серенький тоже 15 года, тоже пишет 11 из 12 хотя куплен в Норвегии с 12 из 12(видимо только/только 12 отвалилась) не поедет 140 на сегодня хоть и ТН у него есть в отличии от черненького).