4831 ответов в теме

[Manager]

Яких фунтів в німецьких документах? повнопривідна зінка чи пасат альтрак може на гачку тягнути 2т, не менше чим здоровий бус Спрінтер/крафтер.
Нафіга тобі ті ссилки, тобі це вжитті непригодиться, я на тих тяганнях причепів, массах і тд собаку з’їв за п’ятнадцять років, напам’ять знаю від що чим можна тягнути, навантажень на причепи на осях, до допустимих норм перегрузів і тд, штрафи там не п’ятсот гривень, а якщо перевищив 8% за допустиму массу то вважай приїхав.

судя по тому, что ты не в курсе, что электричка гольф не может тянуть больше 360кг (максимум 500, но это наубой) - не особо ты и шаришь в этом..

 

Да и по Зине свистишь.. больше 1500 для 2021 гугл не рассказывает..

 

As well as having a legal towing limit of up to 1500kg, the 2021 Opel Insignia has strong potential when considering what tow car ability it has.

 

тому що "экспэрт"..

[Andre_71]

Мелькало, что там и нагрузка на кулю не больше 300фунтов.. это типа 135кг.

Ты не путай вертикальную нагрузку на шар(определяется развесовкой прицепа) с тяговой нагрузкой.

[Мірик]

Ты не путай вертикальную нагрузку на шар(определяется развесовкой прицепа) с тяговой нагрузкой.

там як і в будь-якому випадку марно… воно йому сто раз не треба, і він того форкопа з близька вжитті не бачив.

Ттх будь-якого причепа і розміщення вантажу на ньому має забезпечуватись навантаження на кулю в районі 80-120кг, незалежно від загальної масси причепа. В німців є спеціальні приспособи-ваги якими міряють це навантаження, вийдеш сильно за межі, штраф і заставлять перегрузити щоб вписатись в дані допуски, на практиці перевіряється якщо крепкий мужик може зняти причіп з форкопа то значить все більш менш норм.

Изменено: Мірик, 13 Февраль 2023 - 21:56

[TPAKTOPICT]

Manager,

 

Volkswagen Model 

Towing Capacity 

Volkswagen Jetta 

Towing Not Recommended 

 

 

Volkswagen Tiguan 

2,200 lbs. 

Volkswagen Atlas 

2000 - 5000 lbs. 

Volkswagen Touareg 

7,716 lbs. 

Volkswagen CC 

Towing Not Recommended 

Volkswagen Routan 

(Discontinued) 2,000 To 3,600 lbs. 

Volkswagen Beetle (All Variations) 

Towing Not Recommended 

Volkswagen Golf (All Variations) 

Towing Not Recommended 

Volkswagen Jetta SportWagen 

2,000 lbs.

[Manager]

Ты не путай вертикальную нагрузку на шар(определяется развесовкой прицепа) с тяговой нагрузкой.

с чего ты взял, что я что-то путаю?

 

там же написал, что груз можно разместить по-разному.

 

но, в случае с дачей - варианты ограничены. да и 360кг в целом - вообще фигня.. чисто для собачьей будки..

 

взял с собой галимых полкуба воды - и у тебя уже под тонну, с учетом нахлобучки и барахла внутри..

[Мірик]

TPAKTOPICT, ти бріф німецький в руках тримав? Там всі масси в кг.
Ось бріф з сценіка, машина гольф класу маси G1 I G2 допустима повна масса причепа з гальмами і без відповідно. 1300кг/750кг
Вага спорядженого авто ( масса G) 1505кг, дані в бріф вбиваються з сертифіката заводу виробника який дається до нового авто.
В бріфах є вся вичерпна інформація навіть до розміру колес які мають бути встановлені на даному авто.

Прикрепленные файлы:

•  C0C30ABC-1322-4A29-84D9-02A7B43CE308.jpeg   176,62К   10 раз скачано

[Manager]

Manager,

Volkswagen Golf (All Variations) 

Towing Not Recommended 

[Мірик]

но, в случае с дачей - варианты ограничены. да и 360кг в целом - вообще фигня.. чисто для собачьей будки..
 

буде сертифікат чи бріф з електрогольфа то закину в тему щоб ти накінець зрозумів що про якісь 360 кг взяті з стелі з якогось лівого сайту взагалі ні про що.

[Manager]

TPAKTOPICT, ти бріф німецький в руках тримав? Там всі масси в кг.

не рекомендуется - это не означает, что запрещено..

 

для неадекватов - есть какие-то совсем крайние цифры..

буде сертифікат чи бріф з електрогольфа то закину в тему щоб ти накінець зрозумів що про якісь 360 кг взяті з стелі з якогось лівого сайту взагалі ні про що.

та скинь прикола ради. было указано до 999 фунтов. но, как для своих, советуют не выходить за 80% от этой цифры. отсюда и 360кг..

у некоторых америкосов можно на сайте вбить вин-код и показывает, сколько можно тащить.. там зависит от комплектации каждого пикапа/авто..

[Мірик]

чим більше домохозяйок теоретиків в світі тим легше живеться практикам..
Розкажете як мені п’ятнадцять років вдавалось їздити з лаветами без жодного штрафу за перегруз по Європі? І через вагу таможні?

не рекомендуется - это не означает, что запрещено..

для неадекватов - есть какие-то совсем крайние цифры..
та

у тебе в лексус влазить п’ять людей і три ящика пива в багажник, якщо вдруг видумаєш десь покатати собутильників по району, бери з собою тільки два, і один ящик пива, іншим двом скажеш що возити п’ять людей при п’яти місцях в авто то для неадекватів

Изменено: Мірик, 13 Февраль 2023 - 22:51

[Manager]

чим більше домохозяйок теоретиків в світі тим легше живеться практикам..
Розкажете як мені п’ятнадцять років вдавалось їздити з лаветами без жодного штрафу за перегруз по Європі? І через вагу таможні?

та мы вроде больше о безопасности и об адекватных режимах работы авто, а не о том, как ты умеешь в Польше полицаям улыбаться

[Мірик]

та мы вроде больше о безопасности и об адекватных режимах работы авто, а не о том, как ты умеешь в Польше полицаям улыбаться

ну давай, ще тут здивуй практичними пізнаннями в одному і іншому

[Manager]

у тебе в лексус влазить п’ять людей і три ящика пива в багажник, якщо вдруг видумаєш десь покатати собутильників по району, бери з собою тільки два, і один ящик пива, іншим двом скажеш що возити п’ять людей при п’яти місцях в авто то не для неадекватів

не пробуй переплюнуть Петросяна

 

кстати, всего 900кг прицеп думаю из-за АКПП.. движок думаю и пару тонн потянул бы.. но, фрикционам было бы тоскливо..

ну давай, ще тут здивуй практичними пізнаннями в одному і іншому

без 20ки на телефон шоле?

Изменено: Manager, 13 Февраль 2023 - 22:52

[Мірик]

В німецьких ТТХ нема ніяких розбіжностей нарахунок масс причепів від видів КПП, тягають здорові дачі і лавети і незадумуються, по трасі котитись з дозволеною масою на швидкостях в межах правил для АКПП менш напряжно чим шарпатись по місту.

[Manager]

В німецьких ТТХ нема ніяких розбіжностей нарахунок масс причепів від видів КПП, тягають здорові дачі і лавети і незадумуються, по трасі котитись з дозволеною масою на швидкостях в межах правил для АКПП менш напряжно чим шарпатись по місту.

в штатах реально в зависимости от комплектации (кабина, движок, кузов, КПП, привод).. у некоторых даже в зависимости от высоты над уровнем моря.. типа, если 1000м и выше - то уменьшай заявленную цифру на 20%..

[Gran turismo]

max911, десь так і думав, на гольфах накатався яких хочеш, крім електричних, це якісний німецький авто, у той же час проїхавшись пару раз в таксі в ліфі таки відчуття приблизно як в десятого лайнцера, жорсткий пластик, нема шумки, не енергоємка підвіска, так дешева японська дуповозка. Тільки за сім мабуть то вже буде з полумертвою батареєю.

я щось теж так думаю, дуже мало машини за багато грошей.

Сюрпризів в житті і так вистачає

То ти:
- ще не їздив на Зої- оце справжня імітація авто))
- не варто порівнювати умовний лайнос-таксі з доглянутою автівкою. Зараз катаюсь півроку на Ліфі 13р 72 тис рідного. Матеріали салону- каааайф. Але "я поїв і в шапці"- в шапці- постійно, коди немає сонячного світла. Можно сказати, що в мене обігрів салону- найекологічніший))
Залишок 17.5 кВт за 24 задекларованих. Заряджаю безкоштовно у пивному ресторані чи не кожен день. Ну, майже- потім звідти на таксі))). Вони вважають мене за олкаша, а я просто хочу зарядитися))
Товариш своєчасно зорієнтувався і відхватив ГольфА 24 кВт у травні за 14. Так, це дасізавто. Якщо б він його ще мив, то під брудом проглядався б ну дуже крутий авто. (Це йому я твой диски сватав. Не знаю, придав він чи ні. У нього ізолента 17' на літі стоїть).

Изменено: Gran turismo, 13 Февраль 2023 - 23:46

[Мірик]

Gran turismo, я вже зрозумів що якщо що то гольф, нічого немаю проти ліфа, але всерівно гольф є гольф, та і ціни зараз на електрички що в Європі що у нас трохи присіли, за 14 гольфа 24кв року 14-15 можна взяти без проблем у нас, навіть дешевше, та і другий комплект дисків вже є:)) поки що..

[TPAKTOPICT]

ти бріф німецький в руках тримав?

Перший раз в 1995-у. Шо в ті роки ти тримав в руках?

Ось бріф з сценіка

По темі пиши і покажи бріф з е-гольфа і тоді будем розбиратись далі.

My 2018 owner's manual is very specific. It says IF YOU INSTALL A TRAILER HITCH YOU WILL CAUSE EXPENSIVE DAMAGE TO THE VEHICLE which will not be covered by warranty.

З інструкції є-гольфа. Хочеш ставити гак, нема проблем, але гарантія тю-тю.

Е-гольф має водяне охолодження батарейки але влітку з дачою можна отримати перегрів. З всіх електричок тільки тесла сертифікована на тягання вантажів.

Є в мене затяжний підйом до аеропорта. Коли в машині 3 чоловіка то на швидкості 100 я там виїзжаю на батарейці. Коли повна машина ще й торби то система автоматично включає двс, захист від перегріву. Не дає 100 їхати на батарейці, треба попробувати 80 для експерименту.

[Мірик]

Перший раз в 1995-у. Шо в ті роки ти тримав в руках?

ну тоді я раніше.. батя 123мерса привіз з Німечинни в 94.. тільки ти мабуть сучасні не тримав, і незнав що і як в них зазначено, мені доводится з цим стикатись постійно.

По темі пиши і покажи бріф з е-гольфа і тоді будем розбиратись далі.

я для себе вияснив що хотів, ви з манагером можете собі розбиратись далі.

[TPAKTOPICT]

ну тоді я раніше.. батя 123мерса привіз з Німечинни в 94.. тільки ти мабуть сучасні не тримав, і незнав що і як в них зазначено, мені доводится з цим стикатись постійно.

Я не тримав, а купляв, і в ті роки також було зазначено.

Roof Load-75 kg

Tow Hitch Possible-No Data

Towing Weight Unbraked-0 kg

Towing Weight Braked-0 kg

https://ev-database....lkswagen-e-Golf

Думаю що є-гольф має захист від перегріву(дурнів) і програмно зменшить потужність і швидкість відповідно.

[Manager]

TPAKTOPICT, в твоей цитате выше удивила Джетта..

это ж вроде тот же Гольф, только с багажником.

и там и там "не рекомендовано"..

а в Джетте СпортВагоне можно до 2 тыс фунтов.. за счет чего? там другая задняя подвеска или в спорте просто движок мощнее?

[Мірик]

TPAKTOPICT, тобі як фахівцю по європейських бріфах і сертифікатах розкажу, у багатьох моделей з новя форкоп або підготовка до його встановлення є опція, якщо попередній власник вирішив цієї опції не замовляти то в сертифікаті можуть бути прочерки в графі де дані допустимих мас причепа, які автоматично переносяться в бріф при реестрації, потім якщо хочеш довстановити форкоп їдеш на сертифіковане сто де встановлюють форкоп і дають всі необхідні папери для внесення змін в реестраційні документи і проходження техогляду, є такі фірми які взагалі з внесенням змін в конструкцію авто мають право і змінювати маси навантажень від заводських.

[Manager]

TPAKTOPICT, тобі як фахівцю по європейських бріфах і сертифікатах розкажу, у багатьох моделей з новя форкоп або підготовка до його встановлення є опція, якщо попередній власник вирішив цієї опції не замовляти то в сертифікаті можуть бути прочерки в графі де дані допустимих мас причепа, які автоматично переносяться в бріф при реестрації, потім якщо хочеш довстановити форкоп їдеш на сертифіковане сто де встановлюють форкоп і дають всі необхідні папери для внесення змін в реестраційні документи і проходження техогляду, є такі фірми які взагалі з внесенням змін в конструкцію авто мають право і змінювати маси навантажень від заводських.

да таскай хоть 3 тонны.. по Украине всем пофигу..

просто, у тебя выбор своеобразно варьируется..

от 50 км в день по городу, до 150км в один бок с прицепом..

это имхо точно не Гольф..

[Мірик]

Я без тебе і тракториста точно не визначусь, дякую друзі.

[TPAKTOPICT]

Мірик,Впертий ти. Ід 4 і 5 мають право тягати до 1200 кг з ТОРМОЗАМИ. Е-гольфа в списках нема.

https://ev-database....paging:number=9

[Manager]

Я без тебе і тракториста точно не визначусь, дякую друзі.

та нэма за що..

не представляю, как может дача вписаться хотя бы в полтонны.. ну хотя бы 200-300л воды залить нужно же.. какой может быть расколбас по нашим дорогам (волны, выбоины), когда тащишь тяжелый прицеп на довольно компактном автомобиле.. 

еще и запас пробега в заднице..

 

мазохизм - дело добровольное.

[Мірик]

Все більше і більше важливої інформації:))

[Manager]

Все більше і більше важливої інформації:))

бо производители не шарят! ))

[TPAKTOPICT]

TPAKTOPICT, в твоей цитате выше удивила Джетта..

это ж вроде тот же Гольф, только с багажником.

и там и там "не рекомендовано"..

а в Джетте СпортВагоне можно до 2 тыс фунтов.. за счет чего? там другая задняя подвеска или в спорте просто движок мощнее?

Не знаю. Я своїм ведром легально можу тягнути до 1500 кг з тормозами а версія гті з 2-х літровим мотором не рекомендовано. 

[Мірик]

Не знаю. Я своїм ведром легально можу тягнути до 1500 кг з тормозами а версія гті з 2-х літровим мотором не рекомендовано.

це все більше маркетинг, у ГТІ бампер нижчий, і нема вірогідно лючка для виводу форкопа в бампері, з цим ніхто не заморочується так як серед покупців ГТІ буде мінімум замовників такої опції як форкоп, відповідно щоб не заморочуватись заводу виробнику простіше написати « нерекомендовано» хоча наприклад якийсь пасат з тим же двигуном і трансмісією і з гіршими гальмами легально зможе тягнути 1.6-1.8 т

[TPAKTOPICT]

це все більше маркетинг, у ГТІ бампер нижчий, і нема вірогідно лючка для виводу форкопа в бампері, з цим ніхто не заморочується так як серед покупців ГТІ буде мінімум замовників такої опції як форкоп, відповідно щоб не заморочуватись заводу виробнику простіше написати « нерекомендовано» хоча наприклад якийсь пасат з тим же двигуном і трансмісією і з гіршими гальмами легально зможе тягнути 1.6-1.8 т

Не думаю. Управління тормозами і стабілізацією на гті трохи інша(краща) ніж на моєму ведрі і не розраховано на тягання прицепів. Ну і по страховці(не актуально по Україні) з прицепом на гті виплат не отримаєш в разі аварії. Хоча бачу їх з гаками багато, ровери і дошки для серфінгу возять. 

Відносно тягати електрикою. Співробітник аутландером гібридом лодку тягає, десь 700 кг разом з тєлєжкою. Рівно у 2 рази бере більше електрики.

[Manager]

 

Рівно у 2 рази бере більше електрики.

пусть позвонит в Луцк и поговорит с мирыком. станет всего на 20% больше )))

[Мірик]

бо производители не шарят! ))

я вже казав що можеш їм позвонити і розказати як правильно:))

[Manager]

я вже казав що можеш їм позвонити і розказати як правильно:))

А мне это накой?)
Меня их рекомендации устраивают..

[Мірик]

Меня их рекомендации устраивают..

ти щось заплутався, то виробникі не шарять, то тобі достатньо їх рекомендацій.. правда ключове для тебе всеж має бути

А мне это накой?)

і якби ти виходив з цього, то все стало б на свої місця