4742 ответов в теме

[Тур]

"Всє такіє а я нє такой..." 

Вдалих пошуків! 

[Мірик]

Дякую!

[Sanyokk]

.. моя задача придбати, дешево покататись скільки захочеться і продати « в нуль» і взяти щось інше по такій схемі, у іншому випадку це все втрачає фінансову складову і економічний сенс..

Іхмо, Мирославе, не вийде в тебе така операція,по-любому проблеми будуть,як не з авто так з його продажем. Продовжуй їздити на тому що є,так буде дешевше.
Як варіант зекономити - продати мерса і купити дизельну малолітражку.

[rvgu]

а де є ліф з нормальною батареєю за сім?

 

https://auto.ria.com...f_33895963.html

https://auto.ria.com...f_32993683.html

для адептів ліфів після 2013 

https://auto.ria.com...f_33574609.html

https://auto.ria.com...f_33646562.html

як катати по місту хватить. всюди ж вторгуеш = як не 200 так 300. на ці кошти підшаманять батарею при продажі. 

[Мірик]

Іхмо, Мирославе, не вийде в тебе така операція,по-любому проблеми будуть,як не з авто так з його продажем.

я оптиміст, досі мені вдавалось здійснювати такі операції вдало:))

rvgu, те що ти поскидав в 90% вже з передсмертною батареєю, там навіть один пише що батарея 70% це труп, далі вона буде деградувати в геометричній прогресії

[rvgu]

я оптиміст , досі мені вдавалось здійснювати такі операції вдало:))

rvgu, те що ти поскидав в 90% вже з передсмертною батареєю, там навіть один пише що батарея 70% це труп, далі вона буде деградувати в геометричній прогресії

таке як наче не, я якось читав форуми- 1-2% в рік.  І покури форуми там де перепаковують їх- як правило вмирають не повністю. тим паче Ти ж сам казав- по місту 30км і на зарядку. 

[Мірик]

30 км то 30, але і бажання трупа купити нема ніякого, хотілосяб з 90% батареї, займатись там різними перепаковками і тд ніякого бажання немаю.

[apaxuc]

хотілосяб з 90% батареї

это несовместимо с 7кУе... Там уже ближе к 9-10 полезет

Зы А у Сирожи плохие Лифы в продавайке?

[Мірик]

это несовместимо с 7кУе... Там уже ближе к 9-10 полезет

так а я про що, що ліф ща сім ніяк неполучиться з нормальною батарейкою, а С-зеро вроді як за 6-6.5 вже є шанси.

Про сірожині ліфи нічого незнаю.

[max911]

Мірик. Так і Зоє за 10 не знайдеш)). А взагалі у нас в Київській області свєта приходить на дві години, а шість десь гуляє… Не хочу каркати,але при таких розкладах, якщо і у вас не дай боже буде подібна ситуація то будеш заправляти ту електричку генератором))). Короче, як на мене то правильно казав Саньок, хочиш економії то поки війна то продай Мерс, а купи малолітражку. Це буде дійсно економія.

[Мірик]

max911, скучні ви цілу війну нічого не купляв типу так щоб собі чимось побавитись і продати, вирішив потратити шість кує думав чи електричку, чи квадрика знов купити:))
Якщо серйозно то надіюсь що пік негараздів по світлу ми вже пройшли, у нас з цим можна сказати все дуже добре, малолітражка в сім’ї є, основну машину продавати незбираюсь, то мені то дружині треба крутитись взад вперед кожного дня на малі відстані де машина з двс навіть невстигає прогрітись.. причому розхід навіть на літровому двигуні від таких поїздок 9л на сто, якщо чисто з економічної точки зору то там та сотка в місяць на паливо на машину то не є якісь там витрати щоб за цього електричку купляти і « економити» тут більше спортивний інтерес.

Тим більше зараз моніторю ціни у нас вже дешевше чим там..

[max911]

max911, скучні ви цілу війну нічого не купляв типу так щоб собі чимось побавитись і продати, вирішив потратити шість кує думав чи електричку, чи квадрика знов купити:))
Якщо серйозно то надіюсь що пік негараздів по світлу ми вже пройшли, у нас з цим можна сказати все дуже добре, малолітражка в сім’ї є, основну машину продавати незбираюсь, то мені то дружині треба крутитись взад вперед кожного дня на малі відстані де машина з двс навіть невстигає прогрітись.. причому розхід навіть на літровому двигуні від таких поїздок 9л на сто, якщо чисто з економічної точки зору то там та сотка в місяць на паливо на машину то не є якісь там витрати щоб за цього електричку купляти і « економити» тут більше спортивний інтерес.

Тим більше зараз моніторю ціни у нас вже дешевше чим там..

Мірик, ви того піку слава богу і не бачили. А у нас не дай бог ще пару масованих атак і будемо під свічки читати. У мене акум гелевий 105 ампер здох за два місяці. Генератор уже чотири заміни мастила і два рази чистив жиклер))). Про електричку даже недумаю поки.

[Мірик]

max911, співчуваю… ну « у нас» то я більше про свою вулицю яка на одній лінії з госпітальом ребілітаціі військових.. а так півміста живе майже як Київ.

[max911]

max911, співчуваю… ну « у нас» то я більше про свою вулицю яка на одній лінії з госпітальом ребілітаціі військових.. а так півміста живе майже як Київ.

Та я не жаліюсь зовсім. В окопах хлопцям тяжче на порядки… Просто пишу,що ситуація з світлом сьогодня на одній вулиці норм, а завтра змінилась. Хоча якщо думати ширєє то наразі час купити електро мобіль, але може бути і прольот). Хоча при прольоті все знову ще більше просяде… Отже, як не крути, але на мою думку не на часі. Краще потім добавиш ті пару кує коли ситуація стабілізірується, чим отримаєш гроб за 6 кує. Це моє суб‘єктивне, може і не правий….

[Мірик]

Варіант повного апокаліпсису розглядати нехочу, бо якщо він відбудеться то тоді вже буде всерівно купив щось чи ні..

[Manager]

Якщо серйозно то надіюсь що пік негараздів по світлу ми вже пройшли,

наивный.. он еще даже не начался..

на годовщину им нужно что-то показать и мобилизовали полляма жоп согласно ГУР..

[Мірик]

наивный.. он еще даже не начался..
на годовщину им нужно что-то показать и мобилизовали полляма жоп согласно ГУР..

ці післяматчевих будуть вішатись на стовби і гризти дроти? Ти читати вмієш? Я про світло.

[Manager]

ці післяматчевих будуть вішатись на стовби і гризти дроти? Ти читати вмієш? Я про світло.

и твоих задворков вселенной коснуться может в плане света.

 

блэкауты 6 через 2 - ни разу не фонтан. но, и не конец света. правда, не понятно, когда электричку заряжать.

Изменено: Manager, 03 Февраль 2023 - 07:47

[DenisZed]

Хто що скаже про такі « мікроби» як сітроен С-zero чи його близнюків? Приваблює ціна, кажуть сто км на батареї в 16кв проїзжає, думаю мож привезти собі як третю машину в сім’ю.. часто доводиться їхати в день пару раз на два-три км образно кажучи « в магазин за пивом» і при таких коротких поїздках авто з двс жруть як не в собі, невстигають прогрітись ну і так далі..

Они уже старые. А для батареи это не гуд.

Для того, чтобы с комфортом войти в мир электроавто надо иметь в два раза больше.
И начинать с "сороковок" - Зое, Самсунг СМ3 от 18 г

Изменено: DenisZed, 03 Февраль 2023 - 07:47

[Мірик]

Они уже старые. А для батареи это не гуд.
Для того, чтобы с комфортом войти в мир электроавто надо иметь в два раза больше.
И начинать с "сороковок" - Зое, Самсунг СМ3 от 18 г

так то якщо по богатому і електрика як основне авто..
доречі по батареї вроді як на її старіння більше впливає кількість циклів, а не час? Чи я помиляюсь?

[DenisZed]

так то якщо по богатому і електрика як основне авто..
доречі по батареї вроді як на її старіння більше впливає кількість циклів, а не час? Чи я помиляюсь?

Срок службы ли-ион 8 лет, потом естественная деградация. Много нюансов, но все же.

После появления электро, это станет основное авто. Захочется больше ездить бесплатно. Проходили не раз.

Изменено: DenisZed, 03 Февраль 2023 - 08:43

[Мірик]

DenisZed, захочеться їздити то точно не мій випадок, з мільйон км за спиною дуже сильно деградувало це бажання у мене стоїть конкретно задача замінити авто на двс на дуже короткі поїздки по місту в сумарному яких буде 20-40 км в день, у всіх інших випадках буде використовуватись авто з двс, тому сенсу брати електричку за 15куе я для себе не бачу, але то мій випадок.
Тобто після вісьми років батарея починає сильно деградувати навіть якщо пробіг авто не великий і циклів заряду розряду було небагато?

Изменено: Мірик, 03 Февраль 2023 - 18:05

[Manager]

Тобто після вісьми років батарея починає сильно деградувати навіть якщо пробіг авторинок великий і циклів заряду розряду було небагато?

у тебя не было телефона с ли-ион?

 

там то же самое.

[TPAKTOPICT]

После появления электро, это станет основное авто. Захочется больше ездить бесплатно.

Не безплатно, а дешевше. Ну і їзда на електротязі приємніша чим на  двс.

[Manager]

Не безплатно, а дешевше. Ну і їзда на електротязі приємніша чим на  двс.

пока до замены батарейки не дойдет.

 

это больше прикол. понятно, на помойках найти можно что-то.

 

Заміна батареї електромобіля від Volvo коштує дорожче за саму машину

[DenisZed]

Парад теоретиков

Парад теоретиков

[Мірик]

Парад теоретиковПарад теоретиков

так ніхто цього і не приховує, принаймі я..

Хоча впринципі розумію що розібратись у нюансах перевірки і експлуатації електро авто в рази легше чим в машин з старим добрим ДВС, я розраховую що за тиждень другий на основі повідомлень трьох-чотирьох досвідчених юзерів з форума впораюсь

[rogii]

Парад теоретиков

Підскажи, як перевірити батарейку зойки 40ки. Є якась програма типу ліф спай? Чи може продавець перед продажем "скинути" батарейку, щоб ПО не побачило можливих проблем по комірках?

[TPAKTOPICT]

Manager,Думка про жабоїдну електричку.

Спойлер

Sorry but this argument is all wrong.

Let's s face it. French cars had a well deserved reputation of relaible mechanics from the late 1960s but fhe 1980s Citroen produced the XM with terrible electrics.. so bad they had to redesign them. in the XM Mark 2... And then in the 2000s Renualt produced a series of cars with major electrical faults.. All well documented..

With that background ANYONE buying a French EV is taking a gamble like C Eastwood's "ARE you feelling lucky today punk?"

 

All this was and is common knowledge.

So buying a French EV is not something a savvy consumer should do.. 

 

And just because a French EV is junk does not mean all EVs are junk..

 

See the reliability record of Leus/Toyota hybrids.. And they back them up with rolling battery checks and guarantees..

 

Anyone who buys any French car and expects maker support outside warranty has bought the wrong make..

Apologies for the bluntness.

[Avtomobilist]

Парад теоретиков

Лучше изучить теорию и опыт других, чем наступить на грабли. )

Підскажи, як перевірити батарейку зойки 40ки.

Только замер пробега на полном заряде. ИМХО.

Естественно с учетом скоростного режима и работы климата.

[Мірик]

Лучше изучить теорию и опыт других, чем наступить на грабли. )
.

таки прописна стара істина.

[rogii]

Думка про жабоїдну електричку.

У французьких електричках, мабуть, більше від японців, а не від французів. Не дарма ж об'єднувались з ніссаном.

Только замер пробега на полном заряде. ИМХО.

Там 250км+. Не думаю, що хтось на таке може погодитись).

[Мірик]

rogii, я за пару днів прозвонив пару електричок до десятки, 80% готові кататись щоб доказати що у них міцна батарейка.. часи зараз складні, тих хто хочуть продати в п’ять раз менше тих хто хоче купити.

[rogii]

Мірик, Розумієш, ті, що до десятки проїдуть зараз кілометрів десь 80 (це десь на 1.5год), тому ті продавці і не проти. А от викатувати 40ку не знаю, чи погодяться.

Изменено: rogii, 03 Февраль 2023 - 20:25

[Мірик]

rogii, ну так я і розглядаю ті що до десятки=80-120км