4742 ответов в теме

[Rek]

не теслы? 

Вариативно

[Юстас]

Вот и посмотрим через 10 лет.

Як їздили жиги та космічи за 10км зоною від Києва-так і будуть їздить...

Економічного прориву для пересічного не намічається.

Хто може сьогодні дозволити понторєзку,той і через 10 років буде триматись за кермо білими рукавичками...

[andreybelov]

Зато если дефачка на Тесле, то она уже по умолчанию красивая. Не Тесла.
В крайнем случае спасёт тонировка.

Красивая деффачка и в ржавой таврии красивая, а крокодила кудатне посади, он останется урокодилом и тонировка не спасет

Як їздили жиги та космічи за 10км зоною від Києва-так і будуть їздить...
Економічного прориву для пересічного не намічається.
Хто може сьогодні дозволити понторєзку,той і через 10 років буде триматись за кермо білими рукавичками...

С такими доходами, посматриваю на волгу универсал для работы)

[Юстас]

С такими доходами, посматриваю на волгу универсал для работы)

 

Це буде сильний вчинок,але кому потрібні такі жертви?)

а крокодила

 

не по жентельменські...

і приведе хіба що до зоопарку....

[vovan8706]

не в нашей стране

А страна чим не підходить? 

[sapphir]

Це буде сильний вчинок,але кому потрібні такі жертви?)

 

 

 

+1 

Можно сказать 24-я была моим вторым авто ( у меня был ЗАЗ а у родителей Волга ) - не знаю как сейчас жизнь должна розвернуться чтоб я её захотел. Даже в реставрированных вариантах как проскакивали на каналах Академика и других - ни по динамике, ни по управлению, ни по надёжности я б её не выбрал. На российском автопроме я как то не ездил, но совковое ничего даже ради коллекции не взял бы...

[Avtomobilist]

А страна чим не підходить? 

Для электромобиля - ничем.

[molodec]

А страна чим не підходить? 

сервисом и сетью скоростных заправок

[vovan8706]

сервисом и сетью скоростных заправок

Так наче для РС є хороший сервіс і бензин   

[andreybelov]

+1 
Можно сказать 24-я была моим вторым авто ( у меня был ЗАЗ а у родителей Волга ) - не знаю как сейчас жизнь должна розвернуться чтоб я её захотел. Даже в реставрированных вариантах как проскакивали на каналах Академика и других - ни по динамике, ни по управлению, ни по надёжности я б её не выбрал. На российском автопроме я как то не ездил, но совковое ничего даже ради коллекции не взял бы...

У 406-го лошадок как у z22. Насчет динамики можно поспорить, но учитывая цену и ремонтопригодность, я бы не делал поспешных выводов в пользу вектры.

не по жентельменські...

Та я ж без намеков)))

[TPAKTOPICT]

vovan8706,Ми вже всі знаєм що ти одружився і твоя дружина хоче електричку.  Купляй. 

[vovan8706]

Ми вже всі знаєм що ти одружився і твоя дружина хоче електричку

Вона хоче білу і на автоматі, а їй шо електричка, що дизель, бензин, газ - ні про що не говорить 

Для электромобиля - ничем.

сервисом и сетью скоростных заправок

Хлопці, якась безпредметна розмова в нас виходить 

[Юстас]

У 406-го лошадок как у z22. Насчет динамики можно поспорить, но учитывая цену и ремонтопригодность, я бы не делал поспешных выводов в пользу вектры.

Відновив у свій час пару тройку усіляких Волга.Одна була особиста...

Треш що не має в запчастинах навіть натяку на довговічність...

 

До речі....Я чув що за порєбріком їх не тільки виготовляють,а ще купують і їздять...

[Avtomobilist]

У 406-го лошадок как у z22. Насчет динамики можно поспорить,

Лошадок у Волги на 10 меньше и Вектра на секунду с хвостиком быстрее, но то такое.

Волга будет дешевле, но с запчастями и их качеством подозреваю будет не просто.

Хлопці, якась безпредметна розмова в нас виходить 

Так ото ж.

Тебе пишут нет условий для электромобилей в стране, а ты еще что-то услышать хочешь.

[vovan8706]

Тебе пишут нет условий для электромобилей в стране, а ты еще что-то услышать хочешь.

Треба ж якось аргументувати своє "нет условий", а не просто сказати, як відрізати.   

[molodec]

vovan8706,  ну смотри...по дороге из Запорожья в Киев, есть аж одна "скоростная " заправка  в Хороле. Днепр не в счет он в 80 км от Зп и как то глупо подзаряжаться.  Тесла в Хороле заряжалась 40 минут. Тупить на заправке - еще то удовольствие. Если были пробки, жарко, холодно и т.д. начинаешь ерзать опой по сидухе. 

Второй пример. В Днепре она из за проблем с обновлением просто стала на выезде на мост, опустила стекла и сказала - до свидания! Эвакуатором везли домой, в Запорожье, т.к. в Днепре ее ремонтировать негде было! Потом домой приезжал кулибин, крутил - вертел, снимал блоки, отправлял по почте....

это из опыта....

 

Что тут объяснять, я на своем дизеле сажусь и за день еду 1300км до Поляны! Во что бы превратилось путешествие на электричке? Если рассматривать как городской авто - ок, НО! как третий в семье при условии жизни в частном доме и дневным пробегом до 100км.

Изменено: molodec, 15 Август 2021 - 16:30

[vovan8706]

ну смотри...по дороге из Запорожья в Киев, есть аж одна "скоростная " заправка  в Хороле. Днепр не в счет он в 80 км от Зп и как то глупо подзаряжаться.  Тесла в Хороле заряжалась 40 минут. Тупить на заправке - еще то удовольствие. Если были пробки, жарко, холодно и т.д. начинаешь ерзать опой по сидухе. 

Что тут объяснять, я на своем дизеле сажусь и за день еду 1300км до Поляны!

Це початково для даного авто не підходящі умови. Якщо тобі через день, чи два рази на місяць потрібно їхати 1300 км в одну сторону, то про еклектромобіль можна забути. 

Якщо тобі потрібно пройти на твоєму паркетніку більш меньш серйозне бездоріжжя - можеш про нього забути. 

Можна і для Тігуана поставити початкові умови такі, що він і нафіг нікому не треба. 

Я їздив на 800 км раз за 5 років, пробіги в мене максимум 60 км в одну сторону, ну інколи в гості 110 км в одну сторону. Живу в приватному будинку 50 км до Києва. Дуже часті пробіги 4 км, 15 км, 30 км - кожен день. Так що електричка якраз в ці умови вписується. 

 

По обслуговуванню багато байок чув. Чув що на Теслі треба кожні 7 ткм їздити підвіску обжимати. Як на мене повна чепуха, в чому там підвіска Тесли така особлива і відрізняється він всього світового автопрому, що її кожні 7 ткм треба обжимати  . 

Ні на якій тачці такого не чув. 

Так і в тебе здається дивно етрон і рс обидві нові з салону і проблема з сервісом. В обох сервіс в офіціалів і ніяк інакше і ніяких проблем. 

 

Тесла не мій бюджет, цікавить щось в районі 12 куо 

[TPAKTOPICT]

По обслуговуванню багато байок чув. Чув що на Теслі треба кожні 7 ткм їздити підвіску обжимати.

Правда. Так тесловоди тусуються. Тіпо гейпараду. 

[sapphir]

 

 

Тесла не мій бюджет, цікавить щось в районі 12 куо 

 

Якраз з знайомим сьогодні розмовляв - взяв з Европи для перепродажу Ліф 16 року на 30 кВатт. Каже поки в Україні є попит - треба скористатися   . Кажу - лиши собі як другу. Каже - нащо, мій варіант дизель 1.5-1.6 ну або є думка привести з Німців собі Ауріс універсал гібрид на якому поїздив по Германії і йому дуже зайшов.

[molodec]

vovan8706, ну конечно пробег в 1300 за раз - это скорее исключение. Но я еду 100 км каждый рабочий день минимум! И живя в квартире, где в ближайшем приближении нет ни одной заправочной станции мне в гараж бегать каждое утро? и я в центре живу, пусть маленького, но райцентра.... 

 

насчет подвески - ерунда конечно, но то что спрыгнув с невысокого бардюра пообламывались какие то клеммы - факт. Ремонт 1000уе.

 

Насчет етрона и рс ки привел пример, что люди имея возможностии понятно, что оф сервис, все равно сделали свой выбор не в пользу электрички

Изменено: molodec, 15 Август 2021 - 20:26

[seksinika]

Второй пример. В Днепре она из за проблем с обновлением просто стала на выезде на мост, опустила стекла и сказала - до свидания! Эвакуатором везли домой, в Запорожье, т.к. в Днепре ее ремонтировать негде было! Потом домой приезжал кулибин, крутил - вертел, снимал блоки, отправлял по почте....

это из опыта....

 

Из за каких обновлений)? 

Тесла когда закачивает обновления, то спрашивает сейчас мол установить или ночью или там еще когда и если жмем сейчас, то есть 2 минуты на то что бы закрыть за собой дверь о не беспокоить ее час, а если у кого то хватает ума устанавливать обновления и при этом куда то ехать, то это не проблема Теслы а проблема того кто такое замутил , вот блин ни то что не видела а и не слышала ранее о подобном!!!

 

П.С. А если пробеги дневные 100км. и ни когда не бывает больше 200 то что дизель покупать нужно, меня например что инфраструктура что сервис Теслы за глаза устраивает, на телефоне даже приложения с картами зарядок нет и оно мне нафиг не нужно ибо заряжается она дома, вот у жителей скворечников хоть то Киев, хоть то Днепр определенные трудности таки есть.

[TPAKTOPICT]

вот у жителей скворечников

В цій темі якраз обговорюється цинус купівлі електрички. Від тебе чути тільки обговорення сортів Г і в добавок ще й скворєчніки. Опустись на землю в реалії нашого життя і нашого форуму конкретно. Ти тут зареєструвалась не як власник опеля. Факт. Хочеш заробити? Та нема проблем якщо соклубникам реально ціна дешевша. Проблем як хто заробив чи насосав ми також не обговорюєм. Веди себе на рівні нашого форуму де вектра а чи кадет ще в строю. Удачі.

[seksinika]

Чего ты от меня хочешь то, что за претензии детские , я тут зарегистрирована была на 8 лет раньше тебя в момент когда у меня Омега белая была , какое твое вообще дело то чего я хочу итд, я одна из немногих кто в этой теме пишет по существу а то домыслами в Ютубе увиденное .

 

Цынус обговаривается), для того что бы что то обговаривать нужно понятие какое то иметь иначе это не обговаривается а просто пук в лужу!!!

 

П.С. Кто тут давно тот помнит и меня и мою Омегу

 

 

И мое отношение к подобным замечаниям в мою сторону, тоже мне педагог нашелся, на себя смотри перед тем как советы давать!!!

[TPAKTOPICT]

seksinika,Класно. Колись була голден ніка, а тепер сексі.  

Про скворєчнікі давай поговоримо. Ти не вважаєш що це дуже понтове вираження відносно 70% населення України? 

[seksinika]

Я считаю что нужно называть вещи своими именами, ты такой расклад не поддерживаешь ?

 

П.С. Мне как бы ответ безразличен как собственно и ты в качестве собеседника и уж тем более мне ни интересно кто сколько насосал(Л).

[TPAKTOPICT]

мне ни интересно кто сколько насосал

Та нема мови про такі страсті в темі про електрику.    

[Avtomobilist]

Я считаю что нужно называть вещи своими именами

Не плохо бы не только считать, но и делать. )))

[seksinika]

 

Та нема мови про такі страсті в темі про електрику.    

 

Проблем як хто заробив чи насосав ми також не обговорюєм. Веди себе на рівні нашого форуму де вектра а чи кадет ще в строю. Удачі.

 

Не ну Биба и Боба а ну жги еще, сам спросил, сам ответил и сам над собою поржал, это таки определенно задача не для сопливых , когда человек талантлив то определенно во всем эксперт стратег, педагог, самый умный и веселый, ну прямо эталон достоинства и главное все мы и ни как иначе "МЫ" это кто ???

[DenisZed]

Если дождь и грунтовка, то во многих случаях Ланос вывезет, а Лиф точно нет.

Был и ланос, и два лифа. Бред. Проходимость у лифа лучше.

Вас почитать, так создается впечатление, что супруга с дилером электромобилей изменила. Для 99 процентов случаев пробега лифа хватает мне и моему окружению.
Особенно интересно сравнивать лиф sl и ланос.

Вот сейчас надо стройматериалы перевезти. Судя по логике местных, надо поцти и купить газель

И да, даже живя в скворечнике, я катался на лифе. Но провел розетку.
Сейчас смотрю офисы, на паркинге старят кое-где.
Согласен, что без свободного доступа к розетке электричка не нужна.

Изменено: DenisZed, 16 Август 2021 - 06:20

[Юстас]

Для 99 процентов случаев пробега лифа хватает мне и моему окружению.

 

У 99%випадків пробігу-велосипеда мені достатньо...Круглий рік...

 

І що тепер?

[seksinika]

Был и ланос, и два лифа. Бред. Проходимость у лифа лучше.

Вас почитать, так создается впечатление, что супруга с дилером электромобилей изменила. Для 99 процентов случаев пробега лифа хватает мне и моему окружению.
Особенно интересно сравнивать лиф sl и ланос.

Вот сейчас надо стройматериалы перевезти. Судя по логике местных, надо поцти и купить газель

И да, даже живя в скворечнике, я катался на лифе. Но провел розетку.
Сейчас смотрю офисы, на паркинге старят кое-где.
Согласен, что без свободного доступа к розетке электричка не нужна.

 

Все вы врете, а как же марафон из Николаева в Тячев и обратно через Жмеринку ???

[vad72]

Электрички путь в никуда. Во-первых - земля не выдержит такой дополнительной нагрузки на экологию, да да, при переходе на электрички загрязнение экологии больше в разы. Во-вторых - электрические сети и сама система энергоснабжения не рассчитана на пиковые нагрузки, будет коллапс и блэкаут. 

[Avtomobilist]

загрязнение экологии больше в разы.

Что-то в этом есть. У нас батарейку от смартфона утилизировать не могут. Что уж говорить о батареях от авто.

Да и выработка электроэнергии в мире сейчас не особо экологичный процесс.

Изменено: Avtomobilist, 16 Август 2021 - 07:31

[TPAKTOPICT]

vad72,Тут не згоден. Електростанції вночі копотять вхолосту, а нічні зарядки вирівняють ситуацію і отримають за це кошти. Тому і надається нічний тариф.

[Avtomobilist]

а нічні зарядки вирівняють ситуацію

А с каких пор авто стали заправлять только ночью? Да и при массовой "электрификации" будет совсем другой баланс потребления электроэнергии.