12 ответов в теме

[ikar2006]

Помогите разобраться, купил новый бак KLOKKERHOLM 5039007 на свою ООА 1990 г.в. 20SE. Установил в бак насос и датчик топлива. И начались проблемы в баке было 20 л. датчик топлива стал показывать прибл. 60 проехал примерно 5 км и машина встала. Залил 20 л. бензина датчик топлива показывает примерно 40 л. Не подскажете в чем проблема, может что не правильно установил. Почему в этом баке 20 л. теперь мой ноль.

 

[MiB]

Наверное насос не правильно стоит, может боком(там же много винтов и кажется замка нет, что бы только в одном, правильном положении поставить)... т.е. не вертикально, а с ним датчик не правильно установлен...

зы. вообще у нас принято знакомиться в Приемной вверху ветки, потом вопросы задавать.

 

Есть еще раздер Ремонт, где обсуждаются все технические негаразды по профильно.

[Slovik]

 

зы. вообще у нас принято знакомиться в Приемной вверху ветки, потом вопросы задавать.

 

Есть еще раздер Ремонт, где обсуждаются все технические негаразды по профильно.

Ты оставил Валеру без поста   так сказать отобрал его текст

[MiB]

Та Валера как то так жестко отвязался на человеке не отписавшимся в Приёмном недавно, что я решил что лучше в этот раз сам...

[ikar2006]

Извините. Представился.

[MiB]

Да нормально всё. Ты понял о чем я тебе писал выше? Насос вставляется в бак через люк, при этом он должен чётко вертикально попасть в стакан в баке, к которому подсоединена трубка обратки, сливающая лишний бензин в этот стакан и тем самым поддерживает еще и за счёт эжекции полным бензина этот  стакан... даже если уровень бензина в баке ниже уровня стакана, во первых это охлаждение насоса, во вторых уверенная подача топлива в любых режимах. Изучай.

[ikar2006]

Поискал и протупил, MiB можно ссылку на раздел Ремонт.

[MiB]

http://www.opel-club...forum/3-remont/

смотри...  по твоей теме как раз есть раздел  ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА.

[ikar2006]

Да нормально всё. Ты понял о чем я тебе писал выше? Насос в ставляется в бак через люк, при этом он должен попасть в стакан в баке, к которому подсоединена трубка обратки, сливающая лишний бензин в это стакан...

Все понятно будем смотреть, но создается у меня впечатление, что этот стакан в новом баке, как бы это правильно сказать не в тех координатах установлен,  что в старом баке. Попробую на выходных проверить, если получится.

Может тему перенести в правильный раздел.

[MiB]

Давай, перенесу в Ремонт.

[ikar2006]

Переноси.

[MiB]

Нужно снимать насос и смотреть его ориентацию к стакану, если нужно будет то рихтовать кронштейн насоса... что бы насос чётко входил вертикально в стакан. И не забудь про трубку обратки, что то же не маловажно для нормальной работы при малом количестве бензина в баке.

Посмотри так же трубки вентиляции бака, если пережать трубку вентиляции, то насос выкачивая бензин может сложить бак, и насос подскочит и не будет доставать до бенза... Проверяй варианты.

[ikar2006]

MiB спасибо.

 

Попробую на выходных с этим разобраться.