13 ответов в теме

[oon81]

помогите ))) у меня опель кадет 1991 г 1.4 моноинжектор

купил его недавно и вылезла такая проблема - когда он постоит 2 -3 дня можно не завести ,а если заведешь начинает троить  но работают все 4 цилиндра, но когда добавляешь газ по чу-чуть в конце прорывает и работает ровно и еще на малых оборотах глохнет но не всегда.ДОСТАЛО УЖЕ  помогите кто что знает. искра есть ,компрессия есть проводку прозвонили. 

сам я с Днепродзержинска если кто знает хорошее сто напишите

[Акелла]

oon81,топливо какое? 

[kovarniy]

1. похоже на плохое топливо

2. конденсат в бензобаке и в топливной системе.

3. пропускает клапан обратки

4. засрана вся система в моноинжекторе (под иглой особенно на карбикеЯ)

5. замокают свечи от перелива (пропускает тот же моник)

 

замени топливо, выкатай до нуля и потом залей 10 литров хорошего топлива 95 премиум и туда залей 400-500 грамм чистого спирта можно медицинский или денатурат постарайся лить бензин со спиртом уже перемешаным в канистре например.

потом замени топливный фильтр обязательно.

если не помогло тогда разбирай топливку+моноинжектор и перечищай и проверь утечку давления в топливной системе (но думаю просто засрано все+побиты прокладки моника)

если и это не помогло, то тогда ремкомплект в руки и моник полностью перебирай.

и проверь контакты на акб, клемы перечисть, проверь контакты генератора (я сталкивался с такой хренью однажды, оказалось просто не затянуты клемы акб

Изменено: kovarniy, 16 Ноябрь 2013 - 12:07

[oon81]

 

oon81,топливо какое? 

  95

[binokl]

У меня один раз был грязный моник, потом снова все началось, оказалась крышка трамблера (проверь её, почисть контакты в ней и вообще осмотри её нормально может быть утечка через крышку) 

[LEXA SHUMI]

Прежде чем лезть в дебри советую проверить ВВ провода для начала,крышку трамблера.

1. похоже на плохое топливо

2. конденсат в бензобаке и в топливной системе.

3. пропускает клапан обратки

4. засрана вся система в моноинжекторе (под иглой особенно на карбикеЯ)

5. замокают свечи от перелива (пропускает тот же моник)

 

замени топливо, выкатай до нуля и потом залей 10 литров хорошего топлива 95 премиум и туда залей 400-500 грамм чистого спирта можно медицинский или денатурат постарайся лить бензин со спиртом уже перемешаным в канистре например.

потом замени топливный фильтр обязательно.

если не помогло тогда разбирай топливку+моноинжектор и перечищай и проверь утечку давления в топливной системе (но думаю просто засрано все+побиты прокладки моника)

если и это не помогло, то тогда ремкомплект в руки и моник полностью перебирай.

и проверь контакты на акб, клемы перечисть, проверь контакты генератора (я сталкивался с такой хренью однажды, оказалось просто не затянуты клемы акб

и тут Остапа понесло...

[kovarniy]

Лёха я перечислил варианты )) ВВ забыл с трамбоном ))) я же не виноват, что все это служит причиной и ТС говорит искра есть потому и не акцентировал внимание на ВВ, проводка говорит целая. больше похоже на воздушно-топливную и на холостых глохнет опять таки больше на в-т похоже.

[механик 2]

А свечи не пробывал выкручивать перед запуском и посмотреть на них. Может они в нагаре из за неправильного сгорания или в масле потому как я понимаю двигатель не новый. Выкрути и почисть для начала свечи и попробуй завести мотор. Что будет посмотри и напиши. А тогда можно думать дальше о чем то.

[oon81]

вчера заболел у меня ребенок. решили ложиться в больницу я к машине)) заводится с пол оборота )))) в пред к больнице !!!  доехал туда и обратно без проблем гдето 5 км , сегодня проведывать тоже самое как бутто   ничего и не было )) не понимаю???? знаю что когда постоит 2 -3 дня то все ,не заводится завтра на работу пусть постоит потом отпишусь ,спасибо всем что помогаете)))))))))))))))))))))

[oon81]

итак прошло 5 дней, сегодня решил завести и вот та же проблема,с трудом завел ,прогрелась без проблем но потом когда поехал все началось  1 передача хорошо 2 тоже а вот 3 начинает глохнуть и даже раз заглохла ,разгонял хорошо 2 и включал 3 и она глохла( теряла обороты и не хотела набирать)достала !!!!!!!! свечи перед запуском хорошие (рыжие)) буду фильтра менять на топливной системе потом посмотрим,

[AlokuM]

ЗАБИТИЙ МУСОРОМ НАСОС ВБАКУ

[LEXA SHUMI]

ЗАБИТИЙ МУСОРОМ НАСОС ВБАКУ

Ответ не верный.Садись-ДВА

[Акелла]

итак прошло 5 дней, сегодня решил завести и вот та же проблема,с трудом завел ,прогрелась без проблем но потом когда поехал все началось  1 передача хорошо 2 тоже а вот 3 начинает глохнуть и даже раз заглохла ,разгонял хорошо 2 и включал 3 и она глохла( теряла обороты и не хотела набирать)достала !!!!!!!! свечи перед запуском хорошие (рыжие)) буду фильтра менять на топливной системе потом посмотрим,

если не набирает обороты - нету давления... или мало воздуха - дуть компрессором в магистраль... после фильтра к впуску... смотреть как качает насос после фильтра в какую-нить посудину... должна быть уверенная струя...

 

наблюдать за работой системы предварительной подачи топлива (поворот зажигания в предзапуск - свист насоса, щелчек реле насоса(подкачал топливо, создал давление))

Изменено: Акелла, 01 Апрель 2014 - 18:16

[oon81]

и вот наконец нашли причину !!!!!!)) замена бензонасоса.Он работал с перебоями, почти 2 месяца я ездил и никаких проблем, потом причина появлялась,но когда я доезжал до сервиса, а это было по мере поступления финансов )) причина уходила  и никто не мог найти !! насос проверяли говорили гуд,но теперь он накрылся полностью(заменили временно на дисяточный б/у)

всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО что не остались равнодушными 

и еще вопрос !)) у меня передние стойки стоят с астры , а тормозные диски испортились надо менять ,какие покупать с астры или на кадика можно.?

и потекли задние амарики какой фирмы покупать.? мне для семьи