202 ответов в теме

[Rek]

serg 84, люфт чего?

[serg 84]

САМА СТУПИЧКА ЧТО НАДЕВАЕТСА НА КОЛЕНВАЛ    

ВОТ У НЕЕ ЛЮФТ

[Rek]

Нормально. Если сальник не течет, то будет ездить.

[serg 84]

Нормально. Если сальник не течет, то будет ездить.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ А ТО Я УЖЕ НА КРУТИЛ СЕБЕ 

[Експерт]

serg 84,это ФЛЯНЕЦ 

Люфт , какой люфт   ,

его(фл) ещо попробуй открути от КоленВала 

[serg 84]

serg 84,это ФЛЯНЕЦ 

Люфт , какой люфт   ,

его(фл) ещо попробуй открути от КоленВ

ОН УЖЕ ОТКРУЧЕН   ИДЕТ ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА ЦЕПИ

[Експерт]

Ну и .....

Затягивай флятец болтом со всей дуры к КВ и небудет нифига никакого люфта.

[serg 84]

СПАСИБО  

[Експерт]

[Rek]

 

Затягивай флятец болтом со всей дуры к КВ и

ищи новый коленвал. В ТИСе моменты затяжки прописаны русским по белому.

[Експерт]

Rek,

Там сорвать резьбу ключом - не реально 

Может ему ещо димометрический ключ за штуку купить 

[Rek]

 

Там сорвать резьбу ключом - не реально

Не все об этом знают.

Может ему ещо димометрический ключ за штуку купить 

Полезная штука  и не за штуку.

[Експерт]

Полезная штука  и не за штуку.

а за сколько (нормальный) ???

[Cr-z]

а за сколько (нормальный) ???

Можна вот такой купить http://poltava.pol.s...nm-ID6pIOF.html

а можна подешевле не електронный этой же фирмы и будет еще дешевле на много

[Експерт]

Cr-z,Ну почти за 72 грн   

ДАРОМ на один раз пару болтов затянуть    

Valentin ты с той байдой электронной туда фиг залезеш , туда нужон вот такой 

 

[olekk]

Здравствуй Валерий. Хочу спросить так как ты уже прошел через это, может есть какие то нюансы при покупке запчастей при замене цепи грм. Вот, например, возник у меня вопрос по поводу цепи, смотрю на 

exist.ua - цепь привода грм SWAG 99 11 0138 (целая цепь) и SWAG 99 11 0453 (цепь в разобранном состоянии), также если покупать комплектом  SWAG 99 13 4163 (цепь целая) и SWAG 99 13 4162 (разобранная). И вообще по свагу много разновидностей (каталожных номеров).  Что из всего этого мне нужно?

[Експерт]

olekk,Привет.

По цепи - только целая (разборная для быстрой замены на базар )

На самой цепи обизательно должна быть гравировка IWIS 

Профи с форума говорят что комплектом дешевле, я не знаю покупал все отдельно - по свагу у меня тока цепь и натяжитель.

 

З.Ы. В теме впринципе всё росписано - если внимательно прочитать от корки до корки. Ну если чё обращайся.

[frimenc]

В оригинале тоже цепь IWIS,брал на exist.ua.SWAG- тоже рулит.

[Експерт]

frimenc,

Так я о чём 

 swag  - пакует (пихает в свои коробки)  - iwis

[olekk]

В оригинале тоже цепь IWIS,брал на exist.ua.SWAG- тоже рулит.

Может есть каталожный номер ?

 

 

frimenc,

Так я о чём 

 swag  - пакует (пихает в свои коробки)  - iwis

 

Значит можно спокойно заказывать сваг и приедет цеп с гравировкой IWIS?

Но почему так много разновидностей (каталожных номеров) по свагу или это не имеет значения, главное чтобы цепь была замкнутая?

 

[Експерт]

Значит можно спокойно заказывать сваг и приедет цеп с гравировкой IWIS?

Да ,совершенно верно.

[olekk]

Валера еще вопрос - помпа должна быть с датчиком температуры или без? Вижу ты заказывал с датчиком, что датчик из старой помпы нельзя выкрутить?

[Експерт]

что датчик из старой помпы нельзя выкрутить?

Сань датчик выкрутить без проблем,

Помпа хепу  идё с датчиком с завода ,я не выбираль  с датчиком или нет - такая приехала - такую поставил 

[olekk]

Спасибо за инфу. Пока набираюсь побольше информации, накоплю немного денег на запчасти и буду приступать к практики.

[moZok]

...

Приспособа для установки диска датчика положения распредвала КМ-954, черчет ниже

 

KM1-954.JPG

 а яка ширина цієї приспособи?

[Експерт]

Сучий двиг 

Заллянул сегодня в патрубки системы вентиляции картерных газов ПИСЕЦ опять эта грёбаная кремовая эмульсия  

Да и прокладка клапанной крышки спереди почемуто пустила 

[Rek]

Експерт, греть и крутить.

[Експерт]

Rek, В смысле __ прогревать дольше авто перед поездкой или  типа недогрев мотора из за коротких поездок .

Откуда блин эта эмульсия берётся ?  (масло дорогое уже ш) 

[Експерт]

Юстас,

кеп - откроете тайну  

[MAXIM 57]

Эту тайну откроет только конструктор Шульц из Нимеччины.

А конденсат в ДВС-е даже при длительных прогревах и поездках, по-моему, остаётся в масле и никуда не девается.

Изменено: MAXIM 57, 24 Ноябрь 2014 - 15:27

[Експерт]

MAXIM 57,

У тебя как дела _ тоже такая хрень ?

Как часто смотриш шланги ? 

[MAXIM 57]

Как только холодно - эта хрень постоянно, но только в тонком шланге. (всегда имею тонкую проволочку для отверстия в коллекторе).
А если честно, то иногда перед заводкой, в большой минус, вынимаю эту сгущёнку из зал. горловины просто пальцем + тряпочка. Её не так много, чтобы в баночку собирать, но лучше так, чем большими пробегами разбавлять ею масло.

[Експерт]

Блин сфоткаю - покажу фотки - у меня в толстом соберается дохрена, а тоненькая наоборот меше страдает 

[MAXIM 57]

У меня этой жижи стало меньше после глушения Егора, но как это связано, незнаю.

[Експерт]

всё таки заглушил , а у меня нехоче нормально работать на заглушеном - холостые обороты плавают.