117 ответов в теме

[sober607]

sober607, масложер хоть какой?  Мой рекорд  350 грамм. Избавился только сменой колечек маслосьемных. Считай два года назад. Сейчас грамм 40.

 

Кстати, знатоки, есть ли смысл за два года подстроить снова звездочку на распредвалах. Уже ошибка распредвала висит. Работа нормальная, такт чуток не нравиться? 

Минимум 250грамм, уже даже не считаю). Будем менять значит маслоотражательные кольца)

 

 

Конечно же конденсат.

Спасибо

 

Только до сих пор не понятно почему такой большой расход антифриза стал, и как это починить. ~1л+ точно за месяц ушел

[Igor C.]

 

Только до сих пор не понятно почему такой большой расход антифриза стал, и как это починить. ~1л+ точно за месяц ушел

Конденсат, напрочь забитые майонезом трубки ВКГ это одно.

Но, все помнят, почти пол года обсуждали такую же проблему с z12xe. Так же само, из под клапанной крышки можно было майонез ложками вычерпывать, так же само, расширительный бачок и щуп были чистыми, и так же само антифриз уходил литрами в никуда.

Оказался виноват клапан вентиляции багажника     

 

1литр за месяц - это еще не утечка, это "сопли" которые на горячем движке сразу испаряются.

 

Если серьезно.  За 300000 км пробега хоть что то в передней части движка менялось?

Помпа / прокладка помпы?  Прокладка картера цепи?  

 

Как вариант может "сопливить" радиатор в месте вальцовки  алюминиевой части к пластиковым бачкам

Изменено: Igor C., 26 Февраль 2023 - 13:36

[baton45]

Я-я, Кэмская волость!

[Rek]

1л+ точно за месяц ушел

Иди на Астру(с)

Помпу смотри или на диагностику.

почти пол года обсуждали такую же проблему с z12xe

Там совсем другое.  Одни камни в системе чего стоят? Ну и плюс  клапан вентиляции само собой.

[sober607]

Конденсат, напрочь забитые майонезом трубки ВКГ это одно.

Но, все помнят, почти пол года обсуждали такую же проблему с z12xe. Так же само, из под клапанной крышки можно было майонез ложками вычерпывать, так же само, расширительный бачок и щуп были чистыми, и так же само антифриз уходил литрами в никуда.

Оказался виноват клапан вентиляции багажника     

 

1литр за месяц - это еще не утечка, это "сопли" которые на горячем движке сразу испаряются.

 

Если серьезно.  За 300000 км пробега хоть что то в передней части движка менялось?

Помпа / прокладка помпы?  Прокладка картера цепи?  

 

Как вариант может "сопливить" радиатор в месте вальцовки  алюминиевой части к пластиковым бачкам

 

Помпу точно меняли 6 месяцев назад. Насчет прокладки цепи картера, не знаю.

[Rek]

Прокладка картера цепи?

Масло в расширительном бачке

[Igor C.]

Масло в расширительном бачке

Пока что не тот уровень "утечки"

Да и бачок на фото вроде как чистый

 

Если за 300т км прокладка цепи ни разу не менялась, то там вместо прорезиненого края прокладки там уже чистая пластмасса,  особенно со стороны выпуска

 

Такое активное образование эмульсии под крышкой у z14xep  это результат работы на короткие поездки (на работу и обратно), когда двигатель даже не успевает выйти на свои рабочие температуры, особенно в холодное время. Короче, постоянный недогрев двигателя.

 

Либо, незначительная "протечка" прокладки цепи внутрь картера (ключевое слово незначительная)

Когда вращающая цепь вместе с маслом выбрасывает всю эту гамулу под крышку (бачок при этом идеально чистый, как и масляный щуп.

 

Но, опять же, это всё теория.  На практике +\-  1 литр в месяц - это может быть что угодно

Соплит радиатор, выдавливает по капле через прокладки, трещины в шлангах (особенно в местах обжима хомутами).  

Изменено: Igor C., 02 Март 2023 - 12:37

[Rek]

На практике только масло в антифриз и никак иначе

[Igor C.]

На практике только масло в антифриз и никак иначе

Ну так  по любому получается какая то из прокладок. Наиболее вероятно и наиболее распространенный случай - передняя крышка.

Конструкцию z14xep ты знаешь прекрасно

Все что разделяет между собой антифриз и масло - это всего лишь средняя часть прокладки (обведенная красным). Если "обрезиненый" край прокладки уже никакой, то всё понятно

 

Более тяжелый случай - это уже прокладка ГБЦ

Изменено: Igor C., 02 Март 2023 - 14:56

[Rek]

Как раз меняю прокладку передней крышки. "Бахрома" в "окнах".
Масло в расширительном бачке. Немного.
Всё "родное" 2007-й год
Прокладки от старости посыпались))

Прокладка ГБЦ плохо Себа вела два раза. Оба раза машины с ГБО.
"Плохо" - сопливит антифриз грамм по сто в месяц. Исключительно на улицу))

[baton45]

Мастера!!! Вопрос околоводный, в расширительном бачке появляется черный мусор. Вангую это перемеленные помпой кусочки патрубков. Где обычно начинают стареть патрубки и разваливаться? По логике где горячее. Может стоит вообще отсоединить радиатор в нижних толстых выходах и просмотреть патрубки, промыть? Показалось на морозы, что печка начала хуже греть, а бачек за пару лет, особенно год подзасрался чернотой.

[Igor C.]

Прокладки от старости посыпались))
 

 

Вот вот

У себя 2 года назад поменял.

Со стороны впуска еще было какое то подобие резины по краю, а со стороны выхлопа - мрак.

Резиновая кромка прокладки, как наружная так и та что отделяет помпу от картера при снятии прокладки просто высыпались как будто были сделаны из карандашного грифеля 

Где обычно начинают стареть патрубки и разваливаться? 

Обычно в местах где они насажены на металлические штуцера

Так же, в большинстве случаев на всяких "коленах" 

[Rek]

Резиновая кромка прокладки, как наружная так и та что отделяет помпу от картера при снятии прокладки просто высыпались

Красивчег,ашпе. 

У меня сегодня прикипели намертво. Металл отошёл, а резина осталась на блоке.