117 ответов в теме

[Юстас]

А что в той полости - непонятно.

Перемички для відділення оливи від картерних газів...

[alex-73]

Перемички для відділення оливи від картерних газів...

Я имел в виду -непонятно  забито там или нет? Есть там то чего не должно быть (остатки масла) или нет? Визуально не видно.

 

В принципе целиком такую пластиковую деталь ( с закрытой полостью) изготовить невозможно, следовательно крышки изнутри, которые формируют эту закрытую полость, или приклеены намертво или на защелках? Может кто пробовал открыть?

[Юстас]

непонятно забито там или нет?

можливо є нагарококс...

В принципе целиком такую пластиковую деталь ( с закрытой полостью) изготовить невозможно, следовательно крышки изнутри, которые формируют эту закрытую полость, или приклеены намертво или на защелках? Может кто пробовал открыть?

Відкрити можна,але в останній путь.

Одноразово бачив віддерту кришку потім прикручену на саморізи...Ну таке...Краще одразу в циліндр гайку кинуть...

[alex-73]

Одноразово бачив віддерту кришку потім прикручену на саморізи..

 

 Спасибо за инф.   Значит крышечки приклеены намертво. Если задуматься - все логично - стремно делать крышечки на защелках - кто-нибудь не защелкнет и нежданчик может быть (крышечка может поздороваться с ГРМ).

Изменено: alex-73, 16 Сентябрь 2020 - 13:02

[Юстас]

 Если задуматься - все логично - стремно делать крышечки на защелках - кто-нибудь не защелкнет и нежданчик может быть (крышечка может поздороваться с ГРМ).

В інших(до 2000року)модифікаціях двигунів Опель зустрічаються кришки навіть на гвинтах...Відкрутив,почистив/вимив,зібрав до купи...
 

[alex-73]

В інших(до 2000року)модифікаціях двигунів Опель зустрічаються кришки навіть на гвинтах...Відкрутив,почистив/вимив,зібрав до купи...
 

Экономисты и маркетологи правят миром. Автомобили по их мнению должны быть одноразовыми.

А вообще очень много нареканий от автолюбителей на пластиковую крышку клапанов GM. От других брендов как то не слыхал, а ЖМовскую крышку с ее частым сопливеньем "хвалят" многие.

Изменено: alex-73, 16 Сентябрь 2020 - 13:19

[Rek]

Загрязнение полости легко определяется визуально.

[alex-73]

Загрязнение полости легко определяется визуально.

 

Думаю, что Вы имеете в виду открытую полость Всей крышки клапанов. Это вроде как понятно. А мы тут с Юстасом уже обсудили закрытые полости (с перемычками-каналами внутри). Пока никто не говорил, что там визуально все хорошо видно.

[Rek]

По состоянию входных каналов можно судить о внутренней полости

[alex-73]

По состоянию входных каналов можно судить о внутренней полости

В пятницу попробую "посудить", по результатам отпишусь.

[Rek]

"Наглухо" забитых ещё не попадалось.))

[Юстас]

А вообще очень много нареканий от автолюбителей на пластиковую крышку клапанов GM. От других брендов как то не слыхал, а ЖМовскую крышку с ее частым сопливеньем "хвалят" многие.

Ти можеш сильно не перейматись...в ЖМ є набагато проблемніші пластикові кришки...

никто не говорил, что там визуально все хорошо видно.

ніхто не скаже що мийка допоможе...

Якщо забита вентиляція,то забиті вентканали блока і без зняття піддона,мийка клапкришки до спини...

[alex-73]

Якщо забита вентиляція,то забиті вентканали блока і без зняття піддона,мийка клапкришки до спини...

 

Хароооошие дела! 

Чуть подробнее, пожалуйста! Каналы сквозные-прямолинейные? сверху-вниз? Случайно не те что на фото стрелками обозначены? При снятии поддона прокладку менять надо?

Прикрепленные файлы:

•  IMAG0216.jpg   148,79К   39 раз скачано

Изменено: alex-73, 16 Сентябрь 2020 - 20:01

[Юстас]

Каналы сквозные-прямолинейные? сверху-вниз? Случайно не те что на фото стрелками обозначены? При снятии поддона прокладку менять надо?

Приємно бачити як росте технічна грамотність у населення)

Чуть подробнее, пожалуйста!

Краще приурочити до заміни оливи...

[Rek]

Каналы сквозные-прямолинейные? сверху-вниз?

Не забиваются. Поддон снимать не надо. Как показала практика достаточно промыть клапанную. И то не всегда.

[alex-73]

Приємно бачити як росте технічна грамотність у населення)

 

Немногословность конечно улыбает,.......... но не вдохновляет на подвиги (действия).

PS

По поводу технической грамотности населения....... даже не знаю чего и сказать........

Поддон снимать не надо. Как показала практика достаточно промыть клапанную. И то не всегда.

 

Спасибо! 

 

Вскрытие покажет куда бежать.

[Rek]

Вскрытие покажет куда бежать

Да никуда не бежать. Крышка моется за один, редко два раза. Если есть необходимость. Мыть пока чистая вода из трубок не пойдёт. Сушку можно ускорить при помощи фена. Дроссель попутно вымыть со снятием.

[alex-73]

Дроссель попутно вымыть со снятием.

 

Так и планировалось. Обучение дроселя после после снятия-чистки-установки не требуется? На снятой заслонке вручную поворачивать дросель для промывки можно или НИЗЗЯ?

Изменено: alex-73, 17 Сентябрь 2020 - 06:58

[Юстас]

Немногословность конечно улыбает,

Ти сам відповів на всі свої запитання-не бачу потреби в гарячих,полум'яних текстах...

но не вдохновляет на подвиги (действия).

 

Почистить забиту шламом клапкришку і не почистить вентиляційні вікна блоку= гроші/час на вітер...

Якщо ж кришка чиста і вікна чисті,то мити кришку як єнот полоскун це очікування банального плацебо.

[Rek]

Обучение дроселя после после снятия-чистки-установки не требуется?

Самоадаптирующийся.

На снятой заслонке вручную поворачивать дросель для промывки можно

 Его иначе не вымоешь.

[Юстас]

Обучение дроселя после после снятия-чистки-установки 

Зняти кришку корпуса повітряного фільтра,вийняти фільтр.Почистити піддон корпуса від грязі...

Дивишся і заслонку менше знімати прийдеться...

[alex-73]

Юстас, Rek !!!

Сегодня все начнется.

[Юстас]

alex-73,

наснаги...

[Rek]

Сегодня все начнется.

Удачи

[Юстас]

планировалось.

Будеш знімати модуль-перевір гумові наконечники знизу-щоб не потріскані були.При необхідності-заміни.

[alex-73]

Будеш знімати модуль-перевір гумові наконечники знизу-щоб не потріскані були.При необхідності-заміни.

Недопонял о чем речь?

О резиновых шлангах которые идут от крышки клапанов до дросельной заслонки ? Или что-то резиновое находится непосредсвенно на корпусе дросельной заслонки? Или под дросельной заслонкой?

[poroh21]

О резиновых шлангах которые идут от крышки клапанов до дросельной заслонки ? Или что-то резиновое находится непосредсвенно на корпусе дросельной заслонки? Или под дросельной заслонкой?

модуль, который на свечи одеваеш

[alex-73]

модуль, который на свечи одеваеш

  Семен Семенович! Ну конечно..... Просто речь шла о дроселе а тут на тебе  -" резиновые наконечники снизу". Сразу не въехал.

[Rek]

Семен Семенович! Ну конечно..... Просто речь шла о дроселе а тут на тебе -" резиновые наконечники снизу". Сразу не въехал.

И фары протереть не забудь))

[Юстас]

резиновые наконечники снизу".

Все рівно модуль знімати треба,щоб клапкришку демонтувати.

За разом і оглянеш...

[Експерт]

Двигун на землю не стече?)

це пять   

Краще одразу в циліндр гайку кинуть...

Сповз під стіл 

Весело тут у вас ___ давно не заходив 

Ну раз пошла большая пянка чистка  - то заодно и клапан ЕГР зніми та промий (акуратно) , а там і до впускного колектора не далеко - там теж всі прелесті в шоколаді

alex-73, який пробіг , скільки власників ? 

[alex-73]

Вроде сделали то шо планировал (замена прокладки крышки и чистка дросселя). Четыре дня был как енот полоскун - крышку мыл.

Планирую замену жидкости в ГУР с установкой фильтра - искал соотв тему - не нашел, может кто скинет ссылку на такую тему (установка фильтра).

 

Но аппетит приходит во время еды - задумался о прекрасном узле впускном коллекторе - мля ! Там так все интересно!   Они бы еще из картона начали детали двигателей делать .

 

 

який пробіг , скільки власників ?

 

який пробіг , скільки власників ?

 

первые руки, пробег 58 в прекрасных городских условиях с многократным каждодневным пользованиям. Как по мне пробег надо умножать на 2...3

Изменено: alex-73, 23 Сентябрь 2020 - 11:40

[sober607]

Z14XEP 300тыс пробег, opel astra h 2009. Масло, антифриз оригинал всегда.

Заметил большой масложер. И сумашедший расход антифиза. Расход топлива 12л сейчас, хотя летом был 7.5 с кондиционером.

Под крышкой маслоприемника кремовая эмульсия. На щупе масло чистое. В бачек антифриза масло не затекает.

На моем сто, говорят все норм, кто то говорит конденсат. Но я вижу дело не ладное. Подскажете что может быть?

Прикрепленные файлы:

•  photo_2023-02-25_16-10-33.jpg   207,3К   22 раз скачано
•  photo_2023-02-25_16-10-36.jpg   79,47К   22 раз скачано

[Rek]

Конечно же конденсат.

[baton45]

sober607, масложер хоть какой?  Мой рекорд  350 грамм. Избавился только сменой колечек маслосьемных. Считай два года назад. Сейчас грамм 40.

 

Кстати, знатоки, есть ли смысл за два года подстроить снова звездочку на распредвалах. Уже ошибка распредвала висит. Работа нормальная, такт чуток не нравиться? 

Изменено: baton45, 25 Февраль 2023 - 20:54