4 ответов в теме

[oleksandrvet]

Opel combo 2007г. дизель 1.3 Z13DTJ.

После пуска двигателя, загорелся "Сервіс".

Провел диагностику видало ошибку: Р1190 "Клапан управления давления в топливной рампе, - прерывистый", "Залипания клапана-регулятора давления направляющего аппарата".

При включении зажигания слышу что долго работает насос в баке. 

На холостом двигатель работает нормально, при движении, при резком нажатии на газ, двигатель вроде не развивает обороти.

Первый раз ошибка появилась в августе, после удаления ошибки возобновилось в сентябре когда похолодало.

Фильтру топливному 8тис.

Клапан давления уточнял: 1300грн., может это и не клапан виноват.

Подскажите пожалуйста может в кого била такая проблема.

Заранее спасибо!!!

 

[BOSSOB]

Сегодня вылезла такая же проблема. Сегодня минус 11, первый раз я эксплуатирую на таком морозе, может быть соляра летняя и в этом проблема. Заправлюсь вечером нормальной посмотрю. А насос в баке почему то у меня всегда при работе первые 2-3 секунды качает по звука, как будто с воздухом.

Это я писал вчера. Сегодня за бортом -3, зимняя соляра. Через 80 км пути вновь выскочила эта ошибка. Присоединяюсь к вопросу oleksandrvet

Изменено: BOSSOB, 04 Декабрь 2013 - 08:02

[shivatel]

Opel combo 2007г. дизель 1.3 Z13DTJ.

После пуска двигателя, загорелся "Сервіс".

Провел диагностику видало ошибку: Р1190 "Клапан управления давления в топливной рампе, - прерывистый", "Залипания клапана-регулятора давления направляющего аппарата".

При включении зажигания слышу что долго работает насос в баке. 

На холостом двигатель работает нормально, при движении, при резком нажатии на газ, двигатель вроде не развивает обороти.

Первый раз ошибка появилась в августе, после удаления ошибки возобновилось в сентябре когда похолодало.

Фильтру топливному 8тис.

Клапан давления уточнял: 1300грн., может это и не клапан виноват.

Подскажите пожалуйста может в кого била такая проблема.

Заранее спасибо!!!

Есть клапан такой- но от мерса( подходит на Комбо 1.3 ,51квт) крепится в топливную рампу на 2 болта. отдам за 100 баксиков, он практически новый в работе был 5-6часов. Продаю так как был неправильный диагноз. У меня выскакивала эта ошибка и еще- заниженное давление в топливной рампе, и машина глохла. Проблема была в контактах топливного насоса что в баке.

[oleksandrvet]

Есть клапан такой- но от мерса( подходит на Комбо 1.3 ,51квт) крепится в топливную рампу на 2 болта. отдам за 100 баксиков, он практически новый в работе был 5-6часов. Продаю так как был неправильный диагноз. У меня выскакивала эта ошибка и еще- заниженное давление в топливной рампе, и машина глохла. Проблема была в контактах топливного насоса что в баке.

Какой номер клапана, перешли фото клапана.

Сегодня вылезла такая же проблема. Сегодня минус 11, первый раз я эксплуатирую на таком морозе, может быть соляра летняя и в этом проблема. Заправлюсь вечером нормальной посмотрю. А насос в баке почему то у меня всегда при работе первые 2-3 секунды качает по звука, как будто с воздухом.

Это я писал вчера. Сегодня за бортом -3, зимняя соляра. Через 80 км пути вновь выскочила эта ошибка. Присоединяюсь к вопросу oleksandrvet

 

Сколько проехал после замены топливного фильтра, где заправляешь авто?

[shivatel]

Какой номер клапана, перешли фото клапана.

http://www.opel-club...l-combo-13cdti/