5274 ответов в теме

[Ник 78]

Оно то так, но сильвер все равно за первую1000 км дает просадку по давлению. и ее надо подтягивать.

[Borisuk]

Оно то так, но сильвер все равно за первую1000 км дает просадку по давлению. и ее надо подтягивать.

Вот эту фразу точно помню "Давление в норме".

[Ник 78]

будешь тады для меня первый у кого так произошло. Лично я не видел такого результата.

[Borisuk]

будешь тады для меня первый у кого так произошло. Лично я не видел такого результата.

за что купил, за то продал :)

[Ник 78]

[Cr-z]

Коль,вы с Димычем покрутили Прайд на 6 горшков?Что скажешь за систему?

хочешь два горшка прикрутить?    

Валек, зенит про обд очень хорошо контролирует смесь и корректирует ее.

Да я в курсе.

Куда там остальным системам до зенита  

[DimonJ]

хочешь два горшка прикрутить?

Та нет.
Тем более Коля так не чего и не ответил...

[Rek]

мне просто интересно что это за оборудование такое которое не нуждается в коррекции после первичной настройки

ГБО 4-е поколение+ , рестайл-Троещина.

Изменено: Rek, 07 Март 2015 - 14:34

[Ник 78]

Та нет.
Тем более Коля так не чего и не ответил...

 горшков не помню, помню4 горшка, и те меня не впечатлили.

Зенит про хорошее оборудование безспорно, но против физики переть трудно. Если оно и корректирует на низах то после 3500 оборотов коррекции не хватит. В моем случае это критично, 

[zender]

А что думают по поводу фото установщики GAS…(какой их вердикт)…? 

[Baron]

Куда там остальным системам до зенита  

У меня в Хонде Стаг еко стоит и Вальтек 2ом, так тоже нормально ездит.

[Ник 78]

Baron, по поводу валтек 2 ом - гордится нечем. Могу посочувствовать. 

[Baron]

Baron, по поводу валтек 2 ом - гордится нечем. Могу посочувствовать. 

Знаю, просто машина покупалась с таким оборудованием, которое прошло только пару тыс. км, не выбрасывать же сразу.

[Cr-z]

У меня в Хонде Стаг еко стоит и Вальтек 2ом, так тоже нормально ездит.

а чё ж ему не ездить 

[tiestovm]

Сегодня наконец-то нашел время испытать приобретенный шнур и подключился сам впервые к газовым мозгам на своей машине. И сразу назрело пару вопросов.

1. Установилось соединение. Но пару раз минут через 5-6 соединение пропадало, начинался поиск порта. Приходилось глушить двигатель и запускать снова. Может кто-то в курсе от чего так? Блок Зенит 2005.

2. В конфигурации есть возможность выбрать кол-во цилиндров и катушек. С цилиндрами все понятно - 4. А вот с катушками не совсем...В настройках было выбрано еще до меня 2. Я так и оставил, так как не знаю сколько их в моем двигателе..

[PULYA]

Если обороты показывает правильно, то значит выбрано правильно.

[K-file]

кто-то есть из спецов по ГБО BRC ?

 

что ннада? в личку

[tiestovm]

Подскажите пожалуйста - на фото впускной коллектор. Красная точка - это врезка для вакуумного шланга. Синяя точка - врезка для шланга форсунки. Я более чем уверен, что врезка для разряжение сделана не в самом правильном месте. Вопрос состоит в том, где на данном коллекторе самое лучшее место для взятия разряжения? Если кто может нарисовать - будет вообще супер!

 

Изменено: tiestovm, 10 Март 2015 - 10:44

[Cr-z]

Я более чем уверен, что врезка для разряжение сделана не в самом правильном месте

правильно думаешь.

Вопрос состоит в том, гдена данном коллекторе самое лучшее место для взятия разряжения?

дроссельная заслонка.

Набери меня я тебе обьясню где

[Димонннннн]

не правильно, с боку на колекторе есть готовое место

[Cr-z]

не правильно, с боку на колекторе есть готовое место

на словах не обьяснить, ты тоже искал пол часа по телефону 

[Димонннннн]

подтверждаю

[KOSS]

Это вы про ОВС?

[Димонннннн]

Это вы про ОВС?

[tiestovm]

я слышал про какой-то "штатный штуцер возле масляного фильтра". может вы об этом? просто я вошел в азарт. сейчас на работе. и не знаю точно когдабуду переделывать. а интересно ужасно 

Кстати, а как можно потом заделать отверстие в коллекторе от старой врезки?

[Димонннннн]

я слышал про какой-то "штатный штуцер возле масляного фильтра". может вы об этом? просто я вошел в азарт. сейчас на работе. и не знаю точно когдабуду переделывать. а интересно ужасно 

Кстати, а как можно потом заделать отверстие в коллекторе от старой врезки?

СОВЕРШЕННО ВЕРНО ОН ТАМ ЕСТЬ  ОТВЕРСТИЕ ЗАДЕЛАТЬ ДУМАЮ МОЖНО КАКИМТО БОЛТОМ С ГЕРМЕТИКОМ

[DimonJ]

я слышал про какой-то "штатный штуцер возле масляного фильтра". может вы об этом? просто я вошел в азарт. сейчас на работе. и не знаю точно когдабуду переделывать. а интересно ужасно
Кстати, а как можно потом заделать отверстие в коллекторе от старой врезки?

Возле масляного штуцер вакуума для ВУТ(вакуумный усилитель тормозов).Поглядел у себя,там есть две заглушки.Туда и можно.

Изменено: DimonJ, 10 Март 2015 - 15:01

[tiestovm]

Возле масляного штуцер вакуума для ВУТ(вакуумный усилитель тормозов).Поглядел у себя,там есть две заглушки.Туда и можно.

вмешательство в систему торможения? хм.... "Славик, че-то я очкую" ))

подождем вариант Валентина возле дросселя..

[Димонннннн]

вмешательство в систему торможения? хм.... "Славик, че-то я очкую" ))

подождем вариант Валентина возле дросселя..

ЕТО И ЕСТЬ ВАРИАНТ ВАЛИКА, У МЕНЯ ТОЖЕ ТАК

[Cr-z]

вмешательство в систему торможения? хм.... "Славик, че-то я очкую" ))

подождем вариант Валентина возле дросселя..

это и есть вариант с дросселя. Никакого вмешательства в торм. систему не происходит

 

ЕТО И ЕСТЬ ВАРИАНТ ВАЛИКА, У МЕНЯ ТОЖЕ ТАК

[vip-taxi]

кто-то есть из спецов по ГБО BRC ?

Есть.

[DimonJ]

вмешательство в систему торможения? хм.... "Славик, че-то я очкую" ))
подождем вариант Валентина возле дросселя..

Вмешательство если ты штуцер в крутишь в сам ВУТ. А так там две заглушки рядом.

[tiestovm]

Блин, посоны, а может кто-то фотку закинуть? ну интересно страшно. И к тому-же визуально мне че-то казалось что дроссель и масляный фильтр в совсем уж разных местах))))))

[Cr-z]

Я же тебе написал, будешь возле авто наберешь 

[tiestovm]

Да когда буду возле машины уже темно будет. Ничего не увижу.. До выходных меня будет терзать интерес