5274 ответов в теме

[PULYA]

адаптировать кнопку не получается?

Да

[1342]

Чем понравился?

Наверное много в бак вошло :)

[1342]

А вот такой вопрос - при замене Валтеков на Хану, электро-разъемы форсов подходят, или придется ковырять бороду?

[Ник 78]

подходят, програмно тока надо будет поменять их и откалибровать систему

[1342]

Николай, спасибо!

А какие Ханы лучше правильнее для Z22SE - на рампе, или одиночные? У моего соседа одиночные - висят ближе к коллектору

[Ник 78]

а это уже тебе установщик скажет с чем ему удобней играться

дело фломастеров и свободного места

[Patriot2703]

На рампе вроде как красивее.

[1342]

а это уже тебе установщик скажет с чем ему удобней играться дело фломастеров и свободного места

Так я ж и буду установщиком 
 

 

 

На рампе вроде как красивее

И меньше шлангов/штуцеров/хомутов/утечек. 

Но рампа потребует более длинных шлангов, как и Валтеки.

Изменено: 1342, 30 Июль 2014 - 14:10

[Ник 78]

Если не хо долбиться ставь раилы, хо поиграться ставь синглы

[1342]

Николай, а по факту, для работы данного движка - синглы дадут хоть какой-то выигрыш перед рампой? Есть такие исследования или мнения у газовщиков?

У меня шланги по 20 см.

Изменено: 1342, 30 Июль 2014 - 15:16

[Ник 78]

а че такие длинные?

вообще мне надо глянуть под капот. а в наличии только вектра 3,2(((((

синглы могут стать в расстоянии см4-7

[Cr-z]

У меня шланги по 20 см.

Стоит Хана на рампе, длинна шлангов+-13-14см

[Кнапик]

Есть такие исследования или мнения у газовщиков?

Вопрос религии. Одни говорят - чем короче шланги, тем лучше, меньше расход, лучше динамика, другие - все это фигня, ставят шланги разной длины от 10 до 25 см, и машина отлично едет. На газовом форуме один хлопец регулярно предлагает пари крутым установщикам, утверждающим, что шланги должны быть короткими и одинаковыми - типа две одинаковые машины,  две одинаковые установки, но разные способы подключения - смогут ли они определить не открывая капота - где длинные и разные шланги, а где короткие и одинаковые. Пока вроде никто не согласился))). 

Мое имхо - если у тебя валтеки с длиной шлангов 20 см отлично работают, с таким хорошим расходом - то ставь так, как тебе удобно. Учитывай, что планка ханы выше и шире валтековской, больше занимает места. Посмотри, удобно ли тебе будет ставить одиночные. И советуйся со своим установщиком 

Так я ж и буду установщиком   

и принимайте решение :smile:  

[1342]

а че такие длинные?

Валтековская рампа "валяется" намодуле зажигания (на клапанной крышке), зафиксирована к к чему то стяжками. Это сделано для того, чтоб спрятать.  Валтеки под пластиковую крышку двигателя, чтоб гайцы газ не заметили   И они практически спрятались. Т.е. форсы лежат на движке, а шланги опускаются к коллектору. Если рампу опускать вниз, ближе к форсам, то придется переделывать электрику, тем более если синглы.

Ладно, нужно дейстивительно посмотреть-покумекать, а то я уже забыл подкапотное - на этой машинке сын катается, а я на дизельном Логане-2.

 

 

Вопрос религии.

Я тоже все это так понимаю и вряд ли есть однозначная статистика по этому поводу
 

Стоит Хана на рампе, длинна шлангов+-13-14см

Спасибо Николай, Александр, Валентин.

ЗЫ. Почему на форуме нет кнопочки "Дякую"?

Изменено: 1342, 30 Июль 2014 - 18:23

[Baron]

Если очень нужно будет, то в течении пары дней могу сделать фото поодиночной установки ханы. Все спрятано под декоративной крышкой и даже следа не видно.

И еще совет - ст. 30 Конституции Украины даёт Вам право не открывать мусорам капот без решения суда. Это ваша собственность. На самый крайний случай для сверки номеров - номер кузова находится в салоне. Но я бы не дал номер сверять. Так что можно и не прятать далеко форсунки.

 

п.с. Вальтеки слышно и с закрытым капотом)))

[1342]

Baron, фотки хотелось бы  

Что касается меня, то я уже гбо зарегал, поэту ховаццо незачем.  

Валтеки трещат после долгого простоя. Например если полгода на машине не ездил, то трещат как дизель. И еще если зафиксированы к чему-нить кузовному/моторному. А поработв, я их не слышу, почти. И у мну они висят в воздухе на стяжках.

ЗЫ. Сколько реально нужно проехать на Валтеках, чтоб потом не жалко было их оставить себе на память? 

[Кнапик]

Сколько реально нужно проехать на Валтеках,

как повезет. некоторым к 40 000 ремкомплект менять нужно, а некоторые больше 100 000 отходили и работают еще, и расход нормальный. Но это исключение, конечно. 50 - 60 тыс, думаю можно не жалеть потом.

[Ник 78]

да и ловят они как правило возле заправок

[Dimchi]

. Вальтеки слышно и с закрытым капотом)))

Готов поспорить  ,все зависит от регулировки форсунки.У меня бензиновые форсунки стрекочут громче чем газовые(валтеки). 

[1342]

 

1342 написал:

На секунду пропадает тахометр и спидометр и зажигается лампа ЕСП, но реально все работало. 

 

Было такое, после того как были поменяны углы 06 все стало на свои места [/quote]

 

А вот дзуськи! Поставил 6 град а после 4500 (переключение) "0".

И машина не едет. И выскочил чек (ДПРВ, которого нет).

Вернул 8 град до 3500 и машина поехала.

В общем, влияет.

Изменено: 1342, 30 Июль 2014 - 22:07

[Cr-z]

1342 написал:

На секунду пропадает тахометр и спидометр и зажигается лампа ЕСП, но реально все работало. 

А вот дзуськи! Поставил 6 град а после 4500 (переключение) "0".

И машина не едет. И выскочил чек (ДПРВ, которого нет).

Вернул 8 град до 3500 и машина поехала.

В общем, влияет.

Сейчас стоят 6, а после 4500 об. - 0 все в порядке. Может на АКПП по другому. А вот на механике у нашего клубня (вместе ставили варики) 8 до 4500 об. все гуд по сей день, ошибок не ловил ни разу

[1342]

Да, у меня механика.

[K-file]

Длина шлангов в очень маленькой степени влияет на расход (ну если они имеют длину в пределах разумного , скажем 5-25 см) ,  в большой степени влияет место врезки штуцеров во впускном коллекторе - неправильная врезка -  неправильное смесеобразование, отсюда перерасход и дерганья

Еще не забываем, что почти все форсунки необходимо размещать вертикально, ну никак не горизонтально, и тогда время их нормальной работы существенно увеличиться.

Изменено: K-file, 31 Июль 2014 - 06:35

[Patriot2703]

 

 

Длина шлангов в очень маленькой степени влияет на расход (ну если они имеют длину в пределах разумного , скажем 5-25 см) ,  в большой степени влияет место врезки штуцеров во впускном коллекторе - неправильная врезка -  неправильное смесеобразование, отсюда перерасход и дерганья

Еще не забываем, что почти все форсунки необходимо размещать вертикально, ну никак не горизонтально, и тогда время их нормальной работы существенно увеличиться.

Если это так то это полезная инфа для меня ибо я еще не установил)))

[1342]

Patriot2703, если грязь проходит через фильтр и попадает в форсы, и если эти форсы штоковые, то когда они установлены горизонтально, то и изнашиваются больше.

[Patriot2703]

Очень тежело вникать без практики. Но скоро все будит.

[Cr-z]

Ну что кто адаптировал кнопку?

[kontakt2000]

Длина шлангов в очень маленькой степени влияет на расход (ну если они имеют длину в пределах разумного , скажем 5-25 см) , в большой степени влияет место врезки штуцеров во впускном коллекторе - неправильная врезка - неправильное смесеобразование, отсюда перерасход и дерганья Еще не забываем, что почти все форсунки необходимо размещать вертикально, ну никак не горизонтально, и тогда время их нормальной работы существенно увеличиться.

Полностью согласен, все по теории.

Кто не верит, или лень читать теорию - ручками. Поцепите шланги от форсунок до врезки ( правильной ) длиной 1 метр. При правильной настройке будете приятно удивлены.

[1342]

kontakt2000, и в чем же будет приятность сего удивления? 

[kontakt2000]

Никакого ухудшения. :smile:

[PULYA]

а че такие длинные?

вообще мне надо глянуть под капот. а в наличии только вектра 3,2(((((

синглы могут стать в расстоянии см4-7

Нефиг на мои 3,2 пялиться!

Ну что кто адаптировал кнопку?

Я, вчера. Всё нормально прошло. Теперь лампочки гаснут равномерно.

Изменено: PULYA, 01 Август 2014 - 19:10

[Cr-z]

Я, вчера. Всё нормально прошло. Теперь лампочки гаснут равномерно.

Примерно с одинаковым километражем или как? Как раньше было?

[PULYA]

Ну раньше на красной дольше всего, а теперь примерно одинаково на всех. Я вчера выкатал три бака и всё супер.

[Cr-z]

Ну раньше на красной дольше всего, а теперь примерно одинаково на всех. 

А влазит тебе в балон столько же как и раньше?

Я вчера выкатал три бака и всё супер.

Где ты умудрился?

[Ник 78]

То он итого за 2 дня.