5274 ответов в теме

[KOSS]

Чел с Ирпеня вроде и грамотный но 100% специфический. Записал к нему машину в середине июня, пару раз сами напоминали, он типа ждите я перезвоню, до сих пор перезванивает

[Baron]

Тю, тоже мне цаца. Не хочет минимум 3000 грн заработать, так другие захотят. Сейчас ажиотажа нету из за цены на газ и курса евро, потому установщики сейчас прям пушистые.  

[LIM]

Тю, тоже мне цаца. Не хочет минимум 3000 грн заработать, так другие захотят.

+1000. 

Ищи вменяемого мастера газовщика.

[K-file]

Тю, тоже мне цаца. Не хочет минимум 3000 грн заработать, так другие захотят. Сейчас ажиотажа нету из за цены на газ и курса евро, потому установщики сейчас прям пушистые.  

 

"там" профит от 300 евриков, а не 3000 грн.  ... завидуйте и умейте ...

Изменено: K-file, 03 Октябрь 2016 - 07:09

[Cr-z]

там профит от 300 евриков, а не 3000 грн.  ...

ты наверное уже миллионер, не?

[K-file]

ты наверное уже миллионер, не?

 

"Там" имелось ввиду "в Ирпине",  а мну как все адекватно, тем более установка газа не основное 

[Cr-z]

"Там" имелось ввиду "в Ирпине",  а мну как все адекватно, тем более установка газа не основное 

понял

[KOSS]

"Там" имелось ввиду "в Ирпине",  а мну как все адекватно, тем более установка газа не основное 

В Ирпене 850Е четырехцилиндровая машина, за КМЕ/Хана, со снятием коллектора и перешить мозги)))

Изменено: KOSS, 03 Октябрь 2016 - 10:05

[Ник 78]

KOSS, ого    

КМЕ по цене БРС......

[PULYA]

Я когда-то из клуба машину туда направлял, то цена была баксов на 50 выше обычной. Сейчас не знаю

[Cr-z]

В Ирпене 850Е четырехцилиндровая машина, за КМЕ/Хана

   

и перешить мозги)))

Z22SE тоже перешьёт? 

[Baron]

В Ирпене 850Е четырехцилиндровая машина, за КМЕ/Хана

И чем тебе понравилось это предложение, если есть то же за самое за 450Е?

[KOSS]

Ну понравилось не мне,я не хозяин машины. Где у нас сделают тоже самое с грамотной перепрошивкой мозгов на свежую машину(готовых програм нет, чтоб снять программу надо вскрывать эбу для доступа к процессору)? Никто не хотел снимаеть коллектор, никто не задумался как и куда всунуть редуктор, никто не проверяет баланс на новых форсунках. И никто даже не пытался сначала прочитать машину. Половина установщиков не понимают как хану рейл поставить через гометовские переходники и зачем это надо. Короче чел достаточно квалифицирован и очередь к нему всегда есть. И видимо будет пока остальные не подтянутся. Эту машину уже поставили за 16000 гр, стаг обд/хана сингл в одной большой киевской конторе. Лично мне по монтажу форсунок и врезке уже этих денег более жалко чем 850 евро.

   
Z22SE тоже перешьёт? 

Он не хочет заниматься машинами которые ставил не он. И я подозреваю что цена репрога будет как 1/2 гбо.

[Rek]

и перешить мозги

Которые 2,2?

[KOSS]

Это кому вопрос? Я конкретно про z22se не спрашивал ибо мне пока достаточно вариатора и делать репрог за немалые деньги на древнюю машину с не критичным к газу мотороМ я не вижу экономического смысла

Изменено: KOSS, 05 Октябрь 2016 - 09:29

[Baron]

Где у нас сделают тоже самое с грамотной перепрошивкой мозгов на свежую машину(готовых програм нет, чтоб снять программу надо вскрывать эбу для доступа к процессору)? 

Нигде не делают и в Ирпене не сделают Верко 2.2.

 

 

Никто не хотел снимаеть коллектор

Зачем снимать пластиковый коллектор? Чтобы нарушить дорогие прокладки? За металлический вопросов нету.

 

Ладно, дальше не хочу комментировать, все равно ДОРАХА делает. Потому, чтобы было качественно и дешево - нужно ставить самому.

[KOSS]

Основным его условием по той машине было что если смогут сделать репрог возьмоется за установку гбо, если репрог невозможен то нет

Зачем снимать пластиковый коллектор? Чтобы нарушить дорогие прокладки? За металлический вопросов нету.

Чтоб засверлится с нормальным и одинаковым углом)))). Тут потому все равно какой коллектор.

Так и мне дорого. И хозяину машины дорого. Делайте так же дешевле, пускай 450+200.

Если кто не понял. Машина за 850 была не вектра. По мотору там уже все навороты кроме непосредственного впрыска

[Cr-z]

Он не хочет заниматься машинами которые ставил не он. И я подозреваю что цена репрога будет как 1/2 гбо.

так он и не сделает репрог на Z22SE

 

Которые 2,2?

+

[Кнапик]

Машина за 850 была не вектра. По мотору там уже все навороты кроме непосредственного впрыска

так что за машина  такая? 

[KOSS]

Тойота, мотор 3zr-fae, изменяемые фазы впуска и выпуска, изменяемый подъем клапанов.

[1342]

KOSS, Костя, привет!

Из того, что понял я по Z22SE на ОВС2.2:

1. Мозги не шьются.

2. Варик ставится только Микролуч, со свей спецовой прошивкой (и мы её синхронные покупатели)))))

3. Сей двиг ездит и без варика (типа адаптируется), но с вариком все же работает заметно эффективнее.

4. Дерганина на 5000 об/мин связанная с вариком (замечена тобой изначально и мной позже), пофиксилась резистором (1,5 к), шунтирующего инд. датчик ДПКВ.

5. медные трубки (все) заменил на пластикм ФАРО. Вони стало заметно меньше, но "графита" в корпусе фильтра жтдкой фазы, собирается не на много меньше.

[GORAN]

Сделал первое ТО для ГБО ))

Поменяли два фильтра и обтянули хомуты на патрубках (запах газа пропал))

Появилась проблема: датчик в салоне показывает полный баллон, а судя по пробегу уже должна гореть красная лампа.
Что делать?

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

 

Сделал первое ТО для ГБО ))

Поменяли два фильтра и обтянули хомуты на патрубках (запах газа пропал))

Появилась проблема: датчик в салоне показывает полный баллон, а судя по пробегу уже должна гореть красная лампа.
Что делать?

Колибровать- лучше заехать с полным баком к установщикам. Но все равно 100% чётко показывать не будет

[GORAN]

 Колибровать- лучше заехать с полным баком к установщикам. Но все равно 100% чётко показывать не будет

А самому можно такое сделать?

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

 

А самому можно такое сделать?

Там есть какая-то комбинация,но не у всех она получается ( забей в Гугл)

[GORAN]

Ок. Спасибо :)

[YuraPoltora]

Сделал первое ТО для ГБО ))

Поменяли два фильтра и обтянули хомуты на патрубках (запах газа пропал))

Появилась проблема: датчик в салоне показывает полный баллон, а судя по пробегу уже должна гореть красная лампа.
Что делать?

 

Я пару недель назад тоже делал ТО для ГБО и тоже при почти пустом баллоне, стало показывать, что полный: вот прям на сервис приехал на парах, а после замены фильтров индикатор стал светиться весь. Оказалось, что когда перекрывали какой-то клапан в баллоне, зацепили сигнальный шнурок, идущий к индикатору. Может, в твоем случае так же.

[GORAN]

Я пару недель назад тоже делал ТО для ГБО и тоже при почти пустом баллоне, стало показывать, что полный: вот прям на сервис приехал на парах, а после замены фильтров индикатор стал светиться весь. Оказалось, что когда перекрывали какой-то клапан в баллоне, зацепили сигнальный шнурок, идущий к индикатору. Может, в твоем случае так же.

Возможно. Посмотрю завтра.
Спасибо за наводку:)

[1342]

Дабы не плодить напишу в эту тему.

Кто-то юзал электроклапан валтек такого типа?

Вопрос простой - как уплотняется по центру его крышка (серебристая)?

Дело в том. что после замены фильтрующего элемента фильтр начал подванивать, хотя мыло не пузырится.

По внешнему диаметру все понятно - в корпусе есть канавка, в которую вкладывается резиновое колечко и крышкой оно хорошо прижимается.

А вот по центру конструкция хлипкая, имхо:

фильтруюший элемент имеет свое колечко, которое якобы охватывает центральный боль, но надежным это уплотнение не назовешь, как для возможных 16 и более бар.

шайбочка между головкой болта и крышкой стальная - явно предназначена не для герметизации.

Но эта шайбочка имеет по внутреннему радиусу (по дырке) типа резинового покрытия (как на пробке масляного поддона у рено), но и она выглядит очень хлипкой.

В общем, интересует ваш опыт общения с этим клапаном.

[artemdndz]

Дабы не плодить напишу в эту тему.
Кто-то юзал электроклапан валтек такого типа?

Нормальный, только у тебя на картинке вроде под восьмерку

[1342]

artemdndz, ну какая разница? А вааще у мну вход 6, выход 8 . по крайней мере входная магистраль 6, а на редуктор 8. Но достигнут переход самим клапаном, или переходником на выходе 6х8 я не помню. Меня интересует герметизация крышки фильтра по болту (так  и хочется его пропаять)))))

Изменено: 1342, 13 Март 2017 - 23:58

[artemdndz]

Под болт нужно взять шайбу,внутрь которой поместиться колечко резиновое, оно должно быть толще шайбы, это если родная шайба уже того

Или алюминиевая шайба

[1342]

artemdndz, т.е. то, что увидел черный ободок внутри шайбы - это раздавленное резиновое колечко!

Спасибо за подсказку.

На счет алюминиевой, медной или свинцовой шайбы мысль была. 

[artemdndz]

Пробуй, у меня с ними таких проблем не было, это первое до в голову сонную пришло.

[1342]

Плохо, что с картриджем это (центральное) колечко не идет

https://lpgtech.ua/f...nymi-rezinkami/