5274 ответов в теме

[Nazgul]

Был у меня Аутлендер и я ж ото начитался про эти 20% свободного места, и не подогнул поплавок. Залезало в 54-х литровый баллон 40-42, а расход же с моей ездой не меньше 18, так не мог никуда и выехать на машине. В Опеле в 59 литровый влазит 55+

Я цілком нормально себе відчуваю з балоном на 50 (ефективного 40) літрів. Один фіг кожні пару годин розім'ятися варто.

От просто цікаво, ти реально вважаєш, що ідіоти вигадали правило про 20%?

 

Серьёзно? Заправлять до отсечки куда не безопасней чем четкое количество газа,потому,что у не радивых заправшиков газа больше влазит чем объем баллона.Так же за частную на заправочных колонках превышает давление заправки.

Ты ведь сетуешь за безопасность,а это как раз к ней непосредственно относится.У тебя есть возможность закачать воду под давлением 50-100кг/см2?

Да.Скоростной это такой же элемент безопасности просто упомянутый мной к которому ты просто прицепился. Не больше-не меньше.Акцент на нем я не делал.

Ну так давай через йолопів на АЗС тепер наплюємо на всі нормі безпеки.

Які 100 кг? Ти шо ку-ку?  Там щось біля 30 (чи навіть 25) перевірочний тиск.

В мене є можливість налити води в балон під горловину і дотиснути повітрям до 35 бар. Пожежний клапан спрацьовує раніше.

[Baron]

От просто цікаво, ти реально вважаєш, що ідіоти вигадали правило про 20%?

Нет, я не считаю, что идиоты, все правильно они придумали. Но поплавок неподогнутый отсекает на все 30% свободного места, особенно в торах. И если перед поездкой останется 10% свободного места, а уже через 15-20 мин будет 20%, то не вижу в этом большой опасности.
В целом за 20% согласен и хватит за них обсуждать.

[DimonJ]

Я цілком нормально себе відчуваю з балоном на 50 (ефективного 40) літрів. Один фіг кожні пару годин розім'ятися варто.
От просто цікаво, ти реально вважаєш, що ідіоти вигадали правило про 20%?

Ну так давай через йолопів на АЗС тепер наплюємо на всі нормі безпеки.
Які 100 кг? Ти шо ку-ку? Там щось біля 30 (чи навіть 25) перевірочний тиск.
В мене є можливість налити води в балон під горловину і дотиснути повітрям до 35 бар. Пожежний клапан спрацьовує раніше.

Короче все ясно,вырываешь цитаты,на вопрос не отвечаешь...
Ку-ку это не на личности,или тебе можно?
Да,погуглил не 50-100(это к промышленным) до 35кг.

[Nazgul]

Заправлять до отсечки куда не безопасней чем четкое количество газа,потому,что у не радивых заправшиков газа больше влазит чем объем баллона.

І не знаю хто й як, але я рідко катаю до пустого балону. А скільки там залишилось, літр чи 5 не визначиш. А коли зранку їхати і заправляєш з вечора повний, аби не витрачати час...

Ну коротше. Це гра з відкритим полум'ям.

 

 

Короче все ясно,вырываешь цитаты,на вопрос не отвечаешь...
Ку-ку это не на личности,или тебе можно?
Да,погуглил не 50-100(это к промышленным) до 35кг.

На яке питання я не відповів? Наче на все.

Вибачай. Просто фраза про 100 бар мене дещо вивела з рівноваги.

 

 

Нет, я не считаю, что идиоты, все правильно они придумали. Но поплавок неподогнутый отсекает на все 30% свободного места, особенно в торах. И если перед поездкой останется 10% свободного места, а уже через 15-20 мин будет 20%, то не вижу в этом большой опасности.

В принципі, десь колись зустрічав, що раніше в совку й була норма про 10% (не певен до кінця).  Але в Игорко он і того менше 2 літра запас від 50 - це 4%. Про це мова.

В целом за 20% согласен и хватит за них обсуждать.

От і ладушки.

[Cr-z]

мдаааа, и опять срач, да и совсем не по теме 

[Igorko]

А ну еще дров в тему подкину - свечи для работы на ГАЗу, и свечи штатные. Что скажите про разные свечи? Регламент замены свечей при езде на Газу?

[DimonJ]

Три-четыре страницы назад.

[Nazgul]

А ну еще дров в тему подкину - свечи для работы на ГАЗу, и свечи штатные. Что скажите про разные свечи? Регламент замены свечей при езде на Газу?

З своєї практики скажу, що на газу гівняні свічки швидше себе проявляють. Колись попав на фуфлові НЖК. На бензі працювали чудово, на газу за 3000 почалися глюки.

 

Моє ІМХО: треба шукати не свічки під газ, а просто якісні під свій мотор.

[Igorko]

Общался с установщиками на предмет отсекателя - сказал что отсекателя в баллоне нет, установлен мультиклапан избыточного давления.
И что при установке отсеккателя в баллон 52 литра влезет 41

[Кнапик]

И что при установке отсеккателя в баллон 52 литра влезет 41

ну так примерно и должно быть, 80% это 41,6 от 52.

[Nazgul]

Общался с установщиками на предмет отсекателя - сказал что отсекателя в баллоне нет, установлен мультиклапан избыточного давления.
И что при установке отсеккателя в баллон 52 литра влезет 41

У будь якому мультиклапані є відсічка. Її там може не бути, тільки якщо її хтось виколупав\зламав особисто.  Про "мультиклапан избыточного давления" - ваще маячня.

 

 

[Cr-z]

Общался с установщиками на предмет отсекателя

те что тебе ставили?

[Igorko]

те что тебе ставили?

да, те что ставили.

Так и сказал - "отсекатель убран, по причине того что в баллон не зайдет больше 40 литров. У тебя мультиклапан с клапаном сброса избыточного давления". 

 

Вот кстати тему у нас нашел, про отсекатель

http://www.opel-club...6552-otsekatel/

Изменено: Igorko, 04 Август 2016 - 21:34

[Cr-z]

да, те что ставили.

мдааа

[1342]

Отсекатель не правильно работает?

Установщики любят подгибать поплавок вверх, чтоб в баллон больше влазило - это у них таксисты требуют, вот они по привычке всем так гнут.

[Cr-z]

Установщики любят подгибать поплавок вверх, чтоб в баллон больше влазило - это у них таксисты требуют, вот они по привычке всем так гнут.

не надо ляля  

[Igorko]

Установщики любят подгибать поплавок вверх, чтоб в баллон больше влазило - это у них таксисты требуют, вот они по привычке всем так гнут.

Сказал что вообще снят. Мало себе представляю конструкцию. Но начал читать интернет, и смотрю что такая фигня популярна. И что действительно ставят мультиклапана которые сбрасывают наружу давление, когда оно доходит до 25 атм. Якобы это сделано для увеличения вместимости баллона. В теме http://www.opel-club...6552-otsekatel/ наш коллега VIP-TAXI тоже говорит про такую штуку.

Судя по всему баллон на 100% не заправится, но при снятом отсекателе на 95% задуют.

Изменено: Igorko, 04 Август 2016 - 21:46

[1342]

не надо ляля  

надо Федя, надо! (с) На 3 машинах знакомых  ина моих 2 так было. Пришлось выкатывать баллоны и ехать к установщиком на перегибку поплавка.

[Cr-z]

надо Федя, надо! (с) На 3 машинах знакомых  ина моих 2 так было. Пришлось выкатывать баллоны и ехать к установщиком на перегибку поплавка.

не занимаемся уйнёй

[1342]

Сказал что вообще снят.

Та я уже прочитал твой пост об этом....

Значед таг, сейчас все мульты с предохранительным клапаном, поэтому сбрасывают все. Но учти. что сбрасывают они не при 25, а при почти 30, Так же учти, что при этом давлении, баллоны к примеру Атикер, раздуваются на 5 мм, и после снятия давления обратно уже не сжимаются. Как думаешь, на сколько таких раздувок хватит сварных швов тора?

Ну и в-третьих, даже если клапан стравит избыток даления, куда этот газ уйдет? - под днище автомобиля, а там нифига нет раскаленных частей и никто никогда не бросает окурки...

Короче, едь к установщикам и пусть восстановят работоспособность мульта.

Заодно узнай чё они еще наколхозили. Наверняка могли и скорый клапан убрать.

[Igorko]

Та я уже прочитал твой пост об этом....

Значед таг, сейчас все мульты с предохранительным клапаном, поэтому сбрасывают все. Но учти. что сбрасывают они не при 25, а при почти 30, Так же учти, что при этом давлении, баллоны к примеру Атикер, раздуваются на 5 мм, и после снятия давления обратно уже не сжимаются. Как думаешь, на сколько таких раздувок хватит сварных швов тора?

Ну и в-третьих, даже если клапан стравит избыток даления, куда этот газ уйдет? - под днище автомобиля, а там нифига нет раскаленных частей и никто никогда не бросает окурки...

Короче, едь к установщикам и пусть восстановят работоспособность мульта.

Заодно узнай чё они еще наколхозили. Наверняка могли и скорый клапан убрать.

 

Как оказалось я уже 2,5 года езжу с такой гравицаппой. Правда никогда по ненадобности не заправляю 100%. Ну только непосредственно перед дальней поездкой, когда 100% будет израсходовано. 

Изменено: Igorko, 04 Август 2016 - 21:55

[1342]

Как оказалось я уже 2,5 года езжу с такой гравицаппой.

Ну не знаю, может тогда и не стоит париться, а со временем, при ревизии изношенного ГБО этот мульт заменить. ИМХО

[Nazgul]

Сказал что вообще снят. Мало себе представляю конструкцию. Но начал читать интернет, и смотрю что такая фигня популярна. И что действительно ставят мультиклапана которые сбрасывают наружу давление, когда оно доходит до 25 атм. Якобы это сделано для увеличения вместимости баллона. В теме http://www.opel-club...6552-otsekatel/ наш коллега VIP-TAXI тоже говорит про такую штуку.

Судя по всему баллон на 100% не заправится, но при снятом отсекателе на 95% задуют.

Ігор, це клапан знаєш чого називають ще пожежним? Щоб у випадку пожежі при рості тиску стравити газ наружу, аби не луснув балон. Бо факел з клапану - таки краще, аніж ба-бах балона.

Навіть простий скид тиску буде ахтунгом, від якого можна пару цеглин відкласти, не кажучи вже про те, шо ти отримаєш під машиною хмаринку з пропану відчутного об'єму. Який може й полихнути. А якщо ще й вентиляція не герметична, то ця хмаринка буде в багажнику та салоні.

 

Коротше, вирішувати тобі, але я б на твоєму місці сварився б з установниками, бо вони відімкнули тобі захист від ахтунга. Хай вертають взад, або, якщо неможливо повернути - хай міняють мульт за свій рахунок.

 

апд: прочитав про 2.5 роки. Ну не знаю наскільки реально тепер сваритися. Прислухайся до Олега 1342 і б обережно заправлявся, слідкуючи, аби більше 90% об'єму не заправляли.

 

b]DimonJ[/b], Ну шо? Продовжимо після цього дискусію про те, шо відсічка в нього є, але не вірно налаштована і можна вільно кататися й не паритися?

Ну и в-третьих, даже если клапан стравит избыток даления, куда этот газ уйдет? - под днище автомобиля, а там нифига нет раскаленных частей и никто никогда не бросает окурки...

Вже писав, що це станеться за умови нормальної вентиляції. А часто-густо там з нею ахтунг.

Я особисто бачив після місцевих установників гофри без хомутів на циліндрах, та ось так (як на першому фото) прокладену мідяху:

 

Ну і таке теж:

 

І ось прикинь, підпустив балон тобі в салон газку, ти прийшов, відчинив центральний замок, спрацювала релюха чи кінцеввик...іскорка  і бум.....

[artemdndz]

Чего то мне кажется, что половина машин на УОКе, ездит с таким монтажем, как на Васиных фотках.
Взять того же Лёху Шуми, например))

[Ник 78]

Это еще мелочи....   А вот когда тор катается между передними сиденьями на тоете превии)))))))))))))

[Nazgul]

Чего то мне кажется, что половина машин на УОКе, ездит с таким монтажем, как на Васиных фотках.
Взять того же Лёху Шуми, например))

В нас 99% будівельників в капцях по дахам лазить. Інколи падають.

Это еще мелочи....   А вот когда тор катается между передними сиденьями на тоете превии)))))))))))))

Кста, вчора помив бензофорси, сьогодні калібрував заново. Мап на бензі - 0.5, на газу - 0.6. Навіть помилка вивалилась "тиск в колекторі 0,7, продовжити?"

[M*A*S*H]

продовжити?"

да, продолжай мыть

[Nazgul]

Кста, вчора помив бензофорси, сьогодні калібрував заново. Мап на бензи - 0.5, на газу - 0.6. Навіть помилка вивалилась "тиск в колекторі 0,7, продовжити?"

Вже знаю де копати. Глюки по живленню. При переході з\на газ показники мінімум трьох датчиків стрибають вгору\вниз.

Таке вже було, тільки у вигляді пилки

да, продолжай мыть

Та вже домився. Треба знов колупати проводку до мізків газових.

[1342]

гор, це клапан знаєш чого називають ще пожежним? Щоб у випадку пожежі при рості тиску стравити газ наружу, аби не луснув балон. Бо факел з клапану - таки краще, аніж ба-бах балона. Навіть простий скид тиску буде ахтунгом, від якого можна пару цеглин відкласти, не кажучи вже про те, шо ти отримаєш під машиною хмаринку з пропану відчутного об'єму. Який може й полихнути. А якщо ще й вентиляція не герметична, то ця хмаринка буде в багажнику та салоні.

типа так

Изменено: 1342, 05 Август 2016 - 14:07

[Nazgul]

типа так

 

Думаю, що там таки луснув балон.

[Ник 78]

это метан, пропан по другому бабахает

[DimonJ]

Можна й дірочку в бензобаку милом замазати й пару років проїздити. Норми безпеки вигадали не просто від нудьги. Якщо ти порушуєш їх - в тебе росте ризик нещасного випадку. Порушуєш свідомо - свідомо йдеш на ризик. Якби все було так просто як ти кажеш, то просто писали б в мануалі "не заправляти більше ХХ". Але чомусь обмежили залізно.

DimonJ написал .Он так же написал,что будет заправлять не больше 45л.Это тоже не безопасно? ТАк, це потенційно небезпечно. Человеческій фактор, знаєтє лі. Ходити поряд з прірвою, знаючи, що туди можна впасти - так небезпечно.

апд: прочитав про 2.5 роки. Ну не знаю наскільки реально тепер сваритися. Прислухайся до Олега 1342 і б обережно заправлявся, слідкуючи, аби більше 90% об'єму не заправляли.

b]DimonJ[/b], Ну шо? Продовжимо після цього дискусію про те, шо відсічка в нього є, але не вірно налаштована і можна вільно кататися й не паритися?

Вообще не вижу смысла с тобой что-то обсуждать. 

[Nazgul]

это метан, пропан по другому бабахает

Я думав, що коли лускає метан, то залишається таке:

http://news.liga.net...ko_polovina.htm

 

 

Вообще не вижу смысла с тобой что-то обсуждать. 

 

Нарешті ти зрозувім, що безглуздо сперечатися щодо необхідності засобів безпеки.

[DimonJ]

Nazgul написал апд: прочитав про 2.5 роки. Ну не знаю наскільки реально тепер сваритися. Прислухайся до Олега 1342 і б обережно заправлявся, слідкуючи, аби більше 90% об'єму не заправляли.

Нарешті ти зрозувім, що безглуздо сперечатися щодо необхідності засобів безпеки.

Да???А я подумал,что ты понял,что полагаться на себя иногда безопасней,чем рассчитывать на технику. 

[Cr-z]

Да???А я подумал,что ты понял,что полагаться на себя иногда безопасней,чем рассчитывать на технику. 

забей