73 ответов в теме

[Indie]

На холодную машина заводится и не глохнет. Прогретой или если стояла на солнце заводиться и сразу падают обороты - машина глохнет. Повторный завод и все нормально работает. Иногда повторный завод проблему не решает - приходиться заводить и держать обороты нажимая педаль газа. 10 секунд и не глохнет. Как решить проблему ?

Ошибок не показывает.

Изменено: Indie, 13 Май 2013 - 09:46

[LEXA SHUMI]

Дроссель чистый?

[Indie]

Почистили датчик холостого хода и дроссельную заслонку (датчик дроссельной заслонки, как правильно называется не знаю.). 

[Rek]

Они не при чем. Топливную смотреть.

[DAnGel]

я хз как на инжекторе, но у меня на монике такие приколы были, когда подгорел бегунок в трамблере

[Rek]

DAnGel,

[Indie]

 

Они не при чем. Топливную смотреть.

 

С чего начать ? Можно подробнее.

[FLAGER]

С давления с обраткой и без. 

[Rek]

   

С чего начать ? Можно подробнее.

С вентиляции бака.

[Andre_71]

С давления с обраткой и без.

На этом моторе с обраткой дела обстоят так же, как  с трамблёром и бегунком...

Изменено: Andre_71, 13 Май 2013 - 21:17

[Indie]

Иногда машина заводится стабильно с 2 раза. проблемы могут быть связаны ?

Изменено: Indie, 13 Май 2013 - 21:36

[LEXA SHUMI]

Расходомер есть?Если да-пробуй снять разьем и заводить.(тока чек хапнет,который скорей всего снять можно будет тока компом....)

[Andre_71]

Расходомер есть?

Лёха, правильно делаешь, что сначала спрашиваешь... Расходомера(ДМРВ) тоже нет... . А на поломатый ДАД он должен ошибкой Р0105 ругацца...

П.С. Какой-то недоукомплектованный матор: ни тебе траблёра, ни обратки, ни расходомера...Как он работает - х.з....

[LEXA SHUMI]

Дык подзабыл уже....вот и спрашиваю

[Andre_71]

Indie,  пробег какой?

[Rek]

Andre_71, не дашь теме  сползти куда надо.

[Indie]

Indie,  пробег какой?

140 тис. км.

[Rek]

Indie, попробуй в жару завестись с открытой крышкой бензобака.

[Rek]

Ремонт наконечника ни разу не панацея.

[Andre_71]

140 тис. км.

 

..понял, что надо снять почистить/посмотреть/проверить бензонасос (топливный фильтр в него встроен,правильно?) и проверить систему на завоздушеность...

 Совершенновотименно...Пробег очень к этому располагает...

Завоздушенность - х.з., как это может быть....Вот если какой бодяги хапнул, может давать паровые пробки на горячую.

 

 

 

Модуль в данной проблеме может быть причиной ?

В данном случае скорее нет, чем да... Повторный завод ни разу не восстанавливает изоляционные свойства модуля...

Изменено: Andre_71, 14 Май 2013 - 16:10

[Indie]

На Z16XE1 этот топливный насос стоит 5815058 ? Это в него топливный фильтр встроен ?

[Юстас]

На Z16XE1 этот топливный насос стоит 5815058 ? Это в него топливный фильтр встроен ?

Правильно буде казати-насосна збірка.

Правильно міняти всю збірку.Окрема заміна насоса може не допомогти...

[Rek]

 

 Буду договариватся с мастером. Есть еще предложения ?

Ещё раз прочесть сообщение №18.

[Indie]

Ещё раз прочесть сообщение №18.

 

В последние дни машина в теньке постоянно. Проблема пока не проявляется. А так обязательно проверю. Я ж так понимаю проверить надо когда машина не заведется/заглохнет ?

Правильно буде казати-насосна збірка.

Правильно міняти всю збірку.Окрема заміна насоса може не допомогти...

 

Что входит в эту "насосну збірку" ? Можно номера запчастей ? 

Изменено: Indie, 15 Май 2013 - 07:21

[Andre_71]

Что входит в эту "насосну збірку"

Собственно насос, датчик уровня, регулятор давления, фильтр тонкой очистки. Насос можно заменить отдельно, но у тебя, скорее всего, фильтр кончается. Его отдельно не заменишь. Поэтому и советуют мнять весь модуль.

Прежде чем заказывать сборку, проверь то, что советует Rek. Может быть причина в неправильной вентиляции бака. Тогда не к насосу вопросы, а к адсорберу.
 

[Rek]

 Я ж так понимаю проверить надо когда машина не заведется/заглохнет ?

Просто поставить на солнце и перед заводкой открыть крышку.

[Юстас]

 

Что входит в эту "насосну збірку" ? Можно номера запчастей ? 

Та все входить...

Колба(в якій знаходиться нерозбірний паливний фільтр),насос,датчик рівня палива...

номер-Opel (58 15 058)

 

 

 

 

Пробував я міняти(АстроХа,ЗафіроБ) сам паливний насос.Не дуже подобається така заміна.Чим?!

По перше не продається Бошовський насос окремо.Тобто-колгосп

По друге,-не дуже багато сенсу в такій заміні.

Паливний фільтр,який конструктивно вбудований у колбу-є нерозбірним.Спроби промити/прочистити/продути фільтр-позитивного результату не дає....

 Насос можно заменить отдельно

 

Замінити окремо можна-купити ніде...

[Indie]

Собственно насос, датчик уровня, регулятор давления, фильтр тонкой очистки. Насос можно заменить отдельно, но у тебя, скорее всего, фильтр кончается. Его отдельно не заменишь. Поэтому и советуют мнять весь модуль.

Прежде чем заказывать сборку, проверь то, что советует Rek. Может быть причина в неправильной вентиляции бака. Тогда не к насосу вопросы, а к адсорберу.
 

 

Купить и заменить дело не хитрое. На СТО будут очень рады. А если проблема в другом ? Как проверить и быть уверенным,  что дело именно в этих деталях ? Если кто-то может написать номера деталей - буду очень признателен.

Та все входить...

Колба(в якій знаходиться нерозбірний паливний фільтр),насос,датчик рівня палива...

номер-Opel (58 15 058)

 

 

 

 

Пробував я міняти(АстроХа,ЗафіроБ) сам паливний насос.Не дуже подобається така заміна.Чим?!

По перше не продається Бошовський насос окремо.Тобто-колгосп

По друге,-не дуже багато сенсу в такій заміні.

Паливний фільтр,який конструктивно вбудований у колбу-є нерозбірним.Спроби промити/прочистити/продути фільтр-позитивного результату не дає....

Замінити окремо можна-купити ніде...

 

Спасибо . Я просто подумал, что этот номер сам топливный насос, а это эта "сборка" и оказалась.

Оригинал 4000, заменитель Bosch 1000. Может кто-то скажет про заменитель, а то оригинал "занадто"?

Просто поставить на солнце и перед заводкой открыть крышку.

 

Попробую обьяснить  в чем сложность этой проверки.

Заводка.

С 1ой заводки не проверю (не пойму) поскольку машина как правило заводиться

С 2ого раза машина заводится всегда.

Глохнет.

Глохнет как правило с 1 раза (но это не правило), с 2 раза работает.

Поэтому понять в данных случаях помогаетли открытый лючок не получиться.

 

Хочу проверить тогда когда когда машина заводиться и глохнет не один раз (спасает только удержание оборотов педалью) - вот тогда точно открою лючок, попробую и пойму. 

Изменено: Indie, 15 Май 2013 - 09:59

[Юстас]

 

Спасибо . Я просто подумал, что этот номер сам топливный насос, а это эта "сборка" и оказалась.

Оригинал 4000, заменитель Bosch 1000. Может кто-то скажет про заменитель, а то оригинал "занадто"?

 

Я зазвичай ставлю 0580314082

Изменено: Юстас, 15 Май 2013 - 10:58

[LEXA SHUMI]

Я вот не пойму-все кричат насос...насос....При этом никто не знает скока барр он давит......ТС цифры не давал вродь.....

Авто заводится с педалью газа без проблем.Я правильно понял?Ну так при чем тогда насос???

[Юстас]

Я вот не пойму-все кричат насос...насос....При этом никто не знает скока барр он давит......ТС цифры не давал вродь.....

Авто заводится с педалью газа без проблем.Я правильно понял?Ну так при чем тогда насос???

Людина спитала за насос-відповіли...

Все інше питання домислів та діагностики....

[Indie]

Я зазвичай ставлю 0580314082

А он взаимозаменяемый с аналогом за 1000 грн по экзисту ?? Оба Бош, а разница в 2 раза. Может тот, который за 1000 грн сам насос (не зборка). Может такое быть ? 

 

Я вот не пойму-все кричат насос...насос....При этом никто не знает скока барр он давит......ТС цифры не давал вродь.....

Авто заводится с педалью газа без проблем.Я правильно понял?Ну так при чем тогда насос???

 

Авто заводится без педали газа. Очень редко бывает, что авто заводиться и глохнет Nное количество раз подряд. В таком случае после того как машина завелась надо сек 10 подержать обороты педалью газа (что б не падали). Как я понимаю сколько он давит надо посмотреть во время проблемы с "завелся-заглохнул", а когда это произхойдет сам Бог знает. Приеду в сервис - норм заведусь - проверят - скажут, что ты приехал ? Или я не правильно понимаю и можно проверить в любой момент ????

 

Людина спитала за насос-відповіли...

Все інше питання домислів та діагностики....

А что хоть диагностировать, а то приехал в сервис сказали датчик холостого хода - почистили - не помогло - денег все равно заплатил за чистку. При следующей поездке хочу быть готовым к разговору с "мастером" .

Ехал на обед - открыл лючок бензобака - тишина. Завел - поехал.

Возвращался - завелся и заглох. Открыл лючок - услышал характерный "пшик". С 2 раза все без проблем.

О чем может говорить этот "пшик" ? В данной ситуации это совпадение, стандартное явление или признак ? 

Изменено: Indie, 15 Май 2013 - 12:14

[FLAGER]

Вентиляция бака не работает. Там создается разрежение. Вот тебе и возможная причина. 

[Indie]

Вентиляция бака не работает. Там создается разрежение. Вот тебе и возможная причина. 

 

Если это так, то как/что проверить и исправить ?

[MAK77]

пробку бака открути и поезди.