543 ответов в теме

[Vados]

На прошлой неделе отправил прошивку Кролика разбирающемуся человеку. Сегодня пришёл ответ:

 

"Классификация ошибок управления при детонации отключена!
Защита от выхода из строя детали Лямбды на 1 Лямбде запрограммирована слишком бедно!
Ограничения крутящего момента при холодном двигателе выставлены на МАКСИМУМ!
Кривая датчика расходомера воздуха не подходит!
Защита от выхода из строя детали дэльта-лямбда - отключена!
Зажигание на 30° VOT максимальной нагрузки при максимальных оборотах - слишком много, максимум 25 - иначе будет детонировать!"

 

Как-то так

з.ы. Сказали, что прошивка отлично бы работала на топливе с октаном от 120

[LISTER(Guk)]

На прошлой неделе отправил прошивку Кролика разбирающемуся человеку. Сегодня пришёл ответ:

 

"Классификация ошибок управления при детонации отключена!
Защита от выхода из строя детали Лямбды на 1 Лямбде запрограммирована слишком бедно!
Ограничения крутящего момента при холодном двигателе выставлены на МАКСИМУМ!
Кривая датчика расходомера воздуха не подходит!
Защита от выхода из строя детали дэльта-лямбда - отключена!
Зажигание на 30° VOT максимальной нагрузки при максимальных оборотах - слишком много, максимум 25 - иначе будет детонировать!"

 

Как-то так

з.ы. Сказали, что прошивка отлично бы работала на топливе с октаном от 120

Твоя вина, что не ездил на топливе 120+  Осталось еще Сержо проверить свою прошивку на наличие такого рода трипака...

[kaktys]

LISTER(Guk), кароч, намег на гмо принят

[LISTER(Guk)]

LISTER(Guk), кароч, намег на гмо принят

Я думаю, ГМО - это один из секретных свапов Вадика, который он держит в строжайшем секрете     

[nero]

 

[Daywer]

пришёл ответ:

Блин, н-ра себе индивидуальная настройка!   И потом говорят что ЕДС - дерьмо!!!

Пы.Сы. Я конечно ездил намного "скромнее", но замеры компрессии 30.10., сделанные новым хозяином показали 12-12-12-12..., ЕДС фаза 2, 95 бенз регулярно....

[LISTER(Guk)]

Новая услуга от кролика     

[Vados]

Парни, харош писать мимо бани.

[deman88]

Ну как двиг ещё не собран?

[Vados]

Ну как двиг ещё не собран?

Пока нет.

В конце следующей недели должно приехать сцепление. Как получу - сразу отправляю в Запорожье с коленвалом для балансировки. Также хочу отбалансировать второй маховик (про запас), т.к. наслушался ужасов про то, как безбожно металлокерамика грызёт маховики.

Позавчера Валера из Брилёвки врезал маслофорсы в блок. :smile:

В начале следующей недели отдам на проточку под 86,5.

 

з.ы. Спешить некуда, т.к. всё равно поездить ярко в этом году уже не получится. Я решил обкатывать 10 тыс. км.

[Дядя k0tЪ]

отправляю в Запорожье с коленвалом для балансировки.

институт Патона?

[Vados]

институт Патона?

Не вникал. Гаркуша уже пару лет с кем-то сотрудничает в Запорожье. С кем точно не знаю.

[Serjo]

Твоя вина, что не ездил на топливе 120+  Осталось еще Сержо проверить свою прошивку на наличие такого рода трипака...

Я не езжу в навалах на 95 бензе...
Да и отжать максимум у меня цель не стояла   

 

П.С. Вадик а тебе Кролик какую прошивку правил? Родную ЖМ или ту левую что у тебя до этого была?

Изменено: Serjo, 09 Ноябрь 2013 - 20:44

[Vados]

П.С. Вадик а тебе Кролик какую прошивку правил? Родную ЖМ или ту левую что у тебя до этого была?

Левую.

[Serjo]

Левую.

А возможен вариант что эти бока уже были в прошивке до Кролика? Отправь и ее пускай посмотрят... Мало ли

[Vados]

А возможен вариант что эти бока уже были в прошивке до Кролика? Отправь и ее пускай посмотрят... Мало ли

Серёга, я не понял тебя. Кому и что отправить?

[Serjo]

Серёга, я не понял тебя. Кому и что отправить?

Отправить левую прошивку тому человеку который смотрел прошивку Кролика.

 

Моя мысль заключается в том что эти гадости в программе могли быть еще до настройки у Кролика...

[Vados]

Моя мысль заключается в том что эти гадости в программе могли быть еще до настройки у Кролика...

Серёга, я не совсем понял твою идею.

Типа я приезжаю к маляру покрасить авто, он чё-та делает, но на выходе получается лажово и он начинает винить грунтовочный слой, который положили на металл в 2004м году близ Турина?

 

Да и мне честно уже не интересно чёдакак с этой индивидуальной прошивкой. Я на ней даже мотор не заведу :smile:

[Serjo]

Серёга, я не совсем понял твою идею.

Типа я приезжаю к маляру покрасить авто, он чё-та делает, но на выходе получается лажово и он начинает винить грунтовочный слой, который положили на металл в 2004м году близ Турина?

 

Да и мне честно уже не интересно чёдакак с этой индивидуальной прошивкой. Я на ней даже мотор не заведу :smile:

Ну ты же знаешь лучше меня насколько сложная вещь прошивка и сколько там много параметров. Кролик же не писал прошивку с нуля под тебя, он правил ту что слили у тебя с ЭБУ. Вполне возможно он поправил те параметры которые были необходимы для твоего конфига, а остальные не трогал.
Я ни кого не защищаю, просто интересно кто это в прошивку внес... Ну если ты для себя решил что это косяк Кролика, то ладно...

[Vados]

Как и что он делал меня мало волнует. Я заплатил полную стоимость и вопрос "подправьте мне мою прошивку, чтобы подешевле было" никогда не стоял.

 

"Нюансы" в прошивки не мелочные, поэтому вариант "типа он забыл их изменить" я даже не рассматриваю. Ну как можно забыть изменить УОЗ? Как можно отключить коррекцию УОЗ при детонации?

 

Этому мотору памятник нужно поставить, что он ездил почти 2 месяца

Ну если ты для себя решил что это косяк Кролика, то ладно...

Косяк мой и только мой.

Первый мой косяк случился в день, когда я к ним поехал. Нужно было набраться терпения и ехать туда, куда хотел изначально. Второй косяк когда залил 95й бензин.

 

Винить сейчас Кролика в чём либо глупая затея.

[LMM]

... Нужно было набраться терпения и ехать туда, куда хотел изначально...

 

 

а куда изначально собирался?

[LISTER(Guk)]

Ну ты же знаешь лучше меня насколько сложная вещь прошивка и сколько там много параметров. Кролик же не писал прошивку с нуля под тебя, он правил ту что слили у тебя с ЭБУ. Вполне возможно он поправил те параметры которые были необходимы для твоего конфига, а остальные не трогал.
Я ни кого не защищаю, просто интересно кто это в прошивку внес... Ну если ты для себя решил что это косяк Кролика, то ладно...

Серега, на сколько я понял, услуга указанная Вадиком называется "Индивидуальная Настройка", а не подстройка!В названии услуги уже нае..а получается!И если человек берет за эту услугу такие деньги, то он лично должен проверить все параметры и не один раз, прежде чем отпускать клиента и брать с него деньги!

[Vados]

а куда изначально собирался?

Был записан в VTG, но за пару дней оказалось, что поляки уезжают в Германию на соревнования. А мне нужно было успеть до ежегодного местного феста.

 

Серега, на сколько я понял, услуга указанная Вадиком называется "Индивидуальная Настройка"

Причём стейдж 2, т.к. не стоковая турба. Я пытался объяснить, что у меня всё GM и настройка этого=стейдж 1 Z20LEH, но меня не услышали.

 

з.ы. Стейдж 1 - 300, стейдж 2 - 500.

[LISTER(Guk)]

 

Причём стейдж 2, т.к. не стоковая турба. Я пытался объяснить, что у меня всё GM и настройка этого=стейдж 1 Z20LEH, но меня не услышали.

 

з.ы. Стейдж 1 - 300, стейдж 2 - 500.

Вадик, честно говоря, я вообще не понимаю, что это за новый вид индивидуальной настройки, когда настройщик строит машину через интернет...

[Carbur]

Вадик, честно говоря, я вообще не понимаю, что это за новый вид индивидуальной настройки, когда настройщик строит машину через интернет...

Это недоразумение мало кто понимает и называет настройкой в принципе.

Оффлайн "настройка" = очко очковое.  Особенно когда это выполняется силами нескольких человек одновременно.

[Vados]

Это недоразумение мало кто понимает и называет настройкой в принципе.

Оффлайн "настройка" = очко очковое.  Особенно когда это выполняется силами нескольких человек одновременно.

Соглашусь, но есть и другая сторона медали. У кого в Украине есть инженерник на иномарки?

Надеюсь ты не станешь приводить примеры установок спортивных ЭБУ.

[kaktys]

Carbur, ты про метод "лебедь-рак-щука"? )

[Vados]

Carbur, ты про метод "лебедь-рак-щука"? )

Женя, опять ты всё напутал. Он про метод "Кирилл-Вася-Игорь"

[Vados]

Вопрос к знатокам.

 

Зачем англичанин потрудился бормашиной, если во вкладышах есть  каналы?

 

[bodya24]

щоб не сверлити вкладиш зайвий раз.

[Vados]

щоб не сверлити вкладиш зайвий раз.

Дык операция по сверлению вкладыша значительно проще/легче/быстрее, чем от руки махать бормашиной.

[Igor KRog]

Дык операция по сверлению вкладыша значительно проще/легче/быстрее, чем от руки махать бормашиной.

Это правда !)))

[nero]

Дык операция по сверлению вкладыша значительно проще/легче/быстрее, чем от руки махать бормашиной.

а ты уверен что бомашинкой прошелся англичанин а не кто-то наш?

[Vados]

а ты уверен что бомашинкой прошелся англичанин а не кто-то наш?

Фото взято из бортового журнала англичанина на астраовнерсклуб. Он не поленился и приложил в тему фото бормашины :smile:

з.ы. Тачан Воксхолл Мерива VxR. У меня закончился 3й поршень и понеслось по стандартному сценарию.

[Дядя k0tЪ]

так для чего же? интересно! что бы там пару капель масла всегда жили, для завихрения маслопотока по каналам ...