79 ответов в теме

[grigorij71]

на 15-20тыщ вполне хватало

:blink:  :blink:  :blink:     

 

новый метод перепресовки

все новое-хорошо забытое....

[Rek]

Daimon_lg,  метод очень простой. Везешь голову на специализированное предприятие и тебе там её ремонтируют на специализированном оборудовании, а не в гараже кувалдой.

[fara72]

Rek, on 07 Apr 2013 - 00:06, said:

Daimon_lg,  метод очень простой. Везешь голову на специализированное предприятие и тебе там её ремонтируют на специализированном оборудовании, а не в гараже кувалдой.

только есть одно но.Денег возьмут как за ремонт хорошей головки,а разультат не на много лучше так как  запчасти г....

[grigorij71]

запчасти г....

а кто мешает брать не "г..."?

а $$ берут за проделанную работу,а не за то из каких з\ч

[Rek]

только есть одно но.Денег возьмут как за ремонт хорошей головки,а разультат не на много лучше так как запчасти г....

С таким отношением только самому в гараже кувалдой ремонтироваться. В наше время ещё есть люди, которые дорожат репутацией  и  запчасти низкого качества не используют в принципе.

[Daimon_lg]

Daimon_lg, метод очень простой. Везешь голову на специализированное предприятие и тебе там её ремонтируют на специализированном оборудовании, а не в гараже кувалдой.

свою так и делал, я просто не представляю как там можно чтото кувалдой делать, там стенки на вид тонюсенькие, еще и под определенным углом направлялки стоят :blink: рука скользнет и пистец новая головка.

[YN1111]

И почему никому не приходит идея напильником коленвал обточить, наждачкой блок проточить?
Все детали, которые устанавливаются во время ремонта стоят хороших денег.Товарищ Сталин личным примером показал как делается ремонт двигателя и сколько это стоит. Ремонт головки блока должны делать спецы для того, чтобы потом не пришлось все переделывать. Мастера, после ремонта должны давать гарантию. В случае проблемы пусть исправляют свои косяки.

Изменено: YN1111, 07 Апрель 2013 - 17:54

[Rek]

И почему никому не приходит идея напильником коленвал обточить, наждачкой блок проточить?

Ещё как приходит. Потом голову после таких очумельцев ломаешь, почему к примеру клапана не дозакрываются.

[fara72]

сразу посмотрели бы с чего голову кувалдой рамонтировал

на эту голову запчастей не г... не бывает

А в детсве видел как и коленвалы напильниками обтачивали,и наждачкой блок протачивали,и вкладыши наплавляли. И при этом машины ездили и все в них закрывалось

[Юстас]

сразу посмотрели бы с чего голову кувалдой рамонтировал

на эту голову запчастей не г... не бывает

А в детсве видел как и коленвалы напильниками обтачивали,и наждачкой блок протачивали,и вкладыши наплавляли. И при этом машины ездили и все в них закрывалось

Звичайно що це мало місце.Але тоді це було дійсністю,яка не має нічого спільного з гламуром...

Хоча думаю,що прийдеться звертатись до досвіду тих часів.В зв'язку з тим,що( якість деталей незалежно від марки та імені виробника)-все вирощується на одному рисовому полі...