493 ответов в теме

[Rek]

Координаты, телефон.

[MAXIM 57]

ААААА, вот оно что!!!! Ну, ладно.             Реклама Руслана - 067 369 74 32.

P.S.   Модераторы, прошу прощения.

[Rek]

MAXIM 57, зачем мне его телефон? Пусть здесь отпишется.

[MAXIM 57]

Перезвоню ему, попытаюсь уговорить, может отпишется.

[Rek]

Ок. Жду.

[БуХ]

Правильно залить прошивку в ЭБУ, где EGR отключён программно, а то заглушил, а комп ждёт выхлоп в ДВС. А его нет. И пошло поехало ......

 Может я не правильно понимаю как это называется, но делают и правильно делают.

Все ты правильно понимаешь

п.с но расскажут выгоднее заглушить, а там как карта ляжет

[Експерт]

Писец какой то  ,Щас стою перед выбором глушить или нет (клапан снят на чистку) Скажу честно что особо он у меня в нутри  и не грязный,а именно сам клапанок чистый налет на нем минимальный (пробег 130тык) на стенках корпуса да есть немного кокса.,Короче все было акуратно отмочено и вымыто , Что делать глушить или нет   ?   

З.Ы. Ещо есть один нюанс,не знаю связан ли он с ЕГР ,но суть такая - на  дросельной заслонке (с верху) из под "хобота" где большой хомут, выступает какая то гадость в виде масла что ли. Это что ?

[Rek]

Это гадость в виде масла называется водномасляной эмульсией.

[kostjaxa]

да глуши ты его, я езжу (тьху-тьху-тьху) полет нормальный.

[Експерт]

Это гадость в виде масла называется водномасляной эмульсией.

От чего она, 

1)  ЕГР с своими газами влияет на появление этой водномасляной эмульсии ???

 2)  или это прет из шланга вентиляции с клапанной крышки ???

[MAXIM 57]

От чего она, 

1)  ЕГР с своими газами влияет на появление этой водномасляной эмульсии ???

 2)  или это прет из шланга вентиляции с клапанной крышки ???

 

2.

[Експерт]

 Причина ?

Изменено: ЕКСПЕРЕ(МЕНТ)АТОР, 22 Ноябрь 2013 - 02:23

[kostjaxa]

я думаю что егорушка постарался, больше некому 

[kostjaxa]

плохо видно, но вродь тоже нагар есть...

[Експерт]

Тицни на картинку

Ну если это ЕГоР  виноват ,то я ему точно пасть прикрою. :yangry:  

да глуши ты его, я езжу (тьху-тьху-тьху) полет нормальный.

И шо   впускной колектор в нутри будет чистым ?

Костян ты снимал "заслонку" - смотрел в отверстия - есть налет ? (после того как заглушил Игоря)

[kostjaxa]

у меня такой же был налет на ЕГРе, откисал почти сутки. Ниче не вскрывал, до заглушки и после.

У меня выбило ошибку ЕГРа, залип шток, вот я его и заглушил.

[vinitek]

Топливо лить нужно нормальное да и масло тоже не дорогое но нормальное не фу... с бочки

А то на СТО только надписи на бочках от нормального масла а налито там фиг знает что.

ЕГР не очень то и дорогой. МеатДориа например долго ходят. Зачем колхозить.

Ето все что ЕГР дожигает в двигле как по мне потом на катализатор идет да и на холодному не так уже двигатель работает. Все споры на эту тему никчему кокретному не пришли.

[kostjaxa]

где взять нормальное масло и бензин это один вопрос, а прикинь если кусок такого нагара попадет в камеру сгорания, сколько каки там наделать может 

Изменено: kostjaxa, 22 Ноябрь 2013 - 16:05

[vinitek]

Есть много дешевих и нормальных масел с допусками Acea 08 но масло влияет когда уже двигатель жрет масло  а до этого времени одна разница что ты туда зальеш главное что-б не наше или еще там какую ту бурду. А в бочках скорее оно и есть один раз покупают нормальное масло а потом только переливают самое дешевое. Но не в масле дело а в топливе.

В свечах тоже важно для холодного двигателя нормально работающие свечи, фильтр топливный тоже многие ставят че попало мол что там фильтр.

Заправляясь на халяву ниждите ничего нормального для двигателя.

[kostjaxa]

ладно эту тему уже не раз пережевывали и каждый сам решит что ему делать, это как вечный вопрос "быть или не быть" , я за экологией не гонюсь, я за ресурс двигателя (бросьте в меня камень) и немцы к стати тоже, они выпускают заглушки для таких приблуд, значит сами поняли что натворили.

 

 

vinitek, чем бы ты не заправлялся, какое б ты масло не лил всеравно нагар будет, все дело во времени, как быстро оно закоптиться и как быстро кусок нагара будет расцарапывать твою камеру сгорания

Изменено: kostjaxa, 23 Ноябрь 2013 - 15:27

[БуХ]

ладно эту тему уже не раз пережевывали и каждый сам решит что ему делать, это как вечный вопрос "быть или не быть" , я за экологией не гонюсь, я за ресурс двигателя (бросьте в меня камень) и немцы к стати тоже, они выпускают заглушки для таких приблуд, значит сами поняли что натворили.

 

 

 

на z14xep ни каких приблуд ЕГР у "офов" не было..

[kostjaxa]

да я не про офф, дето ссылко была на продажу заглушки на ЕГР, искать влом

[vinitek]

да я не про офф, дето ссылко была на продажу заглушки на ЕГР, искать влом

Никогда официалы бы не сделали заглушку стандарт Евро-4 в Европе никто не отменял и борьбу за екологию, просто цена не такая уже большая клапана и при хорошем топливе нагара не будет долгое время а профилактику впускного время от времени тис на 100000 можно сделать .  Ладно не буду по этой теме уже разжовано до мелочей.

[Експерт]

при хорошем топливе нагара не будет долгое время

Я в шоке,Это ж какое топливо нужно лить ???  Я на постой заправляюсь на "Окко"- 95евро,   и шо - полный впускной колектор каки (фото выше-пост №222) 

[Експерт]

И так будем глушить "фашиста"

Сегодня сделал заглушечку ...........GM-оригинал   , да простят меня экологи мира!

Метал неэржавейка СССР 0.8мм - "надежно" ,

на последнем фото обведено то место ,которое нам и нада заглушить .

 

Р.S.   Кому нужно  прокладку-заглушку - обращайтесь в личку - сделаю такую как на фото .

[vinitek]

Не знаю у кого все нормально с мотором свечи впрыск и т д нагара долгое время ну ладно не буду дальше спорить.

А заглушка ничего особенно на фоне упаковки от Elring обмотать в целофан утюгом немного и в магазин мол от Elring, оригинал за идею денег не прошу, спасибо можете сказать только  

Резали чем?

[Експерт]

Резали чем?

Шило,ножницы,болгарка,сверла,напильники,руки  

[Експерт]

я думаю что егорушка постарался, больше некому 

Как это некому ?,а клапанная крышка со своим зашифрованым маслоотражателем с которой идет патрубок тоже прямо во впускной тракт перед заслонкой.

Получается так :если лилось галимое масло(а может и харошее) пары горячего масла поднимаются по ветилиацонным каналам в блоке и попадают в клапанную крышку ,где доходят до маслоотражателя который в свою очередь должен(если уже не закоксован)отделить масло (которое по идее должно вернутся обратно в картер) ,а во впускной тракт тойсть перед заслонкой пропустить только очищеный пусть немного подогретый воздух.

Теперь вывод : Если маслоотражатель в кл.крышке уже не исполняет свои обязаности (закоксован) то картерные газы в полной своей красоте прут прямиком, не обращая внимания на заслонку во впускной колектор где встречаются с отработанными газами которые подкидивает трубка ЕГР-получается очень качественный асвальт который и оседает на внутреностях (вп.колектора,заслонках,клапанах....и т д)

[MAXIM 57]

+ 100

[serg 84]

здрасте вам в вашей теме ,прочитал вашу тему и как на каркал  еду на роботу ,и на  тебе ошибочку  1405 ,решил что на выходных буду глушить енота ,я так понемаю что там :

1) снимаешь

2)чистишь

3)глушишь (ставить прокладку между мотором и енотом )сори мож не правильно написал

4)употребляешь  пиво 

5)забываешь про этого зверя навсегда???

спасибо за внимание    всем  позетива во всем  мире      

[Експерт]

serg 84,если уже засветилось,то писец Егорке,и тем что ты его заглушеш ниче не поможет(поздно батенька) его нада глушить робочего,(он задействован-продолжает работать,тока не перепускает через себя газы)

а на щот пива,то я думаю что не,стоет во время работы,после лутьше а то ещо руки поламаеш  

[kostjaxa]

У меня тоже лампочка загорелась, это просто шток залип, его почистить (только очень хорошо) и будет работать. Не ну может конечно и сам ЕГР накрыться, тогда только замена.

[serg 84]

Когда я ехал ошибок небыло точно 100%, потом когда я после роботи начять заводить чек не потух (остался в памяти ) когда завел все Ок чек тухнет , я даже не знаю когда оно и моргнуло.
А насчет пива я имел в виду после проделанной роботы

[Експерт]

А насчет пива я имел в виду после проделанной роботы

Ну это обизательно "святое дело"

[serg 84]

Я и хочу хорошенько почистить и за глушить пока ест шанс , а насчет порядка выполнения все правильно ????