316 ответов в теме

[Parovozzz]

классный выхлоп:-)

зачет!

[espaco]

как звучит?

[SK]

Ну вот..., это то, что надо.
Забыл, что у тебя с катализатором. Сделать бы вместо него прямую вставку, или уже?
Догадываюсь, что дальше будет .

[Redtox]

Звучит с выхлопной тихо, но компрессор с под капота свистит очень даже !
Катализатора уже нет!
Да, уже сделал стальную прокладку ГБЦ, поже скину фото, нужно будет на выходных установить прокладку!

[MiB]

Это родной с 2,2?

Блестящий такой весь...

[Redtox]

Таки да, только мелкие переделки, а блестит потому как для дополнительной защити вскрыл высокотемпературным лаком

[Valentin777]

Молодец Дима, теперь красота!

[Redtox]

Стараемся !

[Redtox]

Еще уже прикуплено несколько вещей для увеличения мощности и продолжения тюнинга.
Был куплен бензонасос фирмы Walbro 225л\ч производства USA, байпаснный клапан большей проходимости который будет установлен в паре с уже существующим Bosch. Ну и на работе в обеденный перерыв выпелил прокладку стальную толщиной 1.3мм, вот несколько фото !!!

http://s44.radikal.r...e0eceeb3019.jpg
http://s017.radikal....be56ed2595a.jpg
http://s55.radikal.r...294959b91b3.jpg
http://s019.radikal....e8386eeb012.jpg

[espaco]

[SK]

Дима ты сегодня с турбо Омегой 2,5 гонялся?

Изменено: SK, 07 Март 2013 - 20:27

[Redtox]

Да вроде нет ! Разве что в городском потоке

[Valentin777]

Дима так обычно катаеться, а за ним гоняються.

[SK]

<<<<<<<---- Діма <----- <----- <------ <<<<------ Звичайні джигіти <------ <------

Изменено: SK, 07 Март 2013 - 23:52

[Redtox]

Ну что есть того не отнять .

[Redtox]

На улице стало тепло, и время пришло крутить авто. Наконец дошли руки, до изменения степени сжатия, разобрал мотор и вкинул метал прокладку для снижения степени сжатия. Ну и заодно заменил ролики ГРМ. Первый пробный  заезд не впечатлил, так как КПД двигателя упало, а углы  зажигания  не менялись. Но для интереса погонялся с шкодой  Октавиа, с Гаи города Николаев. 

Вот пару фото по разборке мотора ..

http://s018.radikal....63bd212825c.jpg  

http://s003.radikal....fe437f9076.jpg 

http://s019.radikal....8079da82e9a.jpg

Изменено: Redtox, 09 Апрель 2013 - 22:43

[LISTER(Guk)]

Хороший проект, наддув поднял после установки прокладки?Удивил ГАИшников?

[Redtox]

Надув поднял, но пока не очень сильно, так как еще нет более производительных форсунок. ГАИшники были чуток в недоумении как так. Как приедут форсы сниму видео !!

[LISTER(Guk)]

Видео будет с теми же ГАИшниками? Ждемс!

[Redtox]

Да там будет видно разве что задние огни !

[Valentin777]

   

[Redtox]

Чтоб хоть как то  контролировать надув и темп. масла были прикуплены у подключены два датчика., и чтоб не портить вид авто в салоне установил их в бардачок, смотрится ночью довольно интересно,  вот несколько фото.

  http://s017.radikal....a45d94a5114.jpg

http://s49.radikal.r...3b82b2c44b.jpg 

http://s019.radikal....f293f56631a.jpg

Изменено: Redtox, 17 Апрель 2013 - 22:31

[espaco]

[sergey0278]

классссссс.

[fire1]

Redtox, привет!!  можеш написать что делалось , кроме железа , в смысле прошивки , что входило в настройки компресора, почему именно компресор , а не к примеру  турба?

[Redtox]

Покупался дополнительный  контролер, который соединялся с ЕБУ и в онлайн режиме ВалераSK  настраивал топливо, зажигание, и тд.  А давление регулировалось размером шайбы во входе в компрессор , и диаметром шкива.  С турбиной в некоторых моментах сложней так как там нужно выварить випускной колектор, делать подачу охлаждения. И при етом настроить турбу тежелее так как  график надува значительно колеблеться. А на компрессоре график ровный и нет турбо ямы.  Но турбына меньше розмером и  имеит више КПД!!!     

[fire1]

с колектором думаю решаемо, мне не для спорта, просто хочу получить хороший запас мощности при разгоне, думаю равнодлинный строить нет смысла, а можно просто четыре выхода и флянец турбины на общей трубе, что ты имел ввиду под охлажднием??? теплообменник масло -тосло??? или масло-радиатор?? можеш написать чё именно за контроллер это типа эмулятора, который работает на показаниях эбу с учетом своих коэфициентов или просто азартно типа как для чип - тюна ??? как название? Как решили вопрос с вакуумом и вентиляцией мотора , и можно ли сразу к примеру настраивать под газ??

[Redtox]

под охлаждением имел виду  тосол и масло. Контролер фирми AEM. Вентиляция картера была подключена во входе перед компрессором, и при желании можно поставить маслоулавливатель.

[fire1]

а как реализовали вакуум ??,ведь сейчас во впуске давление.

[Redtox]

Перед Компрессором давления нет.

[LISTER(Guk)]

Покупался дополнительный  контролер, который соединялся с ЕБУ и в онлайн режиме ВалераSK  настраивал топливо, зажигание, и тд.  А давление регулировалось размером шайбы во входе в компрессор , и диаметром шкива.  С турбиной в некоторых моментах сложней так как там нужно выварить випускной колектор, делать подачу охлаждения. И при етом настроить турбу тежелее так как  график надува значительно колеблеться. А на компрессоре график ровный и нет турбо ямы.  Но турбына меньше розмером и  имеит више КПД!!!     

Ну, если сравнивать КПД турбины с центробежным компрессором, то оно примерно одинаковое...

[Redtox]

Решил   виложить пару свежих фото, по продолжению проекта.

 

 

 

 

 

 

[serg_1]

проект продолжаеться?

[Cr-z]

проект продолжаеться?

посты набиваются?

[Ma$ter_x]

посты набиваются?

 

Мож то еще один любитель компрессорных ООБ появился ))