419 ответов в теме

[witaliy]

таких друзей в топку, мой омег б прошел уже около 220тык и все на синьке и проблемс нет.

[Muzzy]

Выбор масло стараюсь брать средней ценевой политики. Плюс доступность в случае чаво, а случаи бывают разные.

Можно ожидать теста Шелл?

[d.@leks]

Можно ожидать теста Шелл?

В ближайшее время думаю нет. Нормальное масло я уже нашел для себя. А так как обещал провести еще один тест то по просьбе трудящихся следующее масло будет залито Мобил 3000. Цена за канистру 290 гр.

[d.@leks]

Пройдено 13600 км, отобраны пробы масла для лаборатории и после праздников будет результат.

Независимо от результатов лаборатории и во успокоение души, так как масло очень темное и тягучее. Была произведена замена на Mobil Super 3000 5W40. Цена вопроса: производитель Турция - 290 гр., Бельгия - 350 гр.

Изменено: d.@leks, 06 Январь 2013 - 16:47

[espaco]

а что брать будешь? турцию?

[d.@leks]

а что брать будешь? турцию?

Залил Бельгию

[espaco]

Залил Бельгию

ох уж эти мажоры
я вот думаю на синтетику перейти с нетерпением жду твоих отзывов о мобиле

[_Алексей_]

я вот думаю на синтетику перейти с нетерпением жду твоих отзывов о мобиле

так ты же вроде бы недавно масло поменял
d.@leks а FLAGER масло на проверку не давал?
интересен результат,сам мотюл лью

[FLAGER]

не давал?

Нет, у меня брала масло в прошлый раз из-за забитой системы вентиляции картерных газов, и я постоянно по чуть-чуть доливал свежего - тест был бы неточным. А я, хоть и очень хвалю Мотюль (нравится в эксплуатации) хочу объективного результата эксперимента.

В этот раз (уже прошла тысяча после заливки масла) не долил ни грамма.

Буду ждать еще несколько тысяч, наверное - или пока не начнет масло брать, хз. Уровень проверяю регулярно.
Но сейчас зима, пробеги у меня небольшие, раньше весны не будет образца, наверное.

350 гр.

Я беру Мотюль дешевле (но полусинтетику).

[_Алексей_]

ясно,у меня впереди тоже замена масла но ... тоже доливал где то 1т.км назад,так что не получится проверить

[d.@leks]

Я беру Мотюль дешевле (но полусинтетику).

Синтетика всегда была дороже. + вакуумная замена масла и это входит в эту стоимость

[_Алексей_]

а чем лучше

вакуумная замена масла

?

Изменено: _Алексей_, 07 Январь 2013 - 10:16

[FLAGER]

Да ничем, кстати.
Никогда все масло с мотора не забрать.

Вакуумная замена - как азот в колеса)

[d.@leks]

FLAGER, думаю ты не совсем прав.
Многое зависит от типа поддона. В одном поддоне масло само стекает почти полностью, а в других как в моем есть типа кармана и масло с поддона само ну ни как. В моем моторе остается там еще порядка 0,5 старого и самого грязного масла в этом кармане. Вакуумом это все можно высасать.

Изменено: d.@leks, 07 Январь 2013 - 15:02

[kurt-59]

FLAGER, думаю ты не совсем прав.
Многое зависит от типа поддона. В одном поддоне масло само стекает почти полностью, а в других как в моем есть типа кармана и масло с поддона само ну ни как. В моем моторе остается там еще порядка 0,5 старого и самого грязного масла в этом кармане. Вакуумом это все можно высасать.

Вакуумный отсос - этот только на СТО для блондинок . Они этому способу доверяют и выбирают именно его .
В Германии это считается обуванием клиента.
Именно стекание разогретого масла к сливному отверстию ( которое есть нижняя точка в поддоне ) обеспечивает наилучшее удаление взвешенных частиц .
Пауза между сливом старого и заливом нового масла длится до стекания всего масла из поддона .
При "отсосе" хватает воздух гораздо раньше и дольше гудеть никто не будет.
При обычной замене масла меняются и прокладки на сливной пробке ( должны меняться ).

[espaco]

а зачем вакум, я компрессором выдуваю

[Rek]

а зачем вакум, я компрессором выдуваю

Вдувать не пробовал?

[d.@leks]

Вакуумный отсос - этот только на СТО для блондинок .

Я думаю ты никогда не заглядывал там где есть поддон... После таких заявлений - уверен.Не во всех моторах горловина является самая нижняя точка, проверено!!!

Изменено: d.@leks, 07 Январь 2013 - 16:59

[espaco]

Вдувать не пробовал?

побывал, на заднем сиденье

[kurt-59]

Я думаю ты никогда не заглядывал там где есть поддон... После таких заявлений - уверен.Не во всех моторах горловина является самая нижняя точка, проверено!!!

Рессоры сзади снимать не пробовал ?
Горловина - это верхняя точка !
Ты когда нибудь пробовал бак шлангой досуха выкачать ? Ну и как ?
Тоже самое с выкачкой масла !

Учись , Студент !

http://www.idealforu...read.php?t=1185

[d.@leks]

Учись , Студент !http://www.idealforu...read.php?t=1185

Ликеро-водочный два человека.
Для примера из практики. 16XEP сливается супер и без остатка. 14XEP после слива, вакуумом высасываем еще 0,5 литра. Так что у вас особый наряд, изучать матчасть перед тем как советовать.

P.S. Советую посмотреть на картер к примеру 2111, хотел бы я понять и где нижняя там точка и сколько останется при сливе.

 ris-_dvigatel_2111-1.jpg   62,58К   53 раз скачано

Принцип у все одинаковый... Внимательно смотрим на сливную пробку!!!

Изменено: d.@leks, 08 Январь 2013 - 07:46

[Rek]

побывал, на заднем сиденье

Компрессором? И как?

[garikvas]

 CImage.ashx.png   74,19К   52 раз скачано Ні вакум, ні простий злив звідти його не забере. Єдиний спосіб шприц 20мл і трубка від капельниці.

[Muzzy]

Рессоры сзади снимать не пробовал ?
Горловина - это верхняя точка !

Учись , Студент !

Он тебе о нижней точке говорит, а не о верхней. Ничего смешного не вижу. Во многих двигателях самотёком не всё масло сливается, например в Мицубиси 4D56 остаётся 0,7 л. Правда, мало кто этим заморачивается - просто сливают 6л, а к оставшимся 0,7 доливают 6 л нового.

Но если он хочет сделать анализ нового масла на микрочастицы, то не такая уж плохая идея постараться максимально удалить старое.

[kurt-59]

Ликеро-водочный два человека.

Для примера из практики. 16XEP сливается супер и без остатка. 14XEP после слива вакуумом высасываем еще 0,5 литра. Так что у вас особый наряд, изучать матчасть перед тем как советовать.

P.S. Советую посмотреть на картер к примеру 2111, хотел бы я понять и где нижняя там точка и сколько останется при сливе

.  ris-_dvigatel_2111-1.jpg   62,58К   53 раз скачано

Принцип у все одинаковый... Внимательно смотрим на сливную пробку!!!

В ТАЗовом поддоне изнутри гайка приварена ? Тада да ... У нас литые с уклоном назад по ходу машины. И там пробка .

[espaco]

Компрессором? И как?

своим компрессором, он пля так дует, аж на волосы попадает

[_Алексей_]

аж на волосы попадает

кому ты там на волосы дуешь на заднем сидении?
а по теме то всегда сливал,никогда вакуумом не пользовался

[d.@leks]

kurt-59, мы не читаем внимательно то, что предоставляется потребителю. Повторюсь....

Для примера из практики. 16XEP сливается супер и без остатка. 14XEP после слива, вакуумом высасываем еще 0,5 литра.

...всегда сливал,никогда вакуумом не пользовался

До определенного момента тоже не пользовался, пока не увидел результат.

Повторяюсь разговариваю о конкретном типе мотора: 14XEP

Изменено: d.@leks, 08 Январь 2013 - 07:47

[FLAGER]

Опель-клуб, опель-клуб... Дай только побаянить.

[PILOT-T]

Знаком с ним, в профиле результат. И если не ошибаюсь то 4литра за 420гр. плюс мне на доливку 1 литр. И самое главное это масло нужно заказывать, оно не доступное в реале, а это минус!

Сколько помниться то не 4 , а 5 литров . И оно так же доступно. Просто в магазине оно же 540 стоит ...

Учись , Студент !

http://www.idealforu...read.php?t=1185

Это всё лажа, данные -туфта полная .

А никто не задумывался сколько старого масла всегда есть в ваннах ГБЦ? А сколько его в магистралях маслянных? Кто-то его удаляет при смене?

Самое верное решение- это не заниматься хренью и не "прыгать" с марки на марку !!! Гораздо больше вреда от смешивания разных сортов и марок, нежели от остатка старого . Фильтр менять нужно-ВСЕГДА !!!

[Rek]

сколько старого масла всегда есть в ваннах ГБЦ? А сколько его в магистралях маслянных?

От 700грамм до 1,5 литров.

[d.@leks]

И оно так же доступно. Просто в магазине оно же 540 стоит ...

В нашем округе его нет это 99%. Так что у меня однозначно интернет-магазин.

Самое верное решение- это не заниматься хренью и не "прыгать" с марки на марку !!! Гораздо больше вреда от смешивания разных сортов и марок.

+1
Но для этого нужно определиться с маркой масла и вязкостью для своего авто.

[PILOT-T]

От 700грамм до 1,5 литров.

Ну я то знаю, вот для жаждущих- это пример:)

В нашем округе его нет это 99%.

Ну так вроде не проблемма купить пару банок хорошего масла и иметь запас :) На сегодня наверное процентов 70-80 - это покупки через ИнЭт .

[Rek]

Ну я то знаю, вот для жаждущих- это пример:)

Есть идея сделать ДВС в разрезе. Залить масло , слить и сравнить разницу показаний. А то на словах неубедительно для клиента.

[kurt-59]

На сегодня наверное процентов 70-80 - это покупки через ИнЭт .

Так оно и дешевле ! За счет НДС....