1002 ответов в теме

[PULYA]

На верхней фотке, где правый красный кружок, приблуда, из которой выходит шланг. Я её всю снимал и мыл внутри, но мыть её растворителем и карбклинером нельзя, там прокладка растворяется, поверь идиоту на слово, я помыл. ;) Вот она тоже засырается и в ней я хотел заглянуть, что под пластиковым клапаном и отломал её нафиг. Короче пока так, дальше буду разбираться.

[-B@NDIT-]

хм... эта приблуда - это наш маслоотделитель? Судя по трубке, это че-то вакуумное... давай расковыряем чей-то мотор...     

да, нашел по каталогу - 

Opel (06 56 484) Корпус, вентиляция двигателя

2000 гривен )))

Изменено: -B@NDIT-, 14 Январь 2014 - 19:40

[PULYA]

Вот я её мыл.

[Rek]

но мыть её растворителем и карбклинером нельзя, там прокладка растворяется, поверь идиоту на слово, я помыл.

Кому я об этом рассказывал лично? :blink:

[PULYA]

Не знаю, но вроде не мне. Я это сделал ещё в августе, когда газ ставил.

Нет, вроде по телефону говорил, что её мыть нужно.

[Rek]

По телефону не ты был, да?

[PULYA]

У меня же жена была в Германии, я половины не помню. ;)))

[Rek]

Я точно не с Германией разговаривал и голос был русский  и довольно живой.

[PULYA]

Да я вспомнил.

[Rek]

Запятую где ставить?

[PULYA]

Как раз не нужна она там.

[Rek]

Что, совсем без радости вспомнил?

[Sergey78]

Всем добрый день!

После мойки произошла неприятность!, теперь вот думаю.

Масло стало травить откуда-то с под низу впускного коллектора, как ни смотрел так до конца и не понятно, думал что при смене масла перекрутил крышку (масляного фильтра), и масло сочилось через нее, так -как именно там очаг скопления, вычитал что может пробиться нижний датчик толи уровня масла, точно уже не помню, он выше стартера, и как раз под масляным фильтром, но не он.

В внутри впускного коллектора сухо, и за 12 000 тисяч после чистки, не нужно было чистить газовую дросель заслонку...

За первые 10 000 тисяч долил 2 литра, до этого вовсе не брала, сейчас проехал 2000 и потеря 1 литра...

 

    Подозрение упало на дозатор!!!, (брал не оригинал) его не было в комплекте, когда снял все, он был в отличном состоянии продул и засунул обратно, правда может перевернул, но там вроде не важно как ставить??? (это скорее вопрос уже, а не утверждение).

Что делать покупать Опелевский комплект с этим дозатором, или разобрать и в начале посмотреть, что еще может там течь, все что можно визуально просмотрел, предварительно вытирал, мокрое становиться именно над фильтром масляным, и полностью в масле сам коллектор впускной, та часть которая возле масляного фильтра.

Изменено: Sergey78, 08 Февраль 2014 - 22:07

[трой]

Sergey78,о! как точно описал, та же хрень после чистки этих грёбаных картерных газов...и масло столько же начала хавать, выливаетсо мабуть )) 

[Cr-z]

Sergey78,трой,  ребята попробуйте подтянуть коллектор.

А прокладки какие ставили?

[трой]

А прокладки какие ставили?

те шо и были, Рэк сказал многоразовые
та и вообще, откуда в коллекторе стока масла? его же там и быть не должно

Изменено: трой, 08 Февраль 2014 - 23:31

[Cr-z]

те шо и были, рэк сказал многоразовые

вот и у меня те шо были и все нормально. (тьфу три раза)

Закручивал динамометрическим ключок, с нужным усилием или болше (меньше)?

Изменено: Cr-z, 08 Февраль 2014 - 23:31

[Sergey78]

не я новіе, рєйнз вроде.

Течет явно в сторону масляного фильтра, Генератор стартер чистые, и кстати низ двигателя также замаслен, но луж под двигателем нету, явно течет тогда когда едешь.

[трой]

вот и у меня те шо были и все нормально. (тьфу три раза)

Закручивал динамометрическим ключок, с нужным усилием или болше (меньше)?

та х .з. а сколько надо того усилия? 

[Sergey78]

Тоже деномометрическим, крутил, я переживаю что этот клапанчик (дозатор) перевернул!!!

[трой]

Тоже деномометрическим, крутил, я переживаю что этот клапанчик (дозатор) перевернул!!!

та непонятно откуда в коллекторе вообще масло, там же воздух должен быть

[Sergey78]

9 кг

Как пример можно отверткой закручивать, пока в руке не начнет проворачиваться с небольшим усилием!

[Cr-z]

9 кг

Как пример можно отверткой закручивать, пока в руке не начнет проворачиваться с небольшим усилием!

если не ошибаюсь в теме писалось 7 кг.

Делал все как описано в теме.

 

Тоже деномометрическим, крутил, я переживаю что этот клапанчик (дозатор) перевернул!!!

Утверждать не могу, но все может быть, поставил его так ка он был.

 

 

Мыл себе и ставил назад прокладки старые-все гуд, и еще мыл нашему одноклубнику нареканий нету.

Сейчас один хороший Дядька даст подсказку

[Rek]

те шо и были, Рэк сказал многоразовые
 

Но  визуальный осмотр перед установкой никто не отменял.

[Cr-z]

Rek,если дозатор поставить другой стороной, влияет это как-то? 

[Sergey78]

кстати этот дозатор реально мог порваться, я смотрел оч. хорошо, но мог конечно при снятии треснуть, и при установки пережаться, уже все что угодно допускаю!

[трой]

Но  визуальный осмотр перед установкой никто не отменял.

та вродь нормальные были, мну не сам делал, мастер курочил ) так а шо с той пиндюлькой - мембраной? её всё равно как ставить?

[Rek]

Без разницы.

[Sergey78]

[трой]

Без разницы.

а там есть ещё какие нибудь дырки в коллекторе, кроме этих четырёх, мож ещё откуда сифонит?

[Cr-z]

а там есть ещё какие нибудь дырки в коллекторе, кроме этих четырёх, мож ещё откуда сифонит?

больше нету.

поробуйте подтянуть, но уже только с ключом правильным

[Rek]

 

поробуйте подтянуть,

не поможет

[трой]

не поможет

спасибо доктор

[Sergey78]

Что поможет?

Скорее всего разбирать, и менять этот дозатор???

[DimonJ]

Что поможет?
Скорее всего разбирать, и менять этот дозатор???

Крышку компрессором не продувал?Говорят нельзя.