570 ответов в теме

[Caisberg]

Напали, напали, ну прям к каждому слову........
"Ребята давайте жить дружно"

Изменено: Caisberg, 06 Июль 2012 - 12:31

[smarsa]

Ага ... И это масло для помойки глупые оплестроители льют во всякие там Инсигнии и Туреры . Пусть помучаются !
Прям вылитый Борода с Рублевки ! Масло по 150 грн - литр - фигня !

это ж какое масло по 150 грн?

[kurt-59]

это ж какое масло по 150 грн?

Та оно самое , Дексос 2.
Хотя и прежнее тоже так стоило.
Только седни был по своему ЭУРУ у официалов. Канистрочки 1л по 14 евро. ( типа кому долить ) С бочки на разлив - по 13 .
Ликви стоит аналогично.
Тока не говорите , что тут зарплаты выше ! Масло - оно и в Африке масло.
Пы Сы. Зеленых машин POLIZEI уже давно нет. Они теперь голубые .

Изменено: kurt-59, 06 Июль 2012 - 23:22

[Muxa]

Пы Сы. Зеленых машин POLIZEI уже давно нет. Они теперь голубые .

У наших номера синие, у ваших машины голубые... На что они намекают?

[Nazgul]

Толи я сильно невнимателен, то ли мотор сильно всеяден был, но на верке (C20NE) лил и полусинтетику эссо, и кастрол, и ЖМ синтетический - один фиг все темнело одинаково, угорало тоже (при длительной езде на высоких начинало подьедать), мотор регулярно и спокойно крутился до отсечки.

[FLAGER]

мотор регулярно и спокойно крутился до отсечки.

До какой отсечки?

[kurt-59]

У наших номера синие, у ваших машины голубые... На что они намекают?

Еще спросил бы ,почему на флаге голубой цвет верх взял...

[Nazgul]

До какой отсечки?

Ограничитель максимальных оборотов. Мозг отрубает подачу топлива....штатно кажись на 6500.....или около того.

[kurt-59]

...штатно кажись на 6500....

А шо там делать ? Это на пятой скорость за 200... А на первых 4 ех - КПП в разнос.

[Nazgul]

А шо там делать ? Это на пятой скорость за 200... А на первых 4 ех - КПП в разнос.

а на второй - 90-100.
А кпп нифига не будет.

[111point111]

масло поменяно, шум не пропал, по ходу гидронатяжитель цепи не сразу ее натягивает во время пуска двигателя. кто сталкивался?

[kurt-59]

масло поменяно, шум не пропал, по ходу гидронатяжитель цепи не сразу ее натягивает во время пуска двигателя. кто сталкивался?

Потянулась цепка ?

[111point111]

Потянулась цепка ?

не знаю, на холостом ходу, после пуска постороннего шума, кроме клацанья твинпорта, нет. шум только при пуске холодного двигателя, когда масло полностью стекает в поддон. при теплом и горячем пуске такого звука нет. может гидронатяжитель давление не держит? там есть обратный клапан?

[d.@leks]

Как и обещал следующее масло: http://www.opel-club...howtopic=197483

[ШВАРЦ]

.Я начал лить Мотюль , по советам бывалых , и менять его каждые 7 т.км .

Ну и как ? Думаю : ЛМ, дексос или мотюль (он 5В40)

Изменено: ШВАРЦ, 07 Сентябрь 2012 - 20:42

[d.@leks]

ШВАРЦ, а какой смысл лить масло в два раза дороже? Наверное заработалси....

[ШВАРЦ]

d.@leks, Это ответ или вопрос ?

Igor KRog сказал:.Я начал лить Мотюль ,

?

[Igor KRog]

?

Доволен , лью дальше ... Каждые 7-8 т.км . Не уходит никуда ... Отжигаю частенько ... Беру у клубного поставщика (кармен1) . Рекомендую ...проехал , правда , всего 20 т.км . Скоро 3-я замена ...

[FLAGER]

+1 за Мотул и за Кармен1 тоже +1
У него я беру 6100 10W40 за 33 евро 5л - это халява.

[Nazgul]

Пару тыщ назад залил себе ЖМ. Сгонял в Крым. По дороге ехал по разному... И 80 плелся в дождь и 180 по Харьковской бетонке топтал. Уровень на месте. Масло чутку потемнело
Все гут. При цене в 200 грн за 6 литров чего еще хотеть? А лить в древний тракторный мотор, у которого пробегу хорошо если меньше пол лимона, дорогие лонглайфы... смысл? Проще это менять чаще. Свежий ЖМ уж всяко не хуже лонглайфа после 10 тыщ пробега.

[kurt-59]

+1 за Мотул и за Кармен1 тоже +1
У него я беру 6100 10W40 за 33 евро 5л - это халява.

Действительно халява .
Вот самая низкая эбейская цена . Вот и думаем ...

http://www.ebay.de/i...=item2a0fa702e1

[Partizan1981]

Прочел все темы на форуме о маслах и ничего конкретного не нашел.
Каждый что заливает то и хвалит.
d.@leks - огромное спасибо за тесты.
Я лил и лью GM 5W30 - пока полет нормальный. Правда другого небыло масла для сравнения.
Машинке 53000 пробега. До 45 тыс менял каждые 15 тыс, терь буду лить через 10.
Цвет масла - темный, как у ТС в тесте.

Вопрос - так какое масло все таки лить?
Двиг Z14XEP Opel Astra Classic.
Кто посоветует клубных торговцев у кого покупать можно, дабы на Перова не ездить (Ну не люблю я этот авторынок...)

[d.@leks]

d.@leks, Это ответ или вопрос ?

Вопрос. Зачем лить мотюль за 480-500 гривен, если менять через 7000. GM на таком пробеге нормально чуствует себя, а цена почти в два раза ниже.

[Nazgul]

d.@leks,
Думаю, причина в том, что маслом (в данном случае его качеством) кашу не испортить.....

[d.@leks]

Nazgul, ты имел в виду их богатых не поймешь?

[Nazgul]

Nazgul, ты имел в виду их богатых не поймешь?

Ну как-то так....
Разница в цене, в общем-то, платится за тот набор эмоций, который дает осознание факта, что сделал все по максимуму.
Это как купить супер-пупер мощный, ультратонкий, с металлическим корпусом ноут и раскладывать на нем косынку дома ни письменном столе.

[FLAGER]

Ну да. Осознание - это раз.
Второе - за такую хорошую цену, это нельзя не покупать просто.
Тут люди в соседнем топике пишут от ЛМ за 380 грн, так что...

А если серьезно, то у кого мотор тракторный, а кто на своем автомобиле здорово и много ездит, в различных режимах, преимущественно нехило нагружая ДВС, и есть желание ездить и дальше.

[bazl]

эффект плацебо)))

Плаце?бо (от лат. placebo – поправляюсь или placet – представляется, кажется) — вещество без явных лечебных свойств, используемое в качестве лекарственного средства, лечебный эффект которого связан с верой самого пациента в действенность препарата.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Плацебо

[FLAGER]

Возможно и плацебо. Но все ведь прекрасно осознают, что Мотул лучше.
Мотул даже не берут сравнивать в тестах с ДжМ или Кастролом (эти названия я использовал для примера) - ведь рядом не стояли.
Поэтому у людей единственный аргумент против Мотул, к примеру, "зачем лить дорогое масло в старый движок".

На такое я всегда отвечаю так: да, все лучшее детям. Но ты, детина 30-летняя, ведь тоже не хочешь есть черствый хлеб и тухлое мясо.
Так почему я должен свой старый, но хорошо работающий двигатель "награждать" чем-то не самым лучшим?

[d.@leks]

FLAGER, ты какое масло льешь? 10W40, а меня интересует 5W30. Поинтересуйся у кармена по чем 5W30 - 53 евро! Когда прийдет мне лить 10W40 тогда может и буду брать в замен LM.

P.S. По просьбе трудящихся следующее масло будет Мобил 3000. Цена за канистру 290 гр.

Изменено: d.@leks, 10 Сентябрь 2012 - 20:37

[FLAGER]

Разве, что так)
Ну а лучше Мотула все равно не будет за эти деньги)

[Nazgul]

Второе - за такую хорошую цену, это нельзя не покупать просто.

О! Это так по нашему. "Хрен знает зачем оно мне, но раз распродажа с скидкой 50%, то обязательно куплю".

А если серьезно, то у кого мотор тракторный, а кто на своем автомобиле здорово и много ездит, в различных режимах, преимущественно нехило нагружая ДВС, и есть желание ездить и дальше.

а почему ты разделяешь эти понятия. Твой мотор не менее тракторный. Ему такое масло нужно примерно так же как и собаке пятая нога.
Мну тоже в свое время решил в ОВА C20NE синтетику лить. После пары замен пришло осознание, что мотору похер этот мой бзик. Он как работал так и работает. Сейчас в свой тракторный мотор, который, кстати, регулярно здоровается с отсечкой и сноситв букс 225-ю резину, лью обычную полисиньку. И нихера ему не будет. Как и не стало за те сотни тысяч км, что он уже наколесил за 20 с хреном лет.

На такое я всегда отвечаю так: да, все лучшее детям. Но ты, детина 30-летняя, ведь тоже не хочешь есть черствый хлеб и тухлое мясо. Так почему я должен свой старый, но хорошо работающий двигатель "награждать" чем-то не самым лучшим?

Коль уж ты проводишь такие аналогии, то от херового мяса тебе в лучшем случае будет морально противно. В худшем можно слегка умереть. Мотору же, и твоему, и моему, все эти супер примочки, нужные современным высоко оборотистым, форсированным движкам, глубоко побоку. Это как лить 98-й бенз в двигло, у которого степень сжатия рассчитана на 80-й. Да круто, но толку нет.
В итоге опять возвращаемся к тому, что масло мы льем не для мотора, а для себя. В принципе, в этом ничего плохого нет. Удовлетворять свои желания вполне естественно. Мну например для этого купил ведро с мотором, как два твоих. Зачем? Да нравится. Все. Просто нужно отдавать себе в этом отчет. А не оправдывать всякими весьма слабенькими аргументами аля цена хорошая.... мотору от него классно и т.д.

[FLAGER]

Хорошо, "признаюсь" - лью такое масло, потому что могу себе позволить.
Дорогую машину не куплю, а дорогое масло куплю.
Снобизм) И табак курю дорогой, и алкоголь дорогой пью, и масло дорогое)

На самом деле шучу, и одновременно правду говорю.
Правда выше изложена, а вот шутка в том, что все-таки, видать, Мотул лучше иных упомянутых.
Потому как качества самого масла никто не оспаривает, а только надобность лить его в наши моторы.

[d.@leks]

Цель этих всех эксперементов - хорошее масло за приемлимые деньги.

[FLAGER]

Категорически согласен.
Если будет разумная альтернатива за меньшие деньги, сам перейду на что-то другое.