1187 ответов в теме

[Vital]

Alex Эвакуатор, ага, и в Одессу сегодня едешь!

[Manager]

Alex Эвакуатор, ага, и в Одессу сегодня едешь!

надеюсь не с целью убедить Менеджера наглядными пособиями...

[Alex Эвакуатор]

Alex Эвакуатор, ага, и в Одессу сегодня едешь!

никуда я сёдни не еду...

Изменено: Alex Эвакуатор, 18 Январь 2008 - 16:20

[Vital]

потомушоприехалуже!

[SLVI]

покупка Опель Зафира Б, 1,8.
оформление в ГАИ - 5950 грн
страховка - 395 грн
покупка сигнализции - 1,2 грн (акция)
установка сигнализации - 812 грн
зимняя резина - 3056 грн
шиномонтаж - 100 грн
коврики - 280 грн
брызговики (передние и задние) - 80 грн
установка брызговиков - 110 грн.
осталось знак аварийной остановки, аптечку и огнетушитель. думаю с 100 грн влезу.
и литье на летнюю резину - куплю весной или если деньги появятся - раньше.
Бензин пока не считаю.

[Manager]

Manager ещё не дал согласие...

если б ты еще туда и обратно возил груженные 40-футовые контейнеры, то можно было бы и клапанные крышки не открывать

[Manager]

Alex Эвакуатор, пожалуй откажусь
в Одессу обычно едут тратить деньги, а не зарабатывать

[imagine]

купил её 4 дня назад... до этого была такая же но 2 литра.
в эту планирую с недели начинать вливать:
1. Ходовая - 300 (по передку: сайленты, тяги, втулки, подушки двигла и по мелочи).
2. Масла, ремень - 400 (двиг, коробка, ГРМ).
3. Резина - 300
4. Антикор 200
5. Колонки - 200 (пока так). Маг поставил сразу, ещё 320...

[зоркий]

Что-то подобное предложил в одной из тем в отношении Омег, но наверное народу выбирающему авто будет интересно в отн всех Опелей - просто кто сколько вложил в авто сразу ( в течение первых месяца - двух) после покупки.

Понятно - "раз на раз не приходится", но все равно...

[Manager]

зоркий, это дофига!

[Said]

Решил продолжить повествование о затратах на восстановление, решил писать с самого начала, тобишь повторить кое что;) :
итак:
1. Покупка оного тобишь Рекорда Е2, 1984 г.в. - 1300 у.ёв.
2. Поупка бамперов переднего и заднего от Омеги 90-91г.в. - 230у.ёв.
3. Отдал мотористу чтобы начал разбирать Рекса - 120 у.ёв.
4. Цуть не забыл на горючку когда тянули - 40 у.ёв.
5. Фары передние - 120 у.ёв.
6. Поворот передний - 3 у.ёв.
7. Зеркала с электроприводом - 30 у.ёв.
8. Задние фонари - 40 у.ёв.
9. Моторчик дворников - 16 у.ёв.
10. Тросик капота - 2 у.ёв.
11. Молдинги 2 шт - 20 у.ёв.
12. Треугольник (за задней дверью) - 5 у.ёв.
13. Плюс за всякую хрень в т.ч. Клипсы под молдинги - 10 у.ёв.
14. Приобрёл у Дани катки за 180 баков, ДАНИ тебе сенкс - доволен!!! За помошь в сём деле РСПЕКТ Брекнеку
15. Пескоструйка дисков - 20 баксов.
16. Лобовое стекло - 70 баксов
17. Чуть не забыл экспертиза, снатие с учета в Денпропетровске, дорога туда и назад и постановка на учёт - примероно 400 баксов
18. Втулки распредвала - примерно 25 у.ё.
19. Передние крылья и задние арки - 160 у.е.
20. Ещё дал мотористу - 40 у.е.
21. Купил материалы для салона - 552 у.е.
22. Дал аванс за перетяжку панели и руля + покраска отсальных плоскостей.. - 300у.е.
23. Купил ткань на потолок - 33 у.е.

Пока это всё имеем: 3716 у.ёв.....

продолжаем работать ....

Изменено: Said, 07 Февраль 2008 - 11:13

[Гудвин]

У меня тогда пока скромно:-)
замена радиатора
замена генератора
замена высоковольтных
свечи
фильтра, масло - понятное дело,
ручник в сборе,
диски ковка,
датчик скорости реанимирован немного,
замена помпы,
замена рейки,
замена напорного шланга ГУ,
пара патрубков...
кулиса реанимирована, часть заменена
замена руля,
замена ручек кпп и ручника,
замена сидения.

пока все, но список каж день растет...

Изменено: Гудвин, 07 Февраль 2008 - 11:41

[Dream]

У меня тогда пока скромно:-)
замена радиатора
замена генератора
замена высоковольтных
свечи
фильтра, масло - понятное дело,
ручник в сборе,
диски ковка,
датчик скорости реанимирован немного,
замена помпы,
замена рейки,
замена напорного шланга ГУ,
пара патрубков...
кулиса реанимирована, часть заменена
замена руля,
замена ручек кпп и ручника,
замена сидения.

пока все, но список каж день растет...

А сколько бабла ушло за этот списочек?

[Hibinogorsk]

куплен в 2004 за 3200$ с оформлением 3450.
за 4 года поменяно:
ИЗ-ЗА ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ -
1. Помпа ЛУК
2. Задние тормозные ц-ры ЛУКАС.
3. Три пружины (ломал). Б\У
4. Задние амики (один ломал - удар оторвавшейся банкой глушака) БОЖЕ.
5. Сцепление с выжимным САШ.
6. Наконечники тяг рулевых 2 раза.
7. Шаровые опоры рычага.
8. Задняя банка глушителя.
9. Рулевая рейка. Б\У
10. Подшипники передние ступичные 3 шт.
11. Подшипники задние ступичные 4 шт.(маленькие) 2 шт. (большие).
12. Генератор 2 шт. Б\У
13. Лямбду Зонд.
14. Датчик положения заслонки.
15. Переключатель указателя поворотов.
16. Кнопка аварийной сигнализации.
17. Стойки задней пятой двери.
18. Сигнал (звуковой).
19. Шестерня К.Вала.
20. Бендекс.
21. Кулиса (карусель) привода коробки. Б\У.

ИЗ-ЗА АВАРИЙ -
1. Фары передние 2 раза правая, 3 левая.БОШ.
2. Фара задняя правая.БОШ.
3. Бампер передний.Б/У.
4. Бампер задний.Б/У.
5. Крышка капота. Б\У.
6. Задняя 5-ая дверь в сборе Б\У.
7. Крыло переднее правое. Б/У.
8. Правый поворотник.
9. Грунт, краска (МОБИХЕЛ 202).

ИЗ-ЗА ЛЮБВИ К МАШИНЕ -
1. Диски легкосплавные 3-и разных вида, последние трёхспицевики от Корсы стоят 14.
2. Передние суппорты Делко заменил на АТЕ.
3. Багажник фирменный немецкий на верхние дуги.
4. Чехлы на сидения.
5. Выхлопную систему.
6. Стойки переднего стаба.
7. Саленты задней балки.
8. Руль - 2 раза, сейчас от Астры Ф. 3 спици.
9. Противотуманки 2 раза.
10. ВВ провода. ЧЕМПИОН.
11. Крышка трамблёра и бегунокБОШ
12. Поворотники рыжие поменял на прозрачные.
13. Прокладку верхней крышки.
14. Ждёт замены коробка Ф13/5 с Астры 96 года и шрусы с неё же (как только потеплеет - перекину).
15. Резинки уплотнительные дверей GM (НЕксия)

РАСХОДНИКИ-
1. При покупке полный антикор кузова из нутри, и уже второй раз снаружи.
2. Все ремни и жидкости при покупке и по эксплуатации согласно штатным заменам.
3. Свечи ОПЕЛЬ GM 2 раза.
4. Резина третий комплект.(МИШЛЕН, КОНТНИНЕНТАЛЬ,БАРУМ)
5. Щётки ЧЕМПИОН.
6. Лампочки, предохранители.
7. Колодки передние, задние, передние диски тормозные.
8. Батарейку.

Машина работает много. Часто с максимальной загрузкой. Средний пробег в год примерно 55 тыс. км.
Спит в гараже.
По всем пунктом суммарное вливание составило около 3000$ (Это с учётом аварий и расходников).
Т.к. аварии все не по моей вине (кроме одной в горах, вылет с дороги), то удавалось сбить деньги с виновных.
1. 240$
2. 200$
И того примерно 2550$ потрачено за блее чем 200.000 пробега.
ВСЕ РАБОТЫ ВЫПОЛНЯЮ САМОЛИЧНО, КРОМЕ ПОКРАСКИ.

Мысль о продаже машины не возникала, более того, почти уверен, что машина будет у меня всегда. Если будет куплена другая (скорее всего Вектра Б Караван 1.8), то Кадетт останется на руках.

Всем удачи на дорогах.

[Dream]

15. Резинки уплотнительные дверей GM (НЕксия)

Коля, а где брал и почем? Новые??

[ViCTiM]

Коля, а где брал и почем? Новые??

в россии он брал... себе хочу. Саня найдешь - свистни, а то у меня с вектры, но они тугие...

[N A U M]

В кадет за 2 месяца после покупки
вентилятор печки запчасть+работа 50 у.е.
замена масла 90 грн+30грн замена
и все.

[Hartmann]

Итак-с.
Куплена машина в октябре 2007г за 4000 у.ев. Плюс 300 этих же за переоформление. Решил подсчитать затраты и прослезился:
1. Чистка форсунок - 160
2. Замена термостата, помпы, ОЖ (Hepu), пайкка РБ - 600
3. Рихтовка двери - 120
4. Рихтовка+покраска крыла - 600 (денги виновника ДТП)
5. Покраска двери - 300
6. Установка глушителя - 270 (старый потерян на Харьковских "автобанах")
7. ПТФ - 120
8. Лампы Б+Д света - 170
9. Замена масла 5W40 Mobil 1 - 400
10. Торм.колодки - 100
11. Перевес дверей - 140 (передние, просели изрядно)
12. Замена сцепления (корзина+диск, Sachs + работа) - 1100
13. Замена тросика сцепления - 140
(Все цены в грвнах)

Еще на указаны различные иные расходы. Вместе с ними, стоимость вливания около 800-900$.
Вот так.

Изменено: Hartmann, 19 Февраль 2008 - 00:25

[Pi}{el]

Непомню отписывался или нет поэтому если повторюсь ногами не пинать. вот нарыл у себя файлик с моими затратами с момента покупки: машинка куплена весной 2006 года. когда покупал я даже не смотрел толком её только сел за руль и сразу понял что машинка моя поэтому не глядя сразу договорился что беру. хотя до этого осматривал не один десяток вектр гораздо более напичканых и внешне лучше выглядящих. вобщем кто эт чуствовал тот поймёт . ну собственно вот и перечень затрат за почти год эксплуатации и почти 8000 км пробега. (в грн.)

Машина 21715
биржевая 120
Оценщик 150
оформление 796
маркировка 150
Помпа 400
Ремень 115
Подшипники 270
Граната 168
тросик ручника 115
Колодки 110
Барабаны 200
Масло промывочное 50
Масло моторное 175
Присадка 150
Генератор 670
Свечи 68
Высоковольтные 80
книга 65
СТО 100
Резонатор 670
Глушитель 290
Пружины+амортизаторы 870
работа 500
работа 1700
Чехлы 250
Крышка ГРМ 335
Магнитофон 734
Фары 368
Передний амортизатор 520
Передние пружины 530
Опорный подшипник 90
Поворотники 110
Диски с резиной 1700
Страховка 248
Антифриз 160
Работа женя 120
Колонки 100
Высоковольтные 80
Лампочка 2
Ключ балонный 25
Работа вовка 50
Ремкомплект на кулису 55
Омыватель 8
Шампунь 23
Соленоид 20
Ксенон 810
Граната 248


Итого 36283 грн или 7184,75 у.е.

[Sashko]

ну собственно вот и перечень затрат за почти год эксплуатации и почти 8000 км пробега. (в грн.)

15108грн за 1год потратил?

[Kot_01]

Pi}{el, Серега! Отжигаешь
Тыж гранату в последний раз вроде не менял...., а болтики только закрутил
И подскажи где можно найти помпу за 400 гривен?
Ну также как и опорный подшипник за 90 грн..., я сколько не искал дороже 25 грн не находил
Что-то знакомая цена за диски с резиной

[Pi}{el]

Pi}{el, Серега! Отжигаешь
Тыж гранату в последний раз вроде не менял...., а болтики только закрутил
И подскажи где можно найти помпу за 400 гривен?
Ну также как и опорный подшипник за 90 грн..., я сколько не искал дороже 25 грн не находил
Что-то знакомая цена за диски с резиной

да я её не менял но купил и теперь она у меня лежит в запасных частях так же как и датчик включения вентилятора, тросик ручника, трос сцепления, и ещё что-то. а насчёт подшипника за 90 это во первых за пару и не "маде ин китай" или "маде ин Диёвка", а Germany также как и помпа. Насчёт помпы я вчера на встрече сказал это мне достали оригинал+ я её брал буквально через неделю после покупки когда не ориентировался ни в ценах ни вообще в иномарках. а каже как сказал Костя вчера на встрече если дело касается машины у меня моя "ЖАБА" засовывается очень далеко в ... на ней я не экономлю

Изменено: Pi}{el, 23 Февраль 2008 - 09:03

[Dream]

в россии он брал... себе хочу. Саня найдешь - свистни, а то у меня с вектры, но они тугие...

Нашел у официалов, цена дикая по 125 грн все кроме водительской, 175 грн водительская

[Pi}{el]

15108грн за 1год потратил?

а что ты хотел машине 19 лет и я первый кто в ней что-то делает да я вложился в неё, но зато она выполняет то для чего куплена - доставку из пункта А в пункт Б без проблем и с комфортом

из тех 15 тыс. как минимум 5 на оформления, ТО, страховку и за работу мастерам, ещё порядка 5 тыс. на всякие прибамбасы типа дисков, ксенона и т.п. без которых машина ездила бы и так. осталось что-то около 5 тыс. грн за год эксплуатации 19 летней машины это не так то и дорого

Изменено: Pi}{el, 25 Февраль 2008 - 00:23

[Dream]

15108грн за 1год потратил?

Это что-то мало еще
у меня в 2006: 19007 грн, 2007: 12532 грн, 2008: 5036 грн

[Kot_01]

Pi}{el, Везет тебе с жабой то
Я не всегда могу ее на место поставить
Ну а так молодца конечно! Неоригинал сейчас действительно бывает такой галимый что просто жуть

[Дядя Рома]

Ніколи не вів підрахунків - скільки і за що заплатив в ході експлуатації, покращення чи ремонту машинки. Може і зазря, але нафік? Щоб потім не спати?

[Feell]

Ничего удивительного.... но считать расходы типо биржевого соглашенния------

[Pi}{el]

Ничего удивительного.... но считать расходы типо биржевого соглашенния------

ага типа прокат и амортизация авто

Это что-то мало еще
у меня в 2006: 19007 грн, 2007: 12532 грн, 2008: 5036 грн

итого если бы не влаживал в эту машину то уже владел бы тремя кадетами

Pi}{el, Везет тебе с жабой то
Я не всегда могу ее на место поставить
Ну а так молодца конечно! Неоригинал сейчас действительно бывает такой галимый что просто жуть

вот поэтому беру только лицензию или оригинал а китай пущай покупают те у кого "жаба" сильная

[Dream]

итого если бы не влаживал в эту машину то уже владел бы тремя кадетами

лучше иметь один нормальный кадетт, чем чтобы тебя имели 3 не нормальных
p.s. в расходы все посчитано (масло, мойки, и т.п. все затраты) кроме бензина

[Drago]

Машина прошла 7000 с момента покупки...

Вот что делалось

Castrol Magnatec 10W40 4 литра - 130грн + 20 грн (фильтр)
воздушный фильтр - 40грн.
патрубок воздушный - 90грн
передние подушки с подшибниками - 169 грн./шт.
Куплены Kayaba ExelG - 500 грн./пара
отбойники - 160 грн./пара
два сайлента 2х40грн = 80 грн

Это не считая фар, сигнализации, магнитолы.
+150 баксов - это работа по ремонту/замене и задувки мовилем, включая материал.

Полёт нормальный.. только всё ещё жестковата... и расход по городу меньше 10 не получается.

[ViCTiM]

Нашел у официалов, цена дикая по 125 грн все кроме водительской, 175 грн водительская

новые? по-моему нормально... б-у на разборке уже подорожали, у нас от 30 до 50 грн в зависимости от состояния.. раньше 20 грн любая :(

[Dream]

новые? по-моему нормально... б-у на разборке уже подорожали, у нас от 30 до 50 грн в зависимости от состояния.. раньше 20 грн любая :(

Новые на УЗ-ДЕУ , еще нашел одну точку, там под заказ, но и дешевле
p.s. я себе поставил задние от нексии 97 г.в., двери хреново закрываются

[Said]

Pi}{el, Серега, в гривнах лучше не писать суммы бальшЫе получаются, лучше в баксах, не так страшно становится )))))

Изменено: Said, 28 Февраль 2008 - 10:15

[Nazgul]

Вот мой скромный бюджет. Авто куплено в ноябре 2007-го. Вектра А.

Прикрепленные файлы:

•  zatrati.jpg   110,82К   172 раз скачано