250 ответов в теме

[ne_mi]

Сименсы приехали в Киев, проплачены и забраны.
Как потеплеет попробую поставить.
Спасибо.

[artemdndz]

Сименсы приехали в Киев, проплачены и забраны.
Как потеплеет попробую поставить.
Спасибо.

понравились?

[ne_mi]

Та вроде нормальные.

[daax]

отписываюсь, расход практически не уменьшился

[Жора]

отписываюсь, расход практически не уменьшился

А динамика ?

[daax]

вроде слегка увеличилась

[26216zews]

ребята, решился поставить вроде сименсы от ЗМЗ406, но потом решил поискать оригинальные по номеру на ebay и aliexpress, так вот... на aliexpress нашел, их там море... можно оптом брать по 1000 штук =) в итоге нашел штучно...с доставкой выходит 90 баксов за 4 штуки бош родного номера... судя по фото, один в один наши... только немного смущает что это все таки с китая, хотя ведь завод Бош в китае находится как и большиснтво других брендов... вот и делема, брать эти родные, или в газовском магазине сименсы не родные, ценник один и тот же выходит

[Жора]

бери бош 107 и не парся..   цена радосная.. и мудрить ничего не надо..

[artemdndz]

Та вроде нормальные.

Ну шо покатался уже?

[ne_mi]

Катаюсь в основном на газу. На бензине только завожусь и глушу.

В общем вроде все нормально. 

А ты у Кактуса литье с 3000 выкупил?

[artemdndz]

 

А ты у Кактуса литье с 3000 выкупил?

Угу.. только руки до него еще не дошли.. лежит в гараже, ждет пескоструя и покраски.

[Dimurgen]

Подниму немножко тему   :smile: , у меня прошит ЭБУ для работы без лямбда зонда, если я поставлю себе Уазовские форсунки и настрою СО у меня теоретически должен увеличиться расход    , время открытия форсунки останется старым под родные форсунки с меньшей производительностью, ставлю новые более производительные форсунки и получаю теоретически больший расход, так ли это?? Нужно думать по поводу новой прошивочки для волговских форсунок, или вернуть старую прошивку, и соответственно покупать новую лямбду, что посоветуете, что скажете???  :sm5:

[Muxa]

Подниму немножко тему   :smile: , у меня прошит ЭБУ для работы без лямбда зонда, если я поставлю себе Уазовские форсунки и настрою СО у меня теоретически должен увеличиться расход    , время открытия форсунки останется старым под родные форсунки с меньшей производительностью, ставлю новые более производительные форсунки и получаю теоретически больший расход, так ли это?? Нужно думать по поводу новой прошивочки для волговских форсунок, или вернуть старую прошивку, и соответственно покупать новую лямбду, что посоветуете, что скажете???  :sm5:

Вскрываешь расходомер и колёсиком настраиваешь нужную смесь.

[Dimurgen]

Там подача топлива разве регулируеться, я думал только воздух...

[27REGION]

Там подача топлива разве регулируеться, я думал только воздух...

 

ну так воздух под топливо и подкрутишь..

[Dimurgen]

За воздух то понятно, я вообще имел ввиду то что УАЗовские форсунки больше льют чем родные, эту разницу по идее должен откорректировать лямбда зонд, а у меня его нет, форсунки льют по определённой схеме, ставлю форсунки с УАЗа и они работая по тому же циклу будут лить больше топлива, ЛЗ нету, я просто боюсь чтоб сильно расход не вырос, поэтому и спросил, чтоб не покупать просто так форсунки...

[DMN_Ol]

Подниму немножко тему   :smile: , у меня прошит ЭБУ для работы без лямбда зонда, если я поставлю себе Уазовские форсунки и настрою СО у меня теоретически должен увеличиться расход    , время открытия форсунки останется старым под родные форсунки с меньшей производительностью, ставлю новые более производительные форсунки и получаю теоретически больший расход, так ли это?? Нужно думать по поводу новой прошивочки для волговских форсунок, или вернуть старую прошивку, и соответственно покупать новую лямбду, что посоветуете, что скажете???  :sm5:

В теории расход будет больше... производительность выше-топлива больше. Если крутить СО и тем самым уменьшать длительность открытия можно добиться оптимальной смеси.

Правильнее было бы увеличить кол-во воздуха, иначе какой смысл ставить форсы с Уаза.... проще уже ставить родные но китайские... 

[Dimurgen]

Склоняюсь к тому что буду пробовать.... с УАЗа

Китайские запчасти  , лучше пусть машина лишнюю неделю постоит, зато куплю нормальную запчасть... как то так 

Изменено: Dimurgen, 08 Август 2013 - 21:58

[Muxa]

За воздух то понятно, я вообще имел ввиду то что УАЗовские форсунки больше льют чем родные, эту разницу по идее должен откорректировать лямбда зонд, а у меня его нет, форсунки льют по определённой схеме, ставлю форсунки с УАЗа и они работая по тому же циклу будут лить больше топлива, ЛЗ нету, я просто боюсь чтоб сильно расход не вырос, поэтому и спросил, чтоб не покупать просто так форсунки...

Лямбда  контролирует, а вообще время открытия форс зависит от прошивки - сколько воздуха, какая температура, нагрузка - вот и подкорректируй показания расходомера - благо лопата это позволяет.

[Dimurgen]

Я понял, спасибо тем кто откликнулся, форсы ещё не купил, зарплату сцуки задерживают опять, как получу постараюсь выделеть деньгу, меня беспокоило чтоб расход не стал как у Уаза...

[garik71]

Блин, прочитал всю тему, теперь самого начали посещать дурные мысли :), хотя машинка вроде едет нормально, тем более только 3тыс, прошел после капиталки.

[ne_mi]

Ну тогда ничего и не трогай. Настанет еще время ковыряться.

[garik71]

Ну тогда ничего и не трогай. Настанет еще время ковыряться.

Да пожалуй пока, просто послежу за темой, ещё отзывы почитаю.

[DMN_Ol]

Да пожалуй пока, просто послежу за темой, ещё отзывы почитаю.

следить не вредно))) я тоже слежу.... как только тема была создана загорелся, но как оказалось вначале необходимо вылечить всех старых лошадок, а потом уже думать про увеличения табуна под капотом

[garik71]

следить не вредно))) я тоже слежу.... как только тема была создана загорелся, но как оказалось вначале необходимо вылечить всех старых лошадок, а потом уже думать про увеличения табуна под капотом

Так я уже вылечил, выше писал, только обкатку прошел.

[DMN_Ol]

Так я уже вылечил, выше писал, только обкатку прошел.

пропустил, Пардон

так теперь, если мало меняем форсы и шьемся, просто замена форс тебя не уже устроит   

[garik71]

пропустил, Пардон

так теперь, если мало меняем форсы и шьемся, просто замена форс тебя не уже устроит   

Всегда хочется чего то лучшего.

[DMN_Ol]

Всегда хочется чего то лучшего.

есть у нас одноклубник, правда по Омега клубу... так вот там и стоят форсы Патриота и прошивка с распределённым впрыском, теперь делает акорда со старта 

[garik71]

есть у нас одноклубник, правда по Омега клубу... так вот там и стоят форсы Патриота и прошивка с распределённым впрыском, теперь делает акорда со старта 

Ну мне для гонок, просто приятно осознавать что у твоей машины есть потенциал и она вытянет в нужный момент.

[DMN_Ol]

Ну мне для гонок, просто приятно осознавать что у твоей машины есть потенциал и она вытянет в нужный момент.

спору нет, я и сам посматриваю на 2.6 дуал рам

[ne_mi]

есть у нас одноклубник, правда по Омега клубу... так вот там и стоят форсы Патриота и прошивка с распределённым впрыском, теперь делает акорда со старта 

А можно по подробнее о распределенном впрыске и прошивке на ООА.

[DMN_Ol]

А можно по подробнее о распределенном впрыске и прошивке на ООА.

http://www.opel-club...bosch-motronic/

вот тема и сам контакат... так сказать :smile:

[ne_mi]

http://www.opel-club...bosch-motronic/

вот тема и сам контакат... так сказать :smile:

Эту тему я читал, что конкретное в ней о распределенном впрыске на ООА. Если знаеш, укакажи посты.

[DMN_Ol]

Вопросы по организации распределённого  впрыска можно задать там.

до клубня с данной переделкой не могу достучатся... 

Сам исследовал возможные варианты... и без датчика фаз никуда, но как мне помнится на 4.1 не получиться, только 1.5, там отдельные каналы(вроде)

По теме... 

мозг даёт попарные импульсы, тем самым имеем 2 импульса на цилиндр (в сумме 4-5 мс)

если делать фазированный нужно править в прошивке длительность открытия.

Думал я собрать контроллер для перекрытия каналов парных форсунок (импульс идёт на 2 форсунки, согласно показаниям датчика фаз отрубаем одну из них), но нет ни времени ни возможности), но ДФ нужно врезать...а это время и дырка в голове))

[ne_mi]

А я подумал, что кто-то уже выбросил трамблер, поставил датчик положения распредвала, бесконтактное зажигание, и прошил распределенный впрыск. И все на ООА.